Френд, эт ты про оффроуд?? НУ я его почти не планирую. А как она в повседневной эксплуатации????
Ну во первых штатная резина штатной - рознь. К примеру Бридж Н/Т не на много менее зубаст А/Т. Во вторых по видео, ты вовремя руль вывернул и зацепился за грунт. А чел, которого ты вынимал, просто мог пытаться выехать по прямой и просто закопаться.
однак я невчасно скинув газ. і тільки, вважаю, завдяки протектору зміг таки виїхати. а тягнув я Scatman'а. у нього досвіду по багнюці сильно більше, ніж у мене, тому, думаю, він не так тупо нивку засадив, як ти написав.
Как по мне то намного больший вес - беда А/Т. Подресорные массы выростают в разы, хотя Ханкук DynaPro AT-M RF10 довольно лекая как для своего класса.
а вцілому по асфальту я не дуже гудрічами задоволений. основні їх мінуси вже в цій гілці писались і я з ниим здебільшого згоден.
Вот вот. С мостами - куда ни шло, а так... Подъезжал ко мне чел на новой Гранд витаре. ТОже себе гудричи А/Т поставил. Я спроси как?? Грит блин тяжелая, и не особо как доволен. Терпит, т.к. нужно часто выезжать на природу, а она разная бывает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
