А у меня, когда включаешь хотя-бы габариты, поворачивается и ручка, включающая ПТФ, их конечно можно выключить отдельно, только нафига тогда производитель их так устроил? Езжу с ними и днём и ночью
А у меня, когда включаешь хотя-бы габариты, поворачивается и ручка, включающая ПТФ
ИМХО заводской дефект
Постоянно езжу с туманками, ибо светят на обочину почти под 90 градусов. Туманки заводские, кого слепят ХЗ.
Есть правда исключение, некоторые быдлотюнингконторы умудряются в посадочное место ПТФ впихнуть мощный ксенон, но это уже не имеет отношения к использованию ПТФ. Это вопрос быдлотюнинга. ИМХО.
Я думаю, что именно эта категория , и надо сказать весьма не малочисленная, и имеется ввиду при нареканиях на использование противотуманок. Штатные и правильно установленные противотуманки - так на них не обращаешь внимания. Но ведь полно стоит всяких самопалов, установленных через .
Я думаю, что именно эта категория , и надо сказать весьма не малочисленная, и имеется ввиду при нареканиях на использование противотуманок.
Не только. Начинал ездить задолго до появления такого тюнеха, слепили всегда.
Не только. Начинал ездить задолго до появления такого тюнеха, слепили всегда.
Тогда лучше к врачу! Офтальмологи сейчас многое умеют лечить!
У меня тогда угол освещения шире, плюс более освещена дорога сразу перед авто, благодаря чему вроде лучше ямки вижу.
И как тебе это помогает на трассах, на скоростях выше сотни?
У меня тогда угол освещения шире, плюс более освещена дорога сразу перед авто, благодаря чему вроде лучше ямки вижу.
И как тебе это помогает на трассах, на скоростях выше сотни?
Больше скорость - меньше ям. А при снижении скорости они помогают )
Тогда лучше к врачу!
И тебя вылечат, и меня вылечат.(с)
У меня тогда угол освещения шире, плюс более освещена дорога сразу перед авто, благодаря чему вроде лучше ямки вижу.
И как тебе это помогает на трассах, на скоростях выше сотни?
Больше скорость - меньше ям. А при снижении скорости они помогают )
Вчера ночью вернулся из Кременчуга, ехал по харьковской трассе, скорости явно за сотню, погода ясная - звезды видно, но почему-то многие едут с включенными "противотуманками", зачем? Парадокс в том, что на современных машинах, штатные противотуманки - это уже не классические противотуманки желтого цвета, а все таки дополнительный свет, особенно "радуют" мудаки с ксенонированными противотуманками. Ну видишь ты дорогу в 5-10м от машины чуть лучше, но что тебе это дает на таких скоростях? Я шел 130, обогнал россиянина на каком-то вэне, мало того, что он выше, т.е. освещает мне потолок и зеркало заднего вида, но у него еще и ксэнон в противотуманках (при обычных галогенках в головном свете), но и это еще не все, он решил сесть мне на хвост, собственно я бы и не возражал, если бы он противотуманки хотя бы свои выключил, а так получилось, что на хвост он мне уселся и держал не 200м, а 10-20, я просто "балдел"... Пропустил его вперед - едед 90, обгоняю - садится на хвост... Моргал ему своей противотуманкой, аварийкой - не догоняет, пришлось втопить 150, чтобы от него оторваться.
Высшей степенью элитности считаются включенные противотуманки при выключенном ближнем (горят только габариты). Подобный феномен встречается только на просторах бывшего СССР и говорит нам о загадочности славянской души.
ПДР
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг - лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.
Может баян... Зачем народ ночью вместе с ближним светом включает противотуманки? Аргументируйте.
А в чем собственно проблема? ПТФ расположены ниже уровня глаз, поэтому слепить не будут..с другой стороны ближний\дальний свет вхватывает пятно света на расстоянии 30-60 м., световое пятно от ПТФ заполняет светом пространство до 30 метров и освещает немного побокам...
Слепить могут и слепят, потому что: а) ксеноноколхозотюнинг б) противотуманки не имеют корректора, и при хорошей загрузке, как бы уже и не паралельно дороге светят. К офтальмологу отправлять не нужно. На пенсии все с очками будем.
Слепить могут и слепят, потому что: а) ксеноноколхозотюнинг б) противотуманки не имеют корректора, и при хорошей загрузке, как бы уже и не паралельно дороге светят. К офтальмологу отправлять не нужно. На пенсии все с очками будем.
сколько езжу мне ПТФ не мешают..мешает головной колхозным свет
Может баян... Зачем народ ночью вместе с ближним светом включает противотуманки? Аргументируйте.
Меня вот интересует больше, зачем ночью в хорошую погоду они ЗПТФ включают
Меня вот интересует больше, зачем ночью в хорошую погоду они ЗПТФ включают
встречал такие обьяснения: Что бы меня лучше видно было обычно новички. Включаю все что есть, хуже не будет. Умные стошники, а так же особо экономные индивидумы ставят включение передних на один рычажок с задними, а без передних противотуманок (доставленых за свои кровные) ездить просто нонсенс
Противо-противотуманочный аргумент может быть только один, имхо - противотуманки всегда самые грязные, поскольку расположены ниже. а грязная фара таки слепит. поэтому я включаю их только тогда, когда не лень протереть. в дальней дороге в плохую погоду клацаю выключателем и по пятну смотрю, оставлять ли их включенными - ибо если пятно освещения никакое, то ни мне от него толку, и окружающим проблемы.
о блин, да там нашествие москалей с ксеноном в ПТФ тоже на хвост мне садился, только в сторону кременчуга от хорола мигал ему задними ПТФ, но толку ноль т.к. мне было скучно ехать, решил поразвлекаться. пропустил и врубил дальний, а он у моего барана термоядерный...и так висел за ним долго, хоть он и оторваться пытался, разгоняясь до 180-200 (обычно больше 110 не езжу...точнее всегда езжу по ПДД, но тут случай особый), но от меня не уйдёшь потом обогнал его, поморгал снова ПТФами задними, и о чудо! помогло - вырубил ПТФы ксеноновые россиянин
ЗЫ просто ПТФ без ксенона меня аж нисколько не раздражают и не мешают
В дождь и туман это понятно... Но в хорошую погоду, кроме лучшего освещения 5 метров от машины, пользы никакой. А нагрузка на глаза встречников двойная.
Плевать на встречников.
Умные стошники, а так же особо экономные индивидумы ставят включение передних на один рычажок с задними
На самом деле на многих европейских машинах передние и задние ПТФ ыключаются только вместе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, и надо сказать весьма не малочисленная, и имеется ввиду при нареканиях на использование противотуманок. Штатные и правильно установленные противотуманки - так на них не обращаешь внимания. Но ведь полно стоит всяких самопалов, установленных через 
.
обычно новички.
