По стыковкам самый удобный вариант - Бритиш Эрвейс через Лондон - 3 час до Лондона (вылет из Киева ближе к 3-4 вечера), 2 часа на стыковке потом 11 часов до Йоханнесбурга и в 7 утра уже там (нас в январе-феврале, в разгар лета, в ЮАР понесло). Бритиши удобны еще и тем, что местные Южноафриканские авиалинии входят в СтарАльянс, что удешевляет стоимость перелетов по самой ЮАР если брать все перелеты сразу. Нам нужен был еще перелет из Йобурга в Дурбан и обратно - получилось дешевле, чем если бы летели арабами, КЛМом и т.д., а внутренние перелеты брали бы отдельно. Что поразило в ЮАР - система организации дорожного движения. Те же гаишники с фарами (только немного брюнетестые), порешать "на месте" - 50 рандов (превышение скорости до 20 км/ч), минимальный официальный штраф - 250 рандов. А учитывая то, что ранд приблизительно равен гривне - чувствуешь себя как дома
спасибо 11 часов - это терпимо (полета,я имею в виду)
По стыковкам самый удобный вариант - Бритиш Эрвейс через Лондон - 3 час до Лондона (вылет из Киева ближе к 3-4 вечера), 2 часа на стыковке потом 11 часов до Йоханнесбурга и в 7 утра уже там (нас в январе-феврале, в разгар лета, в ЮАР понесло). Бритиши удобны еще и тем, что местные Южноафриканские авиалинии входят в СтарАльянс, что удешевляет стоимость перелетов по самой ЮАР если брать все перелеты сразу.
Прекрасная стыковка именно у МАУ и Этихада. Причем кажись обе авиакомпании тоже в СтарАльянс входят. И по ценам - самое оптимально вышло.
Кстати, просто здорово, что мы "не догадались" через Европу лететь, особенно через Лондон. Как раз вулкан в Исландии там так надымил, что мы боялись, что даже в Эмираты из Киева вылететь не сможем - Европа вся была закрыта. Ну и немного припаривают регулярные забастовки ЭйрФранс, Бритишей и прочих Луфтганз. Арабы и украинцы хотя-бы не бастуют.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
11 часов - это терпимо (полета,я имею в виду)
