autoua
×
Autoua.netФорум4x4

ещё немножко памяти из карпат

граф ****
49 лет, Буча,Киев, Буча
Сообщения: 9698
С нами с 06.04.2002

ещё немножко памяти из карпат
      26 мая 2010 в 23:02 Гілками

запомнилось, что участок был реально очень тяжелый. я шёл замыкающим из из нашей тройки у меня был самый малый клиренс. у ребят которые были уже впереди на безопасном участке были серьёзные опасения, что я это участок не пройду.
основная сложность бы в очень глубоких ямах на вездах из которых торчали здоровые валуны и всяческие вспомогательные системы полного привода становятся до одного места когда машина не проходит по геометрии и продавить кузовом валуны не реально.
двигались с помощью штурмана Антона прощупывающего каждый метр ногами в сапогах по сиськи и выбирая единственно возможную траэкторию движения.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (30 лет за рулем), Rzaska, PL
Сообщения: 1456
С нами с 31.08.2005

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: MoonDay]
      27 мая 2010 в 08:20 Гілками

Да, там поцоватый участок был. На нем я походу передний рычаг и сломал наскочив на камень. Но напрямую с горы спускаться было совсем стремно - уж лучше тут порубиться немного

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
граф ****
49 лет, Буча,Киев, Буча
Сообщения: 9698
С нами с 06.04.2002

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: =root=]
      27 мая 2010 в 09:29 Гілками

ну ты походу себя танком впредставил и поломился

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
TavroLanosovod ***
40 лет (22 года за рулем), Запорожье
Сообщения: 3180
С нами с 18.06.2003

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: =root=]
      27 мая 2010 в 14:14 Гілками

В ответ на:

Да, там поцоватый участок был. На нем я походу передний рычаг и сломал наскочив на камень. Но напрямую с горы спускаться было совсем стремно - уж лучше тут порубиться немного



А какой у тебя сейчас клиренс после лифта?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (30 лет за рулем), Rzaska, PL
Сообщения: 1456
С нами с 31.08.2005

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: HUSEIN]
      27 мая 2010 в 15:15 Гілками

А фиг его знает, не мерял но приличный такой, сантиметров 40 наверно.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
граф ****
49 лет, Буча,Киев, Буча
Сообщения: 9698
С нами с 06.04.2002

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: =root=]
      27 мая 2010 в 15:23 Гілками

хе, куда там мне с заводскими 225мм+15мм на размере колёс.
есть правда 2 дюйма лифт, но это как известно на клиренс не влияет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (30 лет за рулем), Rzaska, PL
Сообщения: 1456
С нами с 31.08.2005

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: MoonDay]
      27 мая 2010 в 15:27 Гілками

Кстати говоря смотря что называть клиренсом - я писал про расстояние от земли до кузова. Если считать от земли до моста то он поменьше будет - сантиметров 30 наверное...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
граф ****
49 лет, Буча,Киев, Буча
Сообщения: 9698
С нами с 06.04.2002

Re: ещё немножко памяти из карпат [Re: =root=]
      27 мая 2010 в 16:29 Гілками

клиренс по классике - растояние от земли до нижней точки (ходовая, или кузов у кого как).
то, что подвесочным лифтом машина поднимается на клиренс обычно не влияет потому как места крепления колёс остаются там же.
фактически влиют только колёса, остальное уже особенности конструкции и либо мосты у тебя будут ниже всего, либо кузов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Додаткова інформація
1 користувачів і 69 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3374

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія