просто для информации - если боитесь очередей в Бресте на Польшу - можно ехать 50 км южнее Бреста, там быстрее всегда проходится, у меня знакомый месяц назад там быстро прошел. мне кажется там меньше "бензовозов" польских проходит границу...
называется КПП Домачево
просто для информации - если боитесь очередей в Бресте на Польшу - можно ехать 50 км южнее Бреста, там быстрее всегда проходится, у меня знакомый месяц назад там быстро прошел. мне кажется там меньше "бензовозов" польских проходит границу...
называется КПП Домачево
пасиб, мы через него возвращались обратно и прошли довольно быстро. Но мы не столько границы с Польшей боимся, сколько не радуют воспоминания о дальнейшей дороге по Польше - что до Кракова, что до Варшавы, нам помнятся очень загруженные дороги по полосе в каждую сторону, куча деревень и т.п. А в Венгрии вроде автобан, должно быстрее получаться? Хотя, конечно, вторая граница может все испортить (хотя мы все-таки надеемся, что удастся пройти росс-укр границу быстро через маленький переход).
Трасса М1 по Белоруссии действительно в отличном состоянии (да и по России тоже). Неделю назад ехали в Трускавец из Москвы через Белоруссию (Москва - Кобрин - Ковель - Луцк - Львов -Трускавец). Так вот, до границы РБ/Украина дорога отличная (до Кобрина двухрядка, после однорядка, но не загруженная и тоже в отличном состоянии). Кафешек по Белоруссии прилично, мы даже удивились (придорожная инфраструктура не очень пока развита). Погранпереход Мокраны/Доманово нам удалось пройти за 1,5 часа (обе таможни), но в этот день была какая-то проблема у белорусской мытни, они минут 40 не пропускали ни одной машины, так что за нами уже образовалась очередь на часа 2-3
А вот дальше по Украине дорога до Львова не особо хорошая (на троечку) - местами есть очень сложные участки (маршрут был такой Ковель - Луцк - Радехов - Львов). Но расстояние там не очень большое, так что можно ехать поаккуратней, а в районе Львова выходим на новый автобан
Кстати, переночевать можно в Ковеле, никуда не сворачивая по пути - мы останавливались в отеле Реноме (http://www.doroga.ua/hotel/Volynskaya/Kovelj/Renome/2239) - недорого (200 грн или 1000 руб), но прилично - номер чистый, есть кондиционер, телевизор. За Ковелем есть еще один отель - Шелтер Клуб (http://www.doroga.ua/hotel/Volynskaya/Kolodyazhnoe/Shelter_Klub/1782) - немного подороже
Latona
загруженные дороги и куча деревень - польских Вы променяете на рабитые дороги и деревни Украины с меньшим траффиком, но и дежурящими дайцами в населенке и везде.
по Польше передвигаться днем порой даже лучше, чем ночью, так как пристроиться можно за местными и проскакивать камеры ихние деревенские на 70-80 км в ч. Фуры там тоже - не камазы, умирающие на подъемах... ну Вам решать конечно
Я заходил три дня назад из Венгрии в Лужанку, очереди нет. Прошёл очень быстро.
Но мы не столько границы с Польшей боимся, сколько не радуют воспоминания о дальнейшей дороге по Польше - что до Кракова, что до Варшавы, нам помнятся очень загруженные дороги по полосе в каждую сторону, куча деревень и т.п. А в Венгрии вроде автобан, должно быстрее получаться? Хотя, конечно, вторая граница может все испортить (хотя мы все-таки надеемся, что удастся пройти росс-укр границу быстро через маленький переход).
Из Краковца до Кракова тянучка ремонты и нас. пункты, зато от Кракова до Германии супер! Автобан! В Венгрии не забудьте на въезде купить виньетку, стоит 7,5 евро - автобан платный.
А где вы планируете ночевать в Украине, если через нее поедете? Львов -Будапешт, вместе с границей и полноценным обедом на перевале, очень легко проезжается в формате экскурсии (очень красивые виды в горах). Мы выезжали из Львова в районе 10 и уже были в будапештском отеле в 17.30.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
очереди нет. Прошёл очень быстро. 
