Знаю случай - сбили воробья на "Таункаре". Решётка радиатора вдребезги. Скорость? А фиг его знает, там спидометр больше 85 миль в час не показывает (специфика американских машин 90-х годов выпуска)
Так тут нужно учитывать птичка улетает или навстречу
Вот уж чего не знаю, того не знаю
Оно без разницы почти, навстречу или улетает. Разве-что клюв таки тверже чем у них... На самом деле - скорости сейчас на трассах - ну чуть не самолетные, 200 км/ч на взлете - оно и для самолетов совсем еще недавно было нормой... На Ту-134 это 170, на Як-40 - 180, Ту-154 - 210 ... И именно тогда, когда авиация пришла к этим цифрам, столкновение с птицами стало серьезной проблемой даже для таких больших, и железных штуковин, как самолет... Машина - она не такая крепкая, и для нее столкновение с птицей уже на 120+ в принципе несет опасность, вплоть до пробивания навылет лобового стекла, и поражения водителя. А в современных "пешеходо-гуманных" решетках, капотах и крыльях - все что крупнее воробья способно оставлять вполне впечатляющие отверстия... Единственно что спасает - птицы редко летают так низко. Исключения - перелеты стай через дорогу с поля на поле (на рассвете обычно, что осложняет видимость), и особо опасно - вблизи свалок. Ибо на свалках таки не мелкие воробьи, а вполне увесистые и страшные бакланы... У них при том эшелон в полметра и менее, что как-раз приходится на стекло - решетку радиатора...
ЗЫ: Вспомнил тематический анекдот, типа закупил СССР у буржуев специальную пушку, для испытания самолетов на "птицеустойчивость". Типа курями стреляла, для удешевления процесса. Зарядили, стрельнули - дыра навылет в полметра диаметром. Пичаль... Еще раз попробовали - тот-же эффект. Так типа не бывает, они и пишут рекламацию фирме производителю. А те и отвечают, вы мол курицу разморозить не пробовали?
В ответ на:
В ответ на:
А я голубя задавил... Он просто не захотел улетать - а я и не быстро ехал. Около 25 км\ч. P.S Не на пешеходном переходе
Голуби разожрались и обленились. Я на велосипеде умудрился недавно голубя задавить.
Этих и пешком, кажется,задавить можно. Они взлетать вообще ленятся...[/ цитата] Буквально позавчера наступил - я испугался больше, чем это жирное животное
я тоже убила воробья...причем случайно обнаружила подойдя к машине спереди, что то торчащее...наклонилась...жах и кошмар....таки ехала 130км..на Прилукской трассе...наверно там он и попал ...до сих пор помню...уже года 3 прошло...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
у них... На самом деле - скорости сейчас на трассах - ну чуть не самолетные, 200 км/ч на взлете - оно и для самолетов совсем еще недавно было нормой... На Ту-134 это 170, на Як-40 - 180, Ту-154 - 210 ... И именно тогда, когда авиация пришла к этим цифрам, столкновение с птицами стало серьезной проблемой даже для таких больших, и железных штуковин, как самолет... Машина - она не такая крепкая, и для нее столкновение с птицей уже на 120+ в принципе несет опасность, вплоть до пробивания навылет лобового стекла, и поражения водителя. А в современных "пешеходо-гуманных" решетках, капотах и крыльях - все что крупнее воробья способно оставлять вполне впечатляющие отверстия... Единственно что спасает - птицы редко летают так низко. Исключения - перелеты стай через дорогу с поля на поле (на рассвете обычно, что осложняет видимость), и особо опасно - вблизи свалок. Ибо на свалках таки не мелкие воробьи, а вполне увесистые и страшные бакланы... У них при том эшелон в полметра и менее, что как-раз приходится на стекло - решетку радиатора... 
