Добрый день. Коллега выезжает завтра (я - через две недели). Срочно нужна более-менее актуальная информация (в пределах пары недель) о состоянии данного участка дороги касаемо ремонтов, их количества и вообще: актуальных проблем на этом участке (информация нужна от Кракова до Ярославца, т.к. оттуда уходить будем "наверх", на Устилуг)
Їхали в червні з Ростоку на Київ через Краків. В Краків прибули в обід, погуляли десь 3 години, біля 8-ої вечора були на переході в Краковці де пройшли кордон десь за 50 хвилин. Переїзд Краків-кордон їхали десь 4 години з однією зупинкою. Ремонти на онлайн мапах є, але суттєвих проблем вони не вносять. Гак на Устилуг можу виправдати тільки якщо потім їхати далі Варшавкою.
Ехал там 4-го июля. Ремонты и трафиик есть, нудновато ехать, но не особенно напрягает. Зато после Кракова до германской границы - красота! П\переход в Краковце быстро, минут за 40 управился.
Їхали в червні з Ростоку на Київ через Краків. В Краків прибули в обід, погуляли десь 3 години, біля 8-ої вечора були на переході в Краковці де пройшли кордон десь за 50 хвилин. Переїзд Краків-кордон їхали десь 4 години з однією зупинкою. Ремонти на онлайн мапах є, але суттєвих проблем вони не вносять. Гак на Устилуг можу виправдати тільки якщо потім їхати далі Варшавкою.
Разница в маршруте через Львовские таможни и через Устилуг при том же выезде на Ровно - всего пару-другая километров. При учёте того что H22 намного меньше загружена и состояние её весьма неплохое. Два года подряд ездил именно этим маршрутом и весьма им доволен. Я предпочитаю сделать крюк по нормальным польским дорогам в 150 километров, чем добираться по убитой дороге от границы до Львова, а потом "пилить" или вокруг города по окружной или через город....
Безусловно, всё вышеизложенное - это личное мнение, а не призыв к спорам и отстаиваниям других, не менее достойных мнений
Згідно з Гуглем різниця 5км і те на користь Устилугу . Але від Львова до Рівного зараз йде абсолютно нова дорога, а у Луцьку ями як були, так мабуть не куди не ділися.
С вашего позволения и я со своим вопросом влезу (как-то писал ранее, но никто не ответил) Задача попасть в Гамбург. Преречитал про транзит Польши, многие едут по Югу (А4), мол там больше автобана, но в моем случае там на 100 с чем-то км дальше. Я всегда ездил севернее по А2 Киев-Устилуг-Варшава-Познань -Берлин-Гамбург. Как быстрее получится?
С вашего позволения и я со своим вопросом влезу (как-то писал ранее, но никто не ответил) Задача попасть в Гамбург. Преречитал про транзит Польши, многие едут по Югу (А4), мол там больше автобана, но в моем случае там на 100 с чем-то км дальше. Я всегда ездил севернее по А2 Киев-Устилуг-Варшава-Познань -Берлин-Гамбург. Как быстрее получится?
По А4. (сейчас, ситуация меняеться по мере строительства А2)
Может быть Киев-Устилуг дальше недоежая краков А4 Берлин .. Гамбург.
Кстати в последнее время в Устилуги очереди большие часто бывают. Видимо раскрутили переход и теперь он очень популярный стал
Кстати в последнее время в Устилуги очереди большие часто бывают. Видимо раскрутили переход и теперь он очень популярный стал
Скорее всего челноки договорились с местными таможнями... Теперь там капец!
С вашего позволения и я со своим вопросом влезу (как-то писал ранее, но никто не ответил) Задача попасть в Гамбург. Преречитал про транзит Польши, многие едут по Югу (А4), мол там больше автобана, но в моем случае там на 100 с чем-то км дальше. Я всегда ездил севернее по А2 Киев-Устилуг-Варшава-Познань -Берлин-Гамбург. Как быстрее получится?
Да, пока не достроили А2, то быстрее А4. Ездил по части этого маршрута (от Катовиц в Росток) пару недель назад. Ремонтов почти нигде нет. Если проезжать Берлин не в час-пик, то можно по А100 (оно и на 22 км короче выходит, хотя по времени также), в другое время лучше по А10, - на А100 часто пробки.
На обратном пути на этом маршруте первые 70 км по Польше старый автобан с ограничениями в 60-70 км/час, в остальном, всё также, как и туда.
2 дня назад берлин-львов по а4 за 10 часов. из негатива: 1. при въезде в польшу пришлось приспустить колеса, уж очень задолбали стыки на первых километрах польской дороги. 2. от съезда с а4 до тарнова - тянучки.
граница польша-украина - 30 минут
Может быть Киев-Устилуг дальше недоежая краков А4 Берлин .. Гамбург.
Немного не понял это предложение. Если не сложно, можно написать базовые города при движении по А4
граница польша-украина - 30 минут
А через какой переход?
На обратном пути на этом маршруте первые 70 км по Польше старый автобан с ограничениями в 60-70 км/час, в остальном, всё также, как и туда.
Где это такое ? А4 непосредственно на границе с Германием начинаеться уже год
граница польша-украина - 30 минут
А через какой переход?
Да на любом, Краковец Медыка Главное так попасть ... В январе по 20 минут потратил и туда и назад на границу
граница польша-украина - 30 минут
А через какой переход?
краковец
1. при въезде в польшу пришлось приспустить колеса, уж очень задолбали стыки на
Как же на таких колесах было ехать удобно по Украине. Неужели все ямы залатали и дорога совсем без бугров ?
Зимой помню в районе Ровно стыкой вообще не было никаких. Сверху начинался новый слой асфальта сантиметров на 20-25. Не успеешь притормозить и сразу ходовой каюк будет
Где это такое ? А4 непосредственно на границе с Германием начинаеться уже год
Мається на увазі А18. Якщо їхати з Ростоку, то виходиш через Берлін та Коттбус саме на нього. Від кордону там 4 смуги, але дуже поганенькі.
Где это такое ? А4 непосредственно на границе с Германием начинаеться уже год
Мається на увазі А18. Якщо їхати з Ростоку, то виходиш через Берлін та Коттбус саме на нього. Від кордону там 4 смуги, але дуже поганенькі.
Еще не ездил, точно не скажу. НО то не А4 точно. То автострада А18 Слышал там вполне неплохая дорога. Надо поехать самому чтобы сформировать своё мнение Кстати посмотрел. До Евро польностью поменяют покрытие на А18
ps Судя по фото... не такая уж и плохая эта дорога А18 В чехии бетонный автобан 11й с буграми имхо в худшем состоянии будет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Але від Львова до Рівного зараз йде абсолютно нова дорога, а у Луцьку ями як були, так мабуть не куди не ділися.
