Вообщем началась осень, начались дожди и появилась небольшая проблема с дворниками. Весной все работало нормально, летом практически не пользовался, но тоже вроде работало. Короче машинка ВАЗ 21099 1.6i, новый салон, начали подглючивать дворники - все работает во всех положениях, но когда выключаешь дворники они сами не возвращаются в нижнее положение, а когда кратковременно рычажком вверх - начинают двигаться но только до момента пока не отпустишь рычаг. В принципе не сильно напрягает но немного неудобно. Думаю что проблема в контакте внутри механизма, просто зря лезть не хочется, хочется знать наверняка чего купить для замены и есть ли это все по частям (полностью механизм покупать не хочется), а потом уже делать вскрытие. Может у кого было подобное просьба поделится опытом, а то на форуме не нашел.
У меня такая же фигня с задним дворником, точнее почти такая. Он возвращается не в нижнее положение а где-то градусов на 30 выше ничжнего. что б остановить его в нижнем положении нужно в зеркало смотреть и ловить момент По этому присоединяюсь к вопросу, куда копать.
Не совсем уверен, но я начал бы с реле. Ход мыслей такой: раз на движение рычажком дворники отзываются, значит с контактами в переключателе все в порядке, а дальше за их режимы работы и возврат в исходное положение отвечает, если не ошибаюсь, реле. И, кстати, когда у меня была проблема с реле (время от времени пропадал прерывистый режим работы), то происходило это всегда именно в сырую погоду.
Спасибо за совет. Попробую сегодня другое реле, потом отпишусь.
Замена реле ничего не изменила, думаю что проблема внутри механизма возле электродвигателя, по мануалу там есть один контакт который размыкается когда дворники в нижнем положении, думаю что он отвалился. Разбирать сейчас времени нет, займусь позже. Если кто разбирал просьба описать процесс или ткнуть носом где описано, а то вроде не нашел на форуме.
Прикупил в Эпицентре мануал к своей машинке, но к сожалению там это не описано . Буду разбираться сам, но опять же позже.
А по ссылкам тут мануалы посмотреть?
Спасибо за совет, но именно к моей нету, у меня новая панель и двигло 1.6i, как уже говорил в купленной книге не описано. Сейчас тем и занимаюсь что ковыряю инструкции к 2115 и предыдущим версиям 21099, которые действительно взял здесь, вроде очень похоже на моё , а там по ходу буду разбираться.
Спасибо за совет, но именно к моей нету, у меня новая панель и двигло 1.6i, как уже говорил в купленной книге не описано. Сейчас тем и занимаюсь что ковыряю инструкции к 2115 и предыдущим версиям 21099, которые действительно взял здесь, вроде очень похоже на моё , а там по ходу буду разбираться.
Так врядли б они всё сразу радикально поменяли. Должно быть что-то общее или похожее.
Да, по картинкам и описанию со старой 99 очень похоже, сейчас нет возможности проверить, так как сижу на работе, но распечатаю и сравню со своей дома, а потом когда появится свободный денек займусь машинкой.
Больше похоже на контакт в электродвигателе дворников. Только сам двигатель разбирать не нужно, я думаю что электродвигатели на ВАЗах идентичные. Пункт 7 на картинке - это та самая контактная пластина. Если обламается, то дворники сами в первоначальное положение уже не вернуться. Этот контакт находится под отдельной крыщкой, куда заходят провода.
А ка лечится не подскажешь? пластину заменить или сделать из подручных материалов реально? На днях собираюсь проводить вскрытие, хотелось бы бы готовым ко всяким нюансам.
У меня был еще один электродвигатель и я из него пластину и вытянул.
Все, проблема решилась. Вообщем снял весь механизм, разобрал - все в порядке, пластина целая, прозвонил провода и контакты - все отлично контакт есть, решил что проблема в проводке которая идет дальше, дошел до разъема к блоку предохранителей (блок нового образца) и прозрел: во-первых ели-ели его вытащил, во-вторых все контакты были зелеными. Оказывается резинка которая прикрывает разъем то ли неплотно одевается, то ли вообще не была одета, впопыхах не заметил, и вся вода попадала на разъем, вернее в разъем и там стояла до полного высыхания, а он единственный находится сверху. Чистка контактов спасла ситуацию. Теперь вроде одел резинку на разъем плотно, но не знаю будет ли вода попадать в разъем, со временем посмотрю, если будет - тогда буду думать как от этого избавиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Буду разбираться сам, но опять же позже.
