Вот озадачился подбором зимней резины на свой новый пепелац. Может немного и рановато, но как говорится готовь сани летом, а то потом будет дороже.
Перерыл я кучу тестов, отзывов и описаний, и присмотрелся к 5 вариантам. Кто чего насоветует?! Или может будут другие предложения?!
Особенно интересуют Continental ContiWinterContact TS 810 и Nokian WR G2, с асеметричным рисунком. На летней резине такой рисунок рулит однозначно отлично цепляется и за мокрый и за сухой асфальт. Но вот как оно годится для зимы?! Шут его знает!
Я по результатам прошлых зим остаюсь на шиповке Michelin X-Ice North XiN2 ибо когда наступила [*****] этой зимой, я был чуть ли не единственным на переднеприводной машине, кто мог без толкача выехать с места (под небольшую горку) и заехать обратно . Правда не всегда, но мог. Плюс у меня машина стоит колёсами четко в 4 лунках, глубиной сантиметров по 3-5 . Много кто даже на саму стоянку въехать не мог... А вообще из нешиповок я бы советовал что-то арктического типа: Michelin X-Ice Xi2 и Bridgestone Blizzak WS-60. Ибо лучше немного медленней кататься по асфальту, чем активно седеть, когда снегом засыпет всё... У Нокианов боковина слабая. У кого то гули за нефиг делать вылезают, а кто-то катается без проблем. Лотерея в общем. Касательно Континенталя и Гиславеда (одна контора) - этой зимой не слышал особых нареканий на них, а вот две прошлые зимы были люди с порвавшимися колёсами после заезда в яму. Да и вообще резина не совсем для нишх дорог направлений
Я как бы шип не хочу принципиально! Большую часть времени всё ж езжу по Киеву, а его хоть и не всегда оперативно, но всё же убирают время от времени. А шип на асфальте ничего хорошего не обещает.
В ответ на: Я как бы шип не хочу принципиально! Большую часть времени всё ж езжу по Киеву, а его хоть и не всегда оперативно, но всё же убирают время от времени. А шип на асфальте ничего хорошего не обещает.
Это я сразу понял . Поэтому и привел варианты с нешиповкой. Хотя лично меня за эту зиму шип спасал от кювета и аварий больше десяти раз. Большую часть времени я даже не знал что подо мной лёд
Перерыл я кучу тестов, отзывов и описаний, и присмотрелся к 5 вариантам. Кто чего насоветует?! Или может будут другие предложения?!
А два зимних комплекта ? Или звучит дико ? ))) Самые дешевые "демисезонные" WRG2 W+ Eurofrost и самые дешевые- зашипованные шины. Навалило снегу ,переобулся на месяц в шип, а потом обратно в еврозиму. Я этой зимой так сделал, с октября и до снегопадов мишлен PA3,а в снега и лед- какойто нексен зашиповал, и ездил постоянно, а когда чуть растаяло то до конца марта опять на Мишлен РА3
В ответ на: А два зимних комплекта ? Или звучит дико ? )))
Таки да, для меня дико! Я лучше машину дома оставлю коль уж наступят погодные условия вообще неприемлемые для нешипованой езды. На практике такое бывает довольно редко. За всю прошлую зиму, несмотря на её необычную суровость, я бросал машину дома дня 3 или 4 всего. Всё остальное время отьездил на обычном дешовом зимнем Матадоре. И всё было нормально, машину не разбивал, в кюветы не летал.
В ответ на: . За всю прошлую зиму, несмотря на её необычную суровость, я бросал машину дома дня 3 или 4 всего. Всё остальное время отьездил на обычном дешовом зимнем Матадоре
в таком случае нет смысла тратится на дорогой конти, под озвученные возможности быть без машины, вполне подойдет еврофрост от Гиславед
Чтоб не плодить темы, сейчас, по просьбе подруги, подбираю ей нешипованную зиму в 195/65-15-м размере. По цене в одном диапазоне (до 600 гр) оказалсь Мишлен А3 и пирелли Винтеркарвинг Едж. Кто из них?
В ответ на: Чтоб не плодить темы, сейчас, по просьбе подруги, подбираю ей нешипованную зиму в 195/65-15-м размере. По цене в одном диапазоне (до 600 гр) оказалсь Мишлен А3 и пирелли Винтеркарвинг Едж. Кто из них?
Перерыл я кучу тестов, отзывов и описаний, и присмотрелся к 5 вариантам. Кто чего насоветует?! Или может будут другие предложения?!
А два зимних комплекта ? Или звучит дико ? ))) Самые дешевые "демисезонные" WRG2 W+ Eurofrost и самые дешевые- зашипованные шины. Навалило снегу ,переобулся на месяц в шип, а потом обратно в еврозиму. Я этой зимой так сделал, с октября и до снегопадов мишлен PA3,а в снега и лед- какойто нексен зашиповал, и ездил постоянно, а когда чуть растаяло то до конца марта опять на Мишлен РА3
Из этого всего я бы не выбирал Nokian. Зимой 2008/2009 у меня стоял Nokian WR G2 - очень не понравилось (передний привод, 215\60\16). Этой зимой постивил Dunlop WinterSport M3 - очень понравилось. Нешиповка, но даже по такой зиме и не в Киеве свою работу выполняла на все 100%.
В ответ на: Чтоб не плодить темы, сейчас, по просьбе подруги, подбираю ей нешипованную зиму в 195/65-15-м размере. По цене в одном диапазоне (до 600 гр) оказалсь Мишлен А3 и пирелли Винтеркарвинг Едж. Кто из них?
Я бы советовал посмотреть в сторону Yokohama W.drive V902 и Bridgestone Blizzak WS60. По цене они как раз дешевле ваших. Только всё это - резина арктического типа. Правда что на первой что на второй катаются мои знакомые, которые зимнюю раньше не признавали и катались на всесезонке . Так что думаю это показатель того, что резина комфортна в городе.
бенно показательной была прошлая зима. И по городу рулицца и в зимние Карпаты выезжали - все отлично и на переметенной трассе Киев-Львов пробивали целину Достаточно не шумная, хорошо ведет себя на высоких скоростях....
Я перед покупкой ожидал, что резина будет похуже, но на выходе получил то что надо.