Учитывая украинскую специфику (гамнючая соляра, замерзающая зимой) дизель - не лучший выбор.
Ога,бенз у нас супер.Ветку ГСМ открой,много видишь проблем с дизелями?
Пример в студию трахтура!!!Нормального производителя дизель не слышно.
Ну у мине трахтор. Но слышно его тока снаружи - внутри полный кайф и никаких вибраций, рядная шестерка рулит.
Пример в студию трахтура!!!Нормального производителя дизель не слышно.
фюжен тарахтит как трактор тоже. Но када я сел в него за руль я больше не хотел вылазить
Это я от предыдущего оратора хотел услышать пример нового авто,торохтящего как трахтур.Я из таких тока корейцев и Мицубиси знаю,но скажем прямо,не самые удачные дизеля.У меня 124 с 3,0 ТДИ ни снаружи,не внутрях слышно не было.Но тож Мерин.Нормального производителя дизель не слышно ваще.А уж по характеристикам бензиновому форы дает аж бегом.Я недавно тестдрайвил 4007,с 2.2 HDi FAP.Бомба!!!До 400н.м усилие при 7 литрах расхода!!!И не слышно ваще никак дизель,супер.Еле уговорили вылезть из нее.Ждем 508,или 5008.Будем посмотреть.Там еще ярче дизель.А бензин- .Никакое оно,не экономное,не едет,жрет как не в себя.Все эти свечи,провода,заправки частые и т.д.Прошедший век,одним словом.ИМХО После дизеля на бензин ни-ни!!!
Предлагаю сначала ознакомится с этой темой. Там уже знатно пофлудили на эту тему...
О чем говорить, если у меня до сих пор спрашивают, а как ты заводишься зимой?
Когда говорю, что таскал по стоянке бензинки для заводки делают
Что поделаешь, сильны легенды у нашего народа.
Что поделаешь, сильны легенды у нашего народа.
Почему легенды? Еще лет пять назад все так и было. Это факты а не легенды. У нас про СССР еще до сих пор с ностальгией вспоминают, вы хотите что бы в момент мнение о дизелях поменялось... пройдет лет 15 там посмотрим.
Учитывая украинскую специфику (гамнючая соляра, замерзающая зимой) дизель - не лучший выбор.
Ога,бенз у нас супер.Ветку ГСМ открой,много видишь проблем с дизелями?
Так а дизельщикам писать некогда, копаются... Да и руки по локоть черные!
Ниссан Пасфайндер дизельный у папы и Навара у дяди. Обе 2008 года. Не тарахтят. По трассе около 7 литров. 80 тыс. за 2,5 года - ничего не отвалилось ни там ни там. Митсубиси Паджеро Спорт дизельный 2006 г.в. - тарахтит снаружи. Внутри - тишина. Митсубиси Л400 дизельный 1999 г.в. - тарахтит и внутри и снаружи. Эволюция дизелей на лицо. То вы не тот новый дизель слушали.
Что поделаешь, сильны легенды у нашего народа.
Почему легенды? Еще лет пять назад все так и было. Это факты а не легенды.
Не было 5 лет назад такого. Я на своем езжу 3 года уже, и когда покупал уже лет 5 не слышал о проблемах дизелей зимой. Одну проблему только видел, при морозах в -20 стали два Богдана в городе. Были с летней в баке.
Не было 5 лет назад такого. Я на своем езжу 3 года уже, и когда покупал уже лет 5 не слышал о проблемах дизелей зимой. Одну проблему только видел, при морозах в -20 стали два Богдана в городе. Были с летней в баке.
Учитывая что вы вряд ли видели в тот день все Богджаны в городе, то легкая аппроксимация намекает на то что проблем наверно было больше чем вы видели. Такие "легенды" не возникают из ничего, и предпосылки к этому были.
Что поделаешь, сильны легенды у нашего народа.
Почему легенды? Еще лет пять назад все так и было. Это факты а не легенды.
Не было 5 лет назад такого. Я на своем езжу 3 года уже, и когда покупал уже лет 5 не слышал о проблемах дизелей зимой. Одну проблему только видел, при морозах в -20 стали два Богдана в городе. Были с летней в баке.
Я всю зиму проездил вообще без проблем. У товарища в ТЛК200 несколько раз при температурах ниже -20 замерзала солярка в топливном фильтре, после чего корч приходилось отправлять на станцию чистить топливную и менять фильтр. Мораль - в тракторах без подогрева топливной надо не забывать про антигель
ничитал многа букав проста слышул как дырчит дизель у новых машынах йайебал сидеть за рулем трахтара
Бред. Такое может писать только человек, никогда не ездивший на нормальных дизелях
дизель зло
Димыч а как же вы жить без ломучих дизелистов буите???
По маркетингу ты должен восхвалять дизель!! Шоп больше клиентуры было)))
Много зависит от АЗС. Вот БРСМ этой зимой продавали соляру до -30 с чеим то. ОККО до -20 (это переходная а не зимняя). И честно в -28 предупреждали, чтоб заливали антигель. Я сам подливал там малость, так с пистолета еле текло молоко на вид. На Формуле Блю проблем этой зимой не было. Заводилась легко.
Я лублу лыжи, поэтому зимой погоду отслеживаю. И если вижу что в ближайшее время будет резкое похолодание, мне не сложно капнуть половинную дозу антигеля. 3 зимы на дизеле - не было проблем. Хотя помню как с бензинкой у меня были при -25 танцы с бубеном!! Даже калорифер засовывал под капот!!
Хотя помню как с бензинкой у меня были при -25 танцы с бубеном!! Даже калорифер засовывал под капот!!
Что опять же доказывает что нету единого ответа что хорошо а что плохо, все зависит от конкретного двигателя и машины. В свое время 10-ка и в -30 заводилась с двух оборотов.
Учитывая что вы вряд ли видели в тот день все Богджаны в городе, то легкая аппроксимация намекает на то что проблем наверно было больше чем вы видели. Такие "легенды" не возникают из ничего, и предпосылки к этому были.
В моем городе были? У нас чтобы увидеть все Богданы достаточно на проспект Ленина выехать. В городе они есть на 4-х маршрутах и 3 из них на 80% на пути моего следования на работу. Так что я знаю о чем говорю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Никакое оно,не экономное,не едет,жрет как не в себя.Все эти свечи,провода,заправки частые и т.д.Прошедший век,одним словом.ИМХО После дизеля на бензин ни-ни!!! 
Шоп больше клиентуры было)))
Даже калорифер засовывал под капот!! 
