у меня портативка в двери на мелкой полочке под ручкой (не в нижнем большом кармане) если с резинкой, то болтается-проваливается на бок, а часто подключаю кабель, так никуда не девается неудобно при открывании двери - надо не забывать вынимать ну и провод с гарнитурой в ухо при дальней дороге
Отклонюсь от темы: Garrik, да никто ж не спорить что для авто ГОРАЗДО лучше использовать стационарку. У каждого есть своя голова на плечах и свои причины использования портативок, а не стационарок. Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
мелкую портативку можно ставить в держатель мобилки а сам держатель цепляется и на прилипалу на лобовое стекло, и за решетки дефлекторов, и на липучку на торпеду в любом месте...
В ответ на: Отклонюсь от темы: Garrik, да никто ж не спорить что для авто ГОРАЗДО лучше использовать стационарку. У каждого есть своя голова на плечах и свои причины использования портативок, а не стационарок. Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
смотря в чем проще со стороны Ваших финансов да, со стороны эфира и работе на частоте нет, если только слушать эфир портативка самое оно, но если решил выходить в эфир, то не поленись возми нормальную аппаратуру. по второй части марлезонского балета, со стороны органов за 5 лет перевоза на крышы ТС антены был остановлен 3 раза, 2 раза из-за Сибишной антенки, 2 года как некто и не спрашивает что за антенки на крыше живут, хотя машинка заметная. зайди на соответствующий сайт распечатай выдержки из закона и катайся на здоровье. да и "прет" не от эфира а от совсем других вещей
В ответ на: К тому же стационарка = внешняя антена, а это лишнее внимание к машине от органов правильно? То-есть станцию надо регистрировать, а себе открывать категорию дабы не платить на каждом посту (слегка утрирую)? А это в некоторой мере головняк для многих, ибо, например, я в месте где прописан, последний раз был лет эдак 5 тому назад...
Три года проезда станции в машине с антенной на ркыше-ни одного вопроа о станции от органов заданно не было..... бывали слычаи что болтовня на канале мешала общению с органами, так делал потише на глазах у этого самого органа)))) Станция стационарная, хотя когда то когда только начинали этот проект был китаенвуд, но не долго)))))
В ответ на: Да и психологически и финансово для начинающего (по себе сужу) проще начать с портативки, для которой есть применение не только за рулем, а не покупать и грамотно устанавливать "полноценную" радейку. Это уже в дальнейшем, если "пропрет"...
Не проблема сейчас найти мобильную станцию, дешевле портатива если дело в финансах. При подключении-отключении первым делом слижеться SMA разъем. Делать хвосты-переходники и не откручивать, тогда она уже условно носимая получится. У нас большинство радеек на SMA, не расчитан он на такие нагрузки. Если так уже нужно с носимой, то с более крепким разъемом, у меня был TNC. 73!
Что не говорите, а личный опыт школа дорогая. За время юзания VX-6R умерло 3 разъема от пере изгибов. При резких маневрах станция летала по салону. И качество ответа репы меня не возбуждало вообще.
Походу темы обновился в машине. Снял 2 диновую свои магнитолу и поставил 1 диновую с ф-цией USB читания и SD карт + YSK 857 KIT Сама радейка лежит под сидушкой водителя.
Следующий этап антенна на 10м и крепление на багажник.
В ответ на: Что не говорите, а личный опыт школа дорогая. За время юзания VX-6R умерло 3 разъема от пере изгибов. При резких маневрах станция летала по салону. И качество ответа репы меня не возбуждало вообще.
Походу темы обновился в машине. Снял 2 диновую свои магнитолу и поставил 1 диновую с ф-цией USB читания и SD карт + YSK 857 KIT Сама радейка лежит под сидушкой водителя.
Следующий этап антенна на 10м и крепление на багажник.
Осталось вывести звук на штатые колонки, при звучании станции магнитола убирать свой звук)))))) Зачет)))