Собственно, принимайте в песочницу - в качестве "машины выходного дня" завел себе Ferrari Ниву. 2002 год, инжектор. Ходовую сделал, полный привод работает, салончик и электрику облагораживаю потихоньку. Жене за рулем нравицца По говнам поездили - это вам не седан
Понимаю, что хожу по известным граблям, но в прямую инструкции не нашел. Проблема типичная - после дождя вода в дверях. Дренажых отверстий не нашел, возможно - крепко замазаны антикором. Посему вопросы нивоводам, что делать:
1) Заменить резинки, при том, что внешне они нормальные или 2) насверлить снизу дверей несколько отверстий.
Предполагаю, что лучше второе, сделать дырки чуть поближе к филенке.
по всем букварям вижу, что должны быть, а не нахожу. Придется брать микроскоп и искать Хоть бы где картинка была, в каком районе дренажные отверстия расположены.
Ужос в том, что машина красилась. Может, залили антикором и сверху закрасили ?
Снимиь карту и посмотри изнутри двери. Даже если машина красилась - готов спорить на доллар что изнутри двери не трогались. И изнутри видно где были дырочки - вообще их три штуки и они расположены прямо рядом с филенкой.
Сегодня нашел по три отверстия в каждой двери. Были плотно забиты илом и прочей дрянью. Прочистил, вода ушла.
Спасибо всем соучастникам
Вот в чем вопрос - резинки поменять или оставить как есть ? С виду нормальные, но вода как-то в дверь попадает, и вариант один - через резиновые уплотнители стекла.