яке це - "інше"? Луганськ щось знає і не розповідає?
-Пил? -Не пил. -Наркотики употреблял? - Нет. -А, ну значит так и запишем "інше спяніння", распишитесь здесь и здесь. В суд вас вызовут.
Или едешь с сияющей рожей утром от тетки - остановили, протокол "П`яний від кохання", лешение прав!
Например, есть пункт, который дословно звучит так: «По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил и, не создавая угрозы себе и другим участникам дорожного движения, выйти из транспортного средства (на тротуар или обочину)». Только в странах бывшего СССР, водители выходят из машин и «на полусогнутых» бегут давать взятку инспектору. Сейчас в Украине водитель имеет полное право не выходить из автомобиля, если его остановил сотрудник ГАИ. Есть также предложение запретить управление транспортным средством без действующего страхового полиса гражданской ответственности, равно как незарегистрированного либо не прошедшего государственный технический осмотр. Сейчас штраф за отсутствие страхового полиса составляет 425-850 грн., при этом в списке документов, которые водитель обязан предъявить сотруднику ГАИ, страховой полис не значится.
а если не вышел, то.. что?
а як шановна автомобільна громадськість оцінить таку пропозицію: пішохід, який має намір перейти дорогу нерегульованим пішоходним переходом, перед виходом на проїзну частину, для привертання уваги водіїв автомобілів, що наближаються до нього, повинен підняти руку.
брєд, звичайно, але вже набридло зупинятись перед пішоходними переходами лише для того, щоб краще роздивитись потилицю пішохода, який чомусь відвертається від транспортного потоку, замість того, щоб таки переходити дорогу, коли йому дають таку можливість.
а як шановна автомобільна громадськість оцінить таку пропозицію: пішохід, який має намір перейти дорогу нерегульованим пішоходним переходом, перед виходом на проїзну частину, для привертання уваги водіїв автомобілів, що наближаються до нього, повинен підняти руку.
брєд, звичайно, але вже набридло зупинятись перед пішоходними переходами лише для того, щоб краще роздивитись потилицю пішохода, який чомусь відвертається від транспортного потоку, замість того, щоб таки переходити дорогу, коли йому дають таку можливість.
КМК вполне себе неплохое предложение. Таким образом пешик явно обозначивает свое намерение перейти сейчас дорогу и мне как водиле ясно чего от него ожидать. А то бывает стоит курица за метр от перехода, а когда ты уже не успеешь затормозить оно внезапно осознает что надо на другую сторону и не глядя прыгает тебе на капот.
Одно но... В нашей стране всем (а уж тем более пешеходам) правила глубоко монопенисуальны. И выполнять их никто не будет.
а если не вышел, то.. что?
Пока не изменят КУпАП, - ст.125 (прдпрыждение)
Б-ля, лучше бы в школах и Вузах и других учебных заведениях преподовали бы правила поведения на дороге...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
