Здрасте всем! Знаю что БК Мультитроникс отлично справляется с данной задачей, но хочу найти сканер который еще сможет показывать текущие значения. Нужно для тюнинга датчика давления топлива Хочу хотя-бы узнать какой у этого авто протокол.
сосед по гаржам поставил модную коробочку в разрез датчика давления в рампе. Осцилографом и мультиметром я разглядел что именно она делает, могу сам теперь такие клепать и продавать не по 300ойро а по 100 (имея при этом 95ойро чистой прибыли), но теперь я хочу посмотреть что думает об этом всем ЭБУ мотора как меняется коррекция и состав смеси особенно в те моменты когда коробочка вносит изменеия в показания датчика.
возми соседа за руку приедь и почитаем при тебе. заодно поумничаем что в действительности она делает . коробочка должна занижать показания по датчику давления что бы комп вливал больше солярки но при этом предвпрыск будет на пределе и она начнет постукивать очень скоро. вот так она должна действовать. ну и прирост будет не очень большим
Ничего сканером не увидишь. Коректировка MDP изменяется только на старт инжекшен. Будешь видеть реальный показатель с датчика давления но с чем его будешь сравнивать? Разве что записать лог измеренных величин при подключенном боксе и без него а потом сравнить. Но это может дать только разные цифры. Как ты сможешь сделать вывод будет это ездить или нет? Форсунка в данном автомобиле прописанна жестко в блок управления код этой форсунки и есть ее параметром на разных режимах давления. изменив один показатель величину с датчика давления в рампе, можно укатать форсунки быстрее по скольку значения не будут соответствовать. Поэтому наиболее правильным путем чип-тюнинга скорее есть вариант изменения прошивки, но на этом блоке не возможно.
Сопсна тогда вопрос, - а какая прошивка стоит? если мотор лицензия, то по идее прошивка тож такая же, ну плюс минус. Вернее, если корейцы не сами делали, значит она должна быть хороша известна по мерсам...
А при чем здесь мотор, прошивка в блоке! Я понимаю что надо себе ответить на один простой вопрос. Что мы делаем, из дракона, пулю не сделаешь, нет к этому предпосылок. Для тюнига надо брать другой автомобиль, а дракону не мешать работать. Чип боксы поэтому и не популярны что не дают результата, а граждане их купившие (боксы) не могут себе простить потраченные деньги вот и оправдывают свои действия тем что якобы видят результат от установки сего девайса.