Болгария 2010 (7/16) / Автотури за кордон

Продолжаю свое повествование.
Болгарская граница проходится , как всегда очень легко минут за 10. Перед выездом с территории КПП справа в киоске в прошлом году мы покупали виньетки. Выхожу все закрыто. Из здания КПП выходит тетя и машет рукой . Подхожу. Виньетки продают здесь. Вам нужен номер машины? Нет я уже записала . Ну и зрение у нее однако

. В обмен на 12 левов я получаю оранжевую наклейку на неделю.
По Силистре на выезд в сторону Добрича проходим без навигатора -дорога простая и знакомая , выезжаем из города , слева завод или пункт вторсырья-смешные пугала вдоль обочины сделанные из цветных пластиковых бутылок ( сфотаю в след раз обязательно, если темно не будет).
Дорогу Силистра-Добрич ремонтируют еще с прошлого года, фактически это прокладка новой. И на сегодня , то что отремонтировано выглядит ОК : черный асфальт и обочина в уровень с дорогой , отсыпанная белым мелким гравием. Приятно ехать и в сумерках очень удобно. Готово 60-70 %. Ближе к Добричу начинается [*****], не скажу, что полный , но очень похоже на это.Добрич проходим по окружной , в город заезжать не советую ( на обратном пути провтыкал). Добрич-Варна идем уже с фарами. Варна-идем по навигатору.Спускаемся по небольшому серпантину. Прибор переодически предлагает свернуть в кусты. Бесконечный ремонт дороги начинается внизу. Лампочка настойчиво сигнализирует, что украинский бензин заканчивается. Знакомый Лукойл тупо провтыкал- за рулем около 16 часов. Ищем заправку. Находим . Ноунейм. Карточки не принимают. Достаю заначку с прошлого года . Выруливаем дальше , порт , вдалике вижу мост-эстакаду на который нам надо выехать в сторону Бургаса. Ремонт замонал. Освещение никакое , очередной обьезд и правым передним ловлю ОГРОМНУЮ яму. С....ка! Прислушиваюсь к звукам -вроде едим нормально, но диск наверное квадратный.
Выезжаем на трассу до Несебра 90 км. Серпантин, после пятого поворота все спят крепким сном. Ловлю радио ВАРНА. Бодрая музыка большого эффекта на меня не производит. Понимаю, что раздражаю местных гонщиков, но еду 40-60. Тьма полная. Ново -Оряхово , слева освещенная заправка и вдруг в темноте посреди дороги странный силует, расстояние между нами катострофически уменьшается, я не понимаю что это. Для человека слишком быстро. Вдруг это нечто меняет траекторию и только резкий поворот руля и маленькая скорость спасают меня от столкновения. А лошадка , это была именно она, поцокала дальше в темноту ночной горной дороге, навстречу новому счастливому водитель. Вечер суботы, в болгарии расслабляются не только люди , но и лошади

.
Внизу впереди огни - наконецто. Радовался рано-это ОБЗОР. Пилим дальше по тем же горам. И вот наконец то Солнечный Берег. Приехали. Тут как дома. По знакомым улицам подруливаем к Отелю. На часах 24:15. Были в пути 18 часов 15 минут. Вот такая статистика

. Половина экипажа остается отдыхать , а у нас со вторым пилотом день на отдых , пол дня на решение рабочих вопросов и в понедельник в обратный путь. Продолжение следует. В следующей части: Паромщики-виртуозы, ночная Румыния, КПП "Виноградовка" - КПП "Рени" ( найди 10 отличий), как я люблю Родину и ее типа дороги, чудные лиманы , рассвет на одесской трассе и что строит Поплавский, кроме ресторанов ( как это выглядит снаружи, сколько стоит и что внутри?)