Камрады, подскажите, плз. Есть провод открывания ЦЗ сигналкой (белый, кажется). Пока что я его просто отключил, чтобы сигналка только закрывала машину, но не открывала.
Как подключить его на второй или третий канал? Есть хитрости, или просто вход канала на массу, а выход - на этот провод? Или там особый импульс?
Камрады, подскажите, плз. Есть провод открывания ЦЗ сигналкой (белый, кажется). Пока что я его просто отключил, чтобы сигналка только закрывала машину, но не открывала.
Как подключить его на второй или третий канал? Есть хитрости, или просто вход канала на массу, а выход - на этот провод? Или там особый импульс?
СпасибО!
Хитрости есть. Все зависит от того какой тебе сигнал нужен слботочный или нет и какой полярности. Если нужен слаботочный то подключаешь помоему СН2 канал, он как раз слаботочный но кажется выдает минус, точно не помню нужно схему смотреть. Если нужен сильноточный и без доп реле, то тогда СН3 и там уже в зависимости от того что нужно можно или плюсом или минусом управлять.
С позволения ТС задам вопрос камрадам: Сигналка 5BTX925LCD...
После того как "села" батарейка в брелоке и машину пришлось открывать под вой сирены центральным замком а потом отключать кнопкой внутри, стало невозможным подавать команды (только откр/закр) с основного брелка... С дополнительного (без экрана) всё работает...
Хотя, сигнал подтверждения (короткий зумер) после открытия/закрытия дополнительным брелком таки приходит, хоть и с опозданием...
Короче, шо делать? Как бороться? Обнулять/перепрошивать?........Хэлп!
В ответ на: С позволения ТС задам вопрос камрадам: Сигналка 5BTX925LCD...
После того как "села" батарейка в брелоке и машину пришлось открывать под вой сирены центральным замком а потом отключать кнопкой внутри, стало невозможным подавать команды (только откр/закр) с основного брелка... С дополнительного (без экрана) всё работает...
Хотя, сигнал подтверждения (короткий зумер) после открытия/закрытия дополнительным брелком таки приходит, хоть и с опозданием...
Короче, шо делать? Как бороться? Обнулять/перепрошивать?........Хэлп!
элементарно, перепрограмировать брелок, в инструкции написано как, по времени 5 мин если первый раз
элементарно, перепрограмировать брелок, в инструкции написано как, по времени 5 мин если первый раз
А какой тайный смысл от данной операции? ведь брелок "прошит" в сигналке, он ведь не "отвалился", вот если бы ни один брелок не реагировал то возможно при снятии с охраны кнопкой валет (после входа в секретный код) они отвалились случайно (было такое, когда куму перепрограмировал то случайно зашил свой брелок в его сигналку, а его все брелки и карточка естественно отвалились), а в данном случаи, я так понимаю, сигналка видит брелки, но глюкает только с одним из них (хотя и видит его).
элементарно, перепрограмировать брелок, в инструкции написано как, по времени 5 мин если первый раз
А какой тайный смысл от данной операции? ведь брелок "прошит" в сигналке, он ведь не "отвалился", вот если бы ни один брелок не реагировал то возможно при снятии с охраны кнопкой валет (после входа в секретный код) они отвалились случайно (было такое, когда куму перепрограмировал то случайно зашил свой брелок в его сигналку, а его все брелки и карточка естественно отвалились), а в данном случаи, я так понимаю, сигналка видит брелки, но глюкает только с одним из них (хотя и видит его).
не знаю какой смысл, но у меня так было, с доп брелка закрываю/открываю, основной пикает, а с основного закрыть открыть не могу, перепрограммировал все ок.
В ответ на: элементарно, перепрограмировать брелок, в инструкции написано как, по времени 5 мин если первый раз
Мои молитвы услышаны! В инструкции вроде не находил такого... Инструкция в машине на стоянке... Счас качаю с инета какую-то супер-инструкцию подробную.. ))) Буду пробовать
В ответ на: ---------------------------------------------- 1) Вход в режим программирования (F13 - состояние "Valet")
1. Снимите систему с охраны. 2. Включите и выключите зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите кнопочный выключатель Valet. СИД загорится и будет в состоянии свечения. 4. Произведен вход в F13 - состояние "Valet"
2) Программирование передатчиков (противоразбойного транспондера) Запись кодов новых передатчиков (F13 - состояние "Valet"). ВАЖНО!
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков! 1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. 2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков. 3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать. 4. Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика закончено. При этом СИД начнет редко мигать. 5. Повторите операцию 3 для остальных передатчиков. 6. Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера. Для выхода из режима программирования передатчиков: выключите зажигание или подождите 8 сек, не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. -----------------------------------------------
Запись кодов новых передатчиков (F13 - состояние Секретный код)
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом Секретного кода кнопкой "Valet", т.е включите, выключите а затем включите зажигание, с помощью переключателя Valet введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует одной цифре кода), выключите, а затем включите зажигание, с помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует второй цифре кода), выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены. Нажмите кнопку 1 (рис. 1) первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом. Нажмите кнопку 1 (рис. 1) второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом. Повторите операцию 3 для остальных передатчиков. Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера. Для выхода из режима программирования передатчиков: выключите зажигание или подождите 8 сек не производя никаких действий. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.
я конечно не спец в сигналках, но есть тогда вопрос: если програмирование системы закрыто секретным кодом (то что она переводиться в состояние валет без ввода самого кода я знаю) неужели переведя сигналку в состояние валет (без ввода самого кода) можно програмировать новые передатчики? Если это так, то я в полном шоке от этих сигналок ), хотя сам факт перевода системы без ввода секретного кода в состояние валет уже заслуживает отдельных "благодарностей" для разработчиков (