"Все" - это слишком много Я специально этой темой не занимался, но, в принципе, по правам вопросы только в медицинских аспектах допуска к управлению. И в обучении.
Как у паспорта? Может, что-то временное давали? Обычные права ламинированные меньшего формата Если обычный ламинат и есть талон - то они действительны.
12 лет назад это 97 год , эти права уже действительны у меня такиеже
Извеняюсь что не совсем по теме. Я инвалид 1 группы (передвигаюсь на костылях , но не на большие дистанции) проживаю в Киеве , права получил ещё до травмы (права получал 12 лет , тому назад , одна бумажка красного цвета, заламинированая). Теперь не понятка , надо их менять или нет , некоторые говорят что надо и в правах пишут что инвалид , другии что не надо.
Спасибо за ответы
Не в правах, не в медицинской справке, не в других документах о том, что ты инвалид не пишут. Знаю точно, сама недавно получала.
...рулил и запором с полным ручником, и таврюхой с полуавтоматом. - ежели он настроен, езда вполне даже комфортная. Так что нэ нада
Если стремица к полной автономности - самому коляску втаскивать-вытаскивать - в бюджет в 10 штук не влезешь. Тем более с поворотным сидением. Из наиболее распространенных малолитражек подходят VW Polo, Fiat Punto, Nissan Micra... Сам купил в прошлом году в Киеве автомат ниссанчик Микру К11 2002-го (К12-я и дороже, и слишком округленная - бабская а эта - чемоданистая такая...) Вариант Григория отклонил - уж очень не хотелось мотоциклом править! (рычаг-рукоятка справа от руля: вперед - тормоз, крутишь - газ), хотя он на автомат обещал за сутки поставить. Хотелось газ на руле! - как в Таврии. И началось... Эх, был бы газ электронный! ))) - продублировать его на рулевой джойстик было бы не в пример проще. А так... Нашел руль с таврии. Помотался по умельцам - по нулям: все стремаюца - вал рулевой типа надо удлиннять. Провел разведку по сетке. Почитал на дизе (www.disability.ru). И стал разрабатывать варианты. Остановился на качающемся рычаге: вперед тормоз, поворот ручки - газ. Но мастер заупрямился: жидкое дно - стремно крепить. Короче, погнали к чувачку, у которого стоит тот самый "мотоцыкл", сняли размеры, через полтора месяца сделали (не знаю как у Григория, у меня тросик газа - к верху педали). С ГАИ не морочился: все педали на месте! (не переделка ведь - доработка) Управление легкое, но это ж рука все время на ручке. А не на ножке (пассажирки ))
...а ведь всю жизнь (здоровую) презирал мотоциклы... )))
параллельно пробовал смастерить подрульное кольцо - 3 штуки зелени фирменное стоит. Уже перекладину с направляющими стержнями со втулками (от принтера) укрепил, и кольцо c ДПДЗ тягой соединил... - но, увы: обеими руками прижимаешь - идет. А одной - другая втулка клинит Задолбался. А тут эти дырки по бокам от подушки безопасности соблазняют! - вставил в них утопающие клавиши - большими пальцами в них давишь - через тросик вращаешь ДПДЗ. - работает! Самое сложное оказалось - исполнительный привод. Взял старый привод от бэшного круизконтроля - работает. Но - медленно: 2-3 секунды отработки ((( А другой движок не нашел. Хотя можно было бы поэкспериментировать с сервоприводами для роботов... Короче, пришлось на кулибинство забить. И теперь тихо радуюсь вполне себе даже комфортной езде на автомате (иногда сажусь в таврюху - освежаю радость сравнением А в одной заметке попалось: баба на такой микре в автосервис заявилась: Мастер, она у меня чо-то не ездиет... А тотей: Женщина! Это же большая хозяйственная сумка! Вы хотите, чтоб она еще и ездила!?? )) А в конце определили: Микра - японская Ока! ))) эххх... да кабы еще и стоила как ока... (мне обошлась в 9300$)
Ручное управление на автомобиль. Изготовление и установка ручного управления на все виды автомобилей для людей с ограниченными физическими возможностями в Украине. Сайт: http://hand-control.mylivepage.ru/ т.(093)870-74-38
у моего деда был с начало ЗАЗ - 968 так он колесил на нем везде но машине тоже срок 15 лет но ходила прекрасно, потом выдали Таврию но она мне сразу не понравилась . Так и случилось ломалась гадина.
у моего деда был с начало ЗАЗ - 968 так он колесил на нем везде но машине тоже срок 15 лет но ходила прекрасно, потом выдали Таврию но она мне сразу не понравилась . Так и случилось ломалась гадина.
Так тогда и выбирать-то не из чего было. Вот он и "колесил на нем везде" за неимением выбора. А с Таврией скорее всего просто деду не повезло. Таврюхи обычно надежные машинки.
Здравствуйте всем. Прочитал тему форума, хорошо что есть люди которые хоть как то помогают решить проблемы Людей с ограниченными способностями… У меня у самого проблема. Я инвалид 1 группы диагноз с рождения поставлен ДЦП, я хожу, у меня есть 2 ноги, 2 руки, хожу с палочкой, есть недостатки в ходьбе, левая часть у меня скажем плоховата, плохая эта левая рука бывает летает разные стороны, но ( левая нога, правая нога и правая рука, скажем не идидеал, но можно сказать норма). В нашей стране, если ты имеешь такой диагноз + 1 гриппа, и как бы немного отличаешься от всех, очень не просто найти язык с нашим обществом, так как в ссср таких людей вообще не замечали. Проблемы создаться во всем, в образовании, в роботе, и конечно же в транспортном средстве. Мне подойдёт принципе любая машина с коробкой автомат. Мне щас 23, немного раньше когда отец был мало же, мне разрешал садиться за руль, и я ехал на обычной машине, единственно что как бы не совсем хорошо и нормально получалась, так это переключение передач ( левая рука как бы надаёт делать это в спокойном состоянии). Но вот мне захотелось я и щас мечтаю получить права, и тут создаться проблема…. Мне не дают мед карту, я хотел через обычную медкомиссию пройти, собрали консилиум половина сказали почему бы и нет а половина сказали не знаю, и отправляют на МСЕК, но в наш мосек ити бесполезно так как мне даже учиться ели ели при помощи моей мамы разрешили, а тут аш Водительское удостоверение…. Как бы некто даже не задумывается о том как мне добраться до супермаркета, как оплачивать все щета за дом за свет и так далее…. Это сейчас у меня все здоровы и всем заниматься родители, а вдруг что то как то… да я хожу но перейти дарогу мне целая ипопея, так как сами знаете как у на водят маши водители, плюс пороги пака все обойдёшь домой вернёшься под вечер или вообще вернёшься, если тебя не задавят… а так бы я потихоньку съездил туда и туда, это было бы и быстрее и удобней. Как бы проблема ясна, реально вообще получить права мне, в автошколе той же АВАС в Киеве какие туда нужны документы? Как бы я из Запорожья может там регистрация или что то еще такое нужно просто кто учился можете мне рассказать… Как бы я с отцом преподавал в ДОСААФе где то лет так 3 назад так там нужно было 1) регистрация 2) мед справка 3) 4 фото и по-моему все.А и к справке)) у меня в ГАИ из 20 человек сдавали реально всего 3-4 из группы все остальные не знаю… Вот такие в общем то дела, кто сможет разъяснить ситуацию буду очень благодарен.
уважаемые автолюбители! меня интересует машина типа бус или мини вен но адаптированная под инвалида колясочника. Она должна быть с подъёмником (для инвалидной коляски), который управляется пультом управления на ключах. А так же с подъёмника инвалид должен беспрепятственно подъехать на коляске за руль и закрепив коляску специальными креплением, мог бы спокойно управлять машиной. Если вы знаете где можно приобрести такой автомобиль или какую то информацию о нём , то очень прошу вас напишите мне! u20075@yandex.ru
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я специально этой темой не занимался, но, в принципе, по правам вопросы только в медицинских аспектах допуска к управлению. И в обучении.
Может, что-то временное давали? Обычные права ламинированные меньшего формата 
