В ответ на: я с нетерпением жду когда закончат реконструкцию ЖПП сейчас там полная Ж
насколько я понял, когда недавно проезжал (точнее простоял) там Ж после реконструкции никуда не денется, т.к. если ехать от Академгородка расширяют мост - молодцы, но потом все 3-4 полосы упираются в первый светофор (ана котором всего 2 полосы и справа сразу же дома начинаются, т.е. расширить дорогу в этом месте невозможно без сноса придорожных зданий) Мое имхо - будет то же горлышко
Им, вроде, за счет обочин удалось расширить дорогу до трех полос с каждой стороны.
Но уж если, строя двухуровневую развязку, так и не удалось обойтись без светофора, то почему нельзя было спроектировать два недостающих левых поворота? Ведь для этого достаточно всего лишь чуть перенести светофор с Гаванского моста и положить несколько десятков квадратных метров асфальта, сделав полноценный Т-образный перекресток, а уж транспорт к Подольскому мосту пусть идет по эстакаде. Можно говорить, что там мало места, возможны пробки, но как временное решение, пока не будут построены остальные развязки, – почему бы и нет? Ведь пока Подол так и остается за отбойником разделительной полосы…
Ответ на самом деле у поверхности - развязку строили ничуть не для решения пробемы пробок. А для упрощения ежедневного провоза завгара. Ему на Подол не надо.
В ответ на: Но уж если, строя двухуровневую развязку, так и не удалось обойтись без светофора, то почему нельзя было спроектировать два недостающих левых поворота? Ведь для этого достаточно всего лишь чуть перенести светофор с Гаванского моста и положить несколько десятков квадратных метров асфальта, сделав полноценный Т-образный перекресток,
Автор не вкуривает, что для этого пришлось бы еще поставить светофор на поток, заезжающий на мост от Почтовой. И тогда вставала бы правая полоса, а за ней - и средняя. И это надежно и качественно затыкало бы саму Почтовую.
Мсье Дрункард, когда делали проект моста, завгара не было еще в проекте политикума... Поток с Куреневки, о котором плачет журналист в статье, должен идти по Подольско-Воскресенскому переходу как показано зеленой линией на вложенной картинке. А по теоретической красной никто в здравом уме не поедет...
«Чтобы запустить сюда машины, нам дней десять надо. Не успеем до 28-го. От погоды еще многое зависит: если дожди будут, так еще дольше все затянуться может»
Большой привет этой эстакаде от перекрестка на Почтовой.
Ну это ж не повод не делать эстакаду и съезд с моста. Мой прогноз - после 22-го очень сильно разгрузится Петровка утром, естественно, в сторону Телиги.
Зато потом появится ахтунг на набережной возле сьезда с моста Метро, хотя будем надеяться что Почтовая лишних не пропустит
Предлагаю новый бизнес! Экспресс-паром от Рыбальскгого до Осокорков с промежуточной на Патона
В ответ на: Ответ на самом деле у поверхности - развязку строили ничуть не для решения пробемы пробок. А для упрощения ежедневного провоза завгара. Ему на Подол не надо.
В ответ на: а потом на очередных выборах будут эти "достижения" всем парить выбери меня, выбери меня, мы вам вон сколько сделали ... немного себе недосп%здили если бы не воровали, то давно уже бы все эти достижения были бы
что-бы не говорили - эти все смогли достроить. Так что тут не так все гладко.
В ответ на: Ответ на самом деле у поверхности - развязку строили ничуть не для решения пробемы пробок. А для упрощения ежедневного провоза завгара. Ему на Подол не надо.
Восемь - В 300 метрах от Рады строят вертолетную площадку. Для Януковича? На прошлой неделе на Парковой дороге, в районе Верховной Рады, началось масштабное строительство. По информации «Газеты по-киевски», здесь будет вертолетная площадка для Президента.
«Не успел Виктор Янукович 14 октября заявить о том, что планирует пересесть с автомобиля на вертолет, как на Парковой дороге, как раз под смотровой площадкой у Верховной Рады, развернулось масштабное строительство. Работы ведутся впечатляющими темпами. За пять дней успели перерыть территорию размером с футбольное поле, нагнать технику и вбить множество свай. К тому же ранее министр транспорта Константин Ефименко подтвердил – такие полеты возможны. И добавил, что хоть над Киевом полет запрещен (для этого нужно получать отдельное разрешение КГГА и Минобороны), но для Президента, скорее всего, будет открыт коридор», - пишет издание. тут с картинками