Нужен толковый автоэлектрик, который разбирается в инжекторных переднеприводных ВАЗах. Ну задолбали уже просадки напряжения, спасу от них нет - страшно в машину садиться, а скоро зима
Ну элементарные вещи можно и самому вначале посмотреть ...
1. При просадке - сразу же - проверьте МАССЫ !!! Точки на вашей машине можно посмотреть в нете или накрайняк почитать autolada.ru 2. Проверьте ток покоя - амперметр между проводом массы (-) и минусовой клеммой аккумулятора. На ВАЗах обычно до 60мА. 3. Генератор - проверить щетки, диодный мост. 4. И в конце концов - проверьте хоть визуально проводку - может где-то перетерлось спеклось или отвалилось уже ...
Дальше - уже сложнее - надо знать куда лезешь и зачем ... Удачи!