тоже интересный вариант, но по салону (по сравнению с Ауди) он просто убогий, по комфорту подвески и стабильности на скорости тоже ничего общего с пневмой у оллроада там нет. Ну по фаршу и так понятно
Насколько я понимаю, вопрос экономии средств именно на автомобиль у "соискателя" не стоит.
та он шо то сам не знает чего хочет..вчера лазил по немного б/у Мультивену соседа и восторгался " Охереть как удобно с этим столиком".......-) или Каравеле......я шось их не сильно отличаю.....
та он шо то сам не знает чего хочет..вчера лазил по немного б/у Мультивену соседа и восторгался " Охереть как удобно с этим столиком".......-) или Каравеле......я шось их не сильно отличаю.....
Ксати, мультивэн 2,5 ил 3,0 дизель 4*4, хороший вариант, как для дальних поездок так и легкие гавны помесить , правда прайс нового
Тойота Венза 3,5 4*4
тоже интересный вариант, но по салону (по сравнению с Ауди) он просто убогий, по комфорту подвески и стабильности на скорости тоже ничего общего с пневмой у оллроада там нет. Ну по фаршу и так понятно
Насколько я понимаю, вопрос экономии средств именно на автомобиль у "соискателя" не стоит.
Ну насчет убогости салона - это дело вкуса, боюсь в той комплектации что Венза за 50, авдюха будет стоить...., а что насчет подвески и комфорта не так у вензы, (сам никогда не ездил ). Да и насчет бюджета у "соискателя" тоже как-то несостыковка: авто за 65 евро и экономия на бензе
Тойота Венза 3,5 4*4
тоже интересный вариант, но по салону (по сравнению с Ауди) он просто убогий, по комфорту подвески и стабильности на скорости тоже ничего общего с пневмой у оллроада там нет. Ну по фаршу и так понятно
Насколько я понимаю, вопрос экономии средств именно на автомобиль у "соискателя" не стоит.
И еще авдюха, мне салон авдюхи ближе как-то, но опять же дело вкуса
Да и насчет бюджета у "соискателя" тоже как-то несостыковка: авто за 65 евро и экономия на бензе
наверно для того чтобы залить бак и ехать... а не заезжать на АЗС...т.е. так называемый "Запас хода".
наверно для того чтобы залить бак и ехать... а не заезжать на АЗС...т.е. так называемый "Запас хода".
опередил
Ты панимаешь, фотки, мягко говоря, мало отражают реальное качество салона. К примеру по таким фоткам салоны китайских афто почти не уступают Ауди. А в реальности..... Ну ты понял. Так и здесь. На фотках салон Камри - бонба, а вреальности..... ну ты понял да??
Да и насчет бюджета у "соискателя" тоже как-то несостыковка: авто за 65 евро и экономия на бензе
наверно для того чтобы залить бак и ехать... а не заезжать на АЗС...т.е. так называемый "Запас хода".
Ну конкретно в моем корче запас хода по автобану около 1000 км, буквально позавчера заправился по горлышко в Венеции, хватило до границы. Запас хода не означает отсутствия необходимости технических пис-стопов, 1000 км это около 8-9 часов ходу, при которых надо будет остановиться на пис-стопы и перекусы (расположенные обычно на заправках ) несколько раз.
За бюджет категорически несогласен. Евроцент евро бережет 1000 км по топливу на бензинке с расходом 11 л и стоимости бензина 1.4 евро будет стоить 154 евро, на дизеле за 1.15 с расходом 8 литров - 92 евро. За 6 тысяч км разница составит 372 евро, за которые, пользуясь терминологией Лёни, лучше купить жене сапоги
во всех дискавери и прочих ООН ездют белые таёты, ниссаны, но никакх не мицу...
Справедливости ради - в МАГАТЭ, которое агенство ООН, ездят ТОЛЬКО Паджеры
ХС70 обущпано протестировано..правда в тянучке по асфальту на Петровке
если Вагон бензин то может и у серых.....но сколняется к официалам
теперь надежность человека волнует у кого лучше? и как то ХС70 со своими свечами преодоелвает снежные переметы на трассе хотя бы....
ИМХО красивая ХС70
финальная серия
теперь надежность человека волнует у кого лучше? и как то ХС70 со своими свечами преодоелвает снежные переметы на трассе хотя бы....
ИМХО красивая ХС70
а переметы большыие?... если снег свежий (а не утрамбованый) то до "поколено" (мой рост 174 см., ибо при росте 2,05 "поколено" уже другое) без проблем. В прошлом году выехал с Днепропетровска и попал в снежную пургу, 2 полосы - по одной ползут фуры, а вторая тупо снег, никокого намека на колею... Прекрасно ехала, аки танк, тольк система стабилизации постоянно моргала и выравнивала машину... ps я непонял из прайса винера... Д3 это же 2,0 двигатель. а 2,4 - это или 2,4Д или Д5...+ на Д3 ХС70 переднеприводные... Нипонял... Буду сегодня на презентации новой S60 поспрашиваю...
XC70
шось я не понимаю почему в Паджеро дизельном расход 8-11,4 (трасса-город) а вболее легковом меньшего обьема Вольво судя по инету город тех же 11-12л......и динамика почти одинаковая.....и отзывы по надежности весьма неоднозначны.......страшилки про их автоматы..... так Паджеро особенно бензин на их фоне просто надежный как и простой как ломик-)
Тойота Венза 3,5 4*4
тоже интересный вариант, но по салону (по сравнению с Ауди) он просто убогий.
Хм. Материалы в Вензе на высшем уровне. Это не салон Камри. Чем именно салон Ауди лучше? Даже по дизайну в Вензе намного интереснее.
сказали что Д3 - это диз двиги до 170 л. Они бываю и 2.0 и 2.4 ...ХЗ, нипанимаю их класификации.... ну то такое... проблемы с коробкой? с 6ступным автоматом? Были проблемы на ХС90 с Т6 двигом. Ее убрали и начали ставить коробки которые ставили на ХС90 с 4.4 двигом. - там разные коробки. Я о проблемах с коробками на ХС70 неслыхал...
сказали что Д3 - это диз двиги до 170 л. Они бываю и 2.0 и 2.4 ...ХЗ, нипанимаю их класификации.... ну то такое... проблемы с коробкой? с 6ступным автоматом? Были проблемы на ХС90 с Т6 двигом. Ее убрали и начали ставить коробки которые ставили на ХС90 с 4.4 двигом. - там разные коробки. Я о проблемах с коробками на ХС70 неслыхал...
а можно детальней об авто рассказать? опиши впечатления, сколько проехал? что делал? шумоизоляция как? расход? у тебя дизель? и тп
у меня машина в прошлом кузове. конец 2006 г. бензин 2,5Т. Этот крос и тот который Вы смотрите - немного разные машины. Пробега у меня 73 тыс. Я купил его в сентябре 2009 с пробегом 48. Делал: передние стойки - необходимость замены была обнаружена на предпродажном осмотре, стоимость ремонта была компенсирована скидкой. Делал в официалов. Стойки стояли 1400 (клиентская цена) - моя скидка. Менял лобовое стекло - 1400 грн (пилкинтон с датчиком, но покупал через инет) + работа. Это то что неотносится к расходникам (к ним отнесу торм колодки). Впринципе мои расходы на ремонты наверно Вам будут неактуальны - это немного разные авто, по сему (наверно) и разные цены на запчасти. У мена во время ТО самое дорогое это фильтр кондиционера (на следующее поищу неоригинальный наверно).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, правда прайс нового 
боюсь в той комплектации что Венза за 50, авдюха будет стоить...., а что насчет подвески и комфорта не так у вензы, (сам никогда не ездил 
). Да и насчет бюджета у "соискателя" тоже как-то несостыковка: авто за 65 евро и экономия на бензе 
