Всем привет! Через 1-2 недели планирую марш бросок Киев-Несебр. О прошлогоднем своем автопутешествии писал в теме Болгария 2009. На этот раз задача очень простая : самый быстрый и самый экономичный маршрут , без ночевок и желательно за 16-18 часов. В теории это возможно только по маршруту через Молдову. Маршрут примерно такой: http://www.autotransinfo.ru/Trace/Defaul...inCountry=false
Народ подскажите-это возможно ( за такое время )? Кто то делал это?
Только в том случае, если водителей будет два, и оба гонщеги. Кроме того, должно ещё повезти с границами. Иначе никак.
Два пилота , они же штурманы, помощник штурмана и один пассажир. Питание на борту ( на завтраки-обеды останавливаться не будем). Остановка только для дозаправки. Время старта планирую на 2-3 часа ночи ( как там на одесской есть ночные патрули? работают ли ночью камеры?). Оптимально на границе к 9:00 ( аккуратно после пересменки). Какие варианты пересечения Дуная ( где мосты ? где паромы ?). Кто нибудь знает , можно ли в Киеве леи румынские купить ? ( так на всякий случай для прохождения переправ)
Если хотите поплавать на пароме, то это можно будет сделать в Браиле (дорога на Мачин), потом поедете на Тульчу и далее на Констанцу-Дуранкулак. Выигрыш по времени может быть только в пятницу вечером или в субботу утром, когода большой поток машин из Бухареста на побережье. Обычно все ездят через Слобозию и мост в Джурджени. Искать леи в Киеве смысла нет, в Галаце на границе есть банк и обменный банкомат. В крайнем случае в самом Галаце в любом банкомате снимите 20-30 лей, хватит и на мост, и на кофе для всех в машине.
Плавать не хотим :-). Рассматриваем исключительно сухопутные варианты .
Какие варианты пересечения Дуная ( где мосты ? где паромы ?)
А мой отчёт читал? Там первый пункт оплаты - это и есть мост через Дунай
как там на одесской есть ночные патрули? работают ли ночью камеры?
Патрули есть, камеры тоже. Ночью лучше держаться в пределах 80/130. Или найти хорошего спонсора. Иногда везёт на сразу пару спонсоров.
Два пилота. Питание на борту
Та! Можно и до Кейптауна без ночёвки тулить!
Читаем отчеты, изучаем карты ( распечатанная легенда) + подробный план действий ( загрузка и заправка машины накануне , а не в день(ночь) отьезда) + не брать лишних вещей ( тоже на расход влияет), ТО, свежая аптечка, огнетушитель ( жилетка не юзаная , так и валяется в упаковке), перед выездом балансировка колес и правильное давление в шинах. Единственное на что повлиять нельзя это границы и разные форс мажоры ( от пробитых колес до наводнений). Твердое намерение осуществить это за 16 -18 часов остается. Принимаю любые советы , которые с Вашей точки зрения помогут в этом. Подробный документально-художественный отчет о том как все было -гарантирую.
Болгарское посольство в Киеве. Аншлаг. Попал только со второй попытки. Что бы гарантированно попасть надо приходить максимум в 9:00, лучше к 8:00 ( работают с 9:00 до 12:00 каждый день ( РОВНО в 12:00 дверь закрывается и всем гудбай до завтра, "живая" очередь). На сегодня срок получения визы 5-7 дней. Цена 35 евро ( детям и пенсионерам ( копия пенсионного удостоверения) скидка 100%, т.е безвоздмездно .
Обычно все ездят через Слобозию и мост в Джурджени
Быстрее будет через Слобозию и до автобана А2, и по нему до Константы. Мост в Фетешти.
Вы уже ездили через Чернавода на Констанцу? Зимой там была сплошная стройка-ремонт.
Также планирую ехать в Болгарию в августе. Выезжать планирую из под Черновцов, ехать в Созопол.
Маршрут гугл нарисовал такой:
Скажите, его реально пройти за один день, если выехать в 4-5 утра?
Ну и вопрос по жилью, может кто подскажет проверенные гостинницы в Созополе?
реально
После Фокшани лучше ехать в сторону Бухареста до Урзичени, там налево на Слобозию, Констанцу и потом на Дуранкулак. Дорога лучше. Ехать через Добрич смысла нет. Хоть граница в Кардаме и пустая всегда, но по побережью ехать гораздо веселее. Езды от вас до Созопола будет часов 18-20. Как повезет с трафиком и пересменками.
За один заход через Черновцы не реально ( Киев -Созополь примерно 1450-1500 км плюс границы). Большая часть дороги по Румынии .В румынии очень большие штрафы за превышение , ограничения 30, 40, 50 в населенных пунктах , а их много. Трафик плотный и т.д. Если нет острой необходимости советую маршрут разложить на две части с ночевкой в Румынии. Вы же на отдых едите, а не рекорды устанавливать . У меня ситуация другая - 1 день туда -1 день там- 1 день обратно. А в августе , когда в отпуск поеду тоже через Черновцы и неспеша за 2 дня.
Сорри, не увидел, что Вы из Черновиц стартуете. Тогда вполне реально. Еще и пива вечером попить успеете
По поводу жилья, на месте решается без проблем. Так , что советую не заморачиваться заранее, приехать и выбрать , то что понравится и то что по карману, а вариантов там "безлич" и не обязательно Созополь, там все рядом , так , что подороге заезжайте и смотрите варианты. А то через инет можна выбрать в 2х минутах от моря, но там не сказано, что это в прыжке со скалы, а пешком 30-40 минут
Спасибо! А все же - нет ли проверенных мест?
Болгария - проверенное место . Приехали в прошлом году. Август . Места были ВЕЗДЕ. Выбирали то, что понравилось. Пожили неделю в Сарафово ( отель Пальма), ехали кстати то же в Созополь. но не доехали . Нашли в 30 км ( Солнечный берег)еще лучше , переехали.Первое место глухая деревенька-лучше для семейного отдыха, СБ - более фешенебельный ( шумный )курорт, зато море и пляж там сказка, а вечером в Несебр ( старый город)или по набережной СБ ( около 6 км)-дискотеки , бары и т.д. и т.п.. Вообщем супер везде, но и везде по разному. Выбирайте , что Вам ближе. Можно попробовать в разных местах по нескольку дней, для разнообразия. Проблем никаких. К сожалению адресов в Созополе у меня нет. Вот в Черногории в 2007 , когда приехали под вечер , были проблемы с поиском гостиницы , но и они благополучно решились , хотя тот адресок я бережно храню
на майские летел в Бухарест, брал авто и прострелил побережье от Константы (Румыния) до Царево (юг Болгарии). Подтверждаю, что в Румынии скорость соблюдают свято - да, вот так все и едут 50-51 по городу, 90 за городом. Зато полос они не замечают в принципе. Если говорить о Болгарском побережье, то участок от Солнечного берега на юг до Равды, самый приятный и несоветский. И песчаный,в отличии от того же Созополя, и Царево. Золотые пески и все что севернее Варны, оставили тяжелое впечатление - раскрашенный под пулю совок (еще хуже в Румынии, там он еще не крашенный с советских времен). Зато, начиная с Варны на юг, можно подыскивать место. Взял своим родителям апартамент в Несебре на 3 месяца. При длительной аренде (от месяца) - цены 300-600 евро в месяц, на неделю 30-45 евро сутки. 300-400 евро это дальняя от моря часть Солнечного Берега (1км от моря, практически рядом с окружной). 600 евро - первая линия у моря в Несебре. На полпути между Несебром и Равдой полно свежих многоквартирных домов, через дорогу от моря (но все равно каких-то 100-150метров до моря) - просили 300 евро + комунальные в месяц. Если есть машина для поездок в магазин и не смущает отсутствие клубов-ресторанов под боком, то очень сердитый вариант.
подводные камни -это "митниця" особенно порадовали "наши", как вспомню-так вздрогну....
1. Между Виноградовкой и Джурджулештами важно не заблудиться и не уйти на Рени или на Кагул. 2. Переправа в Калараш очень прикольная. Там желательно быть днем, т.к. ночью румыны спят и их надо будить. Ночью там легко заблудиться и промахнуться мимо пристани. Оплата в леях.
ИМХО куча границ. 2 раза молдавская.
если с юга въезжать в румынию, то мимо молдавии не проедешь
В прошлом году в сентябре проходили через Рени на Румынию. Очень нам понравился п/переход. Всё быстро, чётко и в Украине и в Молдове. Супермолодцы! Кстати ходили мы в Болгарские горы Родопи и далее на Пирины в горный курорт Банско и далее в Македонию на озеро Охрид. Если кому надо информацией поделимся...
Нам советовали погранпереход "Виноградово" по причине малой загрузки и меньшей "зажратости" персонала. Слабо верится, но все познается путем проб и ошибок. . До старта осталось 3 часа.
Марш бросок завершен удачно . Результаты: Общее время 18 часов 15 минут ( старт 6:00, финиш 24:15). Из них пограничные переходы 1час ( на все), Заправки (3 украина, 1 болгария), ориентация на местности 1 час, отклонение от маршрута ( потеря 30 км и 30 мин времени).
Да еще 30 мин паром через дунай занял.
Пилотировал один. Второй пилот был на готове, но на удивление я начал реально уставать только на серпантинах за Варной.
А поподробней по маршруту расскажите, пожалуйста =)
Соберусь с мыслями сегодня и напишу подробный документально-художественный рассказ о том как все было. Пару слов о погоде( кратко): на Солнечном берегу совсем не солнечно: дождь, холодина собачья ( вода 16, воздух 22).Завтра обратно в Киев
"Поехали...". Ночь.Одесская трасса ярко освещена. Пустынно.Яркая надпись "Одесса" и стрелка вперед. Впереди ярко освещенный контрольно-пропускной пункт. Два проезда.Над одним надпись "Сан-Диего" и стрелка налево, над другим "Одесса" и стрелка направо. Я останавливаюсь и задумываюсь, а может быть ну ее эту Болгарию, может махнуть в Сан Диего. Сзади скапливаются машины.Кто то начинает нервно сигналить.Сигнал очень похож на мелодии из моей мобилки, страшно похож , просто один к одному..... . Я просыпаюсь -это сработал будильник моего телефона .5 утра .Теперь точно в путь.
Одесскую проходим за спонсорами. Сменил троих .Средняя скорость Киев -Одесса 120 км/ч.Нудно.Развлечся нечем. Патрулей ГАИ не встретили ниодного.Нонсенс.Приятно. Заправляемся на ОККО и сворачиваем перед самой Одессой по указателю на Кишинев (как раз по дороге на 7 км). Круг. Провтыкал поворот на Е87(М15).Попал на второстепенную дорогу. Далее Овидиополь,Каролино-Бугаз, Затока, Шабо и в районе Монаши попадаем на Е87. Сейчас рассматривая карту понимаю, что это позволило нам избежать дополнительного заезда в Молдову-это плюс, посмотрели ,что такое курорт "Затока" ( очень развлекли надписи на местных строениях хибарного типа на фоне коричневой жижи залива: "Элитные аппартаменты" , "Суперотдых-все включено " и т.д. Но в целом эта дорога отвратная.Не полный капец, а капец на половину.Потеряли минимум минут 30, а то и час. Но кто его знает сколько потеряли бы у Молдаван.Болград.Заправляемся фул, спрашиваем дорогу. Наша промежуточная цель КПП "Виноградовка". Продолжение следует. В следующей части. Украинська "мытныця", молдавские пограничные псы - гроза деверсантов и сколько стоит чистый молдавский воздух для граждан свободной украинской республики?
КПП"Виноградовка".Будка-курорт. Справа молдавский автобус марки ЛАЗ, выпуска 197.. года, соответствуещего вида и тех состояния ( в этом месте прошу проявить искренее сочувствие пассажирам оного и водителю- кто ездил знает -это трындец).Багажный отсек забит обоями ("Даешь украинские (?) обои в каждый молдавский дом!!!). Таможня явно прессует. Все решается мирно, но с каким то надрывом. Место для легковых свободно, на КПП ни души. Украинских "мытныков" , авто украинських "мандривныкив" - не заинтересовало.Багажник не открывали. Другое дело пограничные войска. Сейчас думаю печать шлепнут на свой бумажный лоскут и гудбай. Фигвам. А у вас нет просрочки по кредиту? ( Я каждый раз последние пару лет , брал письмо от банка , что они не возражают о выезде авто за границу.И у меня ни разу не о чем на границе не спрашивали. Но в этот раз наступил полный облом - письма я не взял.) Погран увалил в будку, долго ковырялся в компе, провел консилиум. Консилиум решил меня пропустить. ( Друзья, экономте свои нервные клетки и деньги -берите письма и справки об отсутствии задолженности на кредитные авто!!!). Шлагбаум.Бумажка и вперед. КПП"Вулкунешть". Будка-курорт повышеной вместимости с отделением банка "Несите ваши денюжки". ЕЕ глаза полные грусти и мольбы встретились с моими. Я не помню где я видел этот взгляд ... вспомнил... это было в мультике про Шрека.Она работает, а мы подьезжаем к таможне. Она работает, а мы сверяем номера кузова. Она работает, а мы демонстрируем содержание нашего багажника. Она ...... . Она - это молдавская пограничная собака ( чаморошное существо с добрыми глазами, поедающее все отдаленно напоминающее пищу, кусочек хлеба для нее деликатес.). Как ни странно номера кузова оказались правильными, именно с такими можно ехать дальше! Ура ! Стоп, отставить ура. Захади дарагой -гостем будеш !!! Гостю предлагают оплатить экологический сбор ( за чистый воздух) добровольно, гость соглашается не сразу.От гостя поступает предложение ехать с закрытыми окнами и не дышать молдавским чистым воздухом. Предложение отклоняется. 25 лей - 18 гривен . Звери. Даю 20 грн. , отдают сдачу 2 грн. Это Вам не шарашкина контора. Это банк. В паспорта лепят печати и ты свободен. Быстро , четко и без геммороя. Продолжение следует. В следующей части: чистый воздух молдавии , молдавская свободная экономическая зона, молдавские магистрали, газ это наше все и что общего между городами Слобозия-Маре и Сан -Франциско?
Сейчас рассматривая карту понимаю, что это позволило нам избежать дополнительного заезда в Молдову
Там теряется три минуты на получение бумажки с количеством человек, а потом 30 секунд на её отдачу. Слышал даже, что должны вот-вот отдать дорогу Украине.
А подскажите по визам:
Болгария - есть ли проблемы с получением, на что обратить внимание? Они же еще не в Шенгене ведь?
Румыния - нужна ли виза, если едешь на машине из Украины в Болгарию?
C болгарской визой Румыния дает транзит без получения рум. визы, болгарскую визу за комиссионные 10 евро и 3 дня времени делает агентство tr-tr.com.ua (там на сайте контактный номер).
На сайте посольства Румынии видел объявление, что с действительной болгарской тур визой пропускают без получения дополнительных документов, но нужно поискать ссылку.
В прошлом году ездил примерно так же, за исключением: - после Одессы четко по Е87, т.е. через Маяки и 5 км заезд в Молдову - в принципе действительно, практически без задержек, единственно поставил в замешательство вопрос украинского пограничника: "в Молдову или в Украину?" Вроде ж и так понятно, что в Молдову, а нет, все таки в Украину, т.к. Молдовы всего 5 км, а потом снова Украина. В общем близость Молдовы уже в задаваемых вопросах сказывается :-))) По расстоянию Гуггл показывает 227 км от одесской трассы до Болграда через Маяки и 253 км через Затоку, кроме того, где-то народ отписывался, что дорога через Затоку бывает забита местными... - в 18-00 были в Калараши, в 20-00 (около часа ждали паром) в Силистре. Далее была промежуточная ночевка в Силистре (отель Queen рекомендую), т.к. не был уверен, что за день доеду до Созополя. - из Силистры ехали через Добрич, т.к. хотели заехать в Балчик, рекомендую , бот сад - зачетное место. - на обратном пути выбрали другой маршрут Созополь-Айтос-Аспарухово-Шумен-Силистра.По расстоянию на 30 км меньше, чем через Балчик, более свободная дорога + очень красивое озеро перед Аспарухово.
После Фокшани лучше ехать в сторону Бухареста до Урзичени, там налево на Слобозию, Констанцу и потом на Дуранкулак. Дорога лучше. Ехать через Добрич смысла нет. Хоть граница в Кардаме и пустая всегда, но по побережью ехать гораздо веселее. Езды от вас до Созопола будет часов 18-20. Как повезет с трафиком и пересменками.
Вот так? Это оптимальный маршрут из Черновцов?
А Нокиевские карты нарисовали еще один вариант. Какой лучше выбрать?
Русе-Разград-Шумен-Нови Пазар - не очень хорошая дорога + строительство после Шумена. А окружная Бухареста просто убойная. Почти как у нас дороги.
от Слобозии через Тендерей на мост в Джурджени. Автобан 3А еще не достроен.
Спасибо. Смотрю, круг получается, по сравнению с переходом в Силистре - это оправдано? Быстрее?
Правильно, я понимаю, что это оптимальный маршрут?
только не через Шумен. Там месяц назад было как после бомбардировки.Первый маршрут выглядит самым разумным. Ой, нет, поправлюсь. Бухарест-Руса-Шумен-Варна - хорошая дорога. Я же ехал - Бургас Шумен - а вот это было моей большой ошибкой. Так что 2 маршрут тож хорош, только не пытайтесь срезать с Шумена напрямую в Бургас.
Первый это какой? Я уже запутался в них.
первый выходит на шоссе Бухарест - Константа в его середине. второй через Бухарест-Руса-Шумен-Варна.
Первый будет поспокойней - не надо ехать через Бухарест с его сумашедшими водителями и (кроме ночи) пробками. А также таможня между Константой и Варной - такая спокойная, деревенская. Мы прошли за 10 минут.
Через Русу возможно что угодно с таможней. Там фуры сотнями. Мы переехали мост в Русе без пробок, но навстречу весь мост (и длинный чертяка, километр? больше?) был уставлен фурами. Там одна полоса и фиг объедешь.
Так что я бы ехал через Константу. Красивее, спокойнее, надежнее.
Понял, выбираю первый - через Константу.
А где Дунай переезжать?
Уважаемые форумчане! Созрел на поездку в Болгарию на авто. Подскажите пожалуйста: 1. Как лучше ехать с Киева? (Одеесса / Измаил / и Гостинница Болеро на Золотых писках) 2. Где и в каких местах лучше проходить границу? 3. Что необходимо иметь в авто (лампочки, жилетку....)? 4. Как относяться к тонировке? У меня затонирована пленкой, кроме лобового. Если не пускают, то какие стекла нужно растонировать? Может удается решить за недорого? 5. Нужно ли в посольство Болгарии предоставлять бронь или опалату гостиницы (или там ваучеры)? Через сайт можно бронировать, но они просят номер кредитки.... Думаю, что не просто так просят... 6. Может кто отдыхал в Болеро? Как там и что? Оно того стоит?
Буду весьма благодарен за Ваши ответы!
Через сайт можно бронировать, но они просят номер кредитки.... Думаю, что не просто так просят...
Это общая практика во всём мире.
Посоветуйте пожалуйста отель где можно заночевать сразу после въезда в Румынию, что-то я совсем ничего не нахожу в инете. Предварительно думал по дороге в Несебр сделать ночевку именно в Румынии
"Валенки дворника Федора, воздух тоже не озонировали ..." ( Ильф и Петров "12 стульев"). Воздух молдавии оказался даже более экологичным , чем мы ожидали. Дорог ждали ужасных, а воздух ждали обычный , а не с густым ароматом навоза. Педаль в пол и побыстрее.... . Вьезжаем в первое поселение. Мрак. Сначала мысли, что все это покинуто много лет назад. Нет. Люди есть. Сидят под полуразрушенными зданиями с выбитыми стеклами , прямо на земле. Плакат. "Свободная экономическая зона". Я так понял, что это место , которое освободили от всего и в первую очередь от экономики. Двигаем прямо по указателю на Giurgiulesti 42 - это граница с Ромами. Дорога паршивая, но не на 100% , скажем так не самая убитая на нашем пути, видны следы ямочного ремонта- до следующей зимы должна продержаться. Двигаемся по дорожным указателям - карты Молдовы в навигаторе нет. При подьезде к населенному пункту Slobozia-Mare , рельеф местности напомнил город Сан-Франциско. Крутые подьемы и крутые спуски- просто американские горки! Больше, к сожалению, сходств между этими горадами обнаружить не удалось . И вот граница. Перед нами одна машина - достаточно свежий мерс-седан, багажник пустой, в багажнике 60-литровый газовый балон! Мерс на газу!!! Машина из евросоюза -латвийские номера. Таможня и простукивала и прослушивала этот балон, все никак не могли успокоиться. В конечном счете пропустили мужика нормально. Но думаю у кого газ -документы на установку нужны обязательно ( забегая вперед скажу газовых заправок по всему маршруту от Киева до Несебра - прорва). Продолжение следует. О пользе жилетки , огнетушителя и аптечки,румынская народная забава: ровиньета минимум- попробуй найди, о украинско -латышской дружбе,Румыния на одном дыхании, немного о паромах и здравствуй Болгария!
Проезжаем мост и вкатываемся на территорию Румынского КПП . В отличии от прошлого года ( в прошлом переходили в Порубном ( Черновцы), местные пограничники более приветливые ( разговаривают и даже улыбаются ). Стоим опять же за тем же мерсом и наблюдаем всю ту же возню с его газовым балоном. Подхожу и спрашиваю у мужика не замонался ли он так проходить границы? Парень оказался с юмором и пожизни придерживается позитивного настроя, так , что я понял это для него развлечение, вот так вот наблюдать как таможня парится с газовой установкой и так не ровно дышит к такой емкости ( в которую нельзя заглянуть ). Слово за слово. Водитель машины оказался гражданином Молдовы прекрастно говорящим на русском и румынском. Едит в Силистру. Решили двигать по Румынии вместе ( нам тоже через Силистру). Подошла очередь нашего авто. Бегло осмотрев авто и содержимое багажника. Мне сразу отдают документы и машут рукой. Я спрашиваю "Можно ехать..?" . Он говорит "Да", а потом оборачивается и спрашивает:" Жилетка, треугольник, аптечка, огетушитель.. есть? , "Да , показать?" , "Точно?" , "Да" , "Ненадо ...счастливого пути!". Вот так вот первый раз за 3 (три!!!) года про это спросили. Это ответ тем , кто сомневается и спрашивает, что брать. Да, на вьезде в Молдову сверяли номера кузова и забегая вперед скажу : ( и туда и обратно)спрашивают Зеленую карту. Т.е она должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО и должна быть НЕ ПРОСРОЧЕНА иначе капут ( В прошлом году писал в теме Болгария 2009 , как я заезжал в Украину с просроченной на 24 часа картой, сколько хотели денег и как пугали внесением в базу. В этом году , проезжая КПП помнил об этом и морально был готов заплатить штраф, но все обошлось..., видно это все страшилки, и нет у них по этому поводу никакой базы)
Первой заботой автопутешественника после пересечения молдавско-румынской границы есть что? Правильно : покупка ровиньеты ( оплата за дороги), в данном случае нас интересовала ровиньета минимум ( на 7 дней). Заезжаем на первую заправку ( после выезда с КПП 3-4 км и слева , там еще ужасная брущатка и рельсы трамвайные)- в наличии нет. Наш коллега на мерсе бегло говорит на тарабарском языке и быстро выесняет у тетки на заправке , где пытать счастья. А делать это надо, поскольку румынскую дорожную полицыю мягко говоря "не гребет" где ты ее купил, где она есть , а где ее нет- она должна быть и все и не где то на какой то заправке , а прямо на твоем лобовом стекле ( и чек не теряйте). Двигаем дальше , первый светофор , направо и 2-3 квартала прямо, налево 2 квартала и справа ближайшая заправка. На ней мы покупаем ровиньету ( 12 лей , платим визой) и меняем в частном порядке у работника заправки евро на леи (это для парома в Калараши 50 лей ( туда и обратно)). При этом проводником , переводчиком был наш новый знакомый на мерсе. Справились со всем за 20 минут. Даже не берусь предположить сколько бы мы это делали самостоятельно. Вообщем секономили массу драгоценного времени. Вот , что значит дружба между народами и автомобилистами .
Сказать , что ехали по Румынии быстро -это не сказать ничего. Наверное сказывалось наличие такого ведущего, чуствовалось он ощущает себя в Румынии , как дома . Вообщем режим такой . Города ( Браила, Галац), городки и села строго по знакам 30 ( оч.редко), 50 ( в основном) , 70. Вне населенных пунктов 120-150. Нам мигают - мы мигаем. Все четко . Полицаи только в населенных пунктах. Я даже не заметил как кончилась эта Румыния. Да, информация для любителей румынского автопрома. Автосалон "ДАЧИЯ" , на постаменте красуется "новичок" ДАЧИЯ ДАСТЕР, рядом биг борд и цена .... 10500,00 евро и безпроцентная рассрочка на сколько то там лет. . Вот так вот имеют нашего брата , в нашей стране наша "влада" с автозазами . По такой цене и на таких условиях в Украине она была бы бестсселером на дорогах ( сам бы взял себе на дачу/рыбалку ездить). Слов нет -одни эмоции. При подьезде к Дунаю слева от дороги-дамбы все здорово подтоплено. Подьезжаем к парому. Выгрузка закончена, начинается погрузка. Выходим купить билеты.... . Ба какие люди..., кого я вижу , наш старый знакомый меняла с тем же курсом 1:1. С гордо поднятой головой подхожу к кассе и оплачиваю билет. Толстое существо матерится непрерывно. Заезжаем на паром. Наши две легковые втискиваются последними. Отчаливаем. Не потеряли и минуты на ожидание - это радует, впереди еще около 250 км по Болгарии ( и конечно я помню про 88 км за Варной по серпантинам и понимаю , что будет это в темноте и это не радует). На пароме общаемся с нашим новым знакомым -попутчиком. Первый мой вопрос , что это за чувак такой меняла. Выяснилось , что это местная достопримечательность, зовут Петруня , с головой не все впорядке, кроме обмена "регулирует" вьезд и выезд транспорта с парома и на паром, а так же выполняет другие , только ему известные и понятные функции. Теперь все ясно. Не обижайте Петруню. Паром двигается быстро-через 20 минут мы на том берегу. Вечер суботы - никого. Быстро подьезжаем к Болгарскому КПП. Мы почти в Болгарии. Продолжение следует. В следующей части: Болгарская граница , дорога в Варну , Слава варненским дорожным рабочим или бесплатный тюнинг дисков, Ново-оряховская пьяная лошадь и как трудны последние километры по ночному серпантину.
Первой заботой автопутешественника после пересечения молдавско-румынской границы есть что? Правильно : покупка ровиньеты
А раньше продавали на прямо границе.
Специально спрашивал.Не продают-отправляют на заправки. Так было в прошлом году в Порубном(Черновцы), так и в этом при выезде из Молдовы. В Болгарии ДА ( про болгарию и болгарские виньетки подробнее, в следующей части моего рассказа)
и меняем в частном порядке у работника заправки евро на леи (это для парома в Калараши 50 лей ( туда и обратно)
А по какому курсу поменяли Евро на Леи. Не пытались искать обменники, банкоматы (возможно на границе есть?).
Специально спрашивал.Не продают-отправляют на заправки. Так было в прошлом году в Порубном(Черновцы), так и в этом при выезде из Молдовы
В 2007-м продавали на границе в Галаце. Тогда и меньше контролировали их наличие. Потому что обратно ехал без виньетки.
1 евро - 4 леи. Конечно дешевле немного чем в банке, но время дороже.
Специально спрашивал.Не продают-отправляют на заправки. Так было в прошлом году в Порубном(Черновцы), так и в этом при выезде из Молдовы
В 2007-м продавали на границе в Галаце. Тогда и меньше контролировали их наличие. Потому что обратно ехал без виньетки.
Два раза ездил (в 2008 и 2009). Оба раза покупал виньетку сразу на границе. Оба раза сразу после границы, метров через 800, стоял полицейский патруль, останавливал и спрашивал виньетку.
Здравствуйте! Планирую во второй половине августа поездку с семьей на отдых в Болгарию (Созополь). Два последних года отдыхаем там. Добирались на автобусе. В этом году хочу поехать на машине. Есть два варианта проезда со Львова: через Черновцы (с ночевкой в Румынии) или через Болград-Рени с ночевкой на границе. Крюк планирую из-за неуверенного знания дороги через Румынию (автобус ехал по селам). Стоит ли ? Может кто подскажет?
Есть два варианта проезда со Львова: через Черновцы (с ночевкой в Румынии) или через Болград-Рени с ночевкой на границе. Крюк планирую из-за неуверенного знания дороги через Румынию (автобус ехал по селам). Стоит ли ?
Через Болград-Рени ни в коем случае! Крюк, да еще и в Молдавию заезжать надо, хоть и на 500м всего. В Румынии действительно сел много, но заблудиться - это надо постараться, дороги явно лучше украинских, да и маршрут от Черновцов тут обсасывался неоднократно.
заблудиться - это надо постараться
Не совсем верно. Я например, ездок вроде опытный, но в Румынии, в городах Галаци и Брэиле блукал, так как указатели в Румынии хреновые. Они не указывают направление до крупного города, например Бухарест, а до следующего райцентра. Поэтому желателен Навигатор или надо дома прописать детально свой маршрут на бумаге. Местные жители хоть и доброжелательные, но, как правило, не говорят ни по-английски ни по-немецки. Удачи!
лучше ехать по короткой дороге через румынию, а на сэкономленные деньги купить навигатор
Может кто знает проверенный маршрут в объезд городов, где зможно заблудиться. Учитывая что я еду с двумя маленькими детьми, мне лучше потерять 1-1,5 часа но спокойно доехать, в любом случае я буду скорее всего ночевать в Румынии
Вы, наверняка будете идти через Бакэу-Аджуд. Так в Аджуде на въезде у дороги классный мотель. Мы там останавливались; за 30 евро шикарный новенький номер. Ужин 7 евро на нос. Вай-фай, все дела... К сожалению забыл название, но если надо, покопаюсь в записях, вспомню...
А где лучше Дунай переезжать, если ехать через Слобозию и Константу?
Вы, наверняка будете идти через Бакэу-Аджуд. Так в Аджуде на въезде у дороги классный мотель. Мы там останавливались; за 30 евро шикарный новенький номер. Ужин 7 евро на нос. Вай-фай, все дела... К сожалению забыл название, но если надо, покопаюсь в записях, вспомню...
Может, это Atlas Motel Restaurant ? Самому там бывать не удалось, это на навигаторе нашел.
Здравствуйте! Планирую во второй половине августа поездку с семьей на отдых в Болгарию (Созополь). Два последних года отдыхаем там. Добирались на автобусе. В этом году хочу поехать на машине. Есть два варианта проезда со Львова: через Черновцы (с ночевкой в Румынии) или через Болград-Рени с ночевкой на границе. Крюк планирую из-за неуверенного знания дороги через Румынию (автобус ехал по селам). Стоит ли ? Может кто подскажет?
Записуй маршрут:
Львів-Ів.Франківськ-Коломия-Чернівці-Порубне-Вадул-Сірет-Suceava-Neamt-Bacau-Buzau-Bucuresti-Giurgiu-Русе-Разград-Шумен-Карнобат-Бургос-Созополь. По Румунії тримайся автостради Е85, вона йде від кордону з Україною до кордону з Болгарією (як правильно підмітили вище, вказівники не завзди вказують на великі міста, але номер дороги на них є завжди, тому твоя дорога Е85). А ще купи все-таки навігатор, суттєво полегшить поїздку. ПС. Я з Созополя до Коломиї заїхав за 17 год з трьома зупинками - в Русе на 1,5 год, Бухаресті на 1 год. та під Сучавою на 30 хв. - це десь 1100 км.
Джурджени-мост, 8 лей
Джурджени-мост, 8 лей
Спасибо!
Львів-Ів.Франківськ-Коломия-Чернівці-Порубне-Вадул-Сірет-Suceava-Neamt-Bacau-Buzau-Bucuresti-Giurgiu-Русе-Разград-Шумен-Карнобат-Бургос-Созополь. По Румунії тримайся автостради Е85, вона йде від кордону з Україною до кордону з Болгарією (як правильно підмітили вище, вказівники не завзди вказують на великі міста, але номер дороги на них є завжди, тому твоя дорога Е85). А ще купи все-таки навігатор, суттєво полегшить поїздку. ПС. Я з Созополя до Коломиї заїхав за 17 год з трьома зупинками - в Русе на 1,5 год, Бухаресті на 1 год. та під Сучавою на 30 хв. - це десь 1100 км.
Выше советовали не ехать через Шумен, тк дорога разбитая. И таможня говорят в Русе загруженная.
Мотель называется ADIAL.
Ещё, кому надо, привожу официальные зимние банковские обменные курсы: за 1 евро 4 румынских лея за 10 руб 1 рум. лей за 1 долл. 2,93 рум лей
за 1 евро 12,32 укр. гривны за 10 руб. 3,23 гривны за 100 грн. 378 руб. за 1 долл. 8 грн.
за 1 евро 98,66 сербских динар. за 1 руб. 2,33 динар за 100 динар 42,8 руб.
за 1 евро 17,52 молдавских лей за 1 руб. 0,414 молд. лей за 1 гривну 1,56 молд. лей
Даю страничу мотеля: http://www.moteladial.ro/ Там же, на страничке мотеля есть и интересующая вас карта трассы
Даю свои "5 копеек" - извините, если повторяюсь. Насчет маршрута : украинская граница (Порубне - Siret) - Suceava - Roman - Bacau - Adjud - Focsani - Buzau - Urziceni - Bucuresti - Giurgiu - Русе - Разград - Търговище - Омуртаг - Котел - Петолъчката - Карнобат - Бургас - Созопол. Говорят, что окружная Бухареста в трагическом состоянии - не знаю, этого участка (югозападного - с Urziceni на Giurgiu) не проезжал, но юговосточный (с Giurgiu на Pitesti) не так плох. Цена проезда моста Дружбы - 6 евро, оплачивается перед проездом. Не знаю как стоит вопрос с гражданами третих стран - могут ли оплачивать в Румынии леями и в Болгарии левами. Поскольку Болгария и Румыния в ЕС, но пока не в Шенген, граничную проверку проводят только в второй стране (в Румынии если следуете на север, и в Болгарии если на юг). Не очень часто пересекал на этом пункте границу, но "перезагружен" был только если какая-то чрезвычайная ситуация (и это было в далеком 1992). Есть плохой участок дороги между Разград и Търговище. Его можно избежать если сделать небольшой крюк в стороне Попово. А может и радикальнее - с Разград продолжить к Шумен, и далее на Варна - Бургас. Плюс - магистраль от Шумен до Варна, хотя небольшой ее участок ремонтируют и приходится ездить по старому шосе - надеюсь, скоро закончат. Минус - этот маршрут более загруженый, и это не очень приятно, особенно на горных серпентинах. Но можно выбрать другое местечко для отдыха на море, не так перенаселенного как Созопол (лично мне он не нравится для отдыха - признаю, что красивый, но для несколько прогулок). Могу предложить и другой маршрут - с Шумен продолжить до Смядово, и потом на Кълново - Янково - Арковна - Партизани - Комунари - Дъскотна - Айтос. Но это проселочная дорога - покрытие неплохое, но узковато и повороты с небольшими радиусами. Зато нет затяжных подъемов и спусков, серпантин. Бонус - красивые скальные образувания "Чудните скали" после Аспарухово.
Если позволите, вопрос - сколько времени тратится на границе Порубне - Siret (Чернiвцi - Suceava) ?
По моему скромному мнению, маршрут до Русе идеальный. Окружную Бухареста проходил тоже юго-востоком. Желательно бы пройти её ранним утром. На мосту принимают евро; запаситесь мелкой монетой. Мы прошли Румынию без лей в кармане и ничего, правда попадались интересные сувениры, а ни за евро, ни за карточку нам не продали...
Ни в коем случае не надо ехать через рени... мало того что дорога ужас так и наши там таможенники мудаки редкие и румыны высокомерные.. за каждую мелочь трясут...
очень приятные воспоминания оба раза о переходе в черновцах (1 раз ехал туда 1 раз обратно)
что румыны что наши молоды...
любые подробности могу рассказать - кидайте в личку вопросы..
1 раз ездили маршрутом украина(черновцы)- румыния-болгария проездом-турция (переход около созополя)-стамбул-измир-бодрум-мармарис-анталия-сиде-стамбул-обратно через рени
2 раз ездили уже на отдых в созополь (украина (через рени...) - румыния с переправой - болгария (созополь отдых) - стамбул (переход там же) - золотые пески еще пару дней и обратно через замок дракулы-черновцы...
только не через Шумен. Там месяц назад было как после бомбардировки.Первый маршрут выглядит самым разумным. Ой, нет, поправлюсь. Бухарест-Руса-Шумен-Варна - хорошая дорога. Я же ехал - Бургас Шумен - а вот это было моей большой ошибкой. Так что 2 маршрут тож хорош, только не пытайтесь срезать с Шумена напрямую в Бургас.
вот это поддерживаю - НИ В КОЕМ случае не ехать с шумена на бургас короткой дорогой - только на варну...
можешь нам посочувствовать мы попаль на эту дорогу ночью
Слушайте, комрады, читаю-читаю, той дорогой не ехать, этой не ехать, там погранцы, там серпантины, там переправы в леях по курсу 1:1 и т.д.
Кто-нибудь может сказать КАК лучше проехать из Киева в Несебр???
Ни в коем случае не надо ехать через рени... дорога ужас
Дорога действительно битая, но погранпереход прошли мы два раза за полчаса. Нам понравилось и отношение и организация.
КАК лучше проехать из Киева в Несебр???
Дружище, решение принимать только тебе!
Слушайте, комрады, читаю-читаю, той дорогой не ехать, этой не ехать, там погранцы, там серпантины, там переправы в леях по курсу 1:1 и т.д.
Кто-нибудь может сказать КАК лучше проехать из Киева в Несебр???
Ггг - мысли аналогичные. Сам пытаюсь понять как доехать из под Черновцов в Несебр. Все говорят разные маршруты. Один длиннее, другой короче... а как быстрее фиг поймешь.
Ну, я думаю, из Черновцов напрямую, а из Киева через Рени!
Дык, понятно. Но через Константу или через Слобозию-Шумен? Или через Русу-Шумен?
Не подскажу, не знаю. Я на побережье не был. Я ездил в горы, в Банско и в Македонию.
Констанца-Дуранкулак-Е87 до нужного места. В Бухарест заезжать смысла нет. Мост в Джурджени.
А подвеску не жалко?
Я сам еще не определился с проездом через Румынию в Созополь, но учитывая что автобусы едут со Львова-Черновцы через Констанцу, выскажу осторожное предположение, что данный маршрут является оптимальным, но это субъективное мнение. А вообще кто планирует во второй половине августа ехать на отдых в Болгарию через Черновцы (с ночевкой в Румынии) по крайней мере попытаться договориться о совместном проезде неведомой территории.
А подвеску не жалко?
В смысле?
Констанца-Дуранкулак-Е87 до нужного места. В Бухарест заезжать смысла нет. Мост в Джурджени.
Спасибо. А после Константы по побережью не серпантин случаем? Среднюю скорость нормальную можно держать?
И мост в Джурджени - там крюк получается. Не быстрее в Слобозии уйти направо и по А2 на Константу? Или там с переправами сложности?
Сори, что распрашиваю так подробно, просто хочу полностью разобраться что и как.
От Констанцы до Варны никаких особенностей дороги нет-нормальное качество, есть знаки и указатели, скоростной режим по знакам, обычно 80. За Варной есть немного автобана, там можно побыстрее-знаки 100-110. Потом будет несколько тягунов, а почти серпантин будет после Обзора примерно до начала Солнечного берега. Но дорога везде нормальная, с хорошей разметкой и правильными знаками. Проблем не будет. Тормозить там лучше двигателем, чтобы не сжечь тормоза на тягунах. По Румынии: автобан еще не достроен, поэтому ехать надо через мост в Джурджени. Дорога хорошая, хоть и узкая. На въезде в Констанцу перед кораблем направо, после путепровода налево, вдоль трамвая, перед большим путепроводом направо, на Мангалия и далее на Вама-Вехе/Дуранкулак. Можно ехать и через центр города, он весьма красивый, но можно попасть в пробку. От Констанцы до Мангалии надо ехать аккуратно, т.к. есть радары и полиция часто активничает.
всем привет.Еду в Болгарию 13-14 июля из Киева на пару недель.Что касается дороги, то тут полная неразбериха и как правильно кто то сказал, решение надо принимать лично.Но вот есть другие вопросы, и прошу ответить компетентных в них: 1.Визу беру В Болгарию, в Румынии ставят транзитку, в Молдавии тоже? 2.Где купить Грин карту?Сколько она стоит и на какой термин берется?Она общая для трех стран, и в одну и во вторую сторону? 3.За дороги платим(раньета) в Болгарии и в Румынии, а в Молдавии ее не надо покупать?Хватит ее и на обратную дорогу или надо новую покупать? 4.Кто то пишет, что добирался где то с помощью парома, а кто то пишет, что его надо миновать, так как много проблем,так ли это? 5.И самый главный вопрос: собираемся с женой первый раз ехать без помощи туроператора и опасаемся того, найдем ли мы жилье, а точнее за сколько мы его найдем? То есть сэкономим ли мы реально, или только обретем проблемы засчет небольшой выгоды? Всем откликнувшимся заранее огромное спасибо. Обещаю за Ваше здоровье выпить винца в Болгарии, если конечно туда доберусь с Вашей помощью
Ездил 2 раза по тому же маршруту (до бургаса - турция один раз) и в созополь.. ехал и туда и обратно разными дорогами... Для себя сделал вывод - идеальный вариант Черновцы - потом на бухарест - потом черз Русе на Шумен - но с Шумена ТОЛЬКО НА ВАРНУ!!! ни в коем случе не вниз по карте.. единственное НО - через бухарест ехать через город - НИ В КОЕМ случе не по окружной...
Прислушиватся или нет - по желанию
Возможно случилось конечно чудо... и в Бухаресте сделали окружную... но я на ней провел 3 часа в прошлом году в сентябре... учитывая масштаб работ.. учитывая что это не турки.. учитывая то что ОКРУЖНАЯ НЕ ГЛАВНАЯ на куче перекрестков на поворотах в/из города и нету светлофоров.... подумайте чем она вам чревата..
Ремонт дороги на 50% окружной.. куча фур.. всего по 2 полосы в каждую сторону... Жулянский мост нервно курит в сторонке
Не надо уж слишком бояться дороги через Рени. Ничего сверхъестественно-убийственного там нет. А вот в прошлом году, двигаясь из Рени на Киев в районе Измаила родилась идея свернуть на Вилково. Вот это реальная засада.
Не надо уж слишком бояться дороги через Рени.
а также не нужно бояться разбитой ходовой, треснувших картеров, пробитых колес и согнутых дисков - есть вещи и пострашнее.
И таможенники румыны жесткие... описывать в 10 раз тяжело .. но рени и черновцы - небо и земля
всем привет.Еду в Болгарию 13-14 июля из Киева на пару недель.Что касается дороги, то тут полная неразбериха и как правильно кто то сказал, решение надо принимать лично.Но вот есть другие вопросы, и прошу ответить компетентных в них: 1.Визу беру В Болгарию, в Румынии ставят транзитку, в Молдавии тоже? 2.Где купить Грин карту?Сколько она стоит и на какой термин берется?Она общая для трех стран, и в одну и во вторую сторону? 3.За дороги платим(раньета) в Болгарии и в Румынии, а в Молдавии ее не надо покупать?Хватит ее и на обратную дорогу или надо новую покупать? 4.Кто то пишет, что добирался где то с помощью парома, а кто то пишет, что его надо миновать, так как много проблем,так ли это? 5.И самый главный вопрос: собираемся с женой первый раз ехать без помощи туроператора и опасаемся того, найдем ли мы жилье, а точнее за сколько мы его найдем? То есть сэкономим ли мы реально, или только обретем проблемы засчет небольшой выгоды? Всем откликнувшимся заранее огромное спасибо. Обещаю за Ваше здоровье выпить винца в Болгарии, если конечно туда доберусь с Вашей помощью
1. Виза нужна только болгарская, остальное проезжается транзитом без виз 2. В любой страховой которая их продает, мин 15 дней, для 1.6 л стоит до 300 грн. 3. Все наклейки за дороги продаются на границе перед въездом в соответствующую страну, Румыния 3 евро (сколько дней не смотрел даже, но на обратный путь тоже нужно покупать), Болгария - 5 евро неделя, 13 евро месяц, брал 5+5 на две недели. 4. Два года переправлялся в Силистре - без никаких проблем, единственное о чем нужно побеспокоится 25 лей за переправу, в другой валюте не берут. Но по дороге в Галаце есть и банкоматы и банки для обмена. 5. В Созополе, Несебре сейчас не очень много людей, везде объявления "Свободни стаи", так что на улице ночевать не прийдется точно, особенно если вы на машине, всегда можно прокатиться в другое место. Цены в Созополе до 15 июля: небольшие аппартаменты на 3-х с кухней от 20 евро, потом +5..10 евро до конца августа. Наверняка есть и меньше, если чуть дальше от моря. Это мы узнавали в 5 мин от моря.
Ответил. Сам имею вопросец: где ночуете комрады на обратном пути из Болгарии??? Рано утром выезжать не хочется, посему в неньку получаетсяя попасть только ближе к ночеру... Раз ночевали в Болграде, но что-то второй раз в ту гостиничку, которую моя жена окрестила "дом колхозника" не хочется. Что есть из недорогого, но приемлимого жилья недалеко от границы? В Румынии, смотрел дорого, дабл не меньше 30 евро...
Такой вопросик если пересекать в Рени и потом сразу в Галаце переправой на другой берег и далее по Е87. Таким маршрутом кто то проезжал?
Кто знает как там дорога? Не закрыли еще. Планирую через Болград. Старт 10.07 в 00.00. Может кто из одесситов прояснит ситуацию по поводу дороги в районе Паланки???
Кто знает как там дорога? Не закрыли еще. Планирую через Болград. Старт 10.07 в 00.00. Может кто из одесситов прояснит ситуацию по поводу дороги в районе Паланки???
Представь.. Ты стоишь на границе.. тебе говорят - письма нет - добро пожаловать назад... Твои действия?
Банк письма делает бесплатно .. .
Спасибо. Наверное распечатаю постановление и брать письмо не буду.
Что тебе мешает сделать запрос в банк и получить письмо (делают его за неделю обычно)
Представь.. Ты стоишь на границе.. тебе говорят - письма нет - добро пожаловать назад... Твои действия?
Банк письма делает бесплатно .. .
имея не один десяток выездов через разные границы - не представляю.
Подскажите, плз, по визе в Болгарию. 1. Могу ли я сам подавать доки на всю семью и сможет ли кто-то другой (по доверенности) забрать паспорта? Как оформляется доверенность? 2. Какие требования у посольства по финансовому состоянию - как на шенген (недвижимость, счет, карта банковская)? Или этого не нужно? 3. Очередь живая? Сайт не работает, наверно и записи нет. 4. Мед страховки и "зеленую карту" предоставлять? 5. Бронировка с букинга пройдет? Или нужно подтверждение? 6. С нами будет ехать моя племянница (на меня будет доверенность) - нужно ли писать спонсорское письмо? 7. Сроки рассмотрения вопроса по визе.
Можно и самому. Но зачем? Я сделал через агенство. Без всякой брони и т.п. Не требовали ничего. Обошлось в ~200грн "сверху". В посольство не ходил.
Можно и самому. Но зачем? Я сделал через агенство. Без всякой брони и т.п. Не требовали ничего. Обошлось в ~200грн "сверху". В посольство не ходил.
Тоже делал через агенство. Платил 100грн за человека. Делали 3 дня.
Такой вопросик если пересекать в Рени и потом сразу в Галаце переправой на другой берег и далее по Е87. Таким маршрутом кто то проезжал?
Я так ездил в Констанцу. Нормальная дорога.
а ночью паром работает?
Да. Центральный паром точно работает. За более мелки не скажу, не знаю.
Одессит, ты не прав! В Галаце паром ночью не работает, прошлым годом пытался там переправиться после 22:00 - варианты были только спецрейс с одной машиной, за маленький паром просили 25 евро и 50 за большой. Денег лишних нет, поехали в Браилу, где около 23:00 переправились всего за 28 лей (~7 евро). Да и дорога через Браилу ИМХО удобней, там в Мачине не нужно ехать влево на Тульчею, а прямо через Горию на Констанцу, и расстояние меньше и дорога не загруженная. В Браиле паромы круглосуточные и их больше, чем в Галаце, где они работают до 22:00.
В Браиле паромы круглосуточные и их больше, чем в Галаце, где они работают до 22:00.
это точно? собираемся через Румынию проехать ночью.
Во всяком случае в прошлом году было так. Мы переправлялись в интервале 23:00 - 00:00, на встречу прошел паром, после нашего отправления рядом стал загружаться другой. Но машин ночью мало, мы ок. 20 минут ждали загрузки парома, но за это время перекусили и отдохнули. В Галаце в 22:25 причаливал последний паром с другого берега, утром они начинают работать в 5 или 6 утра уже забыл. Расчитыватся за паром лучше леями, евро/доллары либо не возьмут, либо курс будет варварским. Днем паром в Браиле дешевле, на обратном пути мы заплатили всего 18 лей (4,5 евро), но то было днем и паром был большой. Говорят паромы есть государственные (дешевле и больше) и частные, ночью ходят только частные. На спутниковом фото в Браиле я насчитал 8 паромов Гуглоземля. В Галаце всего три, но там некорректно считать, т.к. переправа на склейке разных снимков. От Галаца до Браилы нужно ехать по дороге 221А, дальше по трассе 22 (Е87).
Делал там же 2 недели назад, по 15евро брали, грил что на форуме про 100 грн. говорили - ничего не знаем и все((
Видимо повысился спрос - повысилась и цена . А шо реально ниче не надо (брони, предоплаты и т.п.)? 15Евро - это сверху обязательных платежей?
тоже им звонил - 150 грн и ни копейки меньше (
тоже им звонил - 150 грн и ни копейки меньше (
Кстати здесь на форуме уже несколько сообщений что по 100 грн делают - наверное кто то из турфирмы пиарится??
Позвонил пару минут назад - все те же 150 грн. Говорю, давайте 8 шт по 100 грн - нИхотят, скидки только от 40-60 чел
Всем привет ! недописал свой рассказ по причине форс мажора. Последнее мое сообщение было за 24 часа до аварии. Короче нет больше моей любимой машины - полный тотал. Страховые , менты , больницы и т.д , какие уж тут рассказы. Сейчас вроде полегче , но настроения продолжать писать свой художественный рассказ нет. Полный депресняк. Прочитал все что тут понаписывали. Народ Вы читайте внимательно. Многие вопросы повторяются ( ответы есть в этой ветке). Если кого что интересует -пишите в личку всем отвечу. По поводу ГЛАВНОГО ВОПРОСА- оптимальный маршрут, скажу так: с моей точки зрения маршрут которым я проехал в последний раз ( Киев-Несебр 18 часов, который описываю) самый оптимальный ( ездил по разному 4 раза). Мне его подсказал директор компании автобусного перевозчика по маршруту Киев -Созополь - я проверил и подтверждаю это самый оптимальный вариант.Свои попытки ломанутся другим путем описывал в теме Болгария -2009. В августе еду опять - тот же маршрут что и в июне.
В личку
А что случилось то?
Продолжаю свое повествование. Болгарская граница проходится , как всегда очень легко минут за 10. Перед выездом с территории КПП справа в киоске в прошлом году мы покупали виньетки. Выхожу все закрыто. Из здания КПП выходит тетя и машет рукой . Подхожу. Виньетки продают здесь. Вам нужен номер машины? Нет я уже записала . Ну и зрение у нее однако . В обмен на 12 левов я получаю оранжевую наклейку на неделю. По Силистре на выезд в сторону Добрича проходим без навигатора -дорога простая и знакомая , выезжаем из города , слева завод или пункт вторсырья-смешные пугала вдоль обочины сделанные из цветных пластиковых бутылок ( сфотаю в след раз обязательно, если темно не будет). Дорогу Силистра-Добрич ремонтируют еще с прошлого года, фактически это прокладка новой. И на сегодня , то что отремонтировано выглядит ОК : черный асфальт и обочина в уровень с дорогой , отсыпанная белым мелким гравием. Приятно ехать и в сумерках очень удобно. Готово 60-70 %. Ближе к Добричу начинается [*****], не скажу, что полный , но очень похоже на это.Добрич проходим по окружной , в город заезжать не советую ( на обратном пути провтыкал). Добрич-Варна идем уже с фарами. Варна-идем по навигатору.Спускаемся по небольшому серпантину. Прибор переодически предлагает свернуть в кусты. Бесконечный ремонт дороги начинается внизу. Лампочка настойчиво сигнализирует, что украинский бензин заканчивается. Знакомый Лукойл тупо провтыкал- за рулем около 16 часов. Ищем заправку. Находим . Ноунейм. Карточки не принимают. Достаю заначку с прошлого года . Выруливаем дальше , порт , вдалике вижу мост-эстакаду на который нам надо выехать в сторону Бургаса. Ремонт замонал. Освещение никакое , очередной обьезд и правым передним ловлю ОГРОМНУЮ яму. С....ка! Прислушиваюсь к звукам -вроде едим нормально, но диск наверное квадратный. Выезжаем на трассу до Несебра 90 км. Серпантин, после пятого поворота все спят крепким сном. Ловлю радио ВАРНА. Бодрая музыка большого эффекта на меня не производит. Понимаю, что раздражаю местных гонщиков, но еду 40-60. Тьма полная. Ново -Оряхово , слева освещенная заправка и вдруг в темноте посреди дороги странный силует, расстояние между нами катострофически уменьшается, я не понимаю что это. Для человека слишком быстро. Вдруг это нечто меняет траекторию и только резкий поворот руля и маленькая скорость спасают меня от столкновения. А лошадка , это была именно она, поцокала дальше в темноту ночной горной дороге, навстречу новому счастливому водитель. Вечер суботы, в болгарии расслабляются не только люди , но и лошади . Внизу впереди огни - наконецто. Радовался рано-это ОБЗОР. Пилим дальше по тем же горам. И вот наконец то Солнечный Берег. Приехали. Тут как дома. По знакомым улицам подруливаем к Отелю. На часах 24:15. Были в пути 18 часов 15 минут. Вот такая статистика . Половина экипажа остается отдыхать , а у нас со вторым пилотом день на отдых , пол дня на решение рабочих вопросов и в понедельник в обратный путь. Продолжение следует. В следующей части: Паромщики-виртуозы, ночная Румыния, КПП "Виноградовка" - КПП "Рени" ( найди 10 отличий), как я люблю Родину и ее типа дороги, чудные лиманы , рассвет на одесской трассе и что строит Поплавский, кроме ресторанов ( как это выглядит снаружи, сколько стоит и что внутри?)
Подскажите пожалуйста по такому вопросу - есть ли газовая заправка (Пропан-Бутан, LPG) в Болграде или его окрестностях. Прошлым годом меня газ не особо интересовал, помню, что там всего 3 заправки, причем 2 нонейм, а вот есть ли газ - не запомнил.
Я правильно понимаю - транзитная румынская виза сейчас не нужна?
правильно
Юг Болгарии ничем не отличается от других южных регионов в Европе : люди улыбаются тебе всегда, готовы для тебя на все , но делают это очень медленно. Медленно ходят, медленно отвечают, медленно слушают и понимают. Поэтому все то , что в Киеве заняло бы 2 часа тут может растянутся на пол дня. Особенности климата наверное. И правда куда спешить? А спешить надо только тем , кому еще 1500 верст надо отмахать, т.е нам . Правда есть одно , что делают они быстро. Это езда на авто. Дистанцию тоже не соблюдают: друг за другом идут на расстоянии пол метра, и ничего что скорость 100, их это не смущает. Когда ко мне так прилипают-включаю аварийку ( в большинстве случаев помагает). А последствия можно увидеть и как говорится редко, но метко : паравоз из 4-5 машин, картина маслом. Правда такое зрелище сильно удручает и создает длинные тянучки. Так вот из всего этого замедленного кино выбрались мы в районе 2х дня в понедельник. Жарко и никакой бодрости , а впереди маршрут Несебр-Киев . И надо быстро ( в среду в 9:00 нас уже ждут в киевском офисе). Идем строго по тому же маршруту, только в обратную сторону. Перед Добричем провтыкал окружную, потерял минут 30 времени, город среднего размера, дороги хреновые, светофоры , люди и т.д. За Добричем первый кусок дороги кошмар ( надеюсь в следующем году будет все хоккей, но на прогресс мы еще сможем посмотреть в августе этого года). Силистра. Паром. Очередь . Фуры . Автобусы. Капец .Прикинул, что попадаем на 3-4 и то не факт. Покупаем билеты за леи. И тут стоящий перед нами лендровер на румынских номерах начинает двигатся в обход очереди , обьезжая все автобусы и фуры.Мы за ним . Сначала я подумал, что прибывший паром принимает только легковые, но это оказалось не так. Мы просто вперлись без очереди . То что было потом трудно описать. Паром напресовали так, что мы не могли открыть двери и выйти из машины, окруженные фурами и автобусами.Расстояние между нами измерялось сантиметрами. Чувствовали мы себя не особо комфортно, ведь паром еще раскачивает. Но я успокаевал себя тем, что одной царапиной больше , одной меньше.... чему быть, того не миновать . Плыли долго , минут 15 посреди дуная пропускали баржу с лесом. Сначала я подумал , что перегруз и буксир не тянет и сейчас мы поплывем вниз по течению в черное море . Но все обошлось. Мы на берегу. Дальше по стандартной схеме за спонсорами и т.д. Но как говорится быстро сказка сказывается , да не быстро едится. Земля то круглая . Огненная планета скрылась и путь наш освещали только яркие глаза нашей колесницы. И скажу Вам прямо- ночью по Румынии ездить очень не комфортно, т.е хреново. Поэтому по возможности пересекайте эту дивную страну днем. С горем пополам добрались до границы ( слава нашему навигатору- граница то в городе, указателей нет). Приграничная зона- мраки, просто гетто, разве что черных нет ( днем как то более весело было). Этот депресивный участок желательно проезжать быстро и без остановок, если вы не на внедорожнике то просто без остановок ( румыны в этом месте о дорогах сильно не заморачивались).
Румыны отпустили быстро. Паспорта, доки на машину и зеленая карта были проверены за 10 минут. Поскольку ночь и в навигаторе отсутствует карта молдовы, принимаем решение двигатся по самому короткому пути, т.е переходить границу в Рени. Путь действительно оказался намного короче ( я вот незнаю сколько и чего надо курить, чтоб так границы рисовать) . Как мне показалось по молдове мы не проехали и 2х километров. По дороге какието будки попадаются и тебе лепят разные печати в паспорт. И вот финал-опофигиоз : терминал украинской мытныци. Один автобус перед нами. Ну думаю 15 минут и гоу. Фиг. На родину нас запускали 4(ЧЕТЫРЕ!!!)часа.Это время можно разделить на два периода:период ожидания и период общения. Причем с тобой пообщаются 15 минут потом свалят на 20 и т.д. Выполнив свою работу пограничники передали нас таможне. И тут ребята я вам скажу начинается самое интерестное. Нас попросили предьявить багаж на сканирование ( да это вам не железная будка на КПП Виноградовка тут все по взрослому). Наш ответ поверг их не просто в уныние -это был шок. Багажа -НЕТ. После этого покинув комфортное рабочее место таможня начала шарить по нашей машине. Результат: ланч-бокс с бутерами, 2 термоса чая , рюкзак с ноутом,женская сумочка, 2 спальных мешка ( вожу в дальние поездки на всякий случай) и бутылка минералки.ВСЕ!!!.Таможня в ауте. Один из них предлагает мне пройти в здание, Личный осмотр? Заходим. Выходит таможеный дженерал и ему докладывают так мол и так- пусто. Дженерал отодвигает молодого и шагает в темноту к нашей машине. ЛИЧНО осматривает все , начиная с салона и заканчивая багажником, потом я отвечаю в десятый раз на вопросы про наркотики, оружие , задекларированную и незадекларированную валюту и т.д, потом он куда то опять сваливает и .... наконец то нам отдают паспорта. А тепер подумайте что лучше: проехать лишние 40 км по молдове или торчать 4 часа на таможне.Это факты, которые в комментариях врядли нуждаются ( П.с. Убивая время на таможне узнал, что на Украину разрешается безпошлинный ввоз товаров для личного пользования на сумму 200 эвро на человека -главное , что бы были чеки.Что можно привезти из Болгарии? Например в Бургасе в МЕТРО можно купить хорошую летнюю резину 15 радиуса ( производства Европа) в районе 400 грн/шт, помоему хорошая цена, так что если есть место можно взять, если места нет прямо там можно и переобуть, правда по цене шиномонтажа не подскажу).
Наша таможня около рени - самые большие ублюдки ...
Наша таможня около рени - самые большие ублюдки ...
"около рени" - лишнее, остальное правильно
Подскажите пожалуйста - на переднем бампере машинки небольшие потертости и царапинки. Явных трещин и вмятин нет. Будут проблемы на границах (еду в Созополь)?
если это не следы свежей аварии, то никто никаких вопросов задавать не будет.
Наша таможня около рени - самые большие ублюдки ...
Да видимо раз, на раз не приходится, я в прошлом году в Болгарию через Рени туда и назад ездил, так на нашей границе минут 10 потерял только, печати поставили и всё. Ни чего не смотрели ни чего не спрашивали.
Всем добрый день, Возможно эта информация на этом форуме уже есть, я к сожалению точного ответа не нашел поэтому сильно не ругайте
Я управляю автомобилем на основании "Временного регистрационного талона", техпаспорт нового образца с английскими словами, права также. 1.Выпустят ли меня в Болгарию с этими документами или мне нужно оформлять какое-то "Свидетельство" в в ГАИ? 2. Если со мной будет в автомобиле владелец, тоже самое - нужно ли оформлять какое-то "Свидетельство" в в ГАИ и т.д?
Итак, "отдохнув" на таможне начинаем движение по своей территории. Я бы сказал даже не движение. Мы крадемся. Навигатор не понимает где он . Спуск с горы по брущатке, справа заправка . Т обрзный перекресток. Тут бы мне в бумажную карту глянуть! Но нет. Дорогу я увидел только налево, направо , с моей точки зрения была разрушенная второстепенная дорога. Проехав километров пять, прямо покурсу, я вижу шлагбаум, выходит золдат и начинает переписовать номера. Выхожу из машины и спрашиваю ЧТО ЭТО? Как что? Это граница, государственный кордон! Блин !!!. Разворачиваемся обратно и вперед! Единственное оправдание, никогда тут не ездили , дорог не знаем, кромешная тьма. Дальше по единственной дороге , мы начали петлять среди какихто, как мне показалось , болот. И только потом , когда по телеку показывали репортаж о наводнении и снимали с воздуха, я понял где мы ехали и как это выглядит. Тогда я видел только камыш, слышал жаб и вдыхал неповторимый аромат органических разложений. Дасльше все прозаично, борьба со сном,очередной заез в Молдову ( Чек ин -Чек аут). Поиск выезда из Измаила ( навигатор в топку!!!) В общем на последнем дыхании добираемся до одесской трассы , едим сколько есть мочи и швартуемся на парковке возле очередного ресторана. Сколлко проспали непомню. Открываю глаза - ПОПЛАВОК. Двигаюсь к двери. Вход 2 гривны, душ 25, очень чисто, громадные зеркала. Поет юный орел не очень, но сортиры строит классные . И все это под песни в его исполнении. Прикольно. Так и окончилось наше путешествие, поскольку дальнейшая дорога прямая как стрела не приносила никаких сюрпризов , неожиданностей и мы просто накручивали километры с большим желанием поскорее попасть домой и выспатся. П.С. Следующая поездка в августе. Ехать по "протоптоному пути" не в нашем стиле! Машина уж точно другая ( эконом вариант с баком 30 л и расходом 4,5 по трассе) ну а маршрут? Народ кто то ездил через Кишенев? Как там дороги? Какие траблы? Есть ли граница Молдова -Приднестровье?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, хотим поехать в Болгарию на машине в начале сентября. Может кто знает по какой цене жильё можна найти в это время? И трудно ли это жильё найти? И как там погода? И цены интересно на еду.. Тут писали, что можна в супермаркетах питаться, а цены там на сколько от наших отличаются? Город не знаем какой выбрать, по описанию мне понравился Несебр. Извените за глупые вопроссы, просто первый раз, хочется всё расчитать. И ещё повторю вопрос: получается, что транзитная виза Румынии не нужна? Только болгарская туристическая. За границей раньше не были. Спасибо всем за внимание!!!!
Цена в каждом городке своя, но нормальное в этот период может стоить от 5 евро/чел/ночь. Это на юге. Там в сентябре теплее и меньше штормит. Несебр хорош, но там все гораздо дороже, поэтому есть смысл туда ездить на экскурсии, а купаться километров на 70 южнее. Цены в супермаркетах соизмеримы с нашими, часто дешевле. Фрукты-овощи-дешевле. Рестораны и механы тоже работают и тоже дешевле, чем у нас. Намного. И интереснее. Румынский транзит не нужен.
Спасибо за ответ!!!! А подскажите, пожалуйста, как лучше: самому искать жильё по приезду или заранее у турфирм заказывать? И если самому искать, то визу как делать? Там же вроде путёвка нужна? Или я что-то путаю? И ещё может кто знает, если машина на доверенности, то нужны ли ещё какие-то документы? И городок может кто посоветует?.. Всем большое спасибо за помощь!!!
Несебр ( особенно старый город) - это сам по себе не курортный город( там пару куцых пляжей и бухта для яхт). А вот к нему примыкает курортный комплекс Солнечный берег с 6 километровым пляжем и массой отелей.Отели на разный вкус . На 2й и 3й линии ( я имею ввиду до окружной в сентябре можно взять номер за 10-15 евро на 2 человека или 2 + ребенок) Номер студио в 3х-4х звездочном аппарт отеле( т.е с кухонным блоком), так что готовить можно самому. Покупки делаем в супермаркете Младость. Цены примерно как в Киеве ( Фуршет или Сельпо), что то дешевле , что то дороже ( просто ассортимент несколько отличается от нашего). Рестораны тоже разные, есть например Пацифик ( бигборды с его рекламой по всему курорту) - 5 -7 евро на троих без спиртного ( с ценами, качеством и уровнем обслуживания с киевскими даже сравнивать нельзя - Киев нервно курит в стороне , к сожалению). Море и пляж отличные , с пологим входом, для детей супер. Да и взрослые не жалуются .ВИЗА РУМЫНСКАЯ НЕ НУЖНА - пускают по болгарской. Мой совет -приезжайте на место и там определяйтесь , где вам больше нравится. Как Вариан "бросьте якорь" на пару дней на солнечном берегу и прокатитесь на юг, если найдете лучше - переехать нет проблем ( Вы же на машине), нет -останетесь там. На улице не останетесь . Визы. Через инет букните гостинецу без предоплаты. Распечатайте и в посольство ( плюс дополнительные документы , тел посольства 044 2467672 ( спросите консульский отдел), стоимость 35еврона одного, дети и пенсионеры-бесплатно).А с бронировкой -без проблем , потом отмените, но распечатку берите с собой( если спросят куда конкретно едите-покажете).По доверенностям на авто не подскажу не знаю.Удачи.
Несебр ( особенно старый город) - это сам по себе не курортный город( там пару куцых пляжей и бухта для яхт). А вот к нему примыкает курортный комплекс Солнечный берег с 6 километровым пляжем и массой отелей.
Та ладно, в новом Несебере, два пляжа, идин тот что примыкает с Солнечного берега, а второй южный пляж, так что в Несебере пляжей в двое больше чем на Солнечном берегу При желании можно найти конкретный отель прям отсюда. Например На море
Народ кто то ездил через Кишенев? Как там дороги? Какие траблы? Есть ли граница Молдова -Приднестровье?
Через Кишинев будет крюк, плюс дополнительные таможни с приднестровьем+убитая дорога. Ехать рекомендую тем же маршрутом только исключить Рени и в Молдавию заехать через Болград.Как вариант еще можно через Черновцы, но это намного дальше и дольше по времени, дорога по качеству хорошая, но по Румынии очень много населенных пунктов.
Т.е ехать через КПП Виноградовка ( я ехал так туда, т.е это мой первоначальный маршрут), а про Черновцы ( КПП Порубное) я в курсе - ехал так туда и обратно в прошлом году ( описывал впечатления на этом же форуме в теме болгария -2009). Просто мысль в том, что по одной и той же дороге не интерестно , но и растягивать путешествие на несколько дней не хочется. Лучше тогда с Солнечного берега в Македонию на 2-3 дня ( Охридское озеро) мотнутся за впечатлениями.
Тот , что примыкает -это и есть продолжение пляжа СБ ( за дюнами, которые охраняет Юнеско и потому там разрыв в инфраструктуре и визуально кажется что это второй пляж)- можно увидеть на карте гугла, а южный, тот что за пирсами для яхт и над ним еще развалины Храма с амфитеатром? Да, были мы там . Каменюки там еще те ! Но я скажу , что спорить тут нечего -пешком от одного до другого, неспешно минут 15-20 . Кому то нравится песок, комуто камни, я вот в Сарафово люблю на пляже рапанов пособирать ( всево лишь пол часа на машине от Несебра )
В сентябре лучше ехать южнее, где много бухт. Это Созопол, Царево и т.п. Жилье найдете на любой вкус и по любой цене. Чтобы выпустили наши, понадобится ВРТ.
Спасибо всем огромное!!!!! Надеюсь успеем паспорта сделать....Ну очень хочется туда!!!!!! Ато брат сейчас в Крыму, так говорит что всё значительно дороже стало, чем в прошлом году было!
А что такое ВРТ?
Спасибо всем огромное!!!!! Надеюсь успеем паспорта сделать....Ну очень хочется туда!!!!!! Ато брат сейчас в Крыму, так говорит что всё значительно дороже стало, чем в прошлом году было!
А что такое ВРТ?
ВРТ - временный регистрационный талон, выдается в ГАИ на время поездки за границу(для тех кто ездит по доверенности)
Андрей_К, спасибо за разьяснение!
Тут писали, что можна сделать визу через турагенство, тогда тоже надо бронь с отеля или нет? А как долго в посольстве делают визу?
Я бы тоже порекомендовал поехать южнее Бургаса: Созополь, Дюны, Приморско, Китен (два пятикилометровых песчаных пляжа), Царево. Там и подешевле, чем Слынчев Бряг и пляжи получше (кроме Созополя), и пустые совсем будут в сентябре. В р-не Приморско начинаются заповедные леса и реки. А закупаться можно раз глобально сьездить в Бургас в Керфур или (и) Метро.
Тот , что примыкает -это и есть продолжение пляжа СБ ( за дюнами, которые охраняет Юнеско и потому там разрыв в инфраструктуре и визуально кажется что это второй пляж)- можно увидеть на карте гугла, а южный, тот что за пирсами для яхт и над ним еще развалины Храма с амфитеатром?
Нет, то типа пляжи в старом городе, а Южный это пляж в сторону Равды, он тоже довольно большой и не менее песчаный чем на СБ.
Для тех кого интересует маршрут и автомобильная часть путешествия ( без примеси дискуссии о пляжах и городах ). Свой рассказ о поездке от начала до конца , выложил здесь ( думаю в таком изложении легче понять , что к чему и коменты не отвлекают : http://www.hammer.net.ua/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=10
А подскажите, сколько евро на Румынские деньги менять при въезде? Скажем так, для обязательных расходов - дороги, переправы.
Заправляться планирую Визой. Заправки ведь принимают у них платежные карты?
На паром нужно 50 лей ( паром в Калораши ( Силистра) по 25 лей в каждую сторону), на заправках карточки принимают на УРА , т.е без проблем ( оплата после заправки и обязательно запрашивают пин код . Так было в 2009 году летом, когда мы ехали через Черновцы. В этом году, когда ехали через Молдову , я на одном баке умудрился доехать от КПП "Виноградовка" до Варны, а обратно заправился в Добриче ( прямо перед поворотом на окружную) и соответственно хватило до Украины. Так, что у Румынов на заправки не заезжал. Так , что по сумме : минимум 50 , ну и минимальный НЗ ( беру еще полтинник). Да и нужны деньги за дороги, но виньетки на заправке мы по ВИЗЕ тоже без проблем брали.
а виньетку по карточке покупали?
Да и нужны деньги за дороги, но виньетки на заправке мы по ВИЗЕ тоже без проблем брали.
Спасибо!
Начинам потихоньку готовится к поездке под кодовым названием Болгария 2010 ( часть 2) . И казалось бы о чем говорить. Ну маршрут другой можно выбрать, КПП разные с одинаковыми приколами на таможне, вообщем плюс минус, о чем писать? Так нет жизнь вносит свои коррективы. Потеряли боевого коня Лансер 9 в неравном бою . И теперь нам ничего не остается как ехать на втором ( а теперь уже первом )семейном автомобиле .Хюндай ай 10. Конечно ветром его шатает, но что делать. Вообщем в поездку готовимся на нем. По причине того , что самая дальняя поездка на нашем лягушенке была 250 км в Миргород , я даже непредставляю КАК все это будет. Народ поделитесь , кто нибудь ездил на данном или похожем аппарате на дальние дистанции? Для тех кто не в теме машинка чуть больше матиза дэу с движком 1.1 . Багажника нет - на его месте задний бардачок . Едим вдвоем туда , втроем обратно. Куда девать шмотки? Ну начал потихоньку вычеркивать: сумка -холодильник, спальники.... В багажник даже не становится стандартный мидл чемодан!Машина бралась для езды исключительно по городу. Была мысль установить на верх бокс, но машинка и так не устойчива- вариант отпал. Сделали второе ТО на 30 т. Масло, фильтры, перед этим колодки на 26 (родные стерлись практически до метала ) поменял. Сигналка глючит ( иногда не заводится ) . На сервисе пожимают плечами. Вообщем большой уверенности в аппарате нет, но что делать ехать надо. Единственное преимущество расход ( по трассе 4.2 литра).
Начинам потихоньку готовится к поездке под кодовым названием Болгария 2010 ( часть 2) . И казалось бы о чем говорить. Ну маршрут другой можно выбрать, КПП разные с одинаковыми приколами на таможне, вообщем плюс минус, о чем писать? Так нет жизнь вносит свои коррективы. Потеряли боевого коня Лансер 9 в неравном бою . И теперь нам ничего не остается как ехать на втором ( а теперь уже первом )семейном автомобиле .Хюндай ай 10. Конечно ветром его шатает, но что делать. Вообщем в поездку готовимся на нем. По причине того , что самая дальняя поездка на нашем лягушенке была 250 км в Миргород , я даже непредставляю КАК все это будет. Народ поделитесь , кто нибудь ездил на данном или похожем аппарате на дальние дистанции? Для тех кто не в теме машинка чуть больше матиза дэу с движком 1.1 . Багажника нет - на его месте задний бардачок . Едим вдвоем туда , втроем обратно. Куда девать шмотки? Ну начал потихоньку вычеркивать: сумка -холодильник, спальники.... В багажник даже не становится стандартный мидл чемодан!Машина бралась для езды исключительно по городу. Была мысль установить на верх бокс, но машинка и так не устойчива- вариант отпал. Сделали второе ТО на 30 т. Масло, фильтры, перед этим колодки на 26 (родные стерлись практически до метала ) поменял. Сигналка глючит ( иногда не заводится ) . На сервисе пожимают плечами. Вообщем большой уверенности в аппарате нет, но что делать ехать надо. Единственное преимущество расход ( по трассе 4.2 литра).
Да не пареживай.наши предки на москвичах и жигулях ганяли по всему СССР,а твой апарат просто болид по сравнению с ними!Больше газу,меньше ям ! В субботу тоже еду в те края.
Я бы вариант с аэробоксом так легко не отбрасывал... Не сильно он там влияет на устойчивость, ведь не на Нюрнбургринг собрались А вещей реально больше можно взять... У меня универсал с огромным багажником, но на дальняк я всегда бокс ставлю...
У меня универсал с огромным багажником, но на дальняк я всегда бокс ставлю...
Прошлым летом моя жена на обратном пути из Болгарии по одесской трассе 180 гнала с боксом. 2 Одессит: у тебя ж ГБО! - подскажи насчет заправок газовых в районе Болграда и в том направлении, скоро снова буду туда ехать, хотелось бы поближе к границе заправиться по полной.
Начинаю думать про аэробокс . Какие марки посоветуете ? Прокат ( есть ли в Киеве) или покупка? В принципе только на 2 недели, а так не нужен ( в планах покупка более вместительного афтомОбиля для путешествий).
Добрый день. Давно читаю ваш форум,очнь нравится. В эту субботу в 22-00 тоже отчаливаем в Несебр. Мы с мужем,вообще первый раз на машине за кордон. Страшно-о-о-о!(мне). Тоже на Акценте. Решили ехать через Черновцы. С Богом,да?
Начинаю думать про аэробокс . Какие марки посоветуете ? Прокат ( есть ли в Киеве) или покупка? В принципе только на 2 недели, а так не нужен ( в планах покупка более вместительного афтомОбиля для путешествий).
Лучше всего Thule. Сам пользуюсь уже 5 лет. Режим 150-160 держит без проблем, очень удобный в эксплуатации. Хотя машина у меня не маленькая но зимой на лыжи без него туго, потому как вся семья катается. Ну а на счёт модели так их много нужно выбирать исходя из потребностей. Кстати нужно прикинуть что лучше брать на прокат или купить б/у в хорошем состоянии.
Добрый день. Давно читаю ваш форум,очнь нравится. В эту субботу в 22-00 тоже отчаливаем в Несебр. Мы с мужем,вообще первый раз на машине за кордон. Страшно-о-о-о!(мне). Тоже на Акценте. Решили ехать через Черновцы. С Богом,да?
Да . Уверен , что справитесь! В Румынии не спешите. Полицаи там строгие-уболтать не удасться . Если вопросы-пишите в личку отвечу ( есть , например адрес очень зачетной гостиницы под Черновцами).
Начинаю думать про аэробокс Thule .
Начинаю думать про аэробокс Thule .
Посмотри ЭТО Продает автоуашник с ником Мишган. Поищи поиском на форуме. Я брал у него модель 360 и поперечины. Очень доволен.
Это точная копия Туле, но Китай. Качество на высоте.
Лучше всего Thule. Сам пользуюсь уже 5 лет. Режим 150-160 держит без проблем, очень удобный в эксплуатации. Хотя машина у меня не маленькая но зимой на лыжи без него туго, потому как вся семья катается. Ну а на счёт модели так их много нужно выбирать исходя из потребностей. Кстати нужно прикинуть что лучше брать на прокат или купить б/у в хорошем состоянии.
На инструкции к Туле есть надпись, макс рекомендуемая скорость 120-130 км/ч.
2 Одессит: у тебя ж ГБО! - подскажи насчет заправок газовых в районе Болграда и в том направлении, скоро снова буду туда ехать, хотелось бы поближе к границе заправиться по полной.
В районе Болграда не знаю. Точно есть заправка в Татарбунарах, цистерна слева при въезде со стороны Одессы. работает с 7-00 до 17-00. Есть заправка в Рени, справа при въезде со стороны Одессы. Работает с 9-00 до 14-00.
Лучше всего Thule. Сам пользуюсь уже 5 лет. Режим 150-160 держит без проблем, очень удобный в эксплуатации. Хотя машина у меня не маленькая но зимой на лыжи без него туго, потому как вся семья катается. Ну а на счёт модели так их много нужно выбирать исходя из потребностей. Кстати нужно прикинуть что лучше брать на прокат или купить б/у в хорошем состоянии.
На инструкции к Туле есть надпись, макс рекомендуемая скорость 120-130 км/ч.
150-160 без проблем, проверено и думаю не только мною, потому как оригинальный Thule это прежде всего качество, а на счет инструкции то скажу так если стоит 40 то кто едет 40?
В районе Болграда не знаю. Точно есть заправка в Татарбунарах, цистерна слева при въезде со стороны Одессы. работает с 7-00 до 17-00.
Спасибо и на том! Толь что ж они работают только днем, я там ночью буду ехать... Придется запасать бензин.
Добрый день. Все таки, помогите определится, как ехать в Болгарию (Киев-Созополь) ? Через Черновцы в плюсах: +меньше границ, +большой погранпереход. Минусы: - на 200 км длиннее дорога - дорога по Украине хуже Через Рени в плюсах: + Одесская трасса + короче на 200 км Минусы: - Молдавская граница - вроде говорят м12 размыло в Молдове ехать надо через Затоку и чего там теперь творится ?
Вроде как склоняемся к Черновцам, потому как 6 часов (например) потерять на границе это никак не 200 км даже по не очень хорошей дороге. Напишите пожалуйста свои мысли у кого опыт есть.
Этот вопрос пожалуй самый главный. Как ехать? Он мучает большинство . Для себя я ответил на него следующим образом: проехал и по тому и по другому маршруту . Подробно описал эти две поездки и выложил даже отдельно ( см. выше в этой теме), для того, что бы можно было прочесть все это не отвлекаясь на комменты. Поэтому читай внимательно думай и делай выводы
А вы не знаете режим работы погранперехода в Черновцах? Буду ехать часов в 5 утра, не будут спать товарищи таможенники еще?
А вы не знаете режим работы погранперехода в Черновцах? Буду ехать часов в 5 утра, не будут спать товарищи таможенники еще?
Таможня Порубно всегда (по крайней мере с 1988г точно) работала круглосуточно.
Спасибо, это гуд.
Мне хватило одного раза прохода границы в Рени, чтобы больше "ни-ни". Ну его нафиг! Не хочу отвечать на вопросы "а почему в шляпе" - судя по отзывам, в огромном количестве случаев цепляются к любой мелочи. Плюс ко всему немного раздраает адность молдаван: за проезд этих 800 метров требуют "экологический сбор" около 30грн. Я сейчас в Созополе. Границу проходил 20 июля в Черновцах. Заехал на нашу таможню в 4:30, выехал с румынской стороны в 5:00. Никаких придирок. Машину никто не смотрел. Один раз открыл багажник. И закрыл опять. Интересный факт: у румын был закрыт пункт продаи ровиньеток на таможне. Сказали купить на ближайшей заправке. Тихо еду с таможни. Метрах в 500 вижу полисов сразу напротив заправки. "Вот попал" думаю. Останавливают! Просто проверка документов. Мой первый вопрос "а где взять ровиньетту" - отдали документы - кивнули на заправку напротив. А тут двойная сплошная! Спрашиваю: "а как" - "езжай, разрешаем" и улыбка. Пересек двойную и на заправку. Купил. Выезжаю - спаршиваю "можно" - "давай". Мелочь, а приятно.
C вечера пятницы дорога на Рени (через Маяки/Паланка) открыта для проезда всех видов транспорта. Не надо ехать через Затоку.
C вечера пятницы дорога на Рени (через Маяки/Паланка) открыта для проезда всех видов транспорта. Не надо ехать через Затоку.
a кaк дорожноe полотно? читaл, что можeт сильно пострaдaть от пeрeливов
C вечера пятницы дорога на Рени (через Маяки/Паланка) открыта для проезда всех видов транспорта. Не надо ехать через Затоку.
a кaк дорожноe полотно? читaл, что можeт сильно пострaдaть от пeрeливов
В новостях не уточняли. Но я не думаю, что там могут быть ямы. Обычно, после потопа их сразу же заделывают.
C вечера пятницы дорога на Рени (через Маяки/Паланка) открыта для проезда всех видов транспорта. Не надо ехать через Затоку.
a кaк дорожноe полотно? читaл, что можeт сильно пострaдaть от пeрeливов
В новостях не уточняли. Но я не думаю, что там могут быть ямы. Обычно, после потопа их сразу же заделывают.
Как ехать? Для себя я ответил на него следующим образом: проехал и по тому и по другому маршруту . Подробно описал эти две поездки...
Написано талантливо! Очень интересно читать,но маршрут назад получился мягко говоря странноватый. Вряд ли кто его захочет повторить.
Если Вы про маршрут назад в 2009 году , то да, просто искали приключения на свою голову . Когда в машине уверен, есть время и настроение, почему бы и нет. Но больше я так не поеду .
Мдя... хочу ехать 14.08 в Обзор, а ясности по маршруту пока так и нет
вопсчем скорее всего поеду Киев-Черновцы-Сучава-Роман-Бакау-Фокшаны-Браила-Кэлэраши (Силистра)-Добрич-Варна-Обзор
еще осталось хоть примерно прикинуть среднюю скорость движения по румынии и было бы замечательно
Больше всего тебя это ( скорость передвижения по Румынии) и разочарует. Я знал , что будет медленно, но не думал, что до такой степени. Все время есть соблазн притопить, но полицейских море, так же как и населенных пунктов , где они стоят. А штрафы большие, а для нас просто громадные, да и время теряется опять же...... Так , что с точки зрения скорости, лучший вариант через Молдову. И все эти страхи , что пишут про молдаван и границы, мягко говоря приувеличены. Едь не через рени, а КПП Виноградовка и все будет ок. Сегодня люди проехали все отлично( даже багажник не открывали,паспорта проверили и го - 10 мин на все вопросы). Кстати вода тоже пошла на убыль везде все проездное.
ладно, буду еще думать, дороги очень волнуют, даже если ямы залатали под татарбунарами, еще непонятно как их залатали
Подскажите какую-либо ночлежку подешевле в р-не Каварны, Шаблы, желательно на берегу моря. Хочется заехать на Калиакру и где-то рядом переночевать. чтоб утром дальше ехать в направлении Бургаса. Еще интересуют там пляжи, чтоб на машине подъехать можно, в том же районе. Я знаю кемпинг "Космос" у Дуранкулака (30 левов ночлег для 2 взр. + 2 детей), но больше 50 км от Калиакры не хочется возвращаться назад к румынской границе.
Отчет о поездке: Воскресенье 18.07.10 в 10 утра выехали из Киева. В 11 утра встретились с друзьями-попутчиками возле Белой Церкви, в 11-30 поехали на Одессу. Я с женой и дочкой на Ланосе 1.5, попутчики в таком же составе на Октавии А5 1.6. До Одессы скорость 110-130. У Одессы долили до полного бака на Окко, лили Евро 95 по 7,8 грн. На круговой развязке Три Столба выяснилось, что дорога через Паланку закрыта, наводнение. Поехали через Затоку, быстро там не вышло. Дальше Татарбунары и мимо Измаила на Рени. От Орловки и до Реней, и в Ренях не дорога а 30 км. кошмара - ямы в колено, колдобины, чуть защиту не оторвал, ужас. Потом граница, наши выпустили, молдаване впустили за 20 грн. дорожного сбора, потом молдаване выпустили а румыны впустили. Вроде без особых очередей и проблем, но на дворе уже темень. На часы не смотрел. Ровиньетку на границе не продают, ищем в Галаце на заправках, нигде нет. Заправок 6-7 объездили и купили по 10 баксов, у нас дураков лей не было. Цена ровиньетки 13 лей, т.е. 3 евро! Такого количества и разнообразия насекомых, как в Румынии ночью я отродясь не видал. Едем дальше на Кэлэраш к парому, но спать охота и паромы по ночам не ходят. Ищем в Браиле отель - дорого, едем дальше и в районе села Албина натыкаемся на отель, его отлично видно с дороги. За 40 евро за 3-х местный номер ночуем. Это было в 1ч.ночи. В 7 утра подъем и в 8 едем по Страда Каларасиор (дорога 21) почти по прямой через Слобозию на Кэлэраши. Ищем паром, находим и нас встречает чувак в голубых майке и шортах, и на хорошем русском предлагает переправу 2-х машин за 50 баксов. Сторговались за 40 зеленых, отдали ему, и тут это румынское чудо дает мне 50 лей, чтоб я пошел в кассу и купил себе два билетика. Баксы отобрали у гада обратно, обматерил он нас а мы его. Вернулись назад 10 км. в Кэлераш, нашли банкомат, наменяли чуток лей и на пором. Чмо румынское продолжало материться и пыталось поставить нас в одну очередь с фурами, но мы нормально погрузились по 25 лей с машины и переправились через Дунай. А все на пароме просто - банкомат почти на выезде из Кэлэраша есть, цена 25 лей, одна очередь для грузовиков, другая для легковых. В переговоры с местными не вступайте, смело заезжайте в очередь для легковых и в кассу! За Дунаем быстро прошли румыно-болгарскую границу, на посту купили по 2 болгарские виньетки (5 евро за 7 дней) заправили Ви-пауэр на Шелл до полного и в путь. Чего сказать, Румыния оставила гнетущее впечатление, в Болгарии напряжение сразу спало. Беда, у нас было 2 GPS-новигатора и мы сперва слегка запутались в гористой сельской местности, но потом поехали по указателям на Добрич по 71-й дороге и дальше на Варну по дороге № 29. В Варне съехали на на Е87(9) и по живописному серпантину поехали в сторону Помория. Дальше дорога выровнялась, и мы приехали в Поморие, это было в 15-30 по обедни. Вышло ровно 1300 км. Езда по Румынии и Болгарии с их ограничениями, это ужас для нашего брата! Отдых супер, ездили в Несебр и Созополь, все отлично! Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, пора домой. В пятницу 30.07.10 купались в море, собирались, обедали и отчалили в 13-30 на Киев. Решили ехать через мост в Джурженях и за одно проехать по побережью Румынии до Констанцы. До Варны заправились на Шелл и едем по Е87(9). До границы с Румынией, километров 30-40 типа ремонт дороги, верхний слой асфальта срезали и понаставили знаков 40 через каждые 300 м. Плюнули и ехали 90 км/ч. Граница быстро и вперед. Дорога отличная, за Констанцей уходим на Е60 (на Слобозию и Бухарест дорога). И тут засада, румыны решили дорогу ремонтировать, понаставили знаков 40 и 60 на каждом шагу и разошлись. Едем 80-90, патрулей нет. Проехали мост по 9 лей с машины и вперед. Тут нас мой GPS подкузьмил, он решил срезать угол и увел нас в районе Цэндэрея с Е60 на 21А, это 20 км. таких ям, что кровь стыла в жилах. Нужно было доехать до Слобозии и там на право на дорогу 21. Выехали мы по ямам и колдобинам на эту 21-ю дорогу и там уже по прямо почти через Брэилу в Галац и на границу. Границы проходили уже во тьме, пришлось ждать у молдован и около часа ночи по картеру защиты двигателя заскрежетала Святая Русь. Ночевали в Ренях в отеле "Парма" по 200 грн. за номер. 8 утра подъём, сборы, завтрак в кафе неподалеку и в 10-30 по колдобинам и ямам в путь. В селе Орловка прощелкал указатель и как телок поехал за GPS-новигатром вместо Измаила на Болград. Там есть участок очень прикольной грунтовки, джип-сафари можно проводить Но ничего, выехали на трассу и как погнали. Болград-Татарбунары-Паланка-Три Столба и вот она трасса Е95!!! У нашего человека, вырвавшегося из сетей Евросоюза, на одесской трассе вырастают крылья! 130-140 км/ч и в 8 вечера 31.07.10 мы в Киеве. Правда ментов от Одессы до Киева больше, чем во всем Евросоюзе, но встречка мигала и перед мостами сбрасывал скорость (они под мостами стоят почти всегда). Пробег 2802 км. 170 литров бенза на 1600 грн. (10 грн. ~= 1евро). Расход вышел супер-отличный (6 л/км), думаю во многом благодаря качеству болгарского бензина и скоростных ограничений. Ланос с задачей справился. Да, кто будет ехать, старайтесь планировать маршрут туда так, чтоб ночевать в Ренях и утречком на границу. Утром и ориентироваться в Румынии лучше, и банкоматы с обменниками искать, и ночевать в Ренях дешевле. Тогда часам к 5-ти вечера будете на месте отдыха, хоть через паром, хоть через мост. Мне больше понравилось через мост ехать. А кто вечером-ночью въехал в Румынию, то в Джуржени на мост и гнать к побережью, там куча маленьких отелей.
Чувак в голубых майке и шортах - это Петруня . Известный специалист по обмену денег и регулированию движения на переправе в Калараши . Я писал о нем в своих повествованиях. Относитесь к нему вежливо и с юмором. НО ДЕНЬГИ ЕМУ В РУКИ НЕ ДАВАЙТЕ НИПРИКАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ. При погрузке на паром доверяйте своей интуиции и команде парома. Слушать Петруню- это как слушать 3х летнего ребенка. В общем скажем так - он немного не в себе. Но матерится он отменно, кто слышал не забудет никогда .
в районе села Албина натыкаемся на отель, его отлично видно с дороги. За 40 евро за 3-х местный номер ночуем.
Если остались этого отеля координаты, скинь в личку. спс
Точных нет, сразу за Брэилой эта Албина, на карте найдете. Отель там над дорогой мы видели только один. О еще 3-х звездный.
Русский там понимают? Или нужно язык ломать?)))
Русский там понимают? Или нужно язык ломать?)))
В Болгарии проблем нет, молодежь по русски плохо, но на пальцах можно.
Ночевали в Румынии за Брайлой (или на выезде из Брайлы где-то км 10 за городом, как ехать в Болгарию)в гостинице Сабрина за 20 евро за дабл, нашли ее по указателю. Очень хороший отельчик, есть ресторан. Адрес Hotel Sabrina. ALEEA CENTRALA NR 7,Lacu Sarat (это то ли район Брайлы, то ли отдельный город), там по аллее было много других отельчиков, я так поняла типа место отдыха местных возле воды во время викендов. Ориентир - реклама в виде бутылки Кока-колы возле дороги.
Русский там понимают? Или нужно язык ломать?)))
В Болгарии проблем нет, молодежь по русски плохо, но на пальцах можно.
В болгарии ДА, а вот в румынию желательно разговорник брать с собой. Переночевать , еще куда нишло ( когда на рисепшн в отель приходишь , не трудно догодаться , что тебе надо), а вот в ресторане, если это в глубинке и не фаст фуд -будет туго. Они не то что русский, англицких словей знают мало .
Кто подскажет, отель в Румынии на трассе (рядом возле нее) Черновцы - Бухарест. (Для переночевать, покушать). Стоимостью до 30 эуро?
Спасибо. Очень надо. Скоро ехать.
Кто подскажет, отель в Румынии на трассе (рядом возле нее) Черновцы - Бухарест. (Для переночевать, покушать). Стоимостью до 30 эуро?
Подскажите,нужно ли регистрироваться по приезду в Болгарию,сколько это должно стоить и где это делать?
В полицейский участок идете с ваучером на проживание, миграционной картой и паспортом, и там вас бесплатно регистрируют. Мы не ходили и миграционные карты на границе мы не заполняли никакие (нам их никто не давал). Короче говоря, мы слышали, что это надо делать, но тупо забили, думаю, таких абсолютное большинство.
Регистрироваться по приезду в Болгарию в обязательном порядке нужно, если Вы например решили поехать на экскурсию в Стамбул ( или еще куда то за пределы Болгарии).На границе у Вас обязательно спросят об этом и без регестрации не выпустят. У меня лично был такой прецидент, правдо было это в далеком 96 году и решилось за 10 баксов, правда на обратном пути тоже были проблемы, поскольку тогда при выезде забирали регистрацию ( тогда это называлась "желтая карта"), а на вьезде возвращали. И когда наших карт не нашли -было много суеты. Но я сказал, что мне все пофиг - больше платить никому ничего не буду. Пропустили. Сейчас , если не частный сектор, в нормальных мини гостиницах и отелях дают документ о том , что ты там проживал , по умолчанию ( в прошлом году, хозяин одной из таких гостиниц выдал нам такие бумажки и сказал , чтоб они у нас были на всякий случай при пересечении границы.Но никто ничего не спрашивал). Но Вы же знаете, когда все есть-никому ничего не надо, как только что то забудешь- тут же все это покажи .
пограничников не интересует курортная регистрация. белая карта не дается и не проверяется.
опять же , было это в 1996 году и сейчас возможно другие правила.
кто знает текущее состояние дорог на Болгарию (через Татарбунары и через Черновцы) ?
все дороги проходимы и открыты
кто знает текущее состояние дорог на Болгарию (через Татарбунары и через Черновцы) ?
13 выруливаю через Молдову (Киев-Несебр). 14 ,15 буду на месте -отпишусь.
кто знает текущее состояние дорог на Болгарию (через Татарбунары и через Черновцы) ?
13 выруливаю через Молдову (Киев-Несебр). 14 ,15 буду на месте -отпишусь.
Предварительный маршрут? Мы, возможно, 14.08 будем рулить. Мой маршрут предварительно такой: Полтава-Николаев-Одесса-Маяки-Татарбунары-Болград-Виноградовка-Джуджулешти-Галац-Слобозия-Констанца-Мангалия-Балчик-Варна-Св.Влас
Андрей, отпишись плиз каким маршрутом будешь ехать четко, и во сколько будешь в Белграде. Мы тоже выруливаем 13, встречаюсь со второй машиной на объездной в Одессе примерно в 19-20-00 и рулим на Белград. Может пересечемся и двинем дальше вместе, если ты не планируешь ночевать, мы не планируем.
Далее вопрос ко всем, кто знает. Паромы на Селистру ночью ходят? Если нет, где альтернативней переплыть дунай? С Несерба по окончанию отдыха собираемся двинуть на Бухарест, каким маршрутом двинуть и кудой возвращаться на Украину обратно? Спасибо.
Планируем выезжать в 13:00 в пятницу 13 - будем под Одессой где то в районе 18-19:00. По паромам. Ночью в Кэлараши, скорее всего не ходят. Сейчас буду смотреть, что там по ближайшим мостам. По поводу совместного передвижения - я за ( ночевать не планирую, но думаю , что в Болгарии надо будет пару часов отдохнуть.Но опять же все по состоянию).
кто знает текущее состояние дорог на Болгарию (через Татарбунары и через Черновцы) ?
13 выруливаю через Молдову (Киев-Несебр). 14 ,15 буду на месте -отпишусь.
Предварительный маршрут? Мы, возможно, 14.08 будем рулить. Мой маршрут предварительно такой: Полтава-Николаев-Одесса-Маяки-Татарбунары-Болград-Виноградовка-Джуджулешти-Галац-Слобозия-Констанца-Мангалия-Балчик-Варна-Св.Влас
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр. Но есть нюансы: если до темна не успеваем проехать по молдове , то наверное лучше через Рени и второе-это паром ( надо разобраться какая есть альтернатива с другой стороны думаю , что он стартует в 5, т.е если мы проходим молдавско-Румынскую границу в 24-2 ночи , то как раз попадаем на первый ( минус этого варианта пилить по ночным дорогам в Румынии- строго по знакам 50 и 90.
По поводу обратного маршрута, если будете ехать через Бухарест, то желательно в воскресенье( минимум пробок). Свой обратный маршрут я еще не планировал, но возможно даже через Софию, а возможно так же как и "туда".
Андрей, перезвони мне 0663112004 или 0636023664. Думаю совместно будет все гораздо проще, мы также планировали после парома в Болгарии где-то на заправке передохнуть, так как наша вторая машина - точнее водитель, на такие расстояния едет первый раз одним махом. Жду звонка, если нужно я перезвоню тебе, просто маякни. По временным меткам я все планировал аналогично твоим планам. Саша.
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр. Но есть нюансы: если до темна не успеваем проехать по молдове , то наверное лучше через Рени и второе-это паром ( надо разобраться какая есть альтернатива с другой стороны думаю , что он стартует в 5, т.е если мы проходим молдавско-Румынскую границу в 24-2 ночи , то как раз попадаем на первый ( минус этого варианта пилить по ночным дорогам в Румынии- строго по знакам 50 и 90.
Андрей, а не смогли бы Вы 14.08 описать свой путь тут в ветке, мы возможно 15.08 будем ехать и практически по тем же временным параметрам. Хотелось бы знать насчет парома, получилось проехать или нет и во сколько? Или надо сразу тулить на мост.
я постараюсь кратко и по существу все описать, еслиу Андрея не получиться. если смогу сразу получить доступ к инету. вроде как в отеле вайфвай есть ноут берем.
я постараюсь кратко и по существу все описать, еслиу Андрея не получиться. если смогу сразу получить доступ к инету. вроде как в отеле вайфвай есть ноут берем.
спс, жду. буду в дороге с телефона читать ))
А Вы Зеленую карту на 15 дней делали, с какого числа? с 14.08? Молдоване ее смотрят? в смысле впустят в Молдавию в 23-00, например, если карта действует с 0-00?
я постараюсь кратко и по существу все описать, еслиу Андрея не получиться. если смогу сразу получить доступ к инету. вроде как в отеле вайфвай есть ноут берем.
спс, жду. буду в дороге с телефона читать ))
А Вы Зеленую карту на 15 дней делали, с какого числа? с 14.08? Молдоване ее смотрят? в смысле впустят в Молдавию в 23-00, например, если карта действует с 0-00?
Я взял на 30 дней , поскольку в 15 не вкладываюсь ( с 13 числа). В 23 не пустят однозначно. Чем чревата просрочка писал в Болгария 2009 ( выше есть ссылка)-теперь не эксперементирую со сроками , тем более, что разница ( между ценой на 15 и на 30) 100 грн с хвостиком.
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр. Но есть нюансы: если до темна не успеваем проехать по молдове , то наверное лучше через Рени и второе-это паром ( надо разобраться какая есть альтернатива с другой стороны думаю , что он стартует в 5, т.е если мы проходим молдавско-Румынскую границу в 24-2 ночи , то как раз попадаем на первый ( минус этого варианта пилить по ночным дорогам в Румынии- строго по знакам 50 и 90.
Андрей, а не смогли бы Вы 14.08 описать свой путь тут в ветке, мы возможно 15.08 будем ехать и практически по тем же временным параметрам. Хотелось бы знать насчет парома, получилось проехать или нет и во сколько? Или надо сразу тулить на мост.
Про паромы отпишусь обязательно- у меня в Болгарии интернет есть.
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр.
Еду ровно по такому же маршруту 14.08 из Киева в 5 утра, без спешки с ночёвкой в Румынии. Так что до встречи в Несебре
Андрей, перезвони мне 0663112004 или 0636023664. Думаю совместно будет все гораздо проще, мы также планировали после парома в Болгарии где-то на заправке передохнуть, так как наша вторая машина - точнее водитель, на такие расстояния едет первый раз одним махом. Жду звонка, если нужно я перезвоню тебе, просто маякни. По временным меткам я все планировал аналогично твоим планам. Саша.
Наберу завтра в конце дня - договоримся . Чтоб не было "затыков" на таможне: знак ав.остановки, огнетушитель (дата), аптечка ( комплект/дата), жилетка ( светоотражающая), зеленая карта, справка из банка ( если кредит на машину)- в каждой машине. Бензин в канистрах не везти - это так я навсякий случай напоминаю - унюхают и отберут .
А скажите, пожалуйста, где отдыхать будете? Я так поняла в Несебре? А в какой гостиннице?
кто знает текущее состояние дорог на Болгарию (через Татарбунары и через Черновцы) ?
13 выруливаю через Молдову (Киев-Несебр). 14 ,15 буду на месте -отпишусь.
Предварительный маршрут? Мы, возможно, 14.08 будем рулить. Мой маршрут предварительно такой: Полтава-Николаев-Одесса-Маяки-Татарбунары-Болград-Виноградовка-Джуджулешти-Галац-Слобозия-Констанца-Мангалия-Балчик-Варна-Св.Влас
св.Влас эта пять ,в свое время 3 года подряд там отдыхали
Чтоб не было "затыков" на таможне: знак ав.остановки, огнетушитель (дата), аптечка ( комплект/дата), ...
Возникло пару вопросов: - огнетушитель - на них ставят дату и срок годности порядка 10 лет, где-то читал, что огнетушитель не должен быть не старше полугода. Это так или нет? - аптечка - какая комплектация должна быть? Я прикупил новую, согласно ДСТУ 3961-2000 ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ - АПТЕЧКА МЕДИЧНА АВТОМОБІЛЬНА - Загальні вимоги. Нужно ли ее доукомплектовывать термокрывалом, гипотермическим портативным пакетом охлаждающим, пакет упаковочный герметичный из светоотражающего материала, блокнот с ручкой или карандашом, тесьма для фиксации шин или бинт н/с,? Это я где-то вычитал про евроаптечку.
Чтоб не было "затыков" на таможне: знак ав.остановки, огнетушитель (дата), аптечка ( комплект/дата), ...
Возникло пару вопросов: - огнетушитель - на них ставят дату и срок годности порядка 10 лет, где-то читал, что огнетушитель не должен быть не старше полугода. Это так или нет? - аптечка - какая комплектация должна быть? Я прикупил новую, согласно ДСТУ 3961-2000 ДЕРЖАВНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ - АПТЕЧКА МЕДИЧНА АВТОМОБІЛЬНА - Загальні вимоги. Нужно ли ее доукомплектовывать термокрывалом, гипотермическим портативным пакетом охлаждающим, пакет упаковочный герметичный из светоотражающего материала, блокнот с ручкой или карандашом, тесьма для фиксации шин или бинт н/с,? Это я где-то вычитал про евроаптечку.
Огнетушитель до года -это в первую очередь для тебя ( больше шансов эффективной работы. По аптечке должен быть не превышен срок хранения и не должно быть пустых кармашков ( типа пользовался чем то и не возобновил), а так укр, вполне подойдет.
Ок. Жду твоего звонка. Предварительное место встречи предлагаю на пересечение Е95 и Одесской объездной, за поворотом направо там по моему есть заправка. Ты будешь ехать по Е95 из Киева, мой друг тудой же из Кировограда. Уже все укомплектовали по машинкам. Забыл сказать что комплект лампочек нужен, я когда ехал по маршруту Украина, Венгрия, Хорватия на Венгерской границе ими поинтересовались да и пригодиться может, с перегоревшими стопами или поворотом - штраф!
Андрей,
Нарисовалась одна проблема, на вторую машину банк уперся и не выдает справку. Цена вопроса, 800 грн., это продлить КАСКО на страны Европы. делать это не будем. Соотвестенно возможен затык на границе, у тебя часто спрашивали эту справку?
Андрей,
Нарисовалась одна проблема, на вторую машину банк уперся и не выдает справку. Цена вопроса, 800 грн., это продлить КАСКО на страны Европы. делать это не будем. Соотвестенно возможен затык на границе, у тебя часто спрашивали эту справку?
Один раз из десяти . И было это в этом году. Не знаю. Думаю , если , что на месте можно решить дешевле 800 грн. Я распространил действие Каско за 225 грн на 17 дней. За зеленку на месяц -386, банку за справку- 100. Итого : 711 грн . Из этой суммы только 100 считаю выброшенными на ветер. Страховка дело нужное , главное , чтобы страховая была проверенная и надежная.
Андрей, вопрос решили, примерно за 300 грн., сделали каско на 15 дней, а банку не фига не дали, сказали с расширенным каско даром сделали, поставили их перед фактом пришлось им делать справку. Так что вопрос решен. Жду звонка вечером. Мой ориентир встретиться тебя устраивает? На объездной перед Одессой?
Еще как вариант , можно попросить банк выдать справку об отсутствии задолженности по кредиту на такую то дату (текст примерно такой: все платежи вносятся по графику, задолженности по кредиту нет и т.д). Для такой справки страховка не нужна -отказать не имеют право, единственное сроки....
Андрей, вопрос решили, примерно за 300 грн., сделали каско на 15 дней, а банку не фига не дали, сказали с расширенным каско даром сделали, поставили их перед фактом пришлось им делать справку. Так что вопрос решен. Жду звонка вечером. Мой ориентир встретиться тебя устраивает? На объездной перед Одессой?
Отлично.Созвонимся вечером.
так и не позвонил, набери завтра утром ... если передумал вместе двигать просто сообщи ... спасибо! телефоні 0663112004 0636023664
так и не позвонил, набери завтра утром ... если передумал вместе двигать просто сообщи ... спасибо! телефоні 0663112004 0636023664
Когда, кто то звонит, а кто то не берет трубку- дозвониться не возможно
народ, ну уж о созванивании, кто ответил а кто нет можно и в личку писать. Нафига за(ирать тему?
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр. Но есть нюансы: если до темна не успеваем проехать по молдове , то наверное лучше через Рени и второе-это паром ( надо разобраться какая есть альтернатива с другой стороны думаю , что он стартует в 5, т.е если мы проходим молдавско-Румынскую границу в 24-2 ночи , то как раз попадаем на первый ( минус этого варианта пилить по ночным дорогам в Румынии- строго по знакам 50 и 90.
Андрей, а не смогли бы Вы 14.08 описать свой путь тут в ветке, мы возможно 15.08 будем ехать и практически по тем же временным параметрам. Хотелось бы знать насчет парома, получилось проехать или нет и во сколько? Или надо сразу тулить на мост.
Про паромы отпишусь обязательно- у меня в Болгарии интернет есть.
Несколько часов до выезда. Пробиваю инфу по паромам.В Калараши несколько паромов , в частности один большой. По одной из версий именно этот паром работает круглосуточно . Навигатор всегда завозил нас на маленький , там вполне удобно и быстро. Народ, кто то знает, большой паром где: за маленьким или перед? ( будем там ночью , хочется меньше плутать . По поводу альтернативных маршрутов через мосты -это дополнительно 150 км пробега ( 2-2,5 часа), т.е накрайняк лучше ужэто время использовать на отдых в ожидании парома( в том случае , если он не 24 часовой).
Предварительный маршрут, такой же как я описывал в самом начале этой темы. Киев-Одесса-Болград-КПП"Виноградовка" -Галац-Браила-Слобозия-Кэлараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-Несебр. Но есть нюансы: если до темна не успеваем проехать по молдове , то наверное лучше через Рени и второе-это паром ( надо разобраться какая есть альтернатива с другой стороны думаю , что он стартует в 5, т.е если мы проходим молдавско-Румынскую границу в 24-2 ночи , то как раз попадаем на первый ( минус этого варианта пилить по ночным дорогам в Румынии- строго по знакам 50 и 90.
Андрей, а не смогли бы Вы 14.08 описать свой путь тут в ветке, мы возможно 15.08 будем ехать и практически по тем же временным параметрам. Хотелось бы знать насчет парома, получилось проехать или нет и во сколько? Или надо сразу тулить на мост.
Кратко: Доехали . Общее время 24 часа (мое из Киева), у ребят из Днепра и Кировограда итого больше. ПО ПАРОМУ В КАЛАРАШИ: начало и конец работы зависит от трафика , но обычно с 7 утра до 22 вечера. Подробный документально-художественный рассказ завтра. Саше и Андрею спасибо за компанию-мы неплохо прокатились . Да и отели наши практически рядом оказались
Болгария 2010 (часть 2). В этой части: что общего между мексиканскими нелегалами и украинскими гаишниками, дорога на Болград (асфальтовые волны и мертвые кирпичи), отпусти меня Родина!!!. Как всегда планы и реальность -это разные вещи. Планировали старт на 13 - выехали реально в 16 .Сразу за Глевахой громадная пробка ( ремонт дороги, неорганизованный реверс, плюс авария)- прорвались чудом за минут 20-30. Дальше все отлично, не считая того, что от Киева до Одессы на нашем пути было более 15 патрулей гаишников: со штативами, с фенами, с камерами и т.д. и т.п. Такого количества я не видел никогда в этих местах. Причем меряли скорость не только в населенных пунктах , но и просто на трассе. Их количество можно приравнять с количеством нелегальных мексов , где то в районе Сан-Диего в Калифорнии, но это не единственное , что их обьединяет. И те и други собирают по два урожая : мексы- клубники, гайцы -штрафов. Каждый ГАЙ работает сразу на два направления, снимая дань с обоих потоков одновременно. Работают по 2-3 человека : один стоит по центру с аппаратурой( его практически не видно) и рацией, другие с палками в кустах не вдалике. В общем цирк шапито . Спасибо коллегам по движению - моргали исправно. Одесская закончилась и вместе с ней более-мение комфортное и быстрое передвижение.
Далее свернув на Кишенев и проскочив развязку на 7й км сворачиваем на Болград- наша цель КПП Виноградовка. Дорога узкая , большая колейность (раскачивает не слабо) , трафик средний, темно, очень мешают фуры, но их к счастью немного.Маяки : вьезд-выезд . Никто ничего не спрашивает- бумажку ткнули и вперед. В воздухе устойчивый запах водорослей. Как люди живут и дышат этим - не знаю. Думаю привычка.Созваниваемся с идущими впереди экипажами-они впереди километров на 30. Получаем сообщение о рассыпаных на дороге кирпичах и ориентировку. Ложу трубку, сбрасываю с сотни до 40 и через метров 500 -весь поворот усыпан красным кирпичем , настолько плотно, что двигаться не наезжая не возможно. Часть из него уже покрошена, часть полностью целая. Короче капец. Думаю на скорости порвал бы колеса сто пудово. Последняя заправка , где нужно заправлятся на Родине- в Болграде ( справа , синего цвета-принимают карточки).Заправка закрыта. Двигаем дальше, слева еще одна-только кэш. Заправляемся, встречаемся с ребятами и дальше двигаем уже тремя экипажами. На выезде из Болграда на развилке берите левее, там есть таблички указатели, но ночью совсем не видно-очень мелко. Далее все время прямо. Село Виноградовка на лево -туда сворачивать не надо. КПП прямо и наверх-указатель тоже есть, но можно не заметить, особенно ночью. Подкатываем к КПП уже к полуночи. Перед нами одна машина. Все вопросы решаем минут за сорок. Родина выдохнула нас и отпустила! Три пары фар рассекают черный воздух Молдовы. Ночь завернула нас с головы до ног. Продолжение следует: в следующей части: что запирают на ключ молдавские погранцы и стоит ли туда ходить, когда же вы нажретесь, интернет закончился - кина не будет, и немного о дорогах.......
Человек и машина имеют много общего. Если машина заправляется и движется, продукты ее жизнедеятельности выходят через выхлопную трубу. У человека то же самое, но делать это он( культурный человек) может только в строго определенных местах. Такие места мы искали на украинской границе , но они найдены не были .Другое дело на молдавском КПП. Молдаване выдали нам ключ и указали кудато в темноту.Первым пошел штурман. Вернулся и очень не советовал туда идти. Не советуем и Вам, поскольку скорее всего это стратегический молдавский обьект свет в котором не включается и везде заминировано . Вообщем кушмар. Пограничные молдавские собаки, о которых я писал ранее, ничуть не изменились. Находятся они , как и прежде, в состоянии перманентного дикого голода, заглатывая на лету, все что летит в их сторону. Возникает вопрос, при таком потоке через КПП когда же они наконец то нажрутся. Паспорта , таможня, оплата за воздух ( инет не работал и нам предложено было либо ждать, если надо бумажка либо уваливать-мы выбрали второе). Номера никто не сверял и уже через 20 минут мы проникли в экологически чистый молдавский воздух. Помня , что в июне заделаны были не все ямки на дороге , крались со скоростль 60-70 км. в час. Дорога в свете фар, напоминала шею жирафа: такая же узкая и такая же пятнистая( буквально через каждый метр свежие черные латки асфальта. К чести МолдАвтодора( или как там у них это называется) асфальта хватило до самой Румынской границы( исключения составляли разве что несколлко поселков,дороги которых по всей видимости живут какой то своей отдельной жизнью). Свежие карты Молдовы, оказались не слишком свежими и поэтому пришлось ехать по памяти ( хорошо , что в прошлый раз было светло), память не подвела и уже через час мы стояли в хвосте большой очереди на румынском КПП. Продолжение следует: В следующей части:тусовка на границе, покупка ровиньеты, добрая тетя, "туманы-туманы-верните мне маму", полицейская погоня ,"есть жизнь на марсе, нет жизни на марсе -это науке неизвестно" (немного о паромах) и здравствуй Болгария!
Покинув молдавские тропы вкатываем на молдавский КПП Гиргулешти (пишу попамяти в карту лом смотреть ). О чудо ниодной машины! Подходит чел и просит открыть багажник.Открываем-закрываем. Чере 2 мин подходит еще один и просит открыть багажник. На мое замечание, что я все это только что делал отвечает , то были пограничники, а я ТАМОЖНЯ !!!! :-) . Открываем -закрываем. 10 минут и вперед! Ну думаю класс, сейчас быстренько румынов пройдем и можем двигать. Румынский КПП встретл нас очередью из ржавых кибиток ( москвичи 412, вазы , тазы и т.д :-)) в перемешку с такими же туристами как мы.На границе работали два гейта-машины подьезжали парами. Наши 3 экипажа отстояли там почти 4 часа. Рассвет мы встретили на границе. Первая заправка, на которую мы традиционно заехали-традиционно отказала нам в ровиньетках , поэтому не тратьте время ( за первой заправкой(она слева километров пять от границы)) проедьте квартала 3 до крупного перекрестка со светофором,поверните на право и через метров 400 заправка ( там ровиньетки есть). На той же заправке "добрая тетя" поменяла деньги на паромы и другие "румынские нужды". По дороге в Галаце попадаются заправки Ромпетрол - на них тоже продают ровиньеты. Оставив Галац по зади мы окунулись в плотные слои атмосферы -местами видимость в тумане составляла максимум метров 50. Тут нам очень пригодились и передние и задние ПТФ. Скорость передвижения резко упала. Что интересно, когда проезжаешь одни и те же города в разное время суток и в разные дни( будни/выходные) впечатления от них тоже разные. В этот раз проезжая их на рассвете выходного дня обнаружилось, что их проехать можно быстро и без пробок-румыны отдыхают после вечера пятницы . За бортом остались Галац, Браила,Слобозия. Туман рассеялся. Скорость движения : н.п 50+ , вне 90-100+. Подымаю глаза и в зеркале заднего вида, кроме нашей колонны вижу полицейский автомобиль дачия с включенной мигалкой. Ну все думаю -за превышение, сейчас будут нам сверлить мозги , тратить наше время и деньги .Обидно терять и то и другое. Но к нашему счастью и моему глубокому удивлению, полисмены обогнав нас понеслись куда то вдаль, будоража своим видом тихие провинциальные окрестности дороги №21. Калараши. Последняя кривая к парому , вырываемся на финишную прямую.... и облом, примерно за 1 км до парома очередь. В такой драме я лично не учавствовал никогда. Мой воспаленный мозг уже рисует картину, как под вечернюю зорьку мы начинаем грузиться на паром и при полной луне форсируем дунай . На практике все оказалось намного веселее, очередь двигалась хорошими рывками и уже через час двое из трех машин из нашей колонны стояли на пароме ( мы решили разделиться и нелезть тремя машинами на один паром, поскольку , если паром утонет не кому будет написать о нашей поездке ). Третий экипаж причалил минут через 20 после нас , а за это время я пытал местную синьориту-кассира о расписании парома , выяснилось , что точного расписания нет, но примерно с 7 до 22.Но опять же ,если есть очередь перевезут всех, т.е тупо в 22 например не закроют. Но как говориться "есть жизнь на марсе , нет жизни на марсе-это науке не известно"-проверить на практике начало работы нам не удалось , поскольку из-за доблестной румынской таможни, мы прибыли туда около 9:30. В 12 мы завершили все процедуры на румынско болгарском КПП Силистра и в путь. Продолжение следует. В следующей части: дороги, которые нас удивили, дороги которые нас не удивили, последние серпантинные километры и здравствуй солнечный берег!!!
Да, еще один факт , который очень удивил меня: кроме полицейской машины с мигалками, которая нас обогнала, в Румынии мы не встретили ни одного патруля и не одной засады с радаром!!! Это скажу я Вам нонсенс (очевидное-невероятное ). И забегая вперед скажу, что и в болгарии нам встретился только один!!! радар на отрезке Варна-Несебр . Но вернемся чуть назад. Так вот , что меня КРАЙНЕ удивило-это состояние дороги Силистра-Добрич-Варна. Дорога находится не просто в хорошем, она находится в ИДЕАЛЬНОМ состоянии. А ведь еще в начале июня половина ее была слабо пригодна для проезда, с бесконечными участками ремонта, вырезанными латками и т.д. Молодцы !!! Буквально за 10 км до Варны дорога становится чуть похуже , но в целом все ОК. А вот состояние дорог и темпов ремонта в Варне меня не удивило-обычный совковый подход-все разворотить до основания и забросить нахрен. Особенно я был поражен, когда заезжая на эстакаду и мост, который ведет на автобан я обнаружил яму в асфальте в таком же состоянии, что и 2 месяца назад ( тогда я ехал ночью и от удара думал, что у меня развалится пол машины ). Вот так вот. В остальном последний участок дороги сюрпризов не принес, его мы проехали достаточно быстро, не считая того, что лично у меня глаза уже основательно слипались, а кофе хватало 1чашка на 15 км . Сзади у меня лежал запасной парашют- баночка ред була, но это на крайняк. Но от одной мысли , что она есть становилось спокойнее. Был у меня случай , когда ночью в пустыне засыпая за рулем за такой напиток я отдал бы многое, но это совсем другая история . Ровно в 16 ноль ноль колонна украинских автомобилистов ворвалась в общину Несебьр в место, которое в простонародье называют Солнечным Берегом ( Слынчев Бряг). Состояние всех трех пилотов было на грани дефолта: действие последней чашки выпитого мной кофе, должно было закончится через 4 мин 30 сек , Саша был счастлив в полной мере, но на ногах держался не совсем уверенно , Андрей был счастлив настолько, что сил выйти из машины у него уже не было . Мы все были счастливы, что достигли цели!!! Встретить колонну из украины собрался весь слынчев бряг: дети махали нам флажками , барышни бросали нам цветы (на правах рекламы http://www.flowers-ua.com ), нас встречали как космонавтов, качали на руках- да, все это было , все это происходило с нами в красочном и долгом сне , который снился мне с 5 вечера до 9 утра следующего дня !!!! Удачи Вам на дорогах и привет с Солнечного Берега!!! Продолжение следует. В следующей части: рекогносцировка на местности или несколько советов отдыхающим автомобилистам в Болгарии!!! Если у кого какие вопросы -спрашивайте , не стесняйтесь-рад буду помочь .
Andy-2009, посоветуйте, пожалуйста, гостиницу. Мы будем ехать в десятых числах сентября, 5 человек. Наверное тоже в Солнечный берег.
Вот очень хороший отель, не самый дешевый, но очень уютный, с хорошей кухней и своей территорией. Perla Sun Park Hotel Приморско - 60 км дальше на юг от Слынчева Бряга, за Бургасом. В сентябре будет совсем мало отдыхающих.
Солнечный берег очень большой, гостиницы все отличные и их очень много. На каждой второй плакаты сдается/продается. Приезжайте и выбирайте сами . На улице не останитесь . На периферии (в маленьких поселках и городках), вообще пустынно-это дальше на юг от СБ. И это в августе в разгар сезона!!! Мы отдыхаем в достаточно шумном месте на 2й линии, но когда у тебя есть машина ,ты свободен как ветер. Надоел шум -сел в машину и через 30 мин ты на диком пляже, где нет ни души
Да,практически у каждого отеля своя территория с бассейном, есть и детские площадки, есть и с зонами барбекю (мангалы и разные приспособы)и т.д. Я например выбираю, что бы был большой балкон или индивидуальная терасса и ОБЯЗАТЕЛЬНО с видом на море. Бассейны и размер территории отеля меня мало интересуют, поскольку отдыхаем (загораем и купаемся)мы на море. В отеле проводим меньшую часть времени. Англичане и немцы в нашем отеле ,например, вообще на пляж не ходят, а зависают возле бассейна и в баре. Каждому свое .
Каждому свое, меня очень волнует территория, т.к. отдыхать едем с детьми, лучше, когда они далеко не смогут убежать. Если взять Приморско, то там только большие отели имеют бассейны, а большинство мелких, частных отелей городские, стоят прямо на улицах, без своей территории. Зато в Приморско два огромных песчаных пляжа по 5 км в каждую сторону от города. А насчет выбора - согласен - без жилья точно не останешься и выбрать можно то что душа пожелает
В Сарафово, тоже например, все отели, кроме АТЛАНТИСА , маленькие 2-4 этажа и большинство не имеют Больших бассейнов (как правило в большом бассейне есть детская секция, более мелкая).Зато там великолепный большой песочный пляж .Правда песок там темный , что обусловлено то ли водорослями,то ли еще чем то жутко полезным ). Сарафово позиционируется как курорт для семей с маленькими детьми. Там очень тихо и скучно . Если будете там , рекомендую ресторан Дельфин . Из отелей для отдыха с детьми могу порекомендовать Атлантис (были там в прошлом году, заходили , но не отдыхали). Там очень большая и ухоженная территория, море с собственным пляжем недалеко , но с горки. В этом году обещали детские горки, боулинг, бильярд и спа.Но в этом году из-за отсутствия маленьких детей решили побыть в более шумном месте, поближе к цивилизации .
Спасибо всем за инфу!! А в этот раз Вы в каком отеле отдыхаете? Мы тоже без детей будем, 5 человек от 20 до 30 лет. Тоесть хотелось бы повеселиться..
Извените за навязчивость...
Румынский КПП встретл нас очередью из ржавых кибиток ( москвичи 412, вазы , тазы и т.д :-)) в перемешку с такими же туристами как мы.На границе работали два гейта-машины подьезжали парами. Наши 3 экипажа отстояли там почти 4 часа.
Мы тоже ткнулись сначала в общую очередь, а молдавашки подсказали что можно украинцам ехать через полосу UE которая была пустая и мы за 10 мин прошли румын. Кто будет ехать - рулите сразу туда.
Основные наши перемещения по болгарии это на пляж и в основном пешком .Но есть места более отдаленные от отеля и поэтому требующие наличия автомобиля. Мы несколько раз выбирались на такие дистанции. В основном это Бургас (32 км от С.Б) и в Созополь это еще около 30 км за Бургасом. От С.Б дорога до Бургаса точно такая же как и на маршруте до курорта-по одной полосе в каждую сторону. За Бургасом и до Созополя -отличная четырехполосная магистраль, правда настроения портят полицейские патрули -экипировка у них будь здоров-это Вам не наши менты с фенами . Поэтому 90-100 не более. Автопарк Болгарии можно условно разделить на три группы. Первая-это умирающая советская классика (Ваз 2106, нива 4х4, копейки и семерки)густо замешанная на 10-15 летних опелях,пежо,рено, ауди и фольцах с лучших автопомоек европы , Вторая это 2-3х летние французы и немцы с небольшим добавлением новых микролитражек ситроен, пежо и рено и третяя это отпадные тачки всех времен и народов, они могут быть какого угодно возраста (не обязательно прямо из автосалона), но их основное предназначение -позажигать-это и каены, это и кабриолеты , в.т. числе м-ки бмв и красные форд мустанги. Соответственно , чем владеет человек- так и ездит. Первая группа держится ближе к обочине и обгон совершает в случае крайней необходимости, вторая группа идет основным потоком, обгоняя в основном первую группу и одногруппников. Третья , менее многочисленная чем первая и вторая, в основном пребывает на встречке, ну ,если не полностью, то хотя бы на пол корпуса и перемещается со скоростью, которая тянет на штрафы за 500 евро и выше. Хочу еще отметить , что 70% автомобилей-это малолитражки и 90% из них дизельные. Так, что на своем хундай ай 10 мы тут чувствуем себя более комфортно, чем дома, в Киеве. Независимо от того , к какой из групп относится болгарский автовладелец, он любит "позажигать"- это и старты со светофоров со скрежетом резины, это и опасные обгоны, это и резкие перестроения из ряда в ряд и т.д. В основной своей массе местные мачо и сеньориты слабо ориентируются в дорожных знаках, таких как "уступи дорогу", "главная", на пешеходные переходы и самих пешеходов они плевали с высокой колокольни. Несчастные должны уворачиваться от машин или долго стоять, пока кто либо не соизволит пропустить ( по моим наблюдениям останавливается только каждый десятый ). Со светофорами полегче, на красный стоят все и не рыпаются. Выводы: ездить нужно аккуратно и не быстро, "включать" боковое зрение и интуицию, ориентироваться по обстановке, а не по дорожным знакам, если Вы чувствуете, что соседи по потоку права купили вместе с машиной. П.С. Особенно меня поражает, когда притормозив перед пешеходным переходом, тебе начинают возмущенно пиликать сзади , пешеходы при этом растерянно топчаться на тротуаре не решаясь переходить ( напоминает Киев , начала 90х) . Европейский союз, однако....
Поскольку большинство отелей на солнечном берегу это апарт-отели ( т.е отели, где в каждом номере есть кухня со всем необходимым для приготовления пищи (кастрюли, сковородки и даже пивные бокалы) возникает вопрос покупки продуктов. На С.Б есть множество супермаркетов, самый недорогой МЛАДОСТЬ, но к сожалению в этом году он не может похвастаться большим ассортиментом свежих продуктов. Поэтому , если Вы на колесах можно сьездить в Бургас в Метро и Корфур ( для Метро нужно иметь с собой паспорт для оформления разовой (на один вход) карты). Цены и ассортимент Вам понравятся. Для тех , кто предпочитает не морочиться или просто не умеет готовить - вокруг масса ресторанов. Цены не просто понравятся- они вас шокируют ( в хорошем смысле этого слова ) Пару слов о пляжах. В Болгарии нет частных пляжей. Вход на любой пляж бесплатный и свободный. Вы платите только за шезлонг и зонтик ( на СБ это 7 евро в день). Зоны для свободного "пляжувания" находятся несколько дальше от воды, но это ,если вы пришли со своими зонтами и большой компанией. Если без зонта и с компактным полотенцем, можно устроиться прямо возле воды.
Полезная информация, спасибо!
Отдыхали на СБ две недели, нам про Младость говорили, но мы были там только раз, товара много, но и покупателей тоже. Да и цены не намного ниже, покупали продукты в Зора и даже в магазинчике на территории нашего апарт отеля, разница в цене буквально до 5% и основная номенклатура товаров, в т.ч. овощи фрукты присутствует. Там вообще высоких цен вроде нет нигде, да и в ресторанах разница не в цене, а в размере порции (мне так показалось), но по виду шницель 400 грамм в Джанни и 250 в ресто на пляже не отличались практически. Как это может быть ?
эх, почитал отчеты... и как-то самому захотелось съездить на свою историческую родину ) Может быть в след.году какой бюджет ориентировочный на 2-х?
напишу и свой краткий отчетик о поездке в болгарию
после всех сборов/оформлений/подготовок выехали 14.08 в 12 дня по маршруту Киев-Житомир-КаменецПод-Черновцы-|-Сучава-Роман-Бакау-Фокшаны-Бузэу-Слобозия-Кэлэраши-\-Силстра-Добрич-Варна-Обзор с ночевкой в Черновцах
дорога по Украине - мягко говоря не очень - без откровенных ям, но вся в ухабиках латках и т.д. - на жесткой подвеске трясет. без фанатизма (90-110 максималка) 530 км проехали за 7 часов. почти на въезде в Черновцы нашли гостишку за 200грн. двухместные номера, но спали очень плохо из-за жуткого скопления комаров в 6-00 выдвинулись дальше. на границе Укр-Рум в Порубном проблем никаких, кроме небольшой очереди машин, из-за которых проходили границу около часа. Спросили бумажку из банка и разрешение на ребенка + свидетельство о рождении (хотя на ребенка есть отдельный паспорт) на выезде из украины и грин карту на въезде в румынию. Ровиньета покупается тут же на румынском кордоне в отдельном окошке. На 7 дней - 4 доллара, если едете на дольше выгоднее взять на 30 дней - у нас на выезде из Румынии оба раза спрашивали (также когда ехали обратно проверяли не просрочена ли грин карта). Дальше начинается "песня". Дорога типа автобана (1,5 полосы в каждую сторону, при обгоне уступают съездом правее, грузовики обычно там и едут) но каждые 5-10 км населенный пункт в котором макс скорость 50км/ч. В общем очень долго, нудно и скучно (сплошная степь). В Кэлэраши очень долго искали паром - 2 указателя на весь город (я отключил ЖПС, думал дальше найду без проблем пришлось включать обратно). Стоимость парома 25 лей. Нудный чувак возле кассы (о котором писали выше другие путешественники) долго пытался грузить, я хотел сделать вид что я нихт фирштейн, но он уже разбирается в номерах машин - кто откуда и соответственно пытался грузить на русском, пришлось сделать вид что я глухонемой и с каменным лицом прорываться через него к кассе дорога по Румынии заняла около 11 часов с учетом часовой остановки на обед и отдых. В Силистре только один пропускной пункт - болгарский, 5 минут и едем дальше. По Болгарии дорога отличная, практически без населенных пунктов, пару патрулей таки было, но встречные моргают как у нас . В Варну без надобности лучше не заезжать - много ям, развязок и светофоров - ехать по окружной в сторону Бургаса. До Обзора ехали еще около 30 мин. От границы до Обзора докатились за 2 часа.
В обзоре жилья много, на разный вкус - от 5 евро (бюджетное) с человека до 35-40 евро за апартаменты. В итоге нигде не остановились - поехали за город где находятся апарт-отели Обзор Бич Ресорт, Санрайз, Простор и Луна. Обзор Бич оказался 4 звезды дорогой, Санрайз находится метров 400 от моря, в Луну не заехали - она стоит в самом конце длинющего 6-ти километрового пляжа Обзора. Поселились в Просторе - самые маленькие апартаменты с одной спальней, гостинной и кухней около 45м2 обошлись 52 евро в сутки.
продолжение следует...
Про отдых рассказывать не буду ничего нового солнце-море-пиво
Обратную дорогу решили ехать Обзор-Варна-Дуранкулак-\-Константа-Браила-Галац-\-Джурджулешты-Вулканешти-\-Виноградовка-Болград-Татарбунары-Одесса-Киев и очень были довольны. Выехали в 5-00 утра, приехали в 21-00 в Киев + пол часа доехать до троещины. Дорога кроме Молдовы везде отличная, по Румынии было мало населенных пунктов (кроме крупных Константы,Браилы,Галаца котрые тормознули своим трафиком прилично, но все равно лучше чем трасса от Черновцов). С учетом всех границ дорога заняла 16 часов и это с остановками на перекус и перепис (в отличие от 20 с копейками через Черновцы) макс скорость 100-110 Болгария Румыния, 80-90 Молдова, 110-130 Украина (130 Одесса-Киев). В Браиле оказался еще один паром, который пришлось преодолевать - стоимость 18 лей + 1,5 леи с человека. Маршрут может можно было подобрать и оптимальнее, просто хотели по Болгарии и Румынии ехать вдоль побережья.
Добрый день, Собрался в Боларию в Кранево думаю ехать через Рени. Выезжать из киева 13 ночью или вечером 12-го, переночевать у знакомых на даче (километров 130 от Рени, 650 от Киева) и утром 14-го форсировать границу. Если кто то готов можем поехать колонной. Один вопрос (честно прочитал 10 страниц форума ответ не нашел) тонировку снимать всю надо или достаточно передние окна?
Один вопрос (честно прочитал 10 страниц форума ответ не нашел) тонировку снимать всю надо или достаточно передние окна?
Приехал позавчера, ехал полностью тонированный, на всяк случай взял с собой Мистер Мускул )) Тонировка заинтересовала только полицая на выезде из Молдовы в Украину на обратном пути, начал понты строить - протокол, штраф, время и т.д. Я на все соглашался, он не был на это настроен и сказал: "Ну нормальные люди все понимают и платят..." Дал я ему 20 грн, он остался доволен
ты ж в Болгарию едешь, не в Финляндию. За это еще заморачиваться. Конечно не растонироваться.
За все время что я езжу в европу к тонировке еще ни разу не придрались (тьфу-тьфу-тьфу) даже в страны шенгена знаю людей к которым придирались, приходилось снимать, но это относится только к передним боковым и к лобовому стеклу (его правда практически никто не тонирует) я думаю при поездке в болгарию вопросов вообще быть не должно
знаю людей к которым придирались, приходилось снимать, но это относится только к передним боковым и к лобовому стеклу
Интересно а как докалупались ??? И где больше вероятность попасть на таможне или на дороге ? Наверно поеду не растонировавшись, но мистер мускул на всякий случай возьму
Позвонил пару минут назад - все те же 150 грн. Говорю, давайте 8 шт по 100 грн - нИхотят, скидки только от 40-60 чел
Мы 8й год занимаеся чартерами в Болгарию и визы тоже делам - 10ЕВРО всегда за услуги берем, не больше...так что зимой кому на лыжи и следующим летом на море, милости просим, одноклубникам по 5ЕВРО скудку сделаю.
Добрый день, Собрался в Боларию в Кранево думаю ехать через Рени. Выезжать из киева 13 ночью или вечером 12-го, переночевать у знакомых на даче (километров 130 от Рени, 650 от Киева) и утром 14-го форсировать границу. Если кто то готов можем поехать колонной. Один вопрос (честно прочитал 10 страниц форума ответ не нашел) тонировку снимать всю надо или достаточно передние окна?
Мы с женой 10го утром двигаем...11 надо полюбому там быть ( у друга Боогарина ДР - 50 лет, ждут) Я зимой в Словакию ездил, растонировал передние окна, но на границе никто не смотрел...по другим странам не знаю, раньше только самолетом летал (там кста не затонировано )
Позвонил пару минут назад - все те же 150 грн. Говорю, давайте 8 шт по 100 грн - нИхотят, скидки только от 40-60 чел
Мы 8й год занимаеся чартерами в Болгарию и визы тоже делам - 10ЕВРО всегда за услуги берем, не больше...так что зимой кому на лыжи и следующим летом на море, милости просим, одноклубникам по 5ЕВРО скудку сделаю.
по 5 евро - это вообще шоколадно надо было раньше предложение выкладывать, в след году болгария вроде в шенген вступает, врядли вы по таким ценам визовые услуги будете предоставлять...
С болгарским посольством вообще проблем нет-все можно сделать самому. Сотрудники посольства очень лояльны, помогают анкеты заполнять и т.д. Так , что смысла оформлять визы через агенства нет. Все быстро и четко. Болгарское посольство возглавляет список самых лояльных посольств в Украине . В прошлом году я три анкеты подал за 20 минут (это с заполнением и приклеиванием фоток на анкеты).
С болгарским посольством вообще проблем нет-все можно сделать самому. Сотрудники посольства очень лояльны, помогают анкеты заполнять и т.д. Так , что смысла оформлять визы через агенства нет. Все быстро и четко. Болгарское посольство возглавляет список самых лояльных посольств в Украине . В прошлом году я три анкеты подал за 20 минут (это с заполнением и приклеиванием фоток на анкеты).
я согласен что это не трудно, но мне нужно ехать 2 раза в Киев в рабочий день для получения визы. лучше отправить документы курьером и получить обратно
если живешь не в киеве тогда конечно так удобнее
Поскольку большинство отелей на солнечном берегу это апарт-отели ( т.е отели, где в каждом номере есть кухня со всем необходимым для приготовления пищи (кастрюли, сковородки и даже пивные бокалы) возникает вопрос покупки продуктов. На С.Б есть множество супермаркетов, самый недорогой МЛАДОСТЬ, но к сожалению в этом году он не может похвастаться большим ассортиментом свежих продуктов. Поэтому , если Вы на колесах можно сьездить в Бургас в Метро и Корфур ( для Метро нужно иметь с собой паспорт для оформления разовой (на один вход) карты). Цены и ассортимент Вам понравятся. Для тех , кто предпочитает не морочиться или просто не умеет готовить - вокруг масса ресторанов. Цены не просто понравятся- они вас шокируют ( в хорошем смысле этого слова ) Пару слов о пляжах. В Болгарии нет частных пляжей. Вход на любой пляж бесплатный и свободный. Вы платите только за шезлонг и зонтик ( на СБ это 7 евро в день). Зоны для свободного "пляжувания" находятся несколько дальше от воды, но это ,если вы пришли со своими зонтами и большой компанией. Если без зонта и с компактным полотенцем, можно устроиться прямо возле воды.
Итак продолжу.
К этому все идет и этим все заканчивается и без этого не возможен ни один отпуск. И вот оно -последний день отпуска, последняя пятница лета. Я стою на асфальте в лыжи.... нет, нет , все не так... я стою на асфальте босиком и в руке у меня зажат маленький плоский предмет серебристого цвета, я размахиваюсь и швыряю его в голубые воды черного моря. Я стою на пирсе СБ. Все, ритуал выполнен-монета брошена. Мы не просто хотим сюда вернуться, а хотим вернуться по скорее , да и сколько там осталось: осень , зима, весна -ерунда! А теперь собираться. Гора напакованных шмоток в номере, не внушает большой уверенности в том , что все удастся увезти . Ведь забрасывали десант в июне на машине , как минимум в 2 раза большей по грузоподьемности..... .
Субота 5 утра , светает. 6:30 - погрузка закончена. 6:35-вопрос каким путем ехать отпал сам по себе. Задний бардачок айки (он же багажник ) плотно утрамбован, полка завалена до потолка (обзор на зад-только по боковым зеркалам), заднее сиденье завалено на 2/3 и до потолка ( осталось только маленькое место для младшего помощника штурмана), ноги сзади ставить некуда-там тоже все утрамбовано, вещи лежат так же между передними сиденьями, причем рычаг КПП практически скрыт- благо пулемет . Вообщем в связи со сложивщейся обстановкой двигаем по самому короткому, проторенному пути ( поездка вдоль побережья, мыс Калиакра и т.д-накрываются медным тазом) Маршрутв теории такой : Несебр-Варна-Добрич-Силистра -КПП-Паром-Слобозия-Браила-Галац-Гиргулешти - Вулканешти-КПП Виноградовка-Болград- Одесса (ночлег)-Киев. Чекаут и в 7:00 стартуем. Продолжение следует. В следующей части. Испытание по горным серпантинам ( 1.1 , автомат, с полной загрузкой), если бы я был волшебником, мы их все таки сфотали, заправка по 2 евро за литр, нелегальный переход границы, Паром (приятные и не приятные неожиданности).
Продолжение следует. В следующей части. Испытание по горным серпантинам ( 1.1 , автомат, с полной загрузкой), если бы я был волшебником, мы их все таки сфотали, заправка по 2 евро за литр, нелегальный переход границы, Паром (приятные и не приятные неожиданности).
Ждем
08.9.2010 - 22.9.2010 киев - татарбунары - болград - кпп виноградово одесская трасса поразила отсутствием фур. зато на Е87 их было достаточно на встречном направлении. одну из них мне в лоб обганяли два авто. когда я вытормозился с 90 до 60 - оказалось, что их три O_O транзитная дорога через молдавию - много "волн". оно и понятно - дорога нужна украине, а проходит по территории чужой страны. хорошей не может быть по определению.
вулканешти - гургулешти молдавия - залатанные ямы. вполне пристойно,ехать можно. машин почти нет - только полуприцепами возят зерно.
галац - калараши (остров) румыния - всё более-менее просто, полицию видел один раз, встречные моргают. каждое возвышение на дороге, поворот, сопровождаются знаками "обгон запрещён" и "конец запрещения обгона". то же дублируется и разметкой. при чем конец ограничения обгона установлен как раз там, где уже можно безопасно обгонять.если это был холм - то на его вершине. при этом достаточно часто о начале запрещения обгона предупреждает и разметка - стрелочками с встречки на "свою" полосу. достаточно много телег на дорогах
силистрия - варна - созополь после силистрии заканчивается ремонт дороги (укладка нового асфальта) болгарские полицейские больше показалось озабочены укрыванием себя и авто в тени, чем контролем скоростного режима. достаточно много авто с западной украины, попадаются и русские номера. дороги как дороги - лучше много чем у нас но и не абсолютный идеал. на дорогу после варны активно выглядывают кусты
туда - ночевали в Болграде, гостинница Кооператор. 1300км обратно доехали в один присест, порядка 16.5 часов, 1100 км общий пробег - 2700
неделю жили в Созополе. понравился старый город - там интересней, чем в районе отелей. пляжи/дно моря песчаные и с водорослями в линии прибоя. но когда волнения сильного нет можно отплыть подальше и там в камнях будет хоть какая-то жизнь - можно понырять посмотреть. На пляжах конечно людно, но место есть. достаточно чисто как на пляжах так и в городе. русский знает только старшее поколение, молодые - английский так-сяк.
потом перехали севернее. с удивлением для себя я узнал, что Золотые пески - это этакий город из отелей и отельных комплексов. цены на всё выше чем в 15км в Варне. есть свободные зоны на пляжах, но их мало. почти все из болгар знают русский. море не понравилось - вода имеет какой-то жёлтый оттенок, даже в штиль зайдя по пояс - пальцев ног уже не видно. правда никаких водорослей в прибое нет.
были в Балчике (это ещё севернее Золотых песков) - там море опять похоже на то, что в Созополе.
второй раз в Болгарию в обозримом будущем не поеду
Rust поздненько ты визу предложил сегодня в албене по 15 евро сделал но ладно. А почем бензин в Болгарии ? И все таки интересует вопрос с тонировкой ? кто ездил еще подскажите как быть, а то сомневаюсь ( мне сегодня сказали что в румынии могут быть проблемы, не ехать же с открытыми окнами ). И еще вопрос у меня две вмятины сзади на правом и левом крыле и чуток краски с бампера стерто Думаю взять копии справок с ГАИ на всякий случай.(оба ДТП два месяца назад не по моей вине, отремонтировать не успел)Не придерутся на таможне к состоянию авто ? И как выглядит ровиньетка ? Выложите фото кто нибудь пожалуйста. Заранее благодарен за ответы.
2,04-2,21 лев по тонировке-как повезет. на нее смотрят только на румынской границе. проходите границу с открытыми окнами или, самый крайний случай, за 10 евро. кроме наших гаишников ваши старые вмятины никого не интересуют. тем более, что справку из гаи никакой румын не осилит. а на границе вы будете удивлены состоянием большинства машин с местными номерами. выложить фото ровинет проблематично, т.к. она существует только в форме квитанции об оплате, которую возят в бардачке. а бг винетка похожа на европейские, клеится на стекло.
бенз в болгарии 1л-2.17 лева ( 1евро-1.95 лева). Заправки в основном лукойл. По поводу вмятин и царапин не парься, но справки возьми .По тонировке писали выше, у меня машины не тонированы, так, что личного опыта нет. Фоток ровиньеты нет. Это наклейка ( клеить надо в нижнем левом углу на лобовое с внутренней стороны). По размеру примерно как спичечный коробок . Та что на месяц-зеленого цвета. Не ошибешься это точно. Болгарская -оранжевая. Клеится в противоположном, т.е правом углу лобового стекла. Чеки о покупке ровиньеток -сохраняй.
выложить фото ровинет проблематично, т.к. она существует только в форме квитанции об оплате, которую возят в бардачке. а бг винетка похожа на европейские, клеится на стекло.
ровиньетка такая же как и бг, только синяя, тоже клеится, правда я не клеил а провозил на торпеде. кстати продается на погранпереходе румынском, хотя тамженники и погранцы отпрвляли на первую заправку, случайно заметили горящее окошко возле коридора фур. берут евро (3 ойро)
Поскольку большинство отелей на солнечном берегу это апарт-отели ( т.е отели, где в каждом номере есть кухня со всем необходимым для приготовления пищи (кастрюли, сковородки и даже пивные бокалы) возникает вопрос покупки продуктов. На С.Б есть множество супермаркетов, самый недорогой МЛАДОСТЬ, но к сожалению в этом году он не может похвастаться большим ассортиментом свежих продуктов. Поэтому , если Вы на колесах можно сьездить в Бургас в Метро и Корфур ( для Метро нужно иметь с собой паспорт для оформления разовой (на один вход) карты). Цены и ассортимент Вам понравятся. Для тех , кто предпочитает не морочиться или просто не умеет готовить - вокруг масса ресторанов. Цены не просто понравятся- они вас шокируют ( в хорошем смысле этого слова ) Пару слов о пляжах. В Болгарии нет частных пляжей. Вход на любой пляж бесплатный и свободный. Вы платите только за шезлонг и зонтик ( на СБ это 7 евро в день). Зоны для свободного "пляжувания" находятся несколько дальше от воды, но это ,если вы пришли со своими зонтами и большой компанией. Если без зонта и с компактным полотенцем, можно устроиться прямо возле воды.
Итак продолжу.
К этому все идет и этим все заканчивается и без этого не возможен ни один отпуск. И вот оно -последний день отпуска, последняя пятница лета. Я стою на асфальте в лыжи.... нет, нет , все не так... я стою на асфальте босиком и в руке у меня зажат маленький плоский предмет серебристого цвета, я размахиваюсь и швыряю его в голубые воды черного моря. Я стою на пирсе СБ. Все, ритуал выполнен-монета брошена. Мы не просто хотим сюда вернуться, а хотим вернуться по скорее , да и сколько там осталось: осень , зима, весна -ерунда! А теперь собираться. Гора напакованных шмоток в номере, не внушает большой уверенности в том , что все удастся увезти . Ведь забрасывали десант в июне на машине , как минимум в 2 раза большей по грузоподьемности..... .
Субота 5 утра , светает. 6:30 - погрузка закончена. 6:35-вопрос каким путем ехать отпал сам по себе. Задний бардачок айки (он же багажник ) плотно утрамбован, полка завалена до потолка (обзор на зад-только по боковым зеркалам), заднее сиденье завалено на 2/3 и до потолка ( осталось только маленькое место для младшего помощника штурмана), ноги сзади ставить некуда-там тоже все утрамбовано, вещи лежат так же между передними сиденьями, причем рычаг КПП практически скрыт- благо пулемет . Вообщем в связи со сложивщейся обстановкой двигаем по самому короткому, проторенному пути ( поездка вдоль побережья, мыс Калиакра и т.д-накрываются медным тазом) Маршрутв теории такой : Несебр-Варна-Добрич-Силистра -КПП-Паром-Слобозия-Браила-Галац-Гиргулешти - Вулканешти-КПП Виноградовка-Болград- Одесса (ночлег)-Киев. Чекаут и в 7:00 стартуем. Продолжение следует. В следующей части. Испытание по горным серпантинам ( 1.1 , автомат, с полной загрузкой), если бы я был волшебником, мы их все таки сфотали, заправка по 2 евро за литр, нелегальный переход границы, Паром (приятные и не приятные неожиданности).
Первые километры по горам до Варны дались, как ни странно, тяжеловато. Динамичной езды не получалось. На затяжные подьемы приходилось взбираться на положении "2" моего 4х ступенчатого автомата. Об обгонах забыл сразу. Если еще включить кондей, то с горки в обратную сторону точно покатилисьбы - но таких экспериментов не проводили. Все таки городской этот автомобиль на 200%. Но были и плюсы: при большой загрузке его практически не раскачивает ветром и в повороты входит лучше . Миновав горы , помчались по уже знакомой нам трассе Варна-Добрич-Силистра. Состояние дороги, как я уже писал отличное, хотя ремонт (вернее укладка нового полотна) продолжается ударными темпами. 9 часов утра,субота, а рабочие бегают как пчелки. Не знаю болгары это или турки, но праздношатающихся и вечно перекуривающих ни разу не встретилось. Очень грамотно организован реверс, везде регулировщики с жезлами и рациями. Пробок нет. Если б я был волшебником взял и перенес бы их к нам в Украину, как минимум показать нашим "робитныкам", КАК надо работать. Вообщем респект и уважуха. Думаю к следующему году, дорога будет "вылизана" и вычещена на все 100%, хотя то что есть сейчас очень хорошо.Пролетели и даже не заметели, что уже Силистра.Машин ни встречных ни попутных практически не было И тут наконец то все совпало: есть фотык и карточка в нем, штурман-фотограф не спит и согласен на фотосессию, не ночь(т.е светло). Наконец то мы их сфотали. Они -это причудливые композиции из пластиковых разноцветных бутылок: громадные стрекозы, бабочки и самолеты, новогодняя елка и т.д. Все это расположено вдоль дороги , буквально не доезжая пару километров до Силистры, рядом , как я подозреваю, с заводом по переработке этих самых бутылок. Такое впечатление, что попал на сьемки детского фантастического фильма с причудливыми декорациями .Фотки выложу в конце рассказа. Перед румынией решили заправить до полного бака, что бы следующий раз уже на родине. Подьезжаем на заправку, даем визу. Чел проводит ею в своем аппарате, а в ответ ....тишина. Ждем 5 мин. Он вынимает карту и засовывает ее в другой. Заправляемся 15 литров и подьезжаем к КПП. При этом на заправке чел категорически отказывается выдать чек об отказе в операции (первая попытка оплаты). "Незнамо, непонимамо....." . У штурмана, карточка настроена так , что буквально через минуту после оплаты приходит смска с сумой которая снята со счета.Смски нет. Отдаем паспорта пограничнику-он уходит к себе. Тут штурману приходит смс и не одна, а как Вы догадались 2 . Штурман с криками "Ну все хана им всем, заправщикам долбаным... " выскакивает из машины и с фразой "я щас вернусь" удаляется за территорию КПП. Подходит таможня , туда-сюда, проверили виньетки, немножко удивились загрузке салона и вот уже погран машет нашими паспортами. Паспортов 3 , а нас двое, но погран то этого не видит и машет , чтоб проезжали, да и сзади уже подпирают. Вообщем проехали мы метров сто и парканулись . Первая остановка в Румынии . А штурмана все нет. Подходит румын и на своем тарабарском языке обьясняет, мол низя тут граждане стоять-уматывайте поскорее. Мы типа не понимаем. Тусуемся час, а штурмана все нет. И вот наконец то. Ситуация такая : паспорт в Румынии - товарисч в Болгарии. Бодрым шагом , штурман как у себя дома пересекает кордон и направляется к авто. На границе начинается паника : служивые не могут понять что случилось, кто это так нагло переходит границу. Пока они разбирались там , что к чему, выбегали из своих будок и спрашивали друг у друга , махая в нашу сторону, я пресекая попытки штурмана , рассказать мне какие заправщики ко...лы, запихиваю ее в нашего микроба и в лучших трдициях американских ганстерских фильмов мы резко стартуем , проважая в зеркале задняго вида растерянные лица романо-болгарского пограничного отряда ( я уверен, что среди них , все таки найдется чел , который вспомнит как все было и что все хоккей -мы не нарушители ). По заправке полный капец, чек с отказом от транзакции не выдали, в банке выходной, вообщем каюк заправились: 15 литров -30 с гаком евро .Остается надежда разобраться в Киеве. Подьезжаем к парому-идет погрузка, машин мало.Вот это удача-приятная неожиданность. Подбегаю в кассу , а кассы нет-ее перенесли из магазинчика в отдельное строения, типа будка повышенной комфортности, протягиваю 25 лей. А в ответ мачо-кассир показывает новый прайс, где ауто соло -30 лей.Вот так . Изменение тарифов.Хорошо , что леек было с запасом . Мелочь и ерунда ну , что такое 5 лей -1.2 евро, но осадочек остался . Продолжение следует. В следующей части: Петруня на посту-стахановец причала и парома, "тополиный пух жара...август", когда же вы нашопаетесь, куда подевалась полиция румынии? Рени-разворот на 180, пустынная молдавия и здравствуй батькивщина!
мне тоже эти "бутылочки" приглянулись, но мы их не сфоткали. Выложи, плиз. Скачаю себе на память
И как выглядит ровиньетка ? Выложите фото кто нибудь пожалуйста.
И как выглядит ровиньетка ? Выложите фото кто нибудь пожалуйста.
вот еще и болгарская, чтобы не перепутал
2,04-2,21 лев по тонировке-как повезет. на нее смотрят только на румынской границе. проходите границу с открытыми окнами или, самый крайний случай, за 10 евро.
10 Евро - я так полагаю - должностному лицу да при исполнении ?
вот еще и болгарская, чтобы не перепутал
сейчас болгарская семидневная - оранжевого цвета
и месячная тоже, они цвета меняют для лучшей визуальной идентификации при проверке. На многих тачках в европе стекла машин обклеены десятком наклеек, поскольку хозяин клеит новые, а старые не снимает
На полупустом пароме прибываем на противоположный берег, немного ожидаем (идет загрузка парома №2-сегодня субота ,работают три парома, со стороны Калараши полный аншлаг ). Еще с парома вижу напряженное лицо Петруни, который мечется между машинами, "руководит" погрузкой и одновременно пытается быть в курсе других событий, таких как обмен валюты , покупка-продажа билетов и т.д. . Организовано и культурно выезжаем на сушу. На суше ЖАРА под 40. Гордо и неспеша проезжаем вдоль километровой колонны страждущих попасть на паром ( точно так же как и мы ровно 2 недели назад и в то же время). Тополя вдоль дороги тени не дают и пуха тоже. Калараши, Слобозия-идем хорошо, даже очень : 120-140 . Кондишн не включаем-идем с открытыми окнами. Поток ветра как из фена. По ощущениям около 45 тепла. Завод -призрак под Силистрой как обычно извергает желтый дым, горячий воздух колышется как при взлете ракеты. Вплотную к заводу-поля. Посолнух загибается под тяжестью зрелых семян.Интерестно сколько нужно сьесть семечек из этого чудного, экологически чистого места, что бы загнуться. Капец-теперь покупаем только отечественные. С радостными чувствами приближаемся к Бриеле, я уже планирую как около 15 нольноль мы проходим границу, как при световом дне проходим М15 и уже в темноте рулим по Одесской трассе. СЧАС!!!. Перед нами громадный мол: корфур и пяток других гипер магазинов. КОГДА ВЫ УЖЕ НАШОПАЕТЕСЬ!!!! Понастроили блин. Штурман с младшИм помошником растворяются в густом кондиционированном воздухе этих простых прямоугольных строений. Читаю книжку-"Восемь". Если бы не читал , то же написал бы, назвал бы "Два". Книжка про то как я два часа парился на этой парковке. Потом был еще один маркет уже ЗА Бриелой. Потом был злой водитель ай десять , пытающийся побыстрее попасть домой. Потом я очень удивился не увидев за весь путь НИ ОДНОГО полисмена.Потом была граница, где все произошло быстро:паЧпорт, гринкард, изучение ровиньеты под микроскопом ( 2 раза, двумя разными челами), потом допрос про огнетушители, угольники, и аптечки с жилетками (удовлетворились ответом без демонстрации).Румыния-выдох, Молдова-вдох. Ломанулись через Рени. А вдруг? Фиг-вам. (подьезжаю к первой будке- впереди все забито :фуры,автобусы и легковые.Спашиваю служивого"Что там? Сколько?", "машин десять минимум". Мдя , я в глубоких раздумьях. "Вы наверно думаете о Виноградовке?"-спрашивает кавалерист. "Да" признаюсь я. "Думаю так будет быстрее....". Разварачиваемся кормой и вгрызаемся в молдавский асфальт. 60 мин и мы на кордоне. Молдавия пуста как консервная банка-машин нет, свадьбы ходят пешком (обгонял по тротуару ). За час-полтора (пересменки блин) проходим заслон . 20:00 -экипаж пересек госграницу. Продолжение следует. В следующей части: деликатес под колесами, экскурсия по ночной Одессе, холодная ночь на трассе Е95,утренние неприятности, согревание пельменями и холодным квасом или Поплавский форева, здравствуй Дом родной и много, много фоток
со стороны Калараши
Стрёмное какое-то название, Господи прости...
Темнело. Асфальтовые волны М15 слегка встряхивали наше средство передвижения, иногда не слегка, а довольно существенно, приводя весь экипаж ,свободный от пилотирования ,из состояния глубокого сна в состояние абсолютного бодрствования и обратно. Пилотировать на такой дороге после восточно-европейских магистралей не легко. В темноте в свете фар , пытаюсь лавировать между ямами и горбами-удается не всегда. Интерестно , надолго ли хватит подвески. Как ни странно но пока тьфу три раза-изделие корейско-индийского автопрома на высоте. Машин практически нет. Из развлечений езда между, над и под лягушками. Уворачиваются они довольно хорошо,но не все. Передвигаются поперек дороги, а в свете фар выглядят абсолютно белыми. Те кому повезло не очень, находят здесь свое последнее пристанище. Я не знаю до какой стадии размышлений по лягушачей теме я дошел , если бы не закончилась эта супермагистраль. Впереди ночная одесса. Планируем ночлег. Мест за вразумительные деньги нет ( были изучены проверенные и не проверенные места). Результат нулевой. Пол второго ночи . Движняк по улицам будь здоров. Начинаю понимать, что не могу поддерживать этот хамско-подрезательский стиль вождения и надо уматывать отсюда побыстрее . Е95. Стало спокойнее. Глаза слипаются , на дороге начинают мерещиться люди и собаки. Стоп. В 2:30 бросаем якорь на заправке и отрубаемся прямо в машине. Спали, если это можно назвать сном , плохо. В 7:00 -принимаем решение двигать дальше, до Киева около 350 км. Ищу ключ ,а его нет. Ключ нашелся в замке зажигания , причем во включенном состоянии, при этом я замечаю, что продалжает заряжаться навигатор, включен вентилятор и габариты. Мои самые худшие предположения сбываются-аккум подох полностью ( маленький он больно, как в моторолере). За окном "стена" дождя-зонта нет. Открываю дверь-ноги уходят по щиколотку в воду. Вываливаю все из багажника в салон. Достаю крокодилы-взял я их какой молодец -думал может помочь кому надо будет(оказалось самому себе ).Подкуриваемся (ребятам на туксоне большое спасибо). Бензус на нуле. Заправка. Полный бак 95. Стартуем. Впечатление такое, что подтяжками за забор зацепился - машина практически не тянет и движок лязгает будь здоров. Да, буржуйский бензин хоть и дорогой, но он того стоит. Отзавтракали в ресторации кировоградского Павароти. Пельмени и холодный домашний квас. Все абсолютный зачет. Квас понравился на столько, что через 10 км в той же сети рестораций откушали еще. Рекомендую. Захватили с собой каталог в котором Поплавский рекламирует свои заведения и выдержки из меню. Реально на одесской трассе альтернатив нет( буржуинско-гламурно -дорогущий Козачек, сети козырная карта проигрывает сильно). После полудня прибыли в родные края. Уставшие , но счастливые !
Эпилог : Закончилось наше очередное автопутешествие . За последнии несколько лет мы проехали Болгарию, Венгрию,Румынию, Черногорию, Калифорнию, Неваду, Аризону и Юту-намотали немало миль и километров. Но глобус большой, так , что планов громадье Буду рад, если мои повествования помогут вам в осуществлении ваших планов покорения планеты на АфТОМОБИЛЕ. П.С . Главное новый маслопроводный шланг . ППС. Фотки отсортирую и выложу обязательно. Всем привет .
зачет однозначно. спасибо. шутки юмора улыбнули.
Отчет - супер! Теперь ждем фоток!
10 Евро - я так полагаю - должностному лицу да при исполнении ?
ты б видел как у них налажен оброк с молдавашек-челночников. флажок евросоюза им не помеха. 10 баксов и любые проблемы решаются.
за 8 поездок за границу (практически через всех соседей кроме России) ни разу не придрались к тонировке и ни разу не спросили про огнетушитель/аптечку/аварийный знак/майку. а из багажника сумки вынимал только один раз на границе с Польшей (слишком ретивый молодой поляк-пограничник попался)
Итого? в пятницу стартую....лучше через Виноградовку или Рени? Пробок на границе надеюсь не будет...а вот дорога где получше?
В Румінии мне друзья советуют ехать от Браилі на югозапад, а потом уже на Констанцу...вроде вообще без паромов, есть такой путь?
в пятницу стартую....лучше через Виноградовку или Рени? Пробок на границе надеюсь не будет...а вот дорога где получше?
я ехал через Виноградовку, вполне терпимо
В Румінии мне друзья советуют ехать от Браилі на югозапад, а потом уже на Констанцу...вроде вообще без паромов, есть такой путь?
есть дорога через мост, но где-то на 100 км дальше получается, лучше это время отдохнуть, ожидая паром
Итого? в пятницу стартую....лучше через Виноградовку или Рени? Пробок на границе надеюсь не будет...а вот дорога где получше?
В Румінии мне друзья советуют ехать от Браилі на югозапад, а потом уже на Констанцу...вроде вообще без паромов, есть такой путь?
Есть такой путь, двигаетесь на юг проезжаете Слобозию, поворачиваете на константу, ниразу паромом не пользовался. Мост платный 8 или 9 лей стои. Если через недостроеный автобан Бухарест-Константа то 10 лей.
в пятницу стартую....лучше через Виноградовку или Рени? Пробок на границе надеюсь не будет...а вот дорога где получше?
я ехал через Виноградовку, вполне терпимо
В Румінии мне друзья советуют ехать от Браилі на югозапад, а потом уже на Констанцу...вроде вообще без паромов, есть такой путь?
есть дорога через мост, но где-то на 100 км дальше получается, лучше это время отдохнуть, ожидая паром
На 150 км, если сравнивать с самым коротким маршрутом : Галац-Браила-Слобозия-Калараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-....
По мостам , через Констанцу идут 2х этажные автобусы.Их не принимают паромы в Калараши. Но самый оптимальный маршрут это через Силистру. И дорога там отличная.
На 150 км, если сравнивать с самым коротким маршрутом : Галац-Браила-Слобозия-Калараши-паром-Силистра-Добрич-Варна-....
Какой пробег по Румынии у Вас получился, если через паромную переправу? Если через мост то 300 набегает от границы до границы.
В районе 160 км. И есть участки , где притопить можно хорошо (степь). В среднем два последних раза Румынию проходили за 2,5 - 3 часа.
Ну я наверно та самая "дикая собака, которой 100 верст не крюк", ежжу через мост.
Итого? в пятницу стартую....лучше через Виноградовку или Рени? Пробок на границе надеюсь не будет...а вот дорога где получше? В Румінии мне друзья советуют ехать от Браилі на югозапад, а потом уже на Констанцу...вроде вообще без паромов, есть такой путь?
Однозначно через Виноградовку, даже румыны в Джурджулештах не советуют ехать на Рени. Я только 3 дня как вернулся, надеюсь найду время нацарапать отчет, попозжее. Я бы рекомендовал ехать через Браилу, но там не ехать на Калараши, а сразу на паром, паромов там много, днем до 12 шт работает (22,5 лея с машины+5 чел), ночью не меньше 2-х (35 лей), въезд на паром сразу в начале Браилы, когда проедешь несколько автосалонов по правой стороне первй поворот уже на широкой дороге влево. А оттуда дорога одна - Мачин (не поворачивай налево на Тульчу), Гория (крутой правый поворот), дальше на Констанцу. Дорога не широкая, но достаточно хорошая, в р-не гории есть небольшой подьем/спуск с серпантинчиком, но с великолепным покрытием дороги. Глвное на ней мало машин и совсем нет фур, только зерновозы встречаються по сезону. Про Констанцу позже отпишу.
Весь художественно-документальный отчет о поездке в августе выложил тут:
Однозначно через Виноградовку, даже румыны в Джурджулештах не советуют ехать на Рени. Я только 3 дня как вернулся, надеюсь найду время нацарапать отчет, попозжее.
Я что-то не пойму чего плохого ехать через Рени? Сам два раза уже в болгарию ездил через Рени, ни чего плохого не увидел, ну окромя куска дороги в районе Рени.
Однозначно через Виноградовку, даже румыны в Джурджулештах не советуют ехать на Рени. Я только 3 дня как вернулся, надеюсь найду время нацарапать отчет, попозжее.
Я что-то не пойму чего плохого ехать через Рени? Сам два раза уже в болгарию ездил через Рени, ни чего плохого не увидел, ну окромя куска дороги в районе Рени.
Для того, что бы понять, что "ехать через Рени" хуже, нужно (для сравнения) проехать через Виноградовку или поверить другим .
Однозначно через Виноградовку, даже румыны в Джурджулештах не советуют ехать на Рени. Я только 3 дня как вернулся, надеюсь найду время нацарапать отчет, попозжее.
Я что-то не пойму чего плохого ехать через Рени? Сам два раза уже в болгарию ездил через Рени, ни чего плохого не увидел, ну окромя куска дороги в районе Рени.
Для того, что бы понять, что "ехать через Рени" хуже, нужно (для сравнения) проехать через Виноградовку или поверить другим .
А кстати сколько молдаванам платить если ехать через Виноградовку? Если через Рени то 22грн. А по сути? Дорога лучше?
А кстати сколько молдаванам платить если ехать через Виноградовку? Если через Рени то 22грн. А по сути? Дорога лучше?
Молдаванам 15.08.2010 было уплочено 20 грн, Лучше или хуже не скажу, так как через Рени не ехал.
Однозначно через Виноградовку, даже румыны в Джурджулештах не советуют ехать на Рени. Я только 3 дня как вернулся, надеюсь найду время нацарапать отчет, попозжее.
Я что-то не пойму чего плохого ехать через Рени? Сам два раза уже в болгарию ездил через Рени, ни чего плохого не увидел, ну окромя куска дороги в районе Рени.
Для того, что бы понять, что "ехать через Рени" хуже, нужно (для сравнения) проехать через Виноградовку или поверить другим .
А кстати сколько молдаванам платить если ехать через Виноградовку? Если через Рени то 22грн. А по сути? Дорога лучше?
В июне 18,00 грн, в августе 20,00 грн По сути : Виноградовка более простой безпонтовый пропускной пункт с меньшим потоком машин. У местного персонала с Украинской стороны меньше вопросов( для сравнения в Рени мою пустую машину держали 4(четыре) часа). По дороге : по молдове, если через Виноградовку, надо километров 40 пилить. Дорога в основном пустынная, в настоящий момент отремонтирована полностью. Следы ремонта впечатляют-латка на латке. Несколько населенных пунктов -вот тут дороги подубитые, но там отрезки несколько км. По дороге через Рени ехал один раз-вьезжали ночью на полном "автомате" после Болгарии и Румынии. По ощущениям понравилось намного меньше, вокруг болота или лиманы, ямки попадались ( это еще до наводнения). В самом начале , когда сьезжаешь по брущатке, Т образный перекресток (заправка), так я ночью поворот направо вообще за дорогу не посчитал- как после бомбежки. Т.е хуже однозначно. Так, что я за Виноградовку
А кстати сколько молдаванам платить если ехать через Виноградовку? Если через Рени то 22грн. А по сути? Дорога лучше?
Молдаванам 15.08.2010 было уплочено 20 грн, Лучше или хуже не скажу, так как через Рени не ехал.
молдаванам платить за въезд одинаково, откуда бы не въезжал. то, что проходит через рени я даже дорогой назвать стесняюсь. особенно, зачетно в темноте ехать - хоть одну яму но поймаешь. а одной может вполне хватить, чтобы не ехать дальше. я один раз поехал через рени, повелся на то, что быстрей таможня проходится, т.к. типа совместный контроль у наших и молдаван. прошел быстро, но по дороге проклял все. до измаила ехал очень долго, а дальше уже есть дорога.
Доброго всем дня, Вот и отдохнул в Болгарии с экскурсиями по Турции и Румынии Много писать не буду расскажу основное что интересовало меня перед поездкой Итак 1. Визы - тут все просто пока Болгария не в шенгене стоят они с работой 50 евро, тут на форуме предлагали дешевле, но визы были уже к тому времени заказаны 2. Грин карт - 14 дней - 242 грн 3. Мед. страховка - 85 грн (по моему на месяц) - ни разу не спрашивали 3-1. Взял собой ответ из банка(машина в кредите) никто не спросил. Главное чтоб человек был либо владельцем авто по тех.паспорту либо вписан в тех. паспорт, ген. доверенность не канает. 4. ТОНИРОВКА - все таки послушал людей взял мистер мускул и попер не снимая, ни разу нигде не придрались. 4-1. Огнетушитель, жилетка, знак аварийной остановки, аптечка - были, но не спрашивали 5. Стоимость БЕНЗИНА в Болгарии примерно 11-11.5 грн\л, В РУмынии - 12-13 грн\л, в Турции 22-24 грн\л. 5-1. Виньетки Румынская - мы покупали месячную обошлась примерно в 10 долларов (две по неделе обходятся на доллар дешевле) Болгарская - брали на неделю стоит примерно 60 грн. На обратном пути закончилась но было решено не брать на 2 дня еще виньетку. В любом случае ни разу на виньеты не смотрели. Молдаванам было уплочено 20 грн. дорожного сбора. 6. Проживание и питание в Болгарии очень дешевое в среднем 10 евро с человека жилье, а продукты местами дешевле или по таким же ценам как в Киеве. 7. Дорога если брать по 10 бальной шкале - Украина - 5, Болгария 6-7, Румыния 9, Турция 10
Теперь о самой поездке Ехали по ЖПС, дорог названий не помню в кратце опишу Украина сами понимаете - Одесская траса быстрая - дорога до Рени ужасная, но выбирали время проезда только в светлое время. Остановились в с.Лиман Татарбунарский район, возле моря. Конечно вид местных не то что бедных а мега бедных баз отдыха удручает, но побережье компенсирует все - просто украинская Бразилия или ГОА кому как подходит:) Ночевка обошлась по 40 грн. с человека Утром было решено ехать через РЕНИ, все время на проход границ до Румынии, да-да - в РЕНИ Молдавии 800 метров, заняло приблизительно 2 часа. И то падлюки Румынские таможенники, придрались к сигаретам, у нас на 4-х было 2 блока. Как выразился таможенник " 1200 евро Господин штраф или авто на штраф площадку", было договорено один блок уничтожить на таможне. Вообщем по новым правилам Евросоюза разрешен ввоз не более 2-х пачек на человека (или 1 блок но с акцизой евросоюза) , но думаю если бы мы распихали в карманы пачки по 3-4, никто бы не досматривал столь тщательно, хотя как повезет ... Кстатие за все время поездки Румынская таможня возле РЕНИ - единственные кто заставил вынять сумки из багажника, а так все ограничивалось просто открыванием и закрыванием багажника (делали это ровно 2 раза). Дорога по Румыннии в сторону Болгарии хороша. Дунай переплывали в Браиле стоимость парома 22.42 румынских бабосиков - примерно 8 долларов. Да скоростной режим удручает, но как выяснилось что в Румынии, что в Болгарии можно смело прибавлять к ограничению +10 км\ч. Водители адекватные, не психуют, можно и притопить газку. Переход Румыно-Болгарской границы - был очень прост, даже без досмотра багажа и открывания багажник. Первым курортом где мы остановились было Кранево, по причине дешевизны цен, Ездили и в Золотые пески и в Варну, да цены поболе. Кранево - спокойно, тихо и без кипиша. На улице +40 море +25 - неделю наслаждались. День. 7 - Ехаем в Турцию, определились что доезжаем до Царева, там ночюем, и утром в Турицю. От царево до границы 50 км. По пути заезжаем в Несебр, красиво - даже видел машинку с родными укр. номерами, но не стал "стучаться в дверцу" так как были проездом Царево - тоже приятно радует ценами, есть там 3 отеля в бухточке просто обалденные с видом на море, по цене 30 евро за 4-х местный апартамент. Да еще повезло шторм был - волны метра по два накупались вдоволь. Утром тронулись на границу с Турцией по местному серпантинчику. Вот тут дорога трошки ужасная, но справились. Границу с Турцией пересекли минут за 30 - въехали в Турцию и тут конечно дороги просто начали радовать - ГОРНЫЙ СЕРПАНТИН в 2 полосы в одну сторону, да еще с обочиной в одну полосу, все ровное гладкое просто рай Далее АВТОБАН до Стамбула - проезд платный надо брать карточку на 50 местных денег что примерно равно 25 евро, в Стамбул и обратно потратили примерно 15 местных бабосов - так что если кто собрался в Турцию есть карточка с 35 леями или как там, недорого продам. Ехали посмотреть на Стамбул, 140 км автобана просто прелесть, ровная дорога без населенных разрешенная скорость 120 - ехали до 150 км\ч. Ближе к Стамбулу машин заметно прибавилось. В стамбуле просто жесть - местные шумахеры едут либо домой либо к аллаху, они не смотрят куда прут, как вклиниваются, вообщем ощущение такое как будто сам сел за руль первый раз в жизни. На второй день правдв сноровки прибавилось, научился въезжать в поток и перестраиватся как местные, но скажу честно в Киеве если так ездить первое же перестроение будет ДТП. В кратце о Стамбуле - перефразирую одного болгарина " Страна хорошая (Турция), люди [*****]" Стамбул - город где каждые десять секунд пытаются что-то напарит. Много туристов - но и много достопримечательностей. Вообщем кто захочет в Стамбул берите 2-3 тысчи евро (на двоих) приезжайте на 2 недели - думаю процентов 80 достопримечательностей успеете посмотреть. Жилье там примерно 15-20 уе. с человека. День 10. Выезжаем из Стамбула в Украину. Решено ехать с остановкой в Болгарии и Румынии. В руминии посетить замок Бран (Дракула). Болгарию проехали замечательно, переночевали в Тогровище, затарились МАСТИКОЙ - кто знает тот поймет. Взяли по 1 литру как положено, и еще залили в бутылку из под минералки 1.5 литра. Кстатие Турецкая ракия - такая же вкусняшка как и мастика стоит 20 евро литр - мастика 5 евро литр. Если бы мы знали что с самой Турции и до Украины - ни разу не откроем багажник на таможне взяли бы еще литров 20. Ну так вот переночевав в Болгарии едем в Румынию, сразу же перед границей переезжзаем мост через дунай (стоит 6 евро), потом быстрая таможня, замена карты румынии в ЖПС, и едем в замок, по серпантину, тоже в 2 полосы и идеально ровный, видели две ямы на проселочных дорогах и то из-за просевшего грунта. Осмотрев замок ночюем в Румынии по 10 евро с человека, и решаем ехать в Черновцы (такой маршрут на 100 км. больше - но нет молдавских границ, дорог, полицаев). На выезде из румынии на вопрос румынского таможенника - Есть ли оружие или наркотики - отвечаю Да нафиг надо в Украине дешевле - получаю паспорта и все мы дома. Легкая заминка на таможне т.к. выезжали из Украины на другом посте (надо по новой вбивать в базу) заняла минут 10. Украина - дорога от Черновцов в Киев на удивление без ям, но не ровная Вообщем доехали хорошо. ИТОГ: 3850 км. пути, ни одного жезла и гвоздя, 5.5 литра мастики, авто ни разу не подвело - спасибо ему за это, море впечатлений - И ЧЕТКОЕ ОСОЗНАНИЕ ТОГО ЧТО ЕСЛИ выбирать между КРЫМОМ и БОЛГАРИЕЙ, то Крым извините но просто как для отдыха компанией так и семьей, да и отношение к людям не СССР. Не буду говорить о турках, но Болгаре да и Румыны ( по крайнем мере те с кем мы общались) довольно милые и приветливые люди. Вообщем был в этом году в первый раз в Болгарии - и думаю что ездить буду только в Болгарию теперь. В следующем году хотим совершить маршрут БОЛГАРИЯ-ЧЕРНОГОРИЯ-ГРЕЦИЯ ... или ГОА тут прямой рейс у МАУ недорого появился ... в общем путешествовать интересно и полезно, и если кто то боится "заграницы" из-зи преступности - то скажу Вам что вероятность "попасть" в неприятные ситуации в Украине намного больше чем вне ее пределах. Да есть такой момент что если бы не ВИЗА с евро на счету, то в некоторых местах и моментах появились бы не то что проблемы, а задержки во времени, так что для подстраховочки берите какой нибудь мастер кард или визу с евро счетом.
...Далее АВТОБАН до Стамбула - проезд платный надо брать карточку на 50 местных денег что примерно равно 25 евро, в Стамбул и обратно потратили примерно 15 местных бабосов - так что если кто собрался в Турцию есть карточка с 35 леями или как там, недорого продам...
В Турции - лиры. Леи - в Румынии. В Болгарии - левы.
... Болгарию проехали замечательно, переночевали в Торговище ...
А что вы говорите, здесь я живу.
В стамбуле просто жесть - местные шумахеры едут либо домой либо к аллаху, они не смотрят куда прут, как вклиниваются, вообщем ощущение такое как будто сам сел за руль первый раз в жизни. На второй день правдв сноровки прибавилось, научился въезжать в поток и перестраиватся как местные, но скажу честно в Киеве если так ездить первое же перестроение будет ДТП.
а мне понравилось как там ездят, не то что у нас - половина калечных в левом ряду как черепахи ползают.
И мне понравилось в Турции ездить, полиция приезжает только на ДТП. Ехать можно практически с любой скоростью дороги позволяют.
Вообщем по новым правилам Евросоюза разрешен ввоз не более 2-х пачек на человека (или 1 блок но с акцизой евросоюза)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Вот так вот имеют нашего брата , в нашей стране наша "влада" с автозазами . По такой цене и на таких условиях в Украине она была бы бестсселером на дорогах ( сам бы взял себе на дачу/рыбалку ездить). Слов нет -одни эмоции.
, наш старый знакомый меняла с тем же курсом 1:1. С гордо поднятой головой подхожу к кассе и оплачиваю билет. Толстое существо матерится непрерывно. Заезжаем на паром. Наши две легковые втискиваются последними. Отчаливаем. Не потеряли и минуты на ожидание - это радует, впереди еще около 250 км по Болгарии ( и конечно я помню про 88 км за Варной по серпантинам и понимаю , что будет это в темноте и это не радует).
,в свое время 3 года подряд там отдыхали 
, тратить наше время и деньги 
?
загрузке салона и вот уже погран машет нашими паспортами. Паспортов 3 , а нас двое, но погран то этого не видит и машет , чтоб проезжали, да и сзади уже подпирают. Вообщем проехали мы метров сто и парканулись . Первая остановка в Румынии 
-думал может помочь кому надо будет(оказалось самому себе 
