пробил колесо. вроде покрышки такие же есть, но отличаются индексом у старого 91V (615кг, 240кмч) продаются все 92H - более грузоподъёмные, но менее скоростные (630кг, 210кмч)
насколько индекс скорости важен? 140 кмч я ездил тока несколько раз на обгонах. по паспорту максималка 170кмч
правильно ли я понимаю, что индекс скорости влияет скорее на сбалансированность покрышки, чем на действительно скорость?
Покрышки с другим индексом грузоподьемности\скорости скорее всего будут иметь совсем другое количество слоев корда и будут даже на ощупь другими. Иногда бывает что покрышки одной марки с одинаковыми индексами просто купленные в разное время кроме размеров и рисунка протектора больше не имеют ничего общего т.е. ни по массе ни на ощуп не похожи.
правильно ли я понимаю, что индекс скорости влияет скорее на сбалансированность покрышки, чем на действительно скорость?
покрышки с большим индексом скорости крепче - там нагрузки другие, ну и состав резины чуть другой - более жесткая - на всоких скоростях нагрев сильнее. про баланс - возможно, но это точно к спецам.
я конечно не спец. но если эти индексы определяют слои корда/состав резины то с одинаковым индексом они просто обязаны быть очень похожими. хоть и в разное время купленные а так получается, что эти индексы - до одного места и даже сейчас найди я 91V окажется что "совсем разные"
... и даже сейчас найди я 91V окажется что "совсем разные"
Не обязательно, может и повезти. А что прокол не возможно заклеить?
боковина, влазит большой палец
Похожая проблема была пару недель назад, на трассе Киев-Одесса, на той же 205/55R16 91V Bridgestone Turanza ER300 (Испания), на Леоне. Дотянул до Одессы и купил на базаре аналогичную, но с индексом 94V, производства Япония.
а ещё подскажите пожалуйста - менять одно колесо (авто ездило два года и конечно же покрышки подстёрлись, хоть до индикаторов дело ещё не дошло), или оба на оси ? чтобы на одной оси колёса были одинакового износу, а то сзади оно конечно всё равно, а вот когда на следующий год буду переставлять на переднюю... пусть даже будут с требуемым индексом одинаковым
а ещё подскажите пожалуйста - менять одно колесо (авто ездило два года и конечно же покрышки подстёрлись, хоть до индикаторов дело ещё не дошло), или оба на оси ? чтобы на одной оси колёса были одинакового износу, а то сзади оно конечно всё равно, а вот когда на следующий год буду переставлять на переднюю... пусть даже будут с требуемым индексом одинаковым
Менять, конечно, лучше сразу два. Но я тебе напомню, что у тебя ж должна быть ещё покрышка на запаске - это может помочь сэкономить: сними покрышку с неё; если не менял колёса местами, то там нулевой износ.
там докатка
В моем случае пробег машины был 4т.км, откатанный женой, т.е практически нулевой износ. Поэтому взял одну новую покрышку. Если пробег достаточно серьезный, то лучше брать пару новых, ну или, если есть желание, пытаться подобрать б/у. К тому же продавцы не очень склонны продавать новые покрышки по одной, либо комплект, либо пару.
а ещё подскажите пожалуйста - менять одно колесо (авто ездило два года и конечно же покрышки подстёрлись, хоть до индикаторов дело ещё не дошло), или оба на оси ? чтобы на одной оси колёса были одинакового износу, а то сзади оно конечно всё равно, а вот когда на следующий год буду переставлять на переднюю... пусть даже будут с требуемым индексом одинаковым
если есть возможность, берите 2 колеса ставте их на передок, на зад старые
если берёте 1 колесо, то на передок ставить старые а новое с старым на зад (это всё при условии переднего привода)
спасибо за советы колеса купил, поменяли
а ещё подскажите пожалуйста - менять одно колесо (авто ездило два года и конечно же покрышки подстёрлись, хоть до индикаторов дело ещё не дошло), или оба на оси ? чтобы на одной оси колёса были одинакового износу, а то сзади оно конечно всё равно, а вот когда на следующий год буду переставлять на переднюю... пусть даже будут с требуемым индексом одинаковым
Я думаю тут больше зависит не то сколько колёсам лет, а то сколько ты на них прошёл, и какой износ. Если старые сильно потёртые уже, то менял бы как минимум 2 на одну ось чтоб одинаковые влепить.
взял два новых сколько прошёл точно не скажу - отдельно пробег на зимней и летней не засекал. общий пробег - 47 тыс оказалось что старые колёса уже стёрты достаточно сильно по сравнению с новыми :-/
взял два новых сколько прошёл точно не скажу - отдельно пробег на зимней и летней не засекал. общий пробег - 47 тыс оказалось что старые колёса уже стёрты достаточно сильно по сравнению с новыми :-/
Ну, теперь еще осталось 2 новых взять . Хотя можно и до конца сезона дотерпеть, если износ позволяет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Хотя можно и до конца сезона дотерпеть, если износ позволяет.
