Всем Привет, для начала смею представиться это и есть тот самый владелец Субарика о котором и идёт речь, думаю начать по порядку отвечать на вопросы читателей, скажу сразу что не жду от Вас ничего.....Кто захочет понять тот поймёт, кто за хочет пройти мимо тот слово в догонку не услышит)))
В ответ на: Ну это кагбе классика жанра, на тему "как достать официалов, и чем оно закончится"... Жалко моделька не указана. На некоторых - эти самые втулки стабилизатора - таки реально болячка, ходят тыщ по 10, и привет... Хотя есть простые народные средства, решающие проблему надежно и недорого, и большинство официалов - те средства знают (равно как и про болячку). Про уложить за полгода ходовку почти что всю, да еще и на субару - это таки талант нужен. А качать после того права - свидетельство глубокого, философского даже можно сказать, склада ума...
Если бы Официалы решали проблемы - устранением тех самых проблем, а не каждый раз говорить " Вы знаете у Вас вышли из строя втулки стабилизатора,НО К БОЛЬШОМУ сожалению они не подпадают по гарантию" Я им типа так как же так условия контракта говорят: аккумулятор 2 года, Лако-красочные изделия 1 год и кузов от сквозной коррозии 12 лет.....И ВСЁ ..... Вот в Германии поменяли мне не только Втулки но и тяги ( и это в -10 мороз когда там всё задубело и только потому что Я жаловался они мне и поменяли) и без никаких там ограничений....
Судя по треснувшим противотуманкам и характеру остальных поломок, товарищ любитель "все фонари включил, тапку в пол, и полетели".
Что конкретного ОТРИЦАТЕЛЬНОГО Вы видите в том что фонари включенны и тапка в пол???? А если осмысленно и с мозгами......всё что плохо для авто отключается автоматически...... Обороты Выше нормы не подымается..максималка скорось ограниченна электроникой приблизительно на 180 км....
В ответ на: Насчет треснувших противотуманок. Если мы говорим не о Китае, а о оригинале - трескаются они в трех случаях. Непосредственно удар. Попадение камешка/гальки (тот же удар) И въезд в лужу с зажженными. ИМХО - скорей всего по лужам ездил или камешки ловил, прижимаясь к заду впередиидущей машины (у меня самого весь капот и фары посечены=)
По поводу книжки - очень сомнительно. Скорей всего из тех героев, кто пожадился платить аграмадные деньги за текущие ТО и теперь выгребает. Есть у нас такие, да?=) Даже при утрате сервисной книжки - давно уже в компьютерной базе храниться история ремонта и ТО на каждую машину и восстановление книжки дело максимум получаса. ИМХО - хитровы...й сам себя хитровые..л.
Противотуманки ОРИГИНАЛ и не о каком Джеки Чанге речи не идёт.... Есть Акт о выполненых работах, когда мне на СУБАРУ сервисе сменили лампочку в противо-туманке и через 3 часа я у них с проблемой что она треснула....Они мне так в дождь попал, Я ему говорю ты "Больной" выйди и посмотри на улицу жара и дождя не было уже 3 недели....Он мне так Ты тогда Машину помыл, Я ему слух да ты реально БОЛЬНОЙ говорю ВЫЙДИ и посмотри машина как была с пыльными пятнами так и есть....Просто реально ОТМАЗЫВАЮТСЯ и не знают как...ищут просто чтобы не ответить... По поводу камешек мне то что...у меня КАСКО если это Физический контакт с посторонним предметом, будь то камень или кирпич, то тогда КАСКО платит, а так экспертиза указала что никаких ударов не было..... По поводу книжки Вы или с луны свалились или Я незнаю, Мне книжка нужна а не им, там в книжке были отметки о том что на протяжении Энного кол-ва времени Я обращался к ним с проблемами, и на основании Этих проблем и отказов мне Я и подаю в суд....Книжку у меня вытащили чтобы чтобы СКРЫТЬ ФАКТ присутствия проблемы. И о каком архиве Вы говорите если им на руку скрыть проблмы, кто мне даст распечатку. Мне кажется что Вы просто не подумали когда сказали, Я был послан "далеко".... И никто даже каким бы ты не бы козлом НЕ Предложил мне взамен ДРУГУЮ книжку, а в следующий раз когда Я приехал по вопросу Рулевой Рейки, то был снова послан "туда" со словами нету сервисной книжки-нету гарантии....О каком ВЫ СЕРВИСЕ говорите господа.. ЯПОНЦЫ мне ответили что из-за географического положения они не могут знать и влиять на каждого диллера и субдиллера....а греки так как отвечают за Западную Европу только пожали плечами сказав что другого диллера у них нету, извините))))) И это борьба "за звание ДОМА высокой культуры и быта"))) Чушь и дрянь....
В ответ на: "....Компании Олмосдон Плюс принадлежат два сервисных центра – первый, головной, находится в Кишиневе по ул. Мунчештская 178. Здесь осуществляется гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей Peugeot, равно как и автомобилей всех других марок. Второй сервисный центр расположен в Кагуле. Головной сервисный центр оснащен подъемниками для обслуживания автомобилей, постом заправки кондиционеров, постом диагностики." Как тогда субару могла обслуживаться на оф.сервисе?
По началу чтобы скрыть факт того что СУБАРУ и ПЕЖО это одна Контора "Рога и Копыта", Генеральный Директор ПЕЖО ставит на ДОЛЖНОСТЬ Директора СУБАРУ своего Главного Бухгалтера, а позже когда она же его и бортанула, становиться Директором и СУБАРУ и ПЕЖО... То есть ОН УЧРЕДИТЕЛЬ и того и другого. И манера поведения как будто он КУМ со Всевышним...... И так как фирму СУБАРУ открыл в другом месте , а сервис не купил. То ездить на ТО мы Обязанны на СЕРВИС ПЕЖО.....вот Вам и картина маслом
В ответ на: Что конкретного ОТРИЦАТЕЛЬНОГО Вы видите в том что фонари включенны и тапка в пол???? А если осмысленно и с мозгами......всё что плохо для авто отключается автоматически...... Обороты Выше нормы не подымается..максималка скорось ограниченна электроникой приблизительно на 180 км....
Конкретно отрицательного то, что это тяжелые условия эксплуатации. А насчет все что плохо выключается автоматически, то наверное и над кочками машина сама колеса поджимает?
В ответ на: Ты хочешь сказать, что постоянный полный привод НИЧЕГО не даёт для управляемости?
Бубары прям все полноприводные? Только Бубары бывают полноприводными? Посуху почти ничего не дает. В остальном рулит, если ехать на пределе. В обычной жизни его заметить проблематично. Ну зимой рулит бесспорно.
В ответ на: Вот тут в корне несогласен, ибо у нас народ считает полную синтетику от Мотуля и пр. панацеей от всего, и даже в Ланосы некоторые льют такое масло :-)
Если посмотреть на количество Мотуля на полках магазинов или СТО, льет его ну о-очень мало народа. И кстати смысла гоняться за Мотулем нет - обычное, ничем не примечательное масло, а на эстерах недоступно простому автомобилисту, да и мало кто знает ху из ху.
Втулки и у меня были негарантийным случаем. Пару раз менял. Недорого. Про ПТФ сразу сказали - "лучше забронируй". Так и сделал. За 50 тык в Бубаре ни одной лампочки не поменял, ни стеклышка. Импреза ВРХ 2001 год.
В ответ на: а не напоминает привычку восточных людей - найти "свою ноту" и выжимать ее до тех пор пока не иссякнет? так вот похоже время "иссякания" подошло...
Ну, видимо, есть категория потребителей со специфическими запросами, на которых ориентируется производитель и запросы которых удовлетворяются автомобилем с такими техническими решениями
В ответ на: какое усложнение, если производить ОДНО и ТОЖЕ десятилетиями?
Ну, скажем, чисто технически полноприводный автомобиль сложнее моноприводного. А всякая электроника, модная в последние годы из-за экологии, для них будет одинаковая
В ответ на: в чем усложенение? там конструкции соответвуют своему принципу действия, и у всех кто использует такой же, они тоже такие...
А у кого такая же сумма решений?
В ответ на: а постоянный полный привод на городской машине это ваще воперки здравому смыслу...
Ну если зимой не ездить...
В ответ на: т прикинь еслиб в штатах отозвали а везде нет а тойота ради того рынка сбыта и их "нормальной" конкуренции и не на такие жертвы готова пойти...
Я лично знаком с хозяйкой "Короллы", которая жаловалась на "залипание" педали газа. Естественно, сервисом была посылаема. До тех пор, пока машины не нечали отзывать, и её на СТО пригласили письмом... Так что проблема реальная и для машин, которые ездят у нас.
В ответ на: Последний форик, или прошлый? И скоко он за те "беспроблемные полгода" накатал?
Форик предпоследний, 2007 год. И за первые полгода прошёл в районе 10-15 тыщ....
Да железяка вроде вообще беспроблемная та была... И 15 тыщ это явно пыль для него.
Противотуманки - то такое, то камешки кагбе. Тут под гарантию - тяжко канешно. Ну а остальное... По ходовке там все тыщ до 40-50 вообще молчать должно как рыба об лед..
В ответ на: Ты хочешь сказать, что постоянный полный привод НИЧЕГО не даёт для управляемости?
Бубары прям все полноприводные? Только Бубары бывают полноприводными? Посуху почти ничего не дает. В остальном рулит, если ехать на пределе. В обычной жизни его заметить проблематично. Ну зимой рулит бесспорно.
Нифига его не проблематично заметить. Другой вопрос что его "замечать" по сухому просто стремно А вообще - любой "настоящий полный" заметен очень и очень...