Есть у кого то реальная информация об этом китайчеге? А то и цена нормал и комплектация, да и гарантия 3 года и 100 тыс км. Просьба инфу типо "китайское дерьмо" оставить при себе и написать о машине объективно.
Прошлым летом собирались брать, много узнавал про нее, машина в целом гут, отзывы владельцев только положительные, салон очень приятный и совсем "некитайский", 130 лошадей вообще говорят сами за себя. Но был один нюанс, приехали за машиной, начали ее обсматривать, а там на порогах пупырышки. Менагеры утверждали, что это норм, типо ничего страшного, но все же не взяли. Дело в том, что машины эти были 2008, ну и ессно стояли на улице, вот в местах, где вода немного застаивалась и проявилась ржавчина. Кстати, на Истарах и Кимо такой фигни не было, так как они стоят в консерванте. Для Элар тогда на консервант жлобились. В общем, не знаю как сейчас, если удастся выбрать экземпляр с нормальным кузовом - можно брать ИМХО.
В ответ на: Дело в том, что машины эти были 2008, ну и ессно стояли на улице, вот в местах, где вода немного застаивалась и проявилась ржавчина. Кстати, на Истарах и Кимо такой фигни не было, так как они стоят в консерванте. Для Элар тогда на консервант жлобились.
Вообще-то у подавляющего большинства их машины стоят весь год под открытым небом, безо всякого консерванта и никаких пупырышков не появляется. Так что дело не в консерванте
Единственный совет не бери авто 08 года. А вообще, есть очень хороший профильный форум (http://chery-club.org/), там инфы больше чем достаточно + в личке можно разузнать или с владельцем встретится и посмотреть в живую. В целом машина своих денег стоит, конечно не без мелких косяков, но за такую цену.
У товарища такая штуковина два года. Из них полтора - продается. Уже за сколько - нибудь. После 60000 км стала тупо разваливаться, запчастей хороших нет, шаровые ходят 3-5 ткм, амортизаторы - 8..10 ткм, пластик лопается на солнце, подшипники ступиц дрянь, вообще ходовка - холодец. Движок живучий, едет неплохо, к бензину непривередлива. Очень слабый кузов, незначительное дтп привело к малярке полмашины. Сорри за правду, захочешь больше - дам номер владельца, може купишь, он от счастья напьется.
В ответ на: дам номер владельца, може купишь, он от счастья напьется.
Надо поберечь здоровье товарища Всем спасибо за инфу. Вот это то и смущает что половина говорит - хорошо, а половина полное г... Не хочется попасть во вторую половину
В ответ на: Есть у кого то реальная информация об этом китайчеге? А то и цена нормал и комплектация, да и гарантия 3 года и 100 тыс км. Просьба инфу типо "китайское дерьмо" оставить при себе и написать о машине объективно.
интересная машинка, довольно просторная,и сделана неплохо, вполне современный двиг. кроме вышеобозначенного отмечу 2 досады- пластик бамперов хрупкий, лопаются а не мнутся, ну и кузовщина невменяемого качества по диким ценам
В банке была служебка такая. Зимой оба бампера растрескались, по кузову ржавчина, водила сказал что скучает за Берлинго дизельному. И салон за год убился полностью...
В ответ на: ой Госпади. Не единого подтверждения, зато говна льётся...
Вообще народ делится тем, что видел своими глазами. Не? Надо им землю есть, клятвы страшные давать?
У меня про Элару только два небольших личных эпизода. Первый - я вытянул пепельницу в автосалоне, а обратно она встала насмерть и я ее уже вставить обратно не смог. Второй - передо мной ехал автовоз с новыми Эларами, наехал на ухабчик, его слегка подбросило. И на верхней Эларе сама собой включилась аварийка , дальше он ехал весело мигая минут 15, развлекая других водителей. Вот такие мелочи. Но характерные.
Не понял, твоей реакции, ну ладно. Могу только добавить, что если в машине от вибрации самопроизвольно возникает/пропадает ЛЮБОЙ, даже самый невинный контакт, то это таки реально ужасно с точки зрения качества. Просто вдумайся.
ЗЫ. Да и вообще, ты считаешь, что лучше перехвалить очень сомнительную машину с непредсказуемым качеством (не нам же на ней ездить ), чем обеспечить реальной негативной информацией? А? Твое мнение?