autoua
×
Autoua.netФорумРеклама

Прибор для чистки форсунок инжекторов (Все страницы)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
13
Все страницы
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Прибор для чистки форсунок инжекторов
      21 июня 2004 в 12:21 Ветвями

Для тех, кто не боиться испачкать руки и залезть под капот авто.

Или для тех кому интересно, потратив 1,5-2 часа сделать что-то в своей машине самому (не только денег экономии ради, но и удовольствия для )

Цена для предъявителей клубной карточки AutoUA - 60 грн.
По вопросам приобретения - прошу в приват.
Там же оговаривается цена при заказе >20, >50 и >100 шт.

Описание прибора, как его использовать и немного о самих форсунках (pdf):
здесь

Изменено panas (11:06 26/10/2006)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
шумоизолятор ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 19788
С нами с 06.07.2001

Чистил себе (+) [Re: B.O.S.]
      21 июня 2004 в 13:38 Ветвями

процесс понравился , очень рекомендую (только с форсунками аккуратно надо)

Кстати, Боря, тут появилась мысль подавать ацетон непрерывно с помощью старого бензонасоса... Эт я мастерам потестить дал приборчик


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Чистил себе (+) [Re: fetus]
      22 июня 2004 в 07:57 Ветвями

В ответ на:

... Кстати, Боря, тут появилась мысль подавать ацетон непрерывно с помощью старого бензонасоса... Эт я мастерам потестить дал приборчик



А собственно фирменный стенд - есть не что иное, как топливная рейка с регулятором давления и обычным бензонасосом + генератор электрических импульсов (обычно даже проще, чем этот прибор , только до 8 каналов (чтобы сразу до 8 форсунок чистить). Чуть не забыл - еще мерные мензурки под форсунками, чтоб производительность видеть Только цена за такое оборудование 4-значная цифра в мертвых президентах


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил **
50 лет, Киев
Сообщения: 504
С нами с 04.09.2003

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      22 июня 2004 в 13:29 Ветвями

Очень интересно написано о приборе и форсунках . И где такое можно купить (клубной карточки у меня нет, а наклейка на багажнике после рихтовки пропала)?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: IgorZ]
      22 июня 2004 в 13:34 Ветвями

Приезжай на сходку - разберемся.

О форсунках еще много инфы есть: и общего рода, и данные по паспортной производительности и т.п.; но в описание прибора все втискивать просто смысла не было.

А наклейки у fetus-а "всегда со мной"


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил **
50 лет, Киев
Сообщения: 504
С нами с 04.09.2003

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      22 июня 2004 в 13:40 Ветвями

На фордовую или аутоуашную сходку?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

На автоуашную сходку [Re: IgorZ]
      22 июня 2004 в 13:46 Ветвями

у меня, к моему большому сожалению, на фордовки по четвергам редко получается выезжать из-за работы.
А вот по пятницам - почти всегда получается.

Разве что Диззи клубные фотболки привезет...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

аценто нинада :) , насосик долго не проживет (+) [Re: fetus]
      22 июня 2004 в 14:40 Ветвями

лучше тотже самый ВИНС по кругу пускать.

довольно удобно и просто если взять емкость от паяльной
лампы ( она с насосом - можно накачать давление и пусть течет ) .

Короче - любая емкость с штуцером и нипелем ( насос можно взять в багажнике ) и трубкой на форсунку ...


Изменено FORDMAX (15:00 22/06/2004)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Желающие купить - могут сделать это сегодня на ВОВ [Re: B.O.S.]
      25 июня 2004 в 11:25 Ветвями

Со скидкой - естественно

Желающие - прошу в приват


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
46 лет, Одесса
Сообщения: 1656
С нами с 09.07.2001

Вопросики (+) [Re: B.O.S.]
      8 июля 2004 в 13:14 Ветвями

Если промывать ацетоном, то он не разъест пластмассовые и резиновые уплотнители, колечки и сам шприц? Если я правильно понял, то можно форсунку заполнить ацетоном, подключить к прибору и опустить (полностью?) в емкость с тем же ацетоном и пускай себе маслает 30 минут?
Кстати, а ацетона сейчас нет - запретили продавать.
Если использовать жидкость ВИНС - она хуже/лучше ацетона?
Если форсунки низкоомные, то к ним нужно подключать доп. сопротивление?

З.Ы. Заманчиво, хочу сделать сам, но боюсь . С другой стороны, жаба давит платить по 30 грн за промывку 1 форсунки на СТО.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

По порядку: (+) [Re: nika]
      8 июля 2004 в 14:03 Ветвями

В ответ на:

Если промывать ацетоном, то он не разъест пластмассовые и резиновые уплотнители, колечки и сам шприц? Если я правильно понял, то можно форсунку заполнить ацетоном, подключить к прибору и опустить (полностью?) в емкость с тем же ацетоном и пускай себе маслает 30 минут?




Нет, не разъест.
Можешь шприц и какую-нибудь резинку замочить в ацетоне на недельку, чтоб самому быть уверенным

В ответ на:

Кстати, а ацетона сейчас нет - запретили продавать.




На обойном или на авторынке подходишь к тем, кто торгует красками, растворителями, уайтспиритом и т.п. и говоришь, что нужен ацетон.
Мне ВСЕГДА его доставали из-под прилавка либо приносили "со склада".
1 литр - 7 грн.
Бери тот, который в стекле.
Как-то брал в пластиковой бутылке ("Химрезерв") - он был с какими-то примесями.

Винс, наверное, не хуже ачетона, но точно не лучше.
И еще - разница в цене.


В ответ на:

Если форсунки низкоомные, то к ним нужно подключать доп. сопротивление?




Каким напряжением управляются эти низкоомные?
Можно снижать напряжение питания вольт до 6 без ущерба для его работоспособности. Так будет правильнее.
Напругу лучше мерять осцилом.
А проще всего за 1 минуту тестером проверить сопротивление форсунки, сняв один разъем.

В ответ на:

З.Ы. Заманчиво, хочу сделать сам, но боюсь . С другой стороны, жаба давит платить по 30 грн за промывку 1 форсунки на СТО.



Ничего страшного в этом нет.
Я тоже боялся, когда в свое двигло полез ( с чего все началось ).
Ты, главное, когда будешь все обратно ставить масла не жалей и излишних усилий не прилагай, а то будет как у лехи Фетуса


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
46 лет, Одесса
Сообщения: 1656
С нами с 09.07.2001

Спасибо! (-) (-) [Re: B.O.S.]
      8 июля 2004 в 14:30 Ветвями

Спасибо! (-)

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
46 лет, Одесса
Сообщения: 1656
С нами с 09.07.2001

Re: По порядку: (+) [Re: B.O.S.]
      12 июля 2004 в 13:52 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------

Если промывать ацетоном, то он не разъест пластмассовые и резиновые уплотнители, колечки и сам шприц? Если я правильно понял, то можно форсунку заполнить ацетоном, подключить к прибору и опустить (полностью?) в емкость с тем же ацетоном и пускай себе маслает 30 минут?



--------------------------------------------------------------------------------


Нет, не разъест.
Можешь шприц и какую-нибудь резинку замочить в ацетоне на недельку, чтоб самому быть уверенным





Снял одну форсунку, опустил ее в ацетон на минуту - вынимаю - а маленькое уплотнительное колечко из резины болтается на форсунке, как... В общем, оно "раздалось" в диаметре немного , но после высыхания приняло первоначальный вид. Еще раз перечитал статью - таки-да, есть пункт перед промывкой "Снять уплотнительные кольца с форсунки"
Там внутри нее нет еще каких-либо резиновых деталек?
И еще. У меня форсунки немного не того вида, что описаны в статье. У моих подача топлива идет сбоку - по периметру форсунки в средней ее части есть "окошки", закрытые мелкой сеткой. Получается, что промыть с помощью шприца получится только в "обратном направлении".


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: По порядку: (+) [Re: nika]
      12 июля 2004 в 14:03 Ветвями

В ответ на:

... Снял одну форсунку, опустил ее в ацетон на минуту - вынимаю - а маленькое уплотнительное колечко из резины болтается на форсунке, как... В общем, оно "раздалось" в диаметре немного , но после высыхания приняло первоначальный вид. Еще раз перечитал статью - таки-да, есть пункт перед промывкой "Снять уплотнительные кольца с форсунки"
Там внутри нее нет еще каких-либо резиновых деталек?
И еще. У меня форсунки немного не того вида, что описаны в статье. У моих подача топлива идет сбоку - по периметру форсунки в средней ее части есть "окошки", закрытые мелкой сеткой. Получается, что промыть с помощью шприца получится только в "обратном направлении".




Значит твоя резинка не совсем резиновая
Это не хохма.
Резине (хоть бутадиеновой, хоть бутил каучуковой, а тем более маслобензостойкой ацетон пофиг.
А вот если там полимер - родственник ПВХ, то он действительно разбухнет.
И действительно потом, при высыхании ацетона вернется в первоначальное состояние. Hint: разбухая он становиться мягче - так что поосторожней, чтоб его не повредить. Лучше всего снять, а потом одеть уже при установке форсунок на двиг. Разбухло - дай высохнуть, а потом - ставь на место.

Внутри форсунок ничего резинового быть не должно.
Хотя я не могу ручаться, что в каком-нибудь типе от какого-нибудь производителя и окажеться Но я о таком не слышал.
Там пластик такой же, как и на разъеме форсунки и металл. Эл. обмотка покрыта маслобензостойкой эмалью, которая может размягчиться при длительном (несколько часов или дней ) воздействии ацетона, но она 1 - не имеет непосредственного контакта с внутренними полостями форсунки; 2 - процесс чистки одной форсунки едва ли займет больше получаса, при всем желании его "растянуть" во времени.

В обратном потоке - тоже неплохо. Главное - чтоб отмылось

Кстати, а сколько времени у Вас занял весь процесс и были ли ньюансы?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
46 лет, Одесса
Сообщения: 1656
С нами с 09.07.2001

Я снимал только одну форсунку (+) [Re: B.O.S.]
      12 июля 2004 в 15:17 Ветвями

из 4-х. Просто для того, чтобы снять остальные, надо снимать корпус фоздушного фильтра, иначе с отверткой не подлезть.
А снимал просто - два винта держат металлическую накладку (очень похожа на те, которые прижимают транзисторы в металлическом корпусе к радиатору). Она прижимает форсунку к топливной раме. Открутил винты, снял накладку, и осторожными "выкручиваниями" на +-15град вокруг своей оси вынул форсунку.
Перед этим, ессно, вытащил раъем с бензонасоса и покрутил стартером
Это была, так сказать, пробная вылазка. Будет время - займусь всеми.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Отчет соклубника об использовании прибора... [Re: B.O.S.]
      26 июля 2004 в 15:19 Ветвями

лежит здесь


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Виталий
Аноним
Сообщения:
С нами с

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      16 сентября 2004 в 18:12 Ветвями

Хотел бы купить,где и как,почем без карты клубной.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Можно забрать на сходке клуба... [Re: Виталий]
      16 сентября 2004 в 18:37 Ветвями

Которая по-пятницам с 19-00.
В ответ на:

... почем без карты клубной?



клубная наклейка тоже подойдет
А вообще, зарегестрированный на форуме и приехавший на сходку может рассчитывать на клубную скидку

Либо пишите в приват - дам свои координаты.



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P ****
21 год за рулем, Киев
Сообщения: 10225
С нами с 04.11.2003

А як на рахунок дизельних форсунок? [Re: B.O.S.]
      19 сентября 2004 в 23:10 Ветвями

А як на рахунок дизельних форсунок? Чи можна цим прибором прочистити і дизельні форсунки? Можливо для цього є інший прибор?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: А як на рахунок дизельних форсунок? [Re: ChAO]
      20 сентября 2004 в 09:42 Ветвями

Боюсь, что с дизельными форсунками все сложнее.
То есть прибор можно применять для чистки любых электрокалпанов с обмоткой, рассчитанной на 12 вольт и ток менее 5 ампер.
Но дизельные форсунки, как я понимаю работают в несколько других условиях.
И как их мыть мне не совсем понятно.
Но главное другое: если у бензиновых форсунок главная проблема - засорение отложениями, то у дизельных - износ. Отложений с соляры практически быть нет должно (всилу разницы химсостава и физикохимических свойств). Зато абразивный износ от мусора в топливе при намного более жестких условиях работы запорного механизма очень даже может "вылезть".

Кстати, успешно использовал прибор для чистки клапана холостого хода.
Пара моментов:
- подойдет только для однообмоточных клапанов;
- во некоторых клапанах (у меня в т.ч.) параллельно обмотке внутри стоит диод. Так что нужно соблюдать полярность подключения.



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
58 лет (32 года за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 9808
С нами с 20.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      25 ноября 2004 в 09:14 Ветвями

Интересует вопрос: кто-то где-то занимается чисткой форсунок с использованием этого метода? Можно было бы и самому, но считаю, что квалифицированный мастер сделает это лучше и быстрее, да и холодно сейчас, а почистить уже не мешало бы после наших супербензинов. Если кто занимается - отзовитесь, готов предоставить машинку.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
÷èòàòåëü
Сообщения: 12
С нами с 12.02.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов *DELETED* *DELETED* [Re: B.O.S.]
      14 февраля 2005 в 16:58 Ветвями

Сообщение удалено. Удалил webmaster

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Написал в приват [Re: автобюро]
      15 февраля 2005 в 12:40 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Отчёт чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      3 марта 2005 в 21:16 Ветвями

ИСТОРИЯ:
Перечитав информацию по чистке форсунок я задумался, что в принципе неплохо, но где взять генератор который выдержит нагрузку форсунок. Тут на глаза попалось предложение Бориса, и инструкцию по эксплуатации прибора, которой сей час нет на сайте. ЕВРИКА . Понял что мне лень платить 300 грн. (300 потому что на обслуживании 2 машины ВектраА и ВектраВ). Решил что реклама написана для меня и под меня.
Поэтому прибор оказался у меня, вместе с желанием не доверятся кому не попадя.
ВВОДНЫЕ:
И так имеем 2 комплекта замурзаных форсунок. Вид их не отличался от тех что изображены.

Итак, я не заморочивался на то как они "плевались", поэтому были сразу утоплены в растворителе, предварительно снявши резинки. Ацетона не нашёл поэтому был применён 647 растворитель.
После 2 часового откисания я применил внешние раздражители, т.е. кисточка. И внешне форсунки заблестели. Замерив сопротивление, решаем, что можно подключать прибор. Приступаем к самому интересному применению прибора. Ну во первых, для начала, я вкл. каждую форсунку, прогнав некоторое количество растворителя сквозь форсунку и оставил откисатСЯ, прим. на пол часа. После этого началась "жара". Сначала на "холостом ходу" 5 шприцев. Потом 5 шприцев на "форсаже". Форсунка почувствовала, что сей час ей станет плохо, ну не смог я её обмануть, и она получила 10 шприцев в режиме "плавающая частота" по 5 в "дыхательное" и "пихательные" отверстия. Замахавшись держать форсунку в руках я мин. на 5-10 оставлял в ванночке с растворителем и работающим прибором, на всякий случай кверху выводами, что бы контакты не "захлебнулись" и шёл отвечать в форум. Здесь у меня возникло дикое желание в следующий раз таки использовать ресивер из камеры, наброски уже в мозгу сформировались. По бумаге просмотрел распыл форсунок, особо "непонятливые" форсунки получали по дополнительным порциям в разных режимах. Добившись заданных параметров распыла (на глаз), я не замучивался точными вычислениями, так как я "тренировался" и имея под руками прибор я смогу всегда (после прикинутых доработок) повторить чистку уже по всем правилам (с замерами пропускной способности и т.д.).
ИТОГ:
1-я машина перестала троить на холостых, и стала "подхватываться" резвенько. 2-я машина стала устойчивей работать во всём диапазоне.
Из "-" не все форсунки под шприц 5 мл. Используя шприц нельзя просчитать производительность, дать точное давление и т.д. Т.е. использовать со шприцом не понравилось.
"+" очень понравился прибор. А особенно режим "плавающая частота"
УТОЧНЕНИЯ И ДОРАБОТКИ:
Резинки нужно снять а в идеале иметь новые, т.к. у старых и вид не ахти, и если попадают в ацетон то увеличиваются в габаритах.
Если прибор собирается использоваться для чистки не только форсунок (например для клапана ХХ) то желательно поставить предохранитель. А в идеале, иметь его сразу при покупке, или в зависимости от комплектации иметь разные наборы, с ним или без онного.
П.С. Надеюсь кому то помог


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
шумоизолятор ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 19788
С нами с 06.07.2001

Гы :) (+) [Re: Шкод]
      4 марта 2005 в 00:22 Ветвями

Серега, а я вот собирался тебе прибор на выходных везти Вместе с пиффом и лайки-молли . Кста, подтверждаю, что прибор зачоотный!!!

Я все равно приеду Без прибора, но с пивом и лайки-молли йопт


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: Чистил себе (+) [Re: B.O.S.]
      6 июня 2005 в 22:57 Ветвями

бутылки от кокаколы 0.5 рулят

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Вот мой отчетик [Re: B.O.S.]
      1 августа 2005 в 14:09 Ветвями

Вчера нашел время и промыл форсунки. Делал все так как в ссылках и в описании к прибору (прибор я тоже прикупил). На все про все потратил три часа (вроде неплохо если принять во внимание, что инжекторный мотор вблизи увидел полтора месяца назад). Давление в системе стравил вынув на заведенной машине предохранитель топливного насосаи подождав пока мотор не заглохнет. Очень ловолен, что додумался не отсоединять трубопроводы от топливной рампы, необходимости в этом нет. Надо открутить только три гайки крепления рампы и два болта крепления регулятора давления. Ну и еще два винта крепящие проводку (хотя необязательно). Форсунки были довольно грязными, особенно центральные, иглы почти не было видно. Вначале писали хреновенько, потом под конец промывки шпарили отличным широким факелом. Заодно во впускной коллектор попшикал карбклинер. Да, промывал растворителем 647 (с ацетоном не сложилось). Приборчик очень пользительный, не представляю как его можно сымитировать просто с помощью проводов (если делаешь это сам), особенно если речь идет о режиме "плавающая частота" (форсунка верещит шо дурная). Уплотнительные колечки оставил старые, они все в отличном состоянии. После сборки и задействовав топливный насос ессно все хорошо обсмотрел на предмет течи топлива - все Ок. Особо сильного эффекта от промывки не заметил (как некоторые пишут - типа полетела), да вроде едет чуть лучше, стабильней холостые стали. Но вот проблема которая была (не хочет ехать на холодную (градусов до 70) т.е. если остывшую или холодную утром завести, то если дать газу, машина в первую секунду стремится заглохнуть, потом вроде набирает обороты. Т.е. чтобы тронуться надо не хило так играть газом (до 3000-3500) и сцеплением, и поначалу машина идет рывками, потом вроде ее попускает и она едет). Не пойму, что такое, толи смесь сильно богатая получается, толи наоборот слишком бедная... Еще рекомендовали заодно клапан ХХ прочистить, но я его не нашел... Где оно такое есть на инжекторе (на карбе я хорошо знал где этот подлец обитает...).

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Перечисленные тобой симптомы (+) [Re: Валерий]
      2 августа 2005 в 13:02 Ветвями

дают основание подозревать TPS (он же ThrottlePositionSensor, он же ДПДЗ, он же датчик положения дроссельной заслонки) в изношенности.
Это потенциометр, при помощи которого Контроллер двигателя следит за положением дросселя.

Проверяется мультиметром: при плавном перемещении дросселя сопротивление должно менятся плавно. Со временем резистивный слой стирается (обычно как раз в зоне , соответствующей началу хода педали).

Ресурс его где-то 100-200 тык, но может быть и меньше.
Лечить можно в очень редких случаях и ненедолго (например слегка подогнув "щетку" ползунка так, чтоб она "ездила" по невытертой поверхности).
Радикально лечится - заменой.

Дело в том, что с глючным TPS-ом контроллер может не видеть, что дроссель закрыт и , соответственнно, не приоткрывать РХХ (регулятор холостого хода, он же КХХ, он же клапан холостого хода, он же иногда неверно называемый датчиком холостого хода).


Еще проблема (с меньшей вероятностью) может быть в самом РХХ.

Я тебе в приват отписал.
Если кому будет интересно - напишу о РХХ и здесь.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: Перечисленные тобой симптомы (+) [Re: B.O.S.]
      2 августа 2005 в 15:47 Ветвями

В ответ на:

дают основание подозревать TPS (он же ThrottlePositionSensor, он же ДПДЗ, он же датчик положения дроссельной заслонки) в изношенности.
Это потенциометр, при помощи которого Контроллер двигателя следит за положением дросселя.

Проверяется мультиметром: при плавном перемещении дросселя сопротивление должно менятся плавно. Со временем резистивный слой стирается (обычно как раз в зоне , соответствующей началу хода педали).

Ресурс его где-то 100-200 тык, но может быть и меньше.
Лечить можно в очень редких случаях и ненедолго (например слегка подогнув "щетку" ползунка так, чтоб она "ездила" по невытертой поверхности).
Радикально лечится - заменой.

Дело в том, что с глючным TPS-ом контроллер может не видеть, что дроссель закрыт и , соответственнно, не приоткрывать РХХ (регулятор холостого хода, он же КХХ, он же клапан холостого хода, он же иногда неверно называемый датчиком холостого хода).


Еще проблема (с меньшей вероятностью) может быть в самом РХХ.

Я тебе в приват отписал.
Если кому будет интересно - напишу о РХХ и здесь.





=====================

Пиши, пиши, мне интересно... В приват ответил, потом здесь прочитал... Ну может и правда TPS виноват, но на прогретой машине же все Ок... Все равно он может быть?.. А надо искать этот TPS по модели машины или инжектора (это я заранее на всякий случай спрашиваю, конечно сначала проверю, сопротивление померяю, подогну движок если надо). А надо ли что то делать с расходомером воздуха, или он ни при чем?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Перечисленные тобой симптомы (+) [Re: Валерий]
      2 августа 2005 в 18:34 Ветвями

В ответ на:

Ну может и правда TPS виноват, но на прогретой машине же все Ок...



в начале умирания TPS-а так может быть...

В ответ на:

А надо искать этот TPS по модели машины или инжектора



по модели двигателя

В ответ на:

А надо ли что то делать с расходомером воздуха, или он ни при чем?



а расходомер какой,
"лопата" или MAF-сенсор?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
34 года за рулем, Полтава
Сообщения: 3130
С нами с 01.11.2005

Вот надыбал еще 1 способ чистки в 2 вариантах [Re: B.O.S.]
      3 ноября 2005 в 12:27 Ветвями

В обоих вариантах курение во время прцедуры КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВОПОКАЗАНО!!!!!!

Вариант 1:

Предварительная подготовка.
Понадобится:
1. один баллон очистителя карбюратора ВЭЛВ - 53 рубля(третья зона*)
2. Толстый маслобензостойкий шланг (должен держать давление и не растворяться в очистителе), длиной сантиметров 30 и диаметром 0.8-1.0 мм, мной был куплен метровый жигулевский вакуумный шланг -60 рублей(третья зона*)
3. Выключатель настенный 220в (снят со стены)... шЮтка:), валялся в гараже...
4. Два провода по 1.5 метра, мной собраны из обрезков, найденных в гараже.
5. Хомут, подходящий по диаметру к шлангу, найден в гараже.

Подготовка к промывке.
Из тридцатисантиметрового отрезка шланга и баллона собираем промывочный аппарат. У ВЭЛВовского баллона есть замечательный носик, на который можно, проявив некоторую смекалку, прикрепить шланг. Смекалка заключается в подборе отрезка трубочки, плотно садящейся на носик баллона и туго входящей в шланг. Мной все в том же гараже была найдена неизвестная трубка медицинского происхождения. Отрезаем от нее кусок один см. и надеваем его на носик баллона, напяливаем шланг, затягиваем хомутом. Промывочный аппарат готов!
Электрическая часть. Можно просто замыкать два куска провода, но это не гигиенично . Один из двух проводов режем так, чтобы выключатель можно было положить на верстак, пол, а отрезка провода хватало дотянутся до верха сосуда для сбора промывочной жидкости (у меня бутылка из под водки**). Собираем из отрезков провода и выключателя прерыватель (пусковую установку, генератор импульсов, термоядерный реактор...:). Понадобятся также два кембрика (изолятора) для подсоединения к контактам форсунки, мной использованы два кусочка трубки непонятного медицинского назначения. Вместе с зачищенным проводом, трубочки должны плотно надеватся на контакты форсунки.

Снятие форсунок.
Я снимал форсунки с двигателя ААН, Вы можете с любого другого, желательно со своего... Процедуру снятия форсунок не описываю, у меня все просто:). Рекомендую только вымачивать все WD-40(аналогом).

Собственно промывка.
Снимаем с форсунки резиновые колечки. Те, что смотрят в топливопровод снимаются довольно легко(мочите ВэДэшкой), с другого конца, который смотрит в коллектор трудно, я не снимал. Запихиваем форсунку в свободный конец промывочного аппарата (ПА). На контакты форсунки надеваем провода с кембриками, следите за КЗ . Ищем где-нибудь 12 вольт, я нашел в машине:). Целый провод кидаем на минус источника тока, разорванный (с выключателем) на плюс. С разными моделями форсунок мне не все ясно, но моим в бубн, где плюс, где минус. Цель практически достигнута! Трясем баллон, вставляем форсунку вертикально в бутылку и нажимаем клапан баллона, должно появится давление в системе ПА. Прислушиваемя, оглядываемся, нет ли утечек. Курить запрещено до конца процесса! Нажимаем выключатель или замыкаем кусочки провода(кому неудобно, могут идти за выключателем:), форсунка должна открытся (у меня открылась). Смотрим на струю, нажимаем клапан ПА, поддерживая давление. Можно генерить импульсы замыкая размыкая выключатель.
Повторяем процедуру от 4 до 8 раз(я шесть) по количеству форсунок. Желательно сделать несколько заходов на каждую форсунку, полежав они отмокнут, качество промывки улучшится. Я нарезал круги, пока не кончился баллон, получилось 4 круга. Оцениваем состояние форсунок по качеству распыла. Собираем все взад:). ВНИМАНИЕ при замене форсунок в ПА медленно сбрасывайте давление в шланге, можно облиться очистителем!

Заключение.
Собираем двигатель. После промывки на моей машине улучшился (можно сказать просто появился настоящий иномарочный) холодный и горячий пуск, чего и вам желаю:).
С уважением, Влад.

* о чем это знают старожилы социализма:)
** Я живу в России, Как это... а, генетические корни...

Вариант 2:

Нужно купить:
Жидкость для промывки карбюраторов- 1 баллон пшикалку
Батарейка квадратная 4,5 В - 1 шт
Ветошь чистая- 0,5 м*2
Ветошь грязная- ,025 м*2

Снимаешь форсунки, стараясь не повредить уплотнительные кольца.
Пшикалкой наливаешь в приемный патрубок форсунки жидкость и выжидаешь до расстворения грязюки, забившей сетку. Процедуру повторять до полного очищения сетки.
Накручиваешь изоленты па пипку пшикалки до плотного вхождения в форсунку(лучше подобрать кембрик).
С помощью тонкого кембрика или "крокодилов" закрепляешь провода от батарейки на клеммах форсунки.
Далее удобней вдвоем...Вставляешь пипку пшикалки в форсунку и, прижимая ее, пшикаешь. Твой друг в это время замыкает цепь от батарейки. Форсунка делает "тьфу" струей.
Процедура повторяется до превращения струй типа "писающий мальчик" в факел типа "не в то горло пошло".
Все это заняло примерно 2 часа, учитывая поход за пивом в соседний магазин.
Эффект превзошел все ожидания. Машина стала заметно приеместей и пропали провалы в работе.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Ну зачем такие ужасы, а :))) [Re: bomber]
      3 ноября 2005 в 13:24 Ветвями

начиная от двух плоских батареек (которые при 9 вольтах не всегда дадут необходимый ток), когда под рукой есть аккум

и заканчивая сеточками на входе форсунок?!!!
Это как же надо было все загадить, чтоб на них чего-то осело?

Хотя, главная идея - правильная: ничего "военного" в процедуре нет,
а при наличии смекалки и желания иногда таки можно обойтись и подручными средствами.



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
56 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 6023
С нами с 26.11.2005

Re: Ну зачем такие ужасы, а :))) [Re: B.O.S.]
      16 апреля 2006 в 21:40 Ветвями

Написал в приват.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

хм ... нужна банка винсовской промывки (+) [Re: B.O.S.]
      17 апреля 2006 в 00:20 Ветвями

можно без содержимого , в пробке делается два отверстия и впаиваются трубки - длинная почти до дна и коротка для подачи воздуха ... банка спокойно держит 1 атм , что достаточно для промывания , накачивается автонасосом ,
при желании можно и нипель приделать ... дальше все по
стандарту ...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок *****
48 лет, Белая Церковь
Сообщения: 31
С нами с 17.02.2005

OHC чистка форсунок отчет [Re: MadMax]
      1 августа 2006 в 16:06 Ветвями

Отчет двиг. OHC.
Чисто случайно получил в подарок прибор "Pulsar", хотя нужны были только пыльники рулевых тяг - нашел здесь. В итоге: -пыльники мне не подошли, а вот ПРИБОР очень даже подошел. Что было отмечено до чистки: -двигатель на холодную начал заводится с 3 - 5 раза; независимо от температуры его колбасило на холостом ходу, по ощущениям, типа пропуски зажигания при относительно постоянных оборотах. При нажатии педальки газа начинал урчать ровно и вел себя типа правильно, только запах отработанных газов какойто едковатый. При резком отпускании педальки провал оборотов с попытками заглохнуть, потом выравнивание оборотов за 3-4 попытки до нормальных холостых. По мере прогрева симптомы менее выражены, но не исчезают. Всякие объяснения причин - типа капан х.х, расходомер, TPS, подсосы воздуха, лямбда, свечи, провода не проходят, поскольку на газу (газовая установка-эжектор тоже имеется) двигатель работает, как ему и положено, но заводить и прогревать надо в любом случае на бензине, а за это время портим нервы.
Учитывая описаное выше, принято решение чистить форсунки. Опыта никакого, но желание есть. Итак имеем:
1. Прибор

2. Промывочную жидкость: ацетон или виннс

3. На всякий случай ремкомплект форсунки

4. шприц(и) 5 кубиков
5. приборчик типа мультиметр или тестер.
6. отвертка прамая, гаечные ключи на 10, 17, 24.

Перед разборкой системы впрыска записал на диктофон работу двигателя на холостом ходу. Мотор не прогрет по причине неудобства расборки горячего агрегата.
dirty_engine.mp3 .
Далее глушим мотор, снимаем клему с аккумулятора и дальше, как на фото,



отсоединяем: 1- два разъема цепей управления форсунками; 2- разъем клапана х.х; 3-разъем датчика положения дроссельной заслонки TPS; 4 - разъем расходомера воздуха. Отжимаем два хомута 1,2. Отщелкиваем четыре замочка крышки воздушного фильтра и снимаем ее с расходомером и патрубком.

Далее снимаем регулятор давления:



для чего откручиваем ключем на 17 штуцер - 1 (под регулятор подставить емкость - возможно вытекание небольшего количества бензина), снимаем шланг снизу регулятора и ключем на 24 окручиваем гайку - 2

Далее, ключем на 10, откручиваем топливную рейку: спереди она закручена одним болтом - 3, сзади двумя болтами как на рисунке, обозначены синим цветом 4,5, только с другой стороны.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок *****
48 лет, Белая Церковь
Сообщения: 31
С нами с 17.02.2005

Re: OHC чистка форсунок отчет [Re: Vold]
      1 августа 2006 в 16:22 Ветвями

Снимаем колпачки высоковольтных проводов со свечей и прослабляем провода.
Брызгаем WD40 в места, где форсунки вставлены в коллектор, даем немного откиснуть и потихоньку пошатывая рейку вверх-вниз тянем на себя пока не освободятся форсунки. Неспеша, аккуратно вынимаем рейку вперед.



Приступаем к снятию форсунок.
Для этого снимаем стопорные шайбы



и пошатывая форсунку, вынимаем ее из рейки.

Ужасаемся





Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок *****
48 лет, Белая Церковь
Сообщения: 31
С нами с 17.02.2005

Re: OHC чистка форсунок отчет [Re: Vold]
      1 августа 2006 в 16:37 Ветвями

Снимаем резиновые уплотнительные кольца и щеткой, слегка моем форсунку в ацетоне. Щетку надо брать не пластмассовую и с натуральным ворсом, иначе растворится.



Меряем сопротивление форсунки -должно быть около 16 Ом.
Далее срезается конец 5куб. шприца, потом наполняем шприц ацетоном или винсом и одеваем на форсунку. к форсунке подключаем прибор, а прибор подключаем к аккумулятору



Выбираем режим работы прибора - имитацию х.х, и начинаем продавливать жидкость через форсунку. Наблюдаем за распылом, меняем давление, контролируем его по объему воздуха над жидкостью в полости шприца.

Чтобы не снимать каждый раз шприц для очередного наполнения, я переключал прибор в режим форсажа, форсунку опускал кончиком в емкость с промывочной жидкостью, а шприцем втягивал жидкость через форсунку в полость шприца. Этим достигалался эффект обратного потока для чистки сетчатого фильтра форсунки. В большей или меньшей степени подобные манипуляции эффективны и для других режимов включая режим с плавающей частотой. Виннс имеет плотность выше ацетона поэтому его немного сложней всосать через форсунку, но и моющий эффект с ним проявился быстрее.



На отмытые форсунки в посадочные места наносим моторное масло, промываем уплотнительные колечки в бензине, немного на них масла и одеваем на форсунки. Собранные форсунки ставим в рейку. электроразъемы я промазал токопроводным вазелином



Дальше собираем все в обратной последовательности. Несколько раз включаем зажигание, смотрим на предмет течи бензина, если такова не обнаружена, заводим мотор и слушаем
clean_engine.mp3 , наслаждаемся результатами труда и вспоминаем с благодарностью некоторых товарищей, которые помогли прийти к такому несложному методу, приведения в порядок топливной системы.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1448
С нами с 29.06.2004

Re: OHC чистка форсунок отчет [Re: Vold]
      18 сентября 2006 в 10:44 Ветвями

+1
Всё описано очень толково.
Остаётся только добавить: спасибо большое Боре aka B.O.S.!!!!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх ***
46 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1112
С нами с 17.07.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      1 апреля 2007 в 20:40 Ветвями

Воспользовался свежекупленным прибором! Реально РЕЗУЛЬТАТИВНО! Спасибо, Борис!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      25 июня 2007 в 15:10 Ветвями

В силу объективных причин цена чуть-чуть поднялась.
Для членов клуба все равно есть скидка.
с сегодняшнего дня цена 80 грн/шт.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
KVJ
Месье Peugeot **
Kennesaw
Сообщения: 17986
С нами с 15.12.2001

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      6 июля 2007 в 14:03 Ветвями

В ответ на:

с сегодняшнего дня цена 80 грн/шт.




Приобрел сей прибор уже из новой подорожавшей партии. С успехом была проведена чистка форсунок на Ланосе 1.6, эффект замечательный - гадости вымылось достаточно много. Чистил ацетоном + карбклианером из баллончика. Осторожнее с резинками - разбухают и потом легко повреждаются. Надо их снимать, как только разбухли. Они потом приходят сами в норму после высыхания. Единственное, под Ланосовские форсунки надо брать шприц 10-ку а не 5-ку (я маханул сначала взял 5-ку как в инструкции - пришлось бегать в аптеку второй раз). Больше осложнений не возникло. Одним словом - рекомендую


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Немного не в тему, но появилась новика (+) [Re: B.O.S.]
      17 июля 2007 в 15:43 Ветвями

Двухканальный лямбдаиндикатор с эмулятором.
Подробней здесь


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      31 октября 2007 в 10:20 Ветвями

Так как ветка, посвященная девайсу канула в лету - приведу выжимки сдесь:
________________________________________________________________________

B.O.S. 17.07.07 14:58:01 wrote:
Из новых автотехнических "фенечек" предлагается 2-канальный индикатор показаний лямбда-зонда.
Зовется DualLambda.

Особо может оказаться полезным при использовании эжекторного ГБО, как инструмент диагностики и средство настройки (правда это может в конце концов сподвигнуть на установку впрыскового оборудования , как было со мной).
Кстати, как средство экспресс-диагностики работы впрыскового газа на моей машине зарекомендовало себя на отлично.

В качестве бонуса - эта штука еще и умеет быть эмулятором лямбда-зонда (тоже двухканальным), что может понадобится для эжекторных установок на инжекторные двигатели с лямбдами.

Установка проста до безобразия: в минимальном варианте (1 лямбда и только индикация) подключается аж 3 провода (минус, зажигание и сигнал).
В максимальном (2 лямбды + эмуляция) аж 6.

Цена для соклубников предлагаеться 65грн.
Если кто-то из установщиков ГБО заинтересуется - можно получить вкусную спеццену. За этим стучитесь в личку.

Вопросы и комментарии можно оставлять здесь.


Дока лежит здесь: ссылка
________________________________________________________________________


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      31 октября 2007 в 10:29 Ветвями

кое-что из обсуждений:

В ответ на:

В ответ на:

Валерий 17.07.07 16:31:01
А можешь подробнее написать в чем же его полезность...



B.O.S. 17.07.07 16:40:24

При настройке эжекторного ГБО имеешь возможность видеть качество смеси.
Не так, как с газоанализатором в , но в большинстве случаев достаточно, чтобы отстроить что-то близкое к стехиометрическому соотношению.

И при езде можешь наблюдать, хватает ли газа, а может не хватает или наоборот смесь всегда богатая во всех режимах и надо прикрутить "винт жадности".
То есть как доп информация, к общему "не едет" или "едет, но как-то не так"
В общем, имея перед глазами показания лямбды при наличии головы многое можно додумать.

Кстати, на том же бензине неработающий цилиндр видится моментально
Само собой, получается экспресс - диагностика самого лямбдадатчика.
Если он замер в одном из положений или завис посередине - это тоже видно.

Ну а зачем эмулятор для инжекторных мозгов при работе на эжекторном газу - уже 100 тыщ раз говорили: чтоб адаптивные таблицы не слетали, а то потом на бензине двигатель перестает нормально работать.

Ежели чего плохо рассказал - спрашивай








В ответ на:

В ответ на:

Andrew Listopad 23.07.07 0:49:56
А можно ли применить прибор при вырезании катализатора, при 2-х лямбдах, для эмуляции правильных показаний 2-й лямбды?




B.O.S. 24.07.07 12:31:10
Теоретически - ничего не мешает. Практически эффект от применения будет зависеть от того, по какому алгоритму моск двигла оценивает эффективность работы ката. По логике вещей туда надо ставить что-то в роде повторителя с задержкой и укорачиванием времени "богатых" показаний (соответственнно расширением времени "бедных").


FORDMAX 17.08.07 19:54:51
для имитации показаний второй лямбды при удалении ката , лучше ее оставить но ввинтить через трубчатый преходник длинной ок 40мм , т.е. удалить ее от потока , при этом характер ее переключений будет почти как при наличии катализатора





В ответ на:

FORDMAX 18.09.07 8:13:51
Поставил на Фордовский 2.9 6 цил. Довольно хорошо видно в какой из голов пропуски зажиагния , т.к. по этой голове автоматом идет повышенное содержание кислорода .... сильно удивился тормознутым переключениям лямбды
на ланосе , толи алгоритм двигателя такой то ли из-за того что лямбда без подогрева ... с другой стороны ланос на газу довольно активно работает лямбдой ...





Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3613
С нами с 06.05.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: KVJ]
      22 декабря 2007 в 15:27 Ветвями Прикрепленные файлы (9 загрузить)

читстил форсунки на сайре 2.0 дохлой
процедуру извлечения нет смысла описывать
собрали вот такую шнягу для упрошения процесса
ингридиенты:
насос от инжекторной волги
фильтр топливный
шланги, трубки из-за недостатка шлангов, хомуты и прочий фитинг
прЕбор
акум сайры для насоса
б/п 13 В для прЕбора
бутылка с отверстием
2 шурупа в стену
литра ацетона
ящик пива

курение как всегда вне гаража, хотя вони практически нет - система замкнута, при отсоединение форсунки лучше одевать очки - ацетон сцуко жжот.... проверено.

читстил форсунки на сайре 2.0 дохлой процедуру извлечения нет смысла описыватьсобрали вот такую шнягу для упрошения процессаингридиенты:насос от инжекторной волгифильтр топливныйшланги, трубки из-за недостатка шлангов, хомуты и прочий фитингпрЕборакум сайры для насоса б/п 13 В для прЕборабутылка с отверстием2 шурупа в стену литра ацетонаящик пивакурение как всегда вне гаража, хотя вони практически нет - система замкнута, при отсоединение форсунки лучше одевать очки - ацетон сцуко жжот


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Зачетно! (+) [Re: volum]
      9 января 2008 в 16:10 Ветвями

прям стенд

Кстати, если отключать сначала насос, а потом только форсунку, то брызкать в глаз сильно уже не будет
эт раз
и если в ацетон добавить немного толуольчика (или карбклинера напрыскать полбаллона; он тоже толуольчик содержит), то некоторые смолы будут отмываться гораздо веселей (хотя требования к проветриванию будут построже; толуольчик - канцероген)
эт два


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 3
С нами с 07.03.2008

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      7 марта 2008 в 11:06 Ветвями

Добрый день. Давно ищю такой прибор.Как и где я могу приобрести его ?.
tmasiw@ukrpost.ua

Изменено Vladimir52 (12:53 07/03/2008)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 3
С нами с 07.03.2008

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: KVJ]
      7 марта 2008 в 12:47 Ветвями

Хочу купить Прибор для чистки форсунок инжекторов. Как мне это зделать?...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

См. личные сообщения [Re: Vladimir52]
      10 марта 2008 в 10:21 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 11.07.2008

Re: См. личные сообщения [Re: B.O.S.]
      11 июля 2008 в 17:40 Ветвями

Где можно купить Пульсар в Харькове и сколько денег???
Скажите, хочу поставить в цепь топливный фильтр (с метал.корпусом), толк будет? И не разъест ли бумагу ацетон, растворитель и т.д.?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок
Киев
Сообщения: 28
С нами с 22.07.2008

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      3 сентября 2008 в 18:38 Ветвями

добрый день!
тема еще актуальна?
хочу купить прибор.
avto_diag@ukr.net


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: avto_diag]
      9 сентября 2008 в 14:40 Ветвями

Мои кординаты (телефон, аська) есть в моем профиле.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст **
Jadanovskogo str.
Сообщения: 368
С нами с 03.08.2007

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      18 сентября 2008 в 13:58 Ветвями

Кто может почистить форсунки за $ при помощи этого прибора??? можно в личку..

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
йа редиско **
38 лет (20 лет за рулем), Черновцы
Сообщения: 5594
С нами с 28.12.2005

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      16 ноября 2008 в 16:48 Ветвями

а нужен ли такой прибор в машине, оборудованной ГБО?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик **
58 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 24927
С нами с 14.07.2003

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: Димок]
      20 ноября 2008 в 10:25 Ветвями

Для контроля за лямбдами совсем не помешает, по крайней мере увидев, что на бензине лямбдарегулирование есть, а на газе пропало - можно смело ехать к установщикам и предъявлять претензии, так же удобно контролировать режимы.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: Amateur]
      20 ноября 2008 в 20:23 Ветвями

А я так и не понял в чем прикол этой приблуды, особенно в плане контроля настроек...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: Валерий]
      22 ноября 2008 в 14:44 Ветвями

Прикол в том, что ты реально видишь качество смеси (соотношение топлива и кислорода).
Если лямбдарегулирование работает/ смесь имеет близкое к оптимальному качество,
то ты видишь постоянные переключения датчика, колебания показаний "Бедная-богатая".
Если это не так - надо либо регулировать ГБО либо разбираться с состоянием двигателя.

Если смесь всегда богатая - проблемы с настройкой оборудования. При этом лишнее топливо попусту летит в трубу, иногда поджаривая выпускной тракт.
Если смесь всегда бедная - тут возможны разные причины:
- банально дохлый лямбда-датчик; будем иметь то же переобогащение о котором "моск" даже не догадывается
- пропуски зажигания
- подсос неучтенного воздуха
- собственно бедная смесь.

Расписывать подробно долго и много.
Но в каждом конкретном случае то, что я вижу показания датчиков вкупе и другой инфой позволяет делать достоверные выводы о происходящем.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик **
58 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 24927
С нами с 14.07.2003

Десять кроків на зустріч людям! (+) [Re: B.O.S.]
      19 декабря 2008 в 17:08 Ветвями

Каждый год, 31го декабря... Ежегодно в начале лета, уже года четыре подряд пользуюсь данным девайсом, никакой модификации его не подвергал, мою обычным ацетоном.
Для меня открутить два болтика и снять рампу, теплым летним днем труда не составляет, самым сложным в моем конструктиве является снятие фиксирующих пружинок с фишки разъема, но сразу скажу, что кроме мицыков я больше нигде подобных фиксаторов не встречал, обычно пружинки снимаются с фиксации простым нажатием в нужное место и электрический разъем у вас в руках. Вот сами форсунки вынимать нужно очень акуратно, чтобы не повредить резиновые уплотнительные колечки, причем как со стороны рампы, так и со стороны блока. Для промывки стоит иметь под руками некую емкость, в идеале подойдет старый добрый граненный стакан! Несколько заранее стоит познакомиться с инструкцией к Пульсар-у, дабы знать включение и выключение режимов. Берем 3,5 кубиков одноразовый шприц и отрезаем "донышко" вместе с штуцерочком для иглы, остается только тело шприца и поршень с ручкой в нем, тело плотно одевается на мою форсунку, если у вас иной диаметр - шприц придется подбирать или делать какие-то переходники.

Снятые форсунки стоит малость отмыть от внешней грязи. Далее по очереди приступаем к процессу:
1. Подсоединяем "Пульсар" к Аккумулятору с соблюдением полярности.
2. Подключаем управляющие проводки к форсунке.
3. В стакан наливаем 30-40Гр промывочной жижи.
4. Одеваем подготовленный обрезанный шприц на входной штуцер флрсунки.
5. Включаем форсунку на режиме холостого хода.
7. Затягиваем шприцем жижу из стакана в форсунку и выливаем обратно в стакан, повторяем итерацию несколько раз. Выгоняем жижу из форсунки в стакан, останавливаем форсунку и выливаем из стакана жижу. Это я называю предварительной промывкой.
8. Снова наливаем в стакан жижу, теперь уровень должен быть таким, чтобы клапанная часть форсунки была погружена в жижу.
9. Запускаем форсунку в режим плавающих оборотов, закачиваем в шприц жижу через форсунку и оставляем форсунку отмокать в жиже минут на 10-15.
10. Не отключая форсунки несколько раз прогоняем через форсунку жижу туда-обратно, после чего вытесняем из форсунки жижу и отключаем.

Повторяем эти итерации с каждой из форсунок, после чего "сборка в обратном порядке". У меня на всю процедуру уходит часа полтора. Последнюю чистку проводил вообще в полевых условиях, на даче, под пиво за Борино здоровье!

Еще один нюанс: Последняя итерация чистки форсунки таки состоит в том, чтобы выгнать остатки грязи, по этому не снимая шприца с форсунки я вытаскиваю поршень через шприца, прямо в гильзу шприца заливаю ацетон и шприцем выдавливаю его наружу через форсунку и таГ пару раз, форсунка естественно работает в каком-то из режимов.

Ацетон покупаю на Перова, не агитирую ни за ацетон ни за ВИНС, ИМХО - это вопрос религиозный. Этим летом наконец сломался второй из 3,5кубовых шприцов, купленных 4 года назад. К следующей чистке прийдется покупать...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх ***
46 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1112
С нами с 17.07.2005

Re: Десять кроків на зустріч людям! (+) [Re: Amateur]
      19 декабря 2008 в 18:59 Ветвями

У меня немного отличий в процессе:
1. Первую затяжку сразу выливаю из шприца - чтобы грязь, которая скопилась на фильтре форсунки, не пыталась в течении всего процесса пропхнуть через этот фильтр и саму форсунку.
2. Предварительно погоняв каждую форсунку минуту-другую, оставляю все 4-ре в емкости откисать минут на 30. Потом каждую запускаю в пульсирующем режиме на 15 мин.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
50 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 2850
С нами с 28.03.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      14 марта 2009 в 08:30 Ветвями

А можно вместо пульсара использовать 12 вольтовый трансформатор?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Kubik]
      14 марта 2009 в 10:01 Ветвями

Можно, конечно. Более того, я даже когда-то использовал. Когда самый первый раз форсунки чистил.
Только не 12-вольтовый, а на напругу поменьше.
Но:
нужно под рукой резетку иметь,
чистит только "химический" фактор,
проверить даже качество распыла возможным не представляется, т.к. на обмотке синус и характеристики открытия и закрытия совсем не такие, как при управлении ключиком,
промывочная жижа сильно перерасходуется (к сожалению с малой пользой),
форсунки сильно греются.

Хотя, как крайняя мера вариант жизнеспособен

P.S. Чесслово, шуруп немного удобней закрутить отвёрткой, чем забить килограммовой гирькой



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      31 марта 2009 в 16:40 Ветвями

Приборчик зачетный, еще б доработать его, шоп сразу четыре форсунки тянул

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум **
Киев
Сообщения: 26364
С нами с 12.08.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: shurken]
      31 марта 2009 в 17:06 Ветвями

В ответ на:

Приборчик зачетный, еще б доработать его, шоп сразу четыре форсунки тянул



Кстати, я своим мастерам подогнал, юзают, все довольны!
Спасибо Боре!

ЗЫ. У них компрессор, балон, все по взрослому.

Изменено Clio (17:09 31/03/2009)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
50 лет, Киев
Сообщения: 1
С нами с 10.04.2009

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: B.O.S.]
      10 апреля 2009 в 00:41 Ветвями

пожалуйста, подскажите,где купить и установить duallambda.спасибо.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: DualLambda - двухканальный лямбдаиндикатор+эмулятор (+) [Re: ruslan-p]
      16 апреля 2009 в 18:11 Ветвями

Установить - можно самому (в минимальной конфигурации там всего 3 провода: земля, питание/зажигание и, собственно, входной сигнал)
любой толковый электрик или установщик ГБО или сигнализаций тоже никаких трудностей не испытает.

С вопросами "кде и как купить?" пишите в личку или звоните по телефону из профиля


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: shurken]
      16 апреля 2009 в 19:18 Ветвями

он тянет 4 форсунки проверено ... 6 уже чижало ...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: MadMax]
      28 апреля 2009 в 18:20 Ветвями

В ответ на:

он тянет 4 форсунки проверено ... 6 уже чижало ...



Борис отговорил от этой идеи, типа больше двух низя... может попробую на досуге, правда жалко приборчик.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 25.05.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: shurken]
      25 мая 2009 в 23:10 Ветвями

Стандарты, направленные на предотвращение загрязнения окружающей среды, введенные с 1-го января 1993 г., привели к тому, что все новые автомобили с бензиновыми двигателями оснащены электронными системами впрыска топлива. Рабочим органом таких систем являются электроклаппанные инжекторы (форсунки). Конструктивно инжекторы выполнены неразборными и в случае их выхода из строя подлежат замене. В процессе работы инжекторы требуют регулярного технического обслуживания, так как засоряются и снижают первоначально высокую эффективность работы двигателя. При использовании бензинов европейского уровня качества, чистка инжекторов рекомендуется через каждые 30 тыс. км пробега. При использовании бензинов, производимых на территории СНГ, инжекторы необходимо чистить через 15 — 20 тыс. км пробега.
Для этого совершенствуют конструкцию форсунок, применяют новые материалы, достигают очень высокой точности изготовления. Нефтяные компании выпускают высококачественные бензины с моющими присадками. И все же форсунки приходится чистить, особенно если пробег автомобиля превышает 100 тыс. км и сопряжен с эксплуатацией на низкокачественном бензине, богатом тяжелыми фракциями.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 25.05.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Саня1985]
      25 мая 2009 в 23:27 Ветвями

Схема электрическая принципиальная прибора для чистки форсунок
http://depositfiles.com/ru/files/7916922


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
афропохухоль ***
Киев
Сообщения: 5553
С нами с 28.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      26 мая 2009 в 11:34 Ветвями

А сколько на сегодня стоит приборчик для чистки форсунок и как его купить?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
46 лет, Киев
Сообщения: 2
С нами с 22.01.2008

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: boomych]
      27 мая 2009 в 18:16 Ветвями

Так по чем этот пульсар и у кого купить???

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

пишите в личку сюда (+) [Re: Andrju]
      3 июня 2009 в 22:11 Ветвями

http://forum.autoua.net/showprofile.php?...aded&page=0



Изменено FORDMAX (22:11 03/06/2009)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Саня1985]
      3 июня 2009 в 22:15 Ветвями

ужос ... уровень 80-го года ...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: MadMax]
      20 июля 2009 в 00:24 Ветвями

Блин, очередной раз спасибо Борьке за этот приборчик...
сегодня почистили 8 форсунок
оба (я да Сусанин) вспомнили как должна работать машина на бензине
из модернизаций:
Двигатель, снятый по причине умирания, шланг и ... приборчик
шланг опускался в ёмкость

туда же опускалась форсунка...
по 5-10 минут на форсунку ... и обратный процес зборки...
при себе иметь резинки

что ещё было сделано
чистка бензобака, всё тем же движком... ну и дерьма в баке и это нам продаётся как 95-й


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P *
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 10265
С нами с 04.09.2006

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Шкод]
      21 июля 2009 в 23:06 Ветвями

да спасибо все хорошо прпочистилось)))


немного уточню "двиг" - бензонасос.)


ЛЮДИ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ! РАБОТАЙТЕ В ОЧКАХ! НЕ КУРИТЕ! ШЛАНГИ ВСЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О ХОМУТАХ! Всегда имейте недалеко воду и полотенце!

Ато и меня умыли бензом и Шкоду некисло досталось жидкостью для очистки форсунок.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Шкод]
      29 июля 2009 в 09:42 Ветвями

Серёга, всегда пожалуйста

P.S. Что-то из недавнопокупавших никто ничего не пишет. Может это плохо.
А с другой стороны, пожалуй, хорошо - нет вопросов, значит у всех всё замечательно.
Напишите кто-нибудь что-нибудь. А?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ****
51 год (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1978
С нами с 05.07.2005

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      10 августа 2009 в 23:32 Ветвями

Пишу. Все проделал предложенным по инструкциям: прибор жужжал, струя распылялась - все гуд

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member **
46 лет (28 лет за рулем), Александрия
Сообщения: 194
С нами с 13.07.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      17 августа 2009 в 13:55 Ветвями

Отвечаю. На прошлой неделе обзавелся приборчиком (спасибо Борису), на выходных занялся таки чисткой. результат превзошел ожидания. Заводится с первого проворота коленвала (раньше со второго, третьего), стабильнее обороты холостого хода, особенно на холодную, пропал тупизм двигателя и, субъективно, при резком нажатии на педаль газа обороты двиг набирает резвее. Чистил, как описано выше, с небольшим изменением: начальная чистка в ацетоне, затем соорудил девайс из нижней части шприца и карб-клинера (спрея). Шприц плотно одевается на форсунку, трубочка от спрея плотно вставляется в носик для иглы, при включенной форсунке (плавающая частота)короткими нажатиями подается жидкость. Все очистилось на ура. Борис - зачет !

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Pulsar - обновление (+) [Re: B.O.S.]
      27 августа 2009 в 15:33 Ветвями

текущая цена для соклубников - 120 грн
По вопросам приобретения пишите в личку и пользуйте контакты из моего профиля.
В Киеве звоните, договариваетесь - приезжаете, забираете.
В другие города возможна доставка транспортными службами (Автолюкс, Ночной Экспресс и т.п.), какими удобней получателю.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ****
Киев
Сообщения: 482
С нами с 14.11.2008

Re: Pulsar - обновление (+) [Re: B.O.S.]
      12 ноября 2009 в 19:06 Ветвями

Спасибо за девайс! Вещь мегопозитивная
Поигрался с подопытной форсункой, испытал прибор - работает на ура.
На выходных прикручу насос, чтобы не париться со шприцами и займусь чисткой ))


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Для жителей славного города Кременчуг (+) [Re: Crowbar]
      13 ноября 2009 в 01:05 Ветвями

В ответ на:

Спасибо за девайс! Вещь мегопозитивная
Поигрался с подопытной форсункой, испытал прибор - работает на ура.



Спасибо за отзыв

Объявление:
Жители славного города Кременчуг и округи теперь могут за приборами обращаться к нашему сколубнику Максиму Иоанычу,
который хорошо известен в укру/ру/англо и прочем автонете
как FORDMAX
Его мобильный найдете в его профиле


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 21.11.2009

Для Бориса [Re: B.O.S.]
      22 ноября 2009 в 10:15 Ветвями

Борис! ОЧ нужен приборчик, в г.Россошь, Воронежской обл., Россия.
За границу отправляешь?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Ближнее и дальнее зарубежье (+) [Re: jannoss]
      23 ноября 2009 в 10:02 Ветвями

Ну... в Москву - передавал поездом
в Брюссель отправлял авиапочтой.
Принципиально вариант реализуемый.
Хотя с одним единственным прибором геморрою много выходит
что с пересылкой прибора, что с оплатой.
Для обеих сторон беготни больше, чем он стоит.
Может наберете, как москвичи, несколько желающих?

Продолжать разговор - добро пожаловать с личку

Изменено B.O.S. (10:03 23/11/2009)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Для Бориса [Re: jannoss]
      22 декабря 2009 в 12:29 Ветвями

не верь ему, если хорошо попросить то отправит
таурус клуб свои приборы уже получил


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member **
46 лет (28 лет за рулем), Александрия
Сообщения: 194
С нами с 13.07.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      10 января 2010 в 22:52 Ветвями

Чего-то тема приуныла! После обзаведения сем девайсом я первый парень на (деревне) гаражной ветке! Точно не считал, но около десяти машин неспешно обслужил (друзья + знакомые + пиво). Отзывы только положительные! Жаль, Борис далеко, иначе я перегрузил бы часть нагрузки на его печень ! Вот теперь не могу найти свой приборчик - дал попользоваться, а он почему-то ушел по рукам . Мабуть, придется у Бори еще заказывать! Имхо за приборчик - 5+!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Спасибо за отзыв (+) [Re: don226]
      12 января 2010 в 16:06 Ветвями



Если не найдется - вышлю; их еще есть у меня.
Ну или у МаксИваныча (Фордмакса) в Кременчуге взять можно


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Для жителей славного города Харьков (+) [Re: B.O.S.]
      13 января 2010 в 11:29 Ветвями

Объявление:
Жители славного города Харьков и округи теперь могут за приборами обращаться к нашему соотечественнику Виктору.
Мобильный телефон +38(050)630 2473


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: B.O.S.]
      19 января 2010 в 19:27 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

для желающих подключить сразу несколько форсунок
есть модификация на 4 "хвоста".
По шлейфу питания разъем как на 5-дюймовых приводах, чтобы можно было использовать компьютерные блоки питания.
Благо этого добра сейчас полно. Почти у каждого найдется ненужный исправный. По мощности пойдет даже самый слабый.

для желающих подключить сразу несколько форсунок есть модификация на 4 "хвоста".По шлейфу питания разъем как на 5-дюймовых приводах, чтобы можно было использовать компьютерные блоки питания


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

о и плагиаторы появились :) (+) [Re: B.O.S.]
      21 января 2010 в 20:27 Ветвями
читатель
Сообщения: 4
С нами с 29.01.2010

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов *DELETED* [Re: B.O.S.]
      29 января 2010 в 14:58 Ветвями

Сообщение удалено. Удалил UstiM

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: trul]
      29 января 2010 в 20:52 Ветвями

спам-бот заблудился

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      11 февраля 2010 в 00:06 Ветвями

очередной отчёт:
Опель Омега А
С20NE
ехали в гараж, рвал движок машина двигалась, жалобы на жёр бензина
чистка форсунок
прошла по обычной схеме
на подвесной движок 2 шланга (форсунка-движок, движок всё та же жидкость)
прогрев на холостом режиме с минуту, 5...8 кругов по циклу.
результат:
одна форсунка в мусор (причём уже за мою бытность вторая)
машина стала лучше тянуть с низов, плавнее разгонятся, устойчивее работать. о расходе пока ни чего сказать не могу. хозяин авто доволен как слон. чуствую что мне прийдётся следующие форсунки аудюшные чистить. Попросил в скором времени ещё и аудюшные ему почистить


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
11 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1484
С нами с 03.11.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Шкод]
      28 февраля 2010 в 15:04 Ветвями

Где можно почистить форсунки сегодня и сколько это будет стоить?? Очень нужно, машина еле ездит
П.С. Установлено ГБО, если это имеет какое то значение.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Wozey]
      28 февраля 2010 в 23:54 Ветвями

ты что только писатель?
тем более писать в воскресенье после обеда - хочу и только сегодня


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
11 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1484
С нами с 03.11.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Шкод]
      1 марта 2010 в 14:23 Ветвями

Пробежала искорка надежды
П.С. Всё еще надо..


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: B.O.S.]
      30 марта 2010 в 20:50 Ветвями

и вот первая зарубежная поставка ... один экземпляр убывает
в город хабаровск ... поездом харьков-владивосток


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
48 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3491
С нами с 03.09.2007

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: MadMax]
      14 мая 2010 в 12:58 Ветвями

Отзыв от недавнего применения одноклубником по tucson-club:
В ответ на:

Ну вот и свершилось.
Вчера,посредством Pulsar почислил свои форсунки.. - что сказать - до этого машинку колбасило от вибраций особо по холодной, ошибка по пропускам зажигания да и чётко уловимый запах из выхлопной бензина и характерные для єтого хлопик.
- но после чистки - всё тихо и спокойно - определённо устойчивая работа двигателя, никакого запаха несгоревшего бензина.
сама чистка заняла примерно мин. 30-40 - а вот подготовка к процессу часа 2-3 - но лишь из-за того что это был первый раз(сооружение стенда, ёмкости)

В общем спасибо приборчику [...]



Первоисточник

Изменено olegoo (13:16 14/05/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: olegoo]
      17 мая 2010 в 13:49 Ветвями

Недавно в очередной раз решил почистить форсы.
И не асилил, зачем народ выдергивает предохранители, шоп давление в рампе убрать.
Подключаем прибор к любой форсунке и за пару секунд давки в рампе нет

P.S. После чистки, надо сразу форсунку заправлять бензусом. А то я оставил на ночь, так форсунки подклинивало.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: shurken]
      17 мая 2010 в 13:55 Ветвями

В ответ на:


И не асилил, зачем народ выдергивает предохранители, шоп давление в рампе убрать.
Подключаем прибор к любой форсунке и за пару секунд давки в рампе нет






Ага и заполняем данный цилиндр бензусом, который потом (наверное) просачивается в масло, смывая масляную пленку со стенок цилиндра и внося коррективы в состав масла...
Имхо...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: Валерий]
      18 мая 2010 в 11:10 Ветвями

В ответ на:

Ага и заполняем данный цилиндр бензусом, который потом (наверное) просачивается в масло, смывая масляную пленку со стенок цилиндра и внося коррективы в состав масла...
Имхо...



Бензин в масло попадает все время, в гораздо больших количествах. Цилиндр не заполнится, там шоп стравить давку всего пару миллилитров выльется - он быстрей испарится, чем до масла доберется.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: shurken]
      18 мая 2010 в 13:06 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

Ага и заполняем данный цилиндр бензусом, который потом (наверное) просачивается в масло, смывая масляную пленку со стенок цилиндра и внося коррективы в состав масла...
Имхо...



Бензин в масло попадает все время, в гораздо больших количествах.




У меня нет, ибо езжу на газу...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: Валерий]
      18 мая 2010 в 15:13 Ветвями

В ответ на:

У меня нет, ибо езжу на газу...



Бензина в баке нет? А знаешь сколько его льется на холодную?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: То же самое, но на 4 форсунки (+) [Re: shurken]
      18 мая 2010 в 15:25 Ветвями

Бензин в баке есть, но твои ключевые слова были, что бензин мол льется все время, но что и было мое возражение выше. То, что на холодную (минута-полторы утром) по времени ничтожно мало со всем остальным временем работы двигателя.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Забавная контекстная реклама вылезла (+) [Re: Валерий]
      19 мая 2010 в 08:42 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Народ, хАрошъ ругатся.
Каждый прав по-своему

Насчет заполнить рампу и форсы бензином - хорошее замечание.
Я как-то никогда не акцентировал на этом внимание.
Вроде как после сборки логично проверить, что всё в порядке, заведя двиг

Кстати, забавная контекстная реклама от Гугля всплыла - см. скриншот Сходите по ссылкам, кому не лень


Народ, хАрошъ ругатся.Каждый прав по-своему  Насчет заполнить рампу и форсы бензином - хорошее замечание


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Забавная контекстная реклама вылезла (+) [Re: B.O.S.]
      21 мая 2010 в 10:10 Ветвями

В ответ на:

Вроде как после сборки логично проверить, что всё в порядке, заведя двиг



Ага, так в большинстве случаев и происходит. Только вот попадаются и исключения, когда сборка происходит не сразу.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      27 мая 2010 в 14:25 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

На основании богатого опыта эксплуатации прибора Пульсар (6 лет - не один день),
а также по просьбам специалистов, использующих приборы в повседневной работе ,
появилось новое изделие - Пульсар 2.

Новое:
- в 10 раз более мощный выходной электронный ключик (можно подключить хоть 10 форсунок)
- существенно расширен диапазон регулировки параметров импульсов
- в 10 раз точнее можно задавать длительность импульсов
- более удобное "меню"
- новый режим Плавающей частоты"
- новый режим оценки динамических характеристик форсунок (был добавлен по просьбе установщиков ГБО)
Теперь Пульсар еще и инструмент для тонкой настройки газовых форсунок.

Цены:

Pulsar (стандарт):
в Киеве = 120 грн
по Украине у дилеров = 130 грн
по Украине с пересылкой Автолюксом, НЭ и т.п = 130грн + услуги перевозчика

Pulsar (с проводами на 4 форсунки):
в Киеве = 150 грн
по Украине у дилеров = 160 грн
по Украине с пересылкой Автолюксом, НЭ и т.п = 160грн + услуги перевозчика


Pulsar II (на 1 форсунку):
в Киеве = 160 грн
по Украине у дилеров = 170 грн
по Украине с пересылкой Автолюксом, НЭ и т.п = 180грн + услуги перевозчика

Pulsar II (на 6 форсунок):
в Киеве = 190 грн
по Украине у дилеров = 200 грн
по Украине с пересылкой Автолюксом, НЭ и т.п = 190грн + услуги перевозчика


Желающие распространять эти приборы на взаимовыгодных условиях могут обращаться в личку или по контактам , аказанным в инструкциях.

P.S. Инструкции можно скачать по ссылкам в начале этого сообщения.

На основании богатого опыта эксплуатации прибора  Пульсар (6 лет - не один день),а также по просьбам специалистов, использующих приборы в повседневной работе ,появилось новое изделие -  Пульсар 2.Новое: - в 10 раз более мощный выходной электронный ключик (можно подключить хоть 10 форсунок) - существенно расширен диапазон регулировки параметров импульсов - в 10 раз точнее можно задавать длительность импульсов - более удобное "меню" - новый режим Плавающей частоты" - новый режим оценки динамических характеристик форсунок (был добавлен по просьбе установщиков ГБО)Теперь Пульсар еще и инструмент для тонкой настройки газовых форсунок


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье *****
50 лет, Днепр
Сообщения: 51
С нами с 03.07.2010

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      14 июля 2010 в 02:21 Ветвями

Подскажите пожалуйста, в Днепропетровске есть Ваши представители? Интересует на 4-ре форсунки.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      14 июля 2010 в 14:35 Ветвями

К ним бы еще предохранители или защиту какую. Сколько людям не объясняй как правильно подключать и шо надо форсунки на КЗ проверять, не помогает - палят их довольно быстро.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: Muxa23dtr]
      15 июля 2010 в 08:35 Ветвями

В Днепре пока нет.
но Автолюкс с сотоварищами есть - можно отправить

контакты



Изменено B.O.S. (08:37 15/07/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: shurken]
      15 июля 2010 в 12:14 Ветвями

в Пульсаре 2 ключик такой, что его чотбы выпалить - постараться надо.
Хотя, конечно, вспоминая анекдот про мужиков и японскую пилу...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье *****
50 лет, Днепр
Сообщения: 51
С нами с 03.07.2010

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      15 июля 2010 в 12:35 Ветвями

В ответ на:

В Днепре пока нет.
но Автолюкс с сотоварищами есть - можно отправить

контакты





Можно и так! Хочу два штуки которые на четыре форсунки. Куда платить?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: Muxa23dtr]
      17 июля 2010 в 09:57 Ветвями

смотри личку

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье *****
50 лет, Днепр
Сообщения: 51
С нами с 03.07.2010

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      22 июля 2010 в 21:22 Ветвями

Спасибо за девайсы - всё получил в лучшем виде, скоро будем испытывать!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок *****
Сообщения: 40
С нами с 27.05.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: Muxa23dtr]
      19 августа 2010 в 22:23 Ветвями

У меня глупый вопрос. Сегодня опробовал девайс, работает вроде ) Правда после плавающего режима стоп не всегда работает. Но это фигня.
Вопрос в следующем, давление на форсунку обязательно все время подавать? Я вместо шприца использовал грушу (клизму). Ее объема как раз хватает на 7-10 минут прочистки. Можно ли оставить форсунки на самотек жидкости, чтоб дольше покисли? А то все время сидеть и давить на грушу лень. К примеру 15 минут самотеком форсунка работает, а потом еще 5 минут уже давать ей давление ?
Помыл форсунки, результат есть, на холодную едет уже без провала, и на низах повеселее. Но поскольку чистил быстро 10 минут, с откисанием 5 минут после чистки, кажеться что нужно еще немного их прогонять....



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: AntonSS]
      20 августа 2010 в 10:06 Ветвями

В ответ на:

У меня глупый вопрос. Сегодня опробовал девайс, работает вроде ) Правда после плавающего режима стоп не всегда работает. Но это фигня.
Вопрос в следующем, давление на форсунку обязательно все время подавать? Я вместо шприца использовал грушу (клизму). Ее объема как раз хватает на 7-10 минут прочистки. Можно ли оставить форсунки на самотек жидкости, чтоб дольше покисли? А то все время сидеть и давить на грушу лень. К примеру 15 минут самотеком форсунка работает, а потом еще 5 минут уже давать ей давление ?
Помыл форсунки, результат есть, на холодную едет уже без провала, и на низах повеселее. Но поскольку чистил быстро 10 минут, с откисанием 5 минут после чистки, кажеться что нужно еще немного их прогонять....





Вопрос не глупый
в 1-м пульсаре из режима Плавающей Частоты выход только отключением питания
во 2-м - "стоп" прерывает уже любой из режимов

Именно для промывки большого давления не нужно.
Самотеком мыть допустимо и в большинстве случаев целесообразно - жижи меньше уйдет.

Строго выдерживать рабочее давление нужно только для оценки реального факела распыла и проверки соответствия производительности паспортным значениям. В этом случае еще и проливать надо настоящий бензин, потому как плотность, вязкость и коэфф. поверхностного натяжения у промывок заметно отличаются от бензина.

Для "домашней работы" в большинстве случаев достаточно просто промыть и проверить на отсутствие подтекания (дать тем же шприцом давление на закрытубю форсунку на полминуты).



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
новичок *****
Сообщения: 40
С нами с 27.05.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      20 августа 2010 в 15:07 Ветвями

Спасибо и за прибор за совет!
Весьма приятно осознавать что в современном автомобиле можно что то сделать на коленке, при этом весьма интересно провести время, а самое главное чувство что ты что то сделал сам и оно не стало хуже нежели было...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1096
С нами с 21.08.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      23 августа 2010 в 16:18 Ветвями

автору писал, он такую услугу оказать не может

может кто-то из тех, кто купил данный девайс
хотели бы заработать денег
и оказать услугу по чистке форсунок своим прибором в киеве

пишите в личку, договоримся


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
45 лет (12 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1262
С нами с 29.07.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      28 августа 2010 в 00:30 Ветвями

А действительно ли период следования импульсов минимальный - 0.1мс?

Изменено bigbo (00:42 28/08/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 13251
С нами с 17.08.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      28 августа 2010 в 01:08 Ветвями

Хорошая тема, и описание-руководство прикольное.
Автору респект!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: bigbo]
      28 августа 2010 в 16:26 Ветвями

период следования - нет. Откуда взялась эта цифра?
Минимальная длительность импульса 0,1 мс,
минимальная длительность паузы 0,1 мс.
Соответственно, минимальный период - 0,2 мс.
Ну и шаг регулирования - 0,1 мс.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
45 лет (12 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1262
С нами с 29.07.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      28 августа 2010 в 18:10 Ветвями

А что, форсунка может отрабатывать такое - 100uS открыться и за 100uS закрыться опять?

Я немного пофлужу тут, еслы ты не против?

Для себя подобное леплю, немного по-другому. Чисто для себя, не конкурент совсем, еслишо.
Как бы знания микроконтроллеров достаточны, времени пока много, а про форсунки ничего почти не знаю, собственно и в руках еще не держал. Но все равно интересно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: bigbo]
      28 августа 2010 в 22:56 Ветвями

нет, не может, но уж коле квант времени таков, то вай бы и нот?
Я пульсар вообще часто для нетипичных приложений использую.
Например симмитировать сигнал с датчика скорости,
или как регулятор мощности для 12-вольтовой цепи,
или регулятор яркости свечения 12-вольтовой лампочки


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
45 лет (12 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1262
С нами с 29.07.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      29 августа 2010 в 07:40 Ветвями

В ответ на:

нет, не может, но уж коле квант времени таков, то вай бы и нот?





Ну да, правильно.

Изменено bigbo (08:23 29/08/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      29 августа 2010 в 08:55 Ветвями

а также его уже использовали

для проверки катушек зажигания , как генератор в стенде
проверок свечей зажигания , для замены блока управления стенда чистки форсунок "спрут" , для имитации сигналов форсунок и оборотов газомозгов , проверке клапанов холостого хода,
и шаговых моторчиков

Изменено FORDMAX (09:17 29/08/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
45 лет (12 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1262
С нами с 29.07.2008

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: MadMax]
      29 августа 2010 в 10:19 Ветвями

В ответ на:

а также его уже использовали

для проверки катушек зажигания , как генератор в стенде
проверок свечей зажигания , для замены блока управления стенда чистки форсунок "спрут" , для имитации сигналов форсунок и оборотов газомозгов , проверке клапанов холостого хода,
и шаговых моторчиков




Шаговому моторчику больше одной фазы нужно? Или у Пульсара 4 фазы на выходе?
Разве не все выходы параллельно?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
патриарх ***
50 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1028
С нами с 28.01.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Flad.Solo.View]
      31 августа 2010 в 11:15 Ветвями

В ответ на:


может кто-то из тех, кто купил данный девайс
хотели бы заработать денег
и оказать услугу по чистке форсунок своим прибором в киеве

пишите в личку, договоримся




Тоже есть такой интерес. Отзовитесь, плиз, кто купил и испробовал. С меня или что скажете.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель ***
11 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1484
С нами с 03.11.2009

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Amatin]
      2 сентября 2010 в 17:54 Ветвями

+1

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      4 сентября 2010 в 16:40 Ветвями

В ответ на:

в 1-м пульсаре из режима Плавающей Частоты выход только отключением питания



Отключается кнопками, только поклацать надо несколько раз, бывает на первый раз останавливается, а бывает и на десятый.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22159
С нами с 08.12.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: shurken]
      9 сентября 2010 в 17:43 Ветвями

Возьму Pulsar II (на 6 форсунок) в Киеве

Созвонюсь правда только на следующей неделе
Поскольку в парке 3 авто на 14 форсунок суммарно. Есть гараж и желание уменьшить ручную составляющую.
Можно в этой тебе подумать вслух?

Имею старый бензонасос, который клинит, но пашет... разклинивается ударом по нему.
Я так понимаю нужно провести магистраль от него до форсунок?
Давка там вроде немалая, потому вопрос
1. В чего-то подручного реально подвести все это к форсункам?
2. С чего недорого можно взять рампу, дабы соорудить простенький стенд?
Спасибо


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: jia]
      9 сентября 2010 в 22:07 Ветвями

Лучше всего взять где-нибудь на разборке топливную рейку от любого рядного движка (4-5-6 горшковую) вместе с подводящими трубками и регулятором давления потому как даже подыхающий бензонасос скорее всего дает более положенных 3 атм. С регулятором давления излишек будет сливаться отратно в резервуар с жижей.
Но чаще всего в качестве источника давления всё-таки используют ресивер со сжатым воздухом. и давление регулировать проще и ломаться нечему, никакая агрессивность жижи не страшна.



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      10 сентября 2010 в 13:18 Ветвями

Только регулятор с ацетоном не дружит, как минимум прокладки.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: shurken]
      10 сентября 2010 в 13:59 Ветвями

не всякий, но в общем случае - да, могут быть проблемы. и это один из доводов за вариант с ресивером

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Amatin]
      13 сентября 2010 в 02:59 Ветвями

В ответ на:

Отзовитесь, плиз, кто купил и испробовал.


ну... в данное время все мои (2 шт) 1-х пульсара убили (дал попользоватся), а на 6-ть форсунок ещё не собрал систему.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
29 лет за рулем, Krakow
Сообщения: 3810
С нами с 06.02.2002

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: Шкод]
      13 сентября 2010 в 09:23 Ветвями

Похожая фигня. Дал брату попользоваться, он у него сгорел, пришлось купить еще один...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22159
С нами с 08.12.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      13 сентября 2010 в 14:14 Ветвями

В ответ на:

Но чаще всего в качестве источника давления всё-таки используют ресивер со сжатым воздухом. и давление регулировать проще и ломаться нечему, никакая агрессивность жижи не страшна.




Если можно, что это за штуковина такая?
Сколько стоит, от чего пойдет, где взять?
Ибо в этом полный ноль


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: jia]
      13 сентября 2010 в 16:14 Ветвями

берется металлический резервуар, способный держать минимум 10 атмосфер.
наполняется жижей. В него подаем воздух от компрессора под нужным давлением из него забираем жижу под тем же давлением.
вариантов исполнения - море. кто во что гаразд.
Кто берет 5-литровый баллон от фреона и использует в качестве ресивера его, добавив манометр, а кто 1,5- литровый от огнетушителя + компрессор с ресивером и манометром.
Поменять давление - нет вопросов. Достаточно лишь изменить давление подпирающего воздуха. изнашиваться нечему. Ломаться (если сделано аккуратно) - тоже.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT **
44 года (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      13 сентября 2010 в 23:39 Ветвями

В ответ на:

не всякий, но в общем случае - да, могут быть проблемы. и это один из доводов за вариант с ресивером



Это решает вопрос с регулятором давления, но не решает с кольцами форсунок, они ведь тоже не дружат с ацетоном, а в рампу без колечека форсунку не поставишь.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: shurken]
      14 сентября 2010 в 09:20 Ветвями

есть несколько вариантов:
1) найти кольца из силиконовой резины.
(Некоторые типы силиконов разбухают при длительном контакте с органическими растворителями, но полностью восстанавливают свойства после испарения растворителей)
или каких-нибудь стойких композиций. Их есть много разных, например, а колечки на форсунках имеют весьма распространенный типоразмер.
2) воспользоваться втулками из тефлона, полипропилена или, наконец, полиэтилена ВД
3) нарезать втулок из трубки из упомянутых в п.2 материалов, выбрав подходящий диаметр и толщину стенки.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22159
С нами с 08.12.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      17 сентября 2010 в 14:44 Ветвями

Спасибо за совет

Не подскажите, от чего недорого можно найти рампу с регулятором давления?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: jia]
      20 сентября 2010 в 00:22 Ветвями

ну на 4-е форсунки у меня есть... правда для себя храню

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22159
С нами с 08.12.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: Шкод]
      21 сентября 2010 в 12:55 Ветвями

В ответ на:

ну на 4-е форсунки у меня есть... правда для себя храню




А кто-то подскажет следующее?
Габариты входной части форсунок у разных авто сильно отличаются?
Есть ли смысл в рампе, если хочется подкинуть отцу задание смастерить стенд с дальнейшей шабашкой?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: jia]
      21 сентября 2010 в 23:59 Ветвями

отличаются.
Но есть смысл сделать сначала под самый распространенный размер.
Некоторые делали коллектор из квадратной трубы со вкручиваемыми переходниками под разные посадочные размеры. Опять-таки, можно начать с самого распространенного.

Еше поищи в инете готовые стенды из категории 1500-5000 баксов.
Изучение их фотографий может подсказать хорошее решение из доступных именно тебе


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Tws
Супер писатель! **
Николаев
Сообщения: 2948
С нами с 09.11.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      6 октября 2010 в 21:57 Ветвями

а сколько будет стоит для регионалов пульсар2 на шесть и пульсар2 на одну?
не знаю что такое клубная карта но на форуме присуссвую давно, нахожусь в николаеве, хочется попробовать чудо технику и если все ок - смастерить стенд


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: Tws]
      8 октября 2010 в 16:40 Ветвями

В ответ на:

а сколько будет стоит для регионалов пульсар2 на шесть и пульсар2 на одну?
не знаю что такое клубная карта но на форуме присуссвую давно, нахожусь в николаеве, хочется попробовать чудо технику и если все ок - смастерить стенд



Выбирай, где тебе больше понравится:
на сайте
или
в этой же теме



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил **
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 558
С нами с 07.07.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      23 октября 2010 в 13:51 Ветвями

Вопрос в теме задавался, но ответа в форуме не видел - уважаемые форумчане, кто в Киеве занимается чисткой форсунок и топливной при помощи этой чудо-системы? Не все имеют гаражи, бензонасосы, кулибинские гены и тд.

Изменено DoThis (17:36 23/10/2010)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил **
40 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 660
С нами с 30.09.2009

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: DoThis]
      5 ноября 2010 в 16:27 Ветвями

Интересный прибор. Продумаю как-что, может, добавим услугу на СТО ,по чистке форсунок!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: tobox]
      8 ноября 2010 в 18:24 Ветвями

подробности в личке

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст ***
40 лет, Киев
Сообщения: 237
С нами с 09.08.2006

Re: Новинка - Пульсар 2 (+) [Re: B.O.S.]
      13 декабря 2010 в 13:00 Ветвями

+1 Пульсар ІІ + RunWay, Спасибо, надеюсь тестю понравится

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье
41 год, Киев
Сообщения: 84
С нами с 02.04.2009

как сгорел?? [Re: Валерий]
      23 декабря 2010 в 10:25 Ветвями

Опиши как сгорел, от чего?
Видать есть слабое место и у неопытного пользователя может возникнуть трабл.
Сам подумываю прикупить..


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ****
48 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3491
С нами с 03.09.2007

Re: как сгорел?? [Re: Кирюха]
      23 декабря 2010 в 12:01 Ветвями

В ответ на:

Опиши как сгорел, от чего?
Видать есть слабое место и у неопытного пользователя может возникнуть трабл.
Сам подумываю прикупить..



Форсунки перед чисткой желательно звонить. КЗ по выходу выведет из строя все, что угодно.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: как сгорел?? [Re: olegoo]
      25 декабря 2010 в 22:35 Ветвями

В ответ на:

В ответ на:

Опиши как сгорел, от чего?
Видать есть слабое место и у неопытного пользователя может возникнуть трабл.
Сам подумываю прикупить..



Форсунки перед чисткой желательно звонить. КЗ по выходу выведет из строя все, что угодно.



1) если использовать блок питания на несколько ампер - электронный ключик прибор не сгорит даже при КЗ на выходе.
2) если прибором пользоваться регулярно или делать на его основе стенд - есть смысл ставить предохранители по чепям форсунок (по каждой цепи - по одному преду)

Обо всем этом написано в инструкции, на сайте и предупреждается при живом общении.

Вопрос введения дополнительных защит всплываает регулярно. На встречный вопрос "сколько денег не жалко добавить, чтоб там появились защиты" 99% отвечает - "нисколько". Но чудес не бывает.
Одно из сильный преимуществ пульсаров в том, что он вместе с расходными на 1 чистку все равно стоит дешевле одной процедуры даже на средненьком СТО.
Это делает прибор доступным любому желающему.
За 6 лет статистика такая - 3-4 прибора из 100 сгорают за первый год и еще 1-2 - за второй. Это при том, что эксплуатируются она как угодно. По-моему вполне достойно.

Как говорится, можно сделать вечную иглу дя примуса... из платины... только кому она будет нужна при ее цене?



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подмастерье *****
50 лет, Днепр
Сообщения: 51
С нами с 03.07.2010

Re: как сгорел?? [Re: B.O.S.]
      27 декабря 2010 в 20:45 Ветвями

Борис, появилась необходимость в ещё двух пульсарах на 4-ре форсунки.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: как сгорел?? [Re: Muxa23dtr]
      9 января 2011 в 23:02 Ветвями

В ответ на:

Борис, появилась необходимость в ещё двух пульсарах на 4-ре форсунки.



Всегда пожалуйста.
Разве что в данный момент и в ближайшем будущем доступны одно и шести-форсуночные исполнения.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель *****
Сообщения: 2
С нами с 22.01.2011

Re: как сгорел?? [Re: B.O.S.]
      22 января 2011 в 10:18 Ветвями

Борис, здравствуйте! Интересует прибор)Отписал вам в личку!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Все согласовано (+) [Re: SRGbmw]
      22 января 2011 в 13:53 Ветвями

В понедельник прибор отправится к Вам и во вторник уже сможете забрать.
Все подробности - в личке.
Хороших выходных!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Покупателям Пульсаров - мегаскидка на датчик наклона (+) [Re: B.O.S.]
      22 января 2011 в 15:01 Ветвями


Объявляю бессрочную акцию - скидку на самый маленький в мире,
очень точный и невероятно надежный
самый лучший из имеющихся на рынке
двухуровневый датчик наклона и перемещения Spider TMS2
Как выглядит и как работает датчик обсуждалось и на автоуа

При покупке Пульсара разовая скидка в -30% от розничной цены на один датчик наклона
При покупке Пульсара 2 разовая скидка в -40% от розничной цены на один датчик наклона

--------------------------------------------------------------
Начало акции 22 января 2010 года
Акционные датчики идут в OEM-исполнении, то есть упакованы не в блистер, а в обычный пластиковый пакет.
Инструкция прилагается.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель *****
Сообщения: 2
С нами с 22.01.2011

Re: Все согласовано (+) [Re: B.O.S.]
      22 января 2011 в 20:39 Ветвями

Борис, спасибо огромное!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Все согласовано (+) [Re: SRGbmw]
      24 января 2011 в 23:36 Ветвями

Уточнение по ценам во избежание недоразумений:
актуальные цифры всегда можно посмотреть на сайте
Акции и бонусы - само собой, но это уже конкрено смотреть акционные условия, когда какие бывают.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Купить из России (+) [Re: B.O.S.]
      7 марта 2011 в 18:53 Ветвями

теперь снова можно.
Оплата вэбманями. Отправка авиапочтой.
Доезжает примерно за 5 баксов и неделю сроку.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      14 марта 2011 в 22:25 Ветвями

Невзирая на подорожание всего подряд то тут, то там,
цены на Пульсары остаются прежние.
На датчики наклона и перемещения - тоже

Кстати, путем усовершенствования режима "снятия АЧХ" в Пульсаре II получили Пульсар III

Добро пожаловать


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      12 апреля 2011 в 12:04 Ветвями

Генераторы для чистки форсунок Пульсар и Пульсар 3
доступны в Киеве и других городах Украины (у дилеров или с доставкой Автолюксом, Ночным Экспрессом или Укрпочтой),
а также высылаются в другие страны авиапочтой.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      15 апреля 2011 в 15:34 Ветвями

Тут наши дилеры из автоскан.киев.уа почудить надумали - повырезали все контактные данные из наших инструкций, налепили своих урлов на картинки и в таком виде вывесили у себя. Прямо над надписью про запрет незаконного цитирования их контента
Так вот напоминаю - кошерные Пульсары для чистки форсунок здесь
и здесь .
Цены на всё добро можно всегда посмотреть


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Эмулятор катализатора (+) [Re: B.O.S.]
      18 апреля 2011 в 14:28 Ветвями

Я, конечно, сторонник того, чтобы при выходе катализатора из строя по любой причине - заменить его на нобый или б/у исправный катализатор; либо установить подходящий универсальный катализатор.
Потому как воздух у нас с вами один на всех общий.
И дышим мы и наши дети в том числе и тем, что выдали на гора наши автомобили.

Но IRL всякое бывает и народ периодически просто удаляет каты или заменяет их на стронгеры. А современные системы управления двигателя зорко следят за эффективностью работы катализатора по показаниям второго (третьего и т.п.), в общем - послекатализаторного лямбдазонда. И обязательно "зажгут ошибку", если он отравлен или отсутствует.

Чтобы дать инструмент для "лечения" этой ситуации Mobile Electronics выпустила Эмулятор катализатора
который из сигнала датчика "что есть" делает для моска двигла сигнал "что должен быть:



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
38 лет, Киев
Сообщения: 983
С нами с 02.09.2005

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      31 мая 2011 в 14:04 Ветвями

ребята, спасибо за пульсар, пол года назад взял, но никак небыло времени попробовать, а тут папика шнива затроила, вообщем помыли инжектор и пива попили, машинка вернулась в жизни, все супер, очень доволен

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар *
Бердичев
Сообщения: 5861
С нами с 07.07.2008

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: KLS437]
      24 июня 2011 в 12:55 Ветвями

а наскоко есть смысл брать 2 или 3 пульсар, если на 15 летнем сивике моноинжектор, может хватит с головой первого пульсара?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: Schumi7]
      24 июня 2011 в 16:51 Ветвями

Теоретически, ввиду меньшего сопротивления обмотки моноинжекторной форсунки лучше брать прибор с более мощным ключом, т.е. Пульсар 3.
Практически, учитывая то, что моноинжекторные форсунки часть включают через балластное сопротивление - можно обойтись и Пульсаром 1.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
43 года,
Сообщения: 1
С нами с 25.09.2011

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      25 сентября 2011 в 02:50 Ветвями

День добрый!

Скажите, а может ли режим "Плавающая частота" поврелить форсунку?
На видео видно, что форсунка на максимальной частоте буквально визжит.

Хочу приобресть сей чудо-девайс, но у меня на двигателе форсунки, например, нельзя чистить ультразвуком. Вот и опасаюсь, чтобы запредельная частота в режиме "Плавающая частота" и возможная кавитация не угробили форсунки.

Изменено Sniff (02:51 25/09/2011)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: Sniff]
      5 октября 2011 в 08:10 Ветвями

Sniff 25.09.2011 02:50 пишет:

День добрый!

Скажите, а может ли режим "Плавающая частота" поврелить форсунку?
На видео видно, что форсунка на максимальной частоте буквально визжит.

Хочу приобресть сей чудо-девайс, но у меня на двигателе форсунки, например, нельзя чистить ультразвуком. Вот и опасаюсь, чтобы запредельная частота в режиме "Плавающая частота" и возможная кавитация не угробили форсунки.




Т.н. визжание - не что иное, как изменение частоты и скважности импульсов и кратковременные резонансы отдельных частей форсунки.

В режиме Плавающей Частоты Пульсаром форсунку повредить нереально.
Ни обмотку электрически (т.к. никаких нештатных токов и напряжений в обмотке не бегает; а несколько большее выделение тепла компенисруется тем, что форсунка находится не на двигателе, нагретом до сотни градусов, а на воздухе нормальной температуры), ни запорный механизм механически (резонанся различных частей форсунки, имеют место кратковременно и невелики по амплитуде; они достаточны для снятия отложений, но повредить форсунку неспособны).

Хотя... если запустит режим ПЧ насухо и на сутки, то наверное форсунке таки поплохеет, но Пульсар 3 имеет ограничение на количество циклов чистки и автоматически отключит форсунку через 5 циклов, так что прийдётся каждые 5 минут перезапускать чистку


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      5 октября 2011 в 08:13 Ветвями

По случаю моего дня рождения
только сегодня
скидка 20% на любой из приборов


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

У меня часто спрашивают (+) [Re: B.O.S.]
      7 ноября 2011 в 09:25 Ветвями

"А нет ли такого же прибора, только в корпусе и с ЖКИ индикатором?"
Ввиду участившихся вопросов думаю о выпуске электроники, которая могла бы быть основой профессионального стенда с бескомпромисным набором функций.

У кого будут какие пожелания (в том числе и особые ) - прошу озвучить


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик **
58 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 24927
С нами с 14.07.2003

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: B.O.S.]
      7 ноября 2011 в 15:39 Ветвями

Ага, а есть такой же, но перламутровыми кнопками?...
Собственно о чем мечтаю, каждый раз, приступая к чистке - рампа и насос, каждый раз после чистки думаю: "Ну, на следующий раз нужно обязательно приспособить какой-нить насосик и резервуар для жижи", на том и забываем до следующего раза. В остальном, кмк вполне работоспособная железка и на данном этапе.
О чем стоит подумать: Режимов уйма и каждый использует "свои" последовательности, если сделать память на 2-3 последовательности - будет просто супер! Ну и может подумать на предмет упрощения интерфейса, я привык, но по началу нажатие кучи кнопок, да еще и одновременно вызывало смутные чувства, да и без гамажке с режимами не разобраться...


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
24 года, Чоповичи.
Сообщения: 4884
С нами с 29.03.2011

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Amateur]
      23 ноября 2011 в 17:16 Ветвями

А можно в Киеве кудато подьехать и получить,консультацыю на пальцах с последующей покупкой сего девайса. СПАСИБО,

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Правильный]
      23 ноября 2011 в 23:25 Ветвями

можно, конечно.
Мобильный телефон есть в профиле.
Телефонный звонок помогает согласовать время и место


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
супер-агент **
Киев
Сообщения: 10156
С нами с 11.01.2002

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Amateur]
      29 ноября 2011 в 03:45 Ветвями

В ответ на:

обственно о чем мечтаю, каждый раз, приступая к чистке - рампа и насос, каждый раз после чистки думаю: "Ну, на следующий раз нужно обязательно приспособить какой-нить насосик и резервуар для жижи"


например так


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
37 лет, UA
Сообщения: 1
С нами с 30.11.2011

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Шкод]
      30 ноября 2011 в 10:41 Ветвями

Здравствуйте)) я вот совсем профан... вот скажите, а форсунку холодного пуска(или как там её) можно так чистить???

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Ranny]
      5 декабря 2011 в 21:23 Ветвями

Чистить можно любой электроклапанный механизм с 12-вольтовой обмоткой.

Например 2-проводные клапаны холостого хода с ШИМ управлением, клапаны продувки адсорберов, клапаны EGR, прневмоклапаны.
Вопрос только в целесообразности в каждом конкретном случае.
А техническая возможность есть.
Работать с низкоомными фосунками и клапанами можно , подключая их с последовательным балластным резистором в несколько Ом.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
38 лет, Гребенки
Сообщения: 138
С нами с 11.08.2007

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: B.O.S.]
      19 января 2012 в 11:47 Ветвями

Хочу Пульсар 3 на 6 форсунок. Кому и где дать денег и есть ли у Вас доставка по Киеву?

Изменено Zaskal (12:43 19/01/2012)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member
38 лет, Гребенки
Сообщения: 138
С нами с 11.08.2007

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: B.O.S.]
      20 января 2012 в 12:32 Ветвями

Вчера получил Пульсар 3, огромное спасибо Отдельное спасибо за скидку С Вами приятно иметь дело.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Макеевка
Сообщения: 2
С нами с 20.01.2012

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Zaskal]
      20 января 2012 в 18:14 Ветвями

Хочу приобрести Пульсар3. Как?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Макеевка
Сообщения: 2
С нами с 20.01.2012

Re: У меня часто спрашивают (+) [Re: Птц13]
      26 января 2012 в 21:57 Ветвями

Спасибо прибор получил, в субботу буду тестить в живую

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Меня периодически спрашивают... [Re: B.O.S.]
      30 сентября 2012 в 23:26 Ветвями

Вопрос: Идёт ли в комплекте с Прибором для чистки форсунок Пульсар 3 инструкция?

Ответ: Безусловно!
В комплекте с каждым Пульсаром идёт твёрдая (печатная) копия инструкции.
Выглядит это всё добро вот так:


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
50 лет (13 лет за рулем), Сєвєродонецьк
Сообщения: 4538
С нами с 21.10.2008

Есть желание приобрести Пульсар-тры. [Re: B.O.S.]
      3 ноября 2012 в 11:00 Ветвями

Борис, сбрось, пожалуйста, реквизиты для оплаты в личку. И еще. Может невнимательно глядел, но на твоем сайте не нашел цену на "Эмулятор датчика кислорода (лямбдазонда)". Спасибо!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Пульсар для чистки форсунок - остерегайтесь подделок (+) [Re: B.O.S.]
      24 ноября 2013 в 19:33 Ветвями

Наши бывшие дилеры - autoscan торгуют подделкой.
Будьте осторожны
Тупая жужжалка на одном транзисторе
,

сделанная внешне, чтоб быть максимально похожей на настоящий прибор для чистки форсунок:Пульсар

Обнаружилось просто - нам звонят и жалуются, что купили бракованный прибор, режимы которого никак не переключаются. А выясняется, что купили фэйк у этих засранцев

Для того, чтоб купить Пульсар - обращайтесь сюда

Соклюбники могут всегда обратиться ко мне лично

Изменено B.O.S. (20:46 24/11/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ПАПАрация ***
45 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 13706
С нами с 09.02.2004

Сопутствующие изделия - эмулятор катализатора [Re: B.O.S.]
      5 августа 2014 в 21:02 Ветвями

Вот такой эмулятор катализатора
Универсальный, адаптируемый. Подходит на все без исключения авто.

Масса позитивных результатов установок, в т.ч. и на машины соклубников.

На технические вопросы готов ответить тут.
Для коммерческих есть личка и мобильный телефон.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Объявление! [Re: B.O.S.]
      4 сентября 2014 в 19:51 Ветвями

Добрый день уважаемые участники форума AutoUA!
Меня зовут Олег!
Я являюсь сотрудником Mobile Electronics, разработавшей и производящей все эти классные штучки, о которых Борис Алексеевич писал выше в этой теме.
С сегодняшнего дня вместо него техническую и прочую поддержку буду вести я.
Никто из клиентов и партнеров не будет обойдён вниманием.
Постараюсь не оставить ни одного вопроса неотвеченным.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

C наступившим 2015 годом [Re: B.O.S.]
      1 января 2015 в 12:06 Ветвями

Mobile Electronics поздравляет участников форума Autoua


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 01.02.2015

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      1 февраля 2015 в 12:05 Ветвями

Добрго дня, потрібна допомога у виборі прибору. Дякую.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 2
С нами с 01.02.2015

Re: Пульсар 3 и все-все-все(+) [Re: B.O.S.]
      1 февраля 2015 в 21:45 Ветвями

B.O.S. 12.04.2011 12:04 пишет:

Генераторы для чистки форсунок Пульсар и Пульсар 3
доступны в Киеве и других городах Украины (у дилеров или с доставкой Автолюксом, Ночным Экспрессом или Укрпочтой),
а также высылаются в другие страны авиапочтой.




цікава штучка після прочитання інструкції, але питання якщо попадеться форсунка з коротким замикання по обмотці, прибору прийде гаплик????? постає питання чому немає захисту????


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Самый лучший на рынке датчик наклона перемещения Spider TMS2 [Re: B.O.S.]
      17 июня 2015 в 10:02 Ветвями

Самый лучший на рынке датчик наклона перемещения Spider TMS2
http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/?p=3253
получил сертификат профильного испытательного центра ГУ ГСО.
На данный момент это единственный на рынке датчик подобнонго класса и качества (при весьма доступной цене)




Изменено tpms (10:08 17/06/2015)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 13.09.2015

Re: Объявление! [Re: tpms]
      14 сентября 2015 в 09:14 Ветвями

Пять лет работал с Pulsar2 проблем не было. Pulsar3 уже в течение 3 месяцев одни только проблемы (три замены). Гарантийные обязательства только на словах. 4 дня лежит на Новой Почте ремонтный Pulsar3 - одни обещания забрать и устранить неисправность.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
54 года (25 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38142
С нами с 26.10.2001

Re: Объявление! [Re: Юра-5555]
      5 октября 2015 в 08:46 Ветвями

хм... вродекак меняют по гарантии даже в сомнительных случаях (когда непонятно гарантийный ли это ремонт) чтоб клиенты были довольны
Вы определитесь - гарантийные обязателства только на словах или всётаки трижды поменяли по гарантии?

Изменено MadMax (08:47 05/10/2015)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: Прибор для чистки форсунок инжекторов [Re: B.O.S.]
      30 декабря 2015 в 08:03 Ветвями

Mobile Electronics поздравляет всех с наступабщим Новым Годом

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

2-канальный эмулятор катализатора с Bluetooth-ом [Re: B.O.S.]
      25 января 2016 в 21:28 Ветвями

Уже больше года успешно производим: двухканальный эмулятор катализатора Spider CE3

гарантированное решение проблем с ошибками по эффективности катализатора.
Гарантия на весь период эксплуатации автомобиля, кстати.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: 2-канальный эмулятор катализатора с Bluetooth-ом [Re: tpms]
      21 февраля 2016 в 17:39 Ветвями

Вдру кому понадобятся, у нас периодически появляются толщиномеры краски.
Честный Китай с приличными характеристиками за достаточно умеренные деньги.
Вот, шеф решил проверить как у этих толщиномеров обстоят дела с точностью и выложил видео:

http://youtu.be/TZvvVw7w7ic <br/> <a href='http://youtu.be/TZvvVw7w7ic'>http://youtu.be/TZvvVw7w7ic</a>

Изменено tpms (17:40 21/02/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Приборы для чистки форсунок Пульсар [Re: tpms]
      16 марта 2016 в 23:40 Ветвями

Приборы для чистки форсунок Пульсар от фирмы производителя можно купить, обратившись к нам сюда: http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/mobile-electronics-contacts/

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: Приборы для чистки форсунок Пульсар [Re: tpms]
      13 апреля 2016 в 23:28 Ветвями

Приборы для чистки форсунок, эмуляторы катализаторов, GPS-трекеры и всякую другую полезную автоэлектронику с гарантией (на многое - сессрочной) традиционно можете купить у нас.
Актуальные цены смотреть тут: цены на автоэлектронику

Изменено tpms (23:28 13/04/2016)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Предложение актуально [Re: tpms]
      11 мая 2016 в 10:57 Ветвями

Обращайтесь

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: Предложение актуально [Re: tpms]
      5 июня 2016 в 13:36 Ветвями

А ещё у нас есть целая линейка изделий для GPS-мониторинга

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: Предложение актуально [Re: tpms]
      2 июля 2016 в 11:06 Ветвями

Лучшие на рынке Украины трекеры для установки на мото, квадрики и баги

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

В продаже появилась новая ревизия эмулятора катализатора (+) [Re: tpms]
      26 июля 2016 в 21:17 Ветвями

Всё тот же самый Спайдер СЕ3 (лучший из эмуляторов, доступных в принципе), но после очередного технологического рефакторинга выглядит так:



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Скоро выйдет новый Пульсар (с ШИМ управлением форсунками) [Re: B.O.S.]
      23 августа 2016 в 23:07 Ветвями

который сможет работать с любыми низкоомными форсунками
без каких-либо дополнительных балластных сопротивлений и прочих "танцев с бубном".
Вам понравится
Буду держать в курсе.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

новый Пульсар (с ШИМ управлением форсунками) [Re: tpms]
      8 сентября 2016 в 10:51 Ветвями

tpms 23.08.2016 23:07 пишет:

который сможет работать с любыми низкоомными форсунками
без каких-либо дополнительных балластных сопротивлений и прочих "танцев с бубном".
Вам понравится
Буду держать в курсе.



Вчера получили печатные платы наивысшего качества
На днях запускаем в производство


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: новый Пульсар (с ШИМ управлением форсунками) [Re: tpms]
      4 октября 2016 в 23:47 Ветвями

Первая серийная партия уже проходит тестирование.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: новый Пульсар (с ШИМ управлением форсунками) [Re: tpms]
      10 ноября 2016 в 22:42 Ветвями

Доступно к покупке!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member *****
Киев
Сообщения: 133
С нами с 15.04.2011

Re: новый Пульсар (с ШИМ управлением форсунками) [Re: tpms]
      3 декабря 2016 в 00:49 Ветвями