По утрам бибикает только одна бибикалка. После прогрева, начинает бибикать и вторая. Пытался долезть рукой до второй и пошабадумать контакты, с контактами вроде все нормально. Пошевелил, забибикала вторая. Через некоторое время опять заглохла. Что может быть?
А шо, их там две? я и не знал
А шо, их там две? я и не знал
Век живи - век учись. Две - по одной с каждой стороны. Случилась банальщина - от тряски и вибрации раздолбались контакты, окислились, позабивалась грязь. Лечится снятием, чисткой, поджатием. Если перегнулся провод - лучше, конечно переобжать свежую клемму, но обычно можно просто припаять.
По утрам бибикает только одна бибикалка. После прогрева, начинает бибикать и вторая. Пытался долезть рукой до второй и пошабадумать контакты, с контактами вроде все нормально. Пошевелил, забибикала вторая. Через некоторое время опять заглохла. Что может быть?
А нафига перед прогревом бибикать? Чиста интересна...
По утрам бибикает только одна бибикалка. После прогрева, начинает бибикать и вторая. Пытался долезть рукой до второй и пошабадумать контакты, с контактами вроде все нормально. Пошевелил, забибикала вторая. Через некоторое время опять заглохла. Что может быть?
А нафига перед прогревом бибикать? Чиста интересна...
Кактился пока еще на не прогретом движке и надо было согнать собаку с дороги. Конечно можно было остановиться и дать ей пинка, но я решил бибикнуть. Так и узнал совю проблему.
Про бибикалку не скажу... вроде и не бибикал никогда с утра :-)...
А вот повороты не работали прошлую зиму на холодную... (правда морозы были сильные)...
После прогрева начинали работать... Правда и по другому удавалось "вылечить" - надо было нажать аварийку и после нее начинали работать и простые поворотники... Проверялось не раз...
Тоесть: что то в тушкане замерзает... подозреваю какую-то релюху... На морозе (да еще и утром)было лень лазить (да и некогда)... а на СТО попросили приехать с нерабочими поворотами, а это мало реально (в смысле пока доеду - прогреются, надо машину оставлять)...
Вердикт (ИМХО) - "теплолюбивая" (читай - бракованная) партия реле была установлена!
Машина - октябрь 2007 года.
Про бибикалку не скажу... вроде и не бибикал никогда с утра :-)...
А вот повороты не работали прошлую зиму на холодную... (правда морозы были сильные)...
После прогрева начинали работать... Правда и по другому удавалось "вылечить" - надо было нажать аварийку и после нее начинали работать и простые поворотники... Проверялось не раз...
Тоесть: что то в тушкане замерзает... подозреваю какую-то релюху... На морозе (да еще и утром)было лень лазить (да и некогда)... а на СТО попросили приехать с нерабочими поворотами, а это мало реально (в смысле пока доеду - прогреются, надо машину оставлять)...
Вердикт (ИМХО) - "теплолюбивая" (читай - бракованная) партия реле была установлена!
Машина - октябрь 2007 года.
Странно, на крупноузловых луцких вроде таких болезней никто у нас в клубе не описывал.
Ага, представляю, садиться чел в машинку, и начинает бибикать :-)))
p.s. рад тебя видеть, Юра !
По утрам бибикает только одна бибикалка. После прогрева, начинает бибикать и вторая. Пытался долезть рукой до второй и пошабадумать контакты, с контактами вроде все нормально. Пошевелил, забибикала вторая. Через некоторое время опять заглохла. Что может быть?
А нафига перед прогревом бибикать? Чиста интересна...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я и не знал
Век живи - век учись.
