Наблюдал Hyundai Accent - 2+ года, 60 тыс пробега. Комплектация по рулевого управлению - электроусилитель руля (ЭУР). Был он на ТО на Новоконстантиновской - жаловался в т.ч. на стуки в рулевом. Ничего яко бы не нашли. Но стуки-то остались! Пошел по гаражникам, точнее в бокс через один от моего. Мастер зовет на шоу, подхожу: при кручении руля рейка ходит горизонтально в поперечной плоскости на 3...4 см в обе стороны... Официальный сервис посылается [*****] и берется рейка на разборке за 700 грн (3400 грн у официалов) - преимущество бюджетных ЭУР, что они ставятся на рулевую колонку и рейка идентична варианту без усилителя. Разборка старой рейки показала следующее: уплотнительные манжеты на вид целые, но рейка ржавая; отдельных направляющих втулок нет - соответственно рейка разбила направляющие непосредственно в корпусе и это явление ремонту не подлежит...
Как такое может быть при таком масипусеньком пробеге или для Hyundai это норма? Почему официальный сервис это обнаружить не смог? Ведь это не гарантия (вы верите в 5-летнюю гарантию на Hyundai? Вас обманули! ) и прямо влияет на безопасность дорожного движения.
PS У этого автомобиля есть еще и близнец - Kia Rio.
Аха, эт больное место...у меня через 2 года(20тыс пробега) стал отключаться электроусилитель во время движения, долго доказывал сервис. центру - в итоге поменяли на новый ЭУР...
А почему это не гарантия?
А почему это не гарантия?
рулевое до 50 тыс км только гарантируется
А почему это не гарантия?
рулевое до 50 тыс км только гарантируется
Где такое написанно? Электро усилитель вроде бы электрооборудование а на него гарантия 1год. И на ходовую 1год. В итоге гарантия на все 1год. Я вчера своему сменил передние амики, так был еще тот прикол, ездил на ТО30к глянули ходовую, сказали правый передний ам под замену потому шо потек, заехал на обычное СТО тоже сказали правый под замену, все остальные ОК. Менял пару, так левый сухой но такой же не рабочий как правый, чудеса... Цены на передние амо нереальные.
Где такое написанно? Электро усилитель вроде бы электрооборудование а на него гарантия 1год. И на ходовую 1год. В итоге гарантия на все 1год.
В сервисной книжке. Не читал? А причем тут сам ЭУР? Речь о рейке под ним...
Я вчера своему сменил передние амики, так был еще тот прикол, ездил на ТО30к глянули ходовую, сказали правый передний ам под замену потому шо потек, заехал на обычное СТО тоже сказали правый под замену, все остальные ОК. Менял пару, так левый сухой но такой же не рабочий как правый, чудеса... Цены на передние амо нереальные.
Ну так ходовая и рулевое у тебя еще под гарантией были. Но уже нет.
Ну так ходовая и рулевое у тебя еще под гарантией были. Но уже нет.
Читаем: 3. Гарантія на окремі комплектуючі
На комплектуючі вироби, перелічені нижче, надається гарантія з моменту поставки першому Власнику 12 місяців не залежно від пробігу:
•акумуляторні батареї, встановлені Виробником; •аудіоапаратура, автоматичні зовнішні антени; •гумові та гумометалеві деталі підвіски автомобіля (кожухи, подушки, пильники, втулки, відбійники); •амортизатори всіх видів; •шарові шарніри підвіски та рульового керування; •підшипники кочення ступиць коліс автомобіля; •рідина системи кондиціонування; •деталі вихлопної системи автомобіля (окрім каталітичних нейтралізаторів); •дроти високої напруги. С сайта ХМУ У меня вобще то ГУР а не ЭУР
Читать надо не сайт, а конкретные сервисную книжку или допсоглашение к договору купли-продажи. Так именно рейки в рулевом должны редко вылетать... Или приведенное мной норма? Это хорошо, что ГУР - замена за свой счет намного дороже обойдется. (щютка )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) и прямо влияет на безопасность дорожного движения. 
)
