сейчас нахожусь в процесе выбора авто. понравился Kia Sportage. поездил - нравится (ездил на ручке). покатали - нравится. я хочу ручноу КПП, а жена автомат (да и все советуют).
подскажите, как там себя чуствует 4-х ступенчатый автомат? если есть возможность отзывов на разных двигателях, то это было бы суппер! а то меня эта атоматитечкая коробка очень сильно смущает.
У Тушкан 2,0 АКПП 4ст., думаю на КИА такая жо стоит, афтомат нормальный, не тормаз, в городе отлично, на трассе в режим типтрона иногда перехожу для обгона, но не часто, как по мне единственный минис это нет 5-й передачи, было бы вооще супер, и экономия топлива не малая, бери и не думая.
Да не страшно, просто дискомфортно, шумы аэродинамические, резина шумит, и расход растет А вообще бери Тушкан, на Спортейдж проблемы с расходниками, у моего дядьки 2008 на ручьке, не дождался Тушкана, так ему колодки от моей не подошли, хотя был уверен что одинаковое, пришлось брать за 550 грн., а я беру корейские ПМС по 200, вот так.
она после 140 начинает подрыскивать на стоковой резине, вообщем мне лично становится некомфортно и напряжно. Да и прямых трасс у нас немного, а в виражах высокая машина ...
у твоего дядьки словак наверно, на нем действительно другая тормозная система (увеличеного размера ПТД), но ИМХО и на теперешних новых тушканах тоже обнавилась система. Альтернатива по колодкам есть, по фильтру салона пока не нашел .
У Тушкана такой же автомат, типтроник. Устаревший 4-ступенчатый автомат, проверенный временем. Проблем не вызывает. Но не для динамики (впрочем, Спортейдж, как и Тушкан - машины не для гонок).
В ответ на: ну и хорошо)) я не не гонсчег)) а вот он скорость в 130 держит нормально? не 5000 оборотов? и какой расход?
130 держит, больше не ездил - не люблю напрягаться. Если в основном нужно ездить по трассам, то лучше будет, конечно, не паркетник. Расход у меня на 120-130 около 11 литров 92-го с включенным климатом. Ну а о расходе 2.0 сказать ничего не могу.
110-120 берет по компу в районе 8-9 литров, други способом не мерял, по городу 12,5 сейчас с кондеем, без кондея 12-12,2 опять таки по компу, да и по пробегу где-то так и выходит. На трассе при 110-120 в районе 3000 об., больше шумно и не комфортно, да и дорого
Добавлю еще по расходу. Как оказалось, самый экономичный режим подобран все равно 90 км/ч. Я просто прозрел, когда ехал долго с такой скоростью (климат у меня всегда включен) и обнаружил расход 8,5-8,8 л. А на 100-110 уже десятка литров, хоть тресни.
В ответ на: сейчас нахожусь в процесе выбора авто. понравился Kia Sportage. поездил - нравится (ездил на ручке). покатали - нравится. я хочу ручноу КПП, а жена автомат (да и все советуют).
подскажите, как там себя чуствует 4-х ступенчатый автомат? если есть возможность отзывов на разных двигателях, то это было бы суппер! а то меня эта атоматитечкая коробка очень сильно смущает.
Я бы тебе посоветовал взять Тусон, я ничего не имею притив Спортейджа, но их у нас мало и есть напряги с рядом позицей запчастей, и цены очень высокие, на Тушкан полно всего и разных производителей, мне колодок только пять видов предложили от 150 и выще, так что дума...
по трасе нужно ездить примерно раз-два в месяц по 400 км. основное время - работа-дом (сейчас работа-пляж-дом) а практически все выходные - рыбалка, лес, пляж, на лыжи. вот из-за последнего и смотрю на паркетники.
по поводу запчасте - разве запчасти не одинаковые шо для тускаша, шо для спортиджа? они же двойнята? (имеется ввиду, что у них все, окромя кузова, одинаково)
и еще по поводу тускана - мне его дизайн не очень нра и их тьма (хотя в этом есть безспорные плюсы).
PS. еще меня роздирают мучения о Sorento. 2.5 и автомат 5-ти ступенчатый)) но и цена ((
Плохо четал, тебе советую что лучше, а красота Спортейджа очень сомнительна также как и Туксона, но в отличе от первого на второй все есть и разных производителей, я же пример дяди своего привел. Я на Тушке ехал 350 км в одну сторону, потом весь день копал бабушке картофан, а вечером назад, не могу сказать что устал от дароги. Соренто жир, но только с ТОДом, а так задний привод на таком сарае очень стремно.
В ответ на: Плохо четал, тебе советую что лучше, а красота Спортейджа очень сомнительна также как и Туксона, но в отличе от первого на второй все есть и разных производителей, я же пример дяди своего привел.
На Киа-клубе предлагают колодки SANGSIN за 400 грн. НА рынке тоже можно найти.
В ответ на: Плохо четал, тебе советую что лучше, а красота Спортейджа очень сомнительна также как и Туксона, но в отличе от первого на второй все есть и разных производителей, я же пример дяди своего привел.
Так причем здесь Тусон, когда это касается конкретно тормозов, где с 2008 поставили больше диски? На Тушканы сейчас ЕМНИП тоже такие ставят и соотв. те-же яйца. У меня вот точно такие-же колодки и суппорты как и на Тушкане стоят моего года выпуска.
В ответ на: Соренто жир, но только с ТОДом, а так задний привод на таком сарае очень стремно.
Если ездить не умеешь - то подключаемый полный привод самый опасный из всех. А если умееешь, то глупости о том, что задний привод это стремно не говоришь. Где-то так.
Sportage 2.0 4ВД Автомат, расход по городу 10.7 на 95 бензине. Соглашусь со всеми, хотелось бы 5 ступенчатый. После механики (правда на другой машине) автомат кажется немного тормознутей (ИМХО) - но удобней и причем очень. Да и когда машина будет продаваться с автоматом всегда дороже на 1.5-2 тысячи.