14/08/10 ~7 утра из Берегово 15 мин. На Венгерской попросили открыть багажник и одну из 3-х сумок, про сигареты, водку не спрашивали. 27/08/10 ~17 вечера из Венгрии в Берегово 40 минут, наши попросили открыть багажник и все.
я в полночь с 31,08 на 01,09 из Берегово в Венгрию где-то около 30 минут из-за того что штормили бус перед нами. Таможня их попросили открыть багажник, спросил куда, отдал документы. Даже не заглянул внутрь. Обратно вчера 16,09 в чопе в 19:00 простояли 40 минут из-за того, что мост забит нашими заробитчанами на бусах с СЕ номерами. В итоге движение через мост затруднено, на нашей таможне пусто было, когда мост проехали
Виноградівська митниця готується до «ЄВРО 2012 у відповідності до планів будівництва та капітального ремонту об’єктів митної інфраструктури, здійснюється реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску «Вилок», для проведення якої передбачено витрати на суму понад 35 мільйонів гривень. Але не тільки пункт пропуску «Вилок» зазнає змін, а й інші об’єкти митної інфраструктури, розташовані в зоні діяльності Виноградівської митниці. Так, на даний час, підготовлено та відповідним чином погоджено проектно-технічну документацію стосовно реконструкції пунктів пропуску «Дзвінкове», «Косино», «Лужанка» і «Дяково», по яким вже освоєно понад 1,5 мільйона гривень.
Теперішні темпи реконструкції об’єктів інфраструктури Виноградівської митниці дозволяють зробити висновок, що до початку «ЄВРО 2012” вони будуть готові до прийому гостей футбольного свята.
. Але не тільки пункт пропуску «Вилок» зазнає змін, а й інші об’єкти митної інфраструктури, розташовані в зоні діяльності Виноградівської митниці. Так, на даний час, підготовлено та відповідним чином погоджено проектно-технічну документацію стосовно реконструкції пунктів пропуску «Дзвінкове», «Косино», «Лужанка» і «Дяково», по яким вже освоєно понад 1,5 мільйона гривень.
3 недели назад зашли в "Лужанке" в туалет в административном здании таможни. Чтоб не прибегать к помощи матов, скажу что там все очень и очень грустно. Женский был вообще закрыт, а мужской выглядел так, вроде в нем с 1963года не делали ни ремонт, ни уборку. А это же международный пункт. На что же освоено 1.5 млн гривен?
P.S. Написал им там на сайте вопрос о туалете. Интересно, ответят ли что то?
. Але не тільки пункт пропуску «Вилок» зазнає змін, а й інші об’єкти митної інфраструктури, розташовані в зоні діяльності Виноградівської митниці. Так, на даний час, підготовлено та відповідним чином погоджено проектно-технічну документацію стосовно реконструкції пунктів пропуску «Дзвінкове», «Косино», «Лужанка» і «Дяково», по яким вже освоєно понад 1,5 мільйона гривень.
3 недели назад зашли в "Лужанке" в туалет в административном здании таможни. Чтоб не прибегать к помощи матов, скажу что там все очень и очень грустно. Женский был вообще закрыт, а мужской выглядел так, вроде в нем с 1963года не делали ни ремонт, ни уборку. А это же международный пункт. На что же освоено 1.5 млн гривен?
P.S. Написал им там на сайте вопрос о туалете. Интересно, ответят ли что то?
Нашел Вот такой проект на сайте укравтодора. Хотят в концессию отдать и построить платный автобан. по две полосы тунели и т.д. Вспоминаю Хорватию. Но думаю в нашей стране это не прокатит.
А я еще отакую картинку видел года 3 назад Где то хоть есть намек на ее воплощение? Да, рисовать у нас умеют Этот ж какой инвестор согласится в этой стране строить дороги? Что бы сразу по завершению строительства рейдерским способом государство у него отобрало все?
ой боюсь что до того что будет на последней картинке, я не доживу )) а вообще было бы классно ну когда то может дадут и нам пожить нормально? а то страна с з/п одними из самых низких, и ценами 1-ми из самых дорогих...
ой боюсь что до того что будет на последней картинке, я не доживу ))
Та че там, всего то 5 лет осталось до 2015года Но одно очевидно, что с обещанными автобанами к Евро-2012 уже лажа. А-а-а, и так сойдет.
ой боюсь что до того что будет на последней картинке, я не доживу ))
Та че там, всего то 5 лет осталось до 2015года Но одно очевидно, что с обещанными автобанами к Евро-2012 уже лажа. А-а-а, и так сойдет.
2012, вон уже владельцы снесенного ТЦ возле стадиона, вынесли предложение на градосовет после чемпионата хотят всетаки построить0, то что снесли...
автобан нужно обязательно построить до 2012 г,хотябы от чёпа до львова,так,чтобы очередь на таможню занимала хотябы один ряд,не затрудняя передвижение местного транспорта
автобан нужно обязательно построить до 2012 г,хотябы от чёпа до львова,так,чтобы очередь на таможню занимала хотябы один ряд,не затрудняя передвижение местного транспорта
с языка снял
автобан нужно обязательно построить до 2012 г,хотябы от чёпа до львова,так,чтобы очередь на таможню занимала хотябы один ряд,не затрудняя передвижение местного транспорта
Понимаете в чем дело. Ведь даже не в деньгах. В принципе ни одному государству не по карману строить автобаны за бюджетные деньги, уж тем более Украине. В цивилизованных странах этот дело обычно берут на себя инвесторы, естественно под гарантии государства. Уверен, что например те же инвесторы которые строили автобаны в Венгрии и Хорватии приходили в нашу страну с предложением строительства на концессионных условиях. Но Вы взгляните на наше государство со стороны. С кем тут можно о чем то договариваться? И чего стоят гарантии нашего государства (читай правительства)? Вот вам и банальный ответ на вопрос когда в Украине появятся нормальные автобаны. Да не раньше чем нормальное вменяемое правительство, с которым можно о чем то договариваться.
P.S. Та же история и со стадионами. На мой взгляд - это чистый идиотизм возводить новые стадионы к Евро 2012 за бюджетные средства, на фоне отсутствия в стране нормальных больниц и школ. Что это - пир среди чумы? Чем гордится наше правительство? Да зачем вообще нам нужно это мероприятие в таком случае?
Кх-кх, извините, занесло.
Да правду написал, как ни грустно
P.S. Та же история и со стадионами. На мой взгляд - это чистый идиотизм возводить новые стадионы к Евро 2012 за бюджетные средства, на фоне отсутствия в стране нормальных больниц и школ. Что это - пир среди чумы? Чем гордится наше правительство? Да зачем вообще нам нужно это мероприятие в таком случае?
Ну как же? Кто надо распилит и откатит!
p.s. Это мы уж отвлеклись от темы Cтоит другую завести про маниловские планы
Автобанов им не хватает к Евро-2012... Ха! А о тех, кто будет поездом ехать от Познани до Харькова вы подумали. Мне лично, неоднократно ездившему поездом Львов-Симферополь, их очень жаль. Не, ну разве шо как в отместку за те теплушки, в которых угоняли наших в Германию в войну.
Ну как же? Кто надо распилит и откатит!
ага,типа в италии всё падругому
Ну как же? Кто надо распилит и откатит!
ага,типа в италии всё падругому
Насчет распилить и откатить не знаю, но разница в качестве дорог и сопутствующей инфраструктуре на лицо...
Так какова ситуация с кордонами в Венгрию ?
Последний раз пересекали в феврале этого года. В районе Берегово уже тогда шло какое-то бурное строительство. Что-то построили ? Или опять ямы-ямы и на границе час-полтора в очереди стоять ?
Кстати, вроде отменили иммиграционные карты для иностранцев - теперь их заменяет штамп в паспорт - уже офигенное послабление. Как иностранец мог корректно заполнить иммиграционную карту в которой текст в основном на украинском языке.
автобан нужно обязательно построить до 2012 г,хотябы от чёпа до львова,так,чтобы очередь на таможню занимала хотябы один ряд,не затрудняя передвижение местного транспорта
Понимаете в чем дело. Ведь даже не в деньгах. В принципе ни одному государству не по карману строить автобаны за бюджетные деньги, уж тем более Украине. В цивилизованных странах этот дело обычно берут на себя инвесторы, естественно под гарантии государства. Уверен, что например те же инвесторы которые строили автобаны в Венгрии и Хорватии приходили в нашу страну с предложением строительства на концессионных условиях. Но Вы взгляните на наше государство со стороны. С кем тут можно о чем то договариваться? И чего стоят гарантии нашего государства (читай правительства)? Вот вам и банальный ответ на вопрос когда в Украине появятся нормальные автобаны. Да не раньше чем нормальное вменяемое правительство, с которым можно о чем то договариваться.
P.S. Та же история и со стадионами. На мой взгляд - это чистый идиотизм возводить новые стадионы к Евро 2012 за бюджетные средства, на фоне отсутствия в стране нормальных больниц и школ. Что это - пир среди чумы? Чем гордится наше правительство? Да зачем вообще нам нужно это мероприятие в таком случае?
Последний раз пересекали в феврале этого года. В районе Берегово уже тогда шло какое-то бурное строительство. Что-то построили ? Или опять ямы-ямы и на границе час-полтора в очереди стоять ?
Кстати, вроде отменили иммиграционные карты для иностранцев - теперь их заменяет штамп в паспорт - уже офигенное послабление. Как иностранец мог корректно заполнить иммиграционную карту в которой текст в основном на украинском языке.
Если через Лужанку ехать, то в Венгрии от границы 10 километров ремонтов (выше отписывался, состояние на 3 сентября, сомневаюсь что сейчас уже всё закончили, уж слишком глобально там "ковыряли" )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну когда то может дадут и нам пожить нормально? а то страна с з/п одними из самых низких, и ценами 1-ми из самых дорогих... 
с языка снял
Новая цель куда потратить
