Болгария 2010 (10/16) / Автотури за кордон

Отчет о поездке:
Воскресенье 18.07.10 в 10 утра выехали из Киева. В 11 утра встретились с друзьями-попутчиками возле Белой Церкви, в 11-30 поехали на Одессу. Я с женой и дочкой на Ланосе 1.5, попутчики в таком же составе на Октавии А5 1.6. До Одессы скорость 110-130. У Одессы долили до полного бака на Окко, лили Евро 95 по 7,8 грн. На круговой развязке Три Столба выяснилось, что дорога через Паланку закрыта, наводнение. Поехали через Затоку, быстро там не вышло. Дальше Татарбунары и мимо Измаила на Рени. От Орловки и до Реней, и в Ренях не дорога а 30 км. кошмара - ямы в колено, колдобины, чуть защиту не оторвал, ужас. Потом граница, наши выпустили, молдаване впустили за 20 грн. дорожного сбора, потом молдаване выпустили а румыны впустили. Вроде без особых очередей и проблем, но на дворе уже темень. На часы не смотрел. Ровиньетку на границе не продают, ищем в Галаце на заправках, нигде нет. Заправок 6-7 объездили и купили по 10 баксов, у нас дураков лей не было. Цена ровиньетки 13 лей, т.е. 3 евро! Такого количества и разнообразия насекомых, как в Румынии ночью я отродясь не видал. Едем дальше на Кэлэраш к парому, но спать охота и паромы по ночам не ходят. Ищем в Браиле отель - дорого, едем дальше и в районе села Албина натыкаемся на отель, его отлично видно с дороги. За 40 евро за 3-х местный номер ночуем. Это было в 1ч.ночи. В 7 утра подъем и в 8 едем по Страда Каларасиор (дорога 21) почти по прямой через Слобозию на Кэлэраши. Ищем паром, находим и нас встречает чувак в голубых майке и шортах, и на хорошем русском предлагает переправу 2-х машин за 50 баксов. Сторговались за 40 зеленых, отдали ему, и тут это румынское чудо дает мне 50 лей, чтоб я пошел в кассу и купил себе два билетика. Баксы отобрали у гада обратно, обматерил он нас а мы его. Вернулись назад 10 км. в Кэлераш, нашли банкомат, наменяли чуток лей и на пором. Чмо румынское продолжало материться и пыталось поставить нас в одну очередь с фурами, но мы нормально погрузились по 25 лей с машины и переправились через Дунай. А все на пароме просто - банкомат почти на выезде из Кэлэраша есть, цена 25 лей, одна очередь для грузовиков, другая для легковых. В переговоры с местными не вступайте, смело заезжайте в очередь для легковых и в кассу! За Дунаем быстро прошли румыно-болгарскую границу, на посту купили по 2 болгарские виньетки (5 евро за 7 дней) заправили Ви-пауэр на Шелл до полного и в путь. Чего сказать, Румыния оставила гнетущее впечатление, в Болгарии напряжение сразу спало. Беда, у нас было 2 GPS-новигатора и мы сперва слегка запутались в гористой сельской местности, но потом поехали по указателям на Добрич по 71-й дороге и дальше на Варну по дороге № 29. В Варне съехали на на Е87(9) и по живописному серпантину поехали в сторону Помория. Дальше дорога выровнялась, и мы приехали в Поморие, это было в 15-30 по обедни. Вышло ровно 1300 км. Езда по Румынии и Болгарии с их ограничениями, это ужас для нашего брата!
Отдых супер, ездили в Несебр и Созополь, все отлично! Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, пора домой.
В пятницу 30.07.10 купались в море, собирались, обедали и отчалили в 13-30 на Киев. Решили ехать через мост в Джурженях и за одно проехать по побережью Румынии до Констанцы. До Варны заправились на Шелл и едем по Е87(9). До границы с Румынией, километров 30-40 типа ремонт дороги, верхний слой асфальта срезали и понаставили знаков 40 через каждые 300 м. Плюнули и ехали 90 км/ч. Граница быстро и вперед. Дорога отличная, за Констанцей уходим на Е60 (на Слобозию и Бухарест дорога). И тут засада, румыны решили дорогу ремонтировать, понаставили знаков 40 и 60 на каждом шагу и разошлись. Едем 80-90, патрулей нет. Проехали мост по 9 лей с машины и вперед. Тут нас мой GPS подкузьмил, он решил срезать угол и увел нас в районе Цэндэрея с Е60 на 21А, это 20 км. таких ям, что кровь стыла в жилах. Нужно было доехать до Слобозии и там на право на дорогу 21. Выехали мы по ямам и колдобинам на эту 21-ю дорогу и там уже по прямо почти через Брэилу в Галац и на границу. Границы проходили уже во тьме, пришлось ждать у молдован и около часа ночи по картеру защиты двигателя заскрежетала Святая Русь. Ночевали в Ренях в отеле "Парма" по 200 грн. за номер. 8 утра подъём, сборы, завтрак в кафе неподалеку и в 10-30 по колдобинам и ямам в путь. В селе Орловка прощелкал указатель и как телок поехал за GPS-новигатром вместо Измаила на Болград. Там есть участок очень прикольной грунтовки, джип-сафари можно проводить

Но ничего, выехали на трассу и как погнали. Болград-Татарбунары-Паланка-Три Столба и вот она трасса Е95!!! У нашего человека, вырвавшегося из сетей Евросоюза, на одесской трассе вырастают крылья! 130-140 км/ч и в 8 вечера 31.07.10 мы в Киеве. Правда ментов от Одессы до Киева больше, чем во всем Евросоюзе, но встречка мигала и перед мостами сбрасывал скорость (они под мостами стоят почти всегда).
Пробег 2802 км. 170 литров бенза на 1600 грн. (10 грн. ~= 1евро). Расход вышел супер-отличный (6 л/км), думаю во многом благодаря качеству болгарского бензина и скоростных ограничений. Ланос с задачей справился.
Да, кто будет ехать, старайтесь планировать маршрут туда так, чтоб ночевать в Ренях и утречком на границу. Утром и ориентироваться в Румынии лучше, и банкоматы с обменниками искать, и ночевать в Ренях дешевле. Тогда часам к 5-ти вечера будете на месте отдыха, хоть через паром, хоть через мост. Мне больше понравилось через мост ехать. А кто вечером-ночью въехал в Румынию, то в Джуржени на мост и гнать к побережью, там куча маленьких отелей.