сама по себе идея не нова ( в NY все мосты и тунели платные) и не такая уж не правильная, ну вот построили бы какие нить инвесторы новый мост на троещину и брали за проезд ну гривен по 5-10, но у нас в стране не приживется это.
Прижевёться, наши лоси безсовестно будут объезжать по тратуару и зелёной зоне эти пункты сбора денег. И столбики их не спасут, подвинут, выдернут.
Прижевёться, наши лоси безсовестно будут объезжать по тратуару и зелёной зоне эти пункты сбора денег. И столбики их не спасут, подвинут, выдернут.
Я спрашивал в Стамбуле, что будет если не оплатишь проезд - прийдёт штраф по почте. Там процесс налажен, камеры вообще по всему городу натыканы и "проезд на красный свет" тоже "автоматизирован". У нас бы тоже не помешало бы таких камер натыкать... Всё ж лучше было бы, чем сейчас.
Второй день. Стало всё на много хуже..... ехал на работу с Оболони 50 минут, из них 30 простоял перед светофором под эстакадой. Хотя тянучка была до Почтовой... ХЗ как теперь на работу ездить... Народ, а как Петровка сегодня ехала?
Второй день. Стало всё на много хуже..... ехал на работу с Оболони 50 минут, из них 30 простоял перед светофором под эстакадой. Хотя тянучка была до Почтовой... ХЗ как теперь на работу ездить... Народ, а как Петровка сегодня ехала?
Петровка пустая за счет поломанного троллейбуса на московском мосту
Короче, всем, кто возле Валов работает уже ехать на новый мост очень неудобно, а Электриков вот изменением режима светофора тоже испоганили :-(
Та да, тоже на Валах работаю, маршрут остается прежним - через Электриков, на Гаванный через Почтовую понту переться нет никакого. Вчера ехал по Электриков домой в 18:20: машин чуток меньше, чем обычно, но за счет работы светофора тянучка была далеко за наземный пешеходный переход, не стояк, но все же двигалось лениво. В результате время добирания домой на Трою не изменилось никак - те же 40 мин (ММ ехал!). Так что с этой стороны, с Подола никаких изменений в лучшую сторону не произошло, да еще и на выезде поставили, придурки, знак движение по полосам: два левых в сторону ММ, правый - направо; кто вечером туда едет?
А я быстрее начал с Валов домой добираться и на работу утром тоже. Только по Электриков больше не еду. Ну и мне на Оболонь, а не на Трою. Т.ч. мне мост помог
Стало лучше, но не настолько лучше, как мечталось Съезжаешь в сторону центра и упираешься в пробку на Набережной . Теперь Почтовую надо приводить в порядок, потом в районе моста Метро
Так что с этой стороны, с Подола никаких изменений в лучшую сторону не произошло, да еще и на выезде поставили, придурки, знак движение по полосам: два левых в сторону ММ, правый - направо; кто вечером туда едет?
я сам на Печерске работаю, а за женой к Валам заезжаю, вот теперь думаю, может её как-то к мосту двигать, но там же на мосту и приостановиться-то негде, чтобы пассажира забрать :-( Может сразу за поворотом, пока народ разогнаться не успел.
А по поводу проезда направо, вчера когда по эстакаде проезжал некисло так народ стоял со стороны Трои/Оболони перед эстакадой. Хотя это они могли с Трои/Оболони и ехать, а с Электриков и правда там мало кто ехать может.
В первый же день работы на Гаванском мосту в Киеве образовались пробки
В день открытия Гаванского моста, в субботу, 23 октября, уже днем образовались первые пробки. К вечеру ситуация нормализовалась - автомобили ехали со скоростью не менее 60 км/час, пишет газета Сегодня.
Как пишет издание, к 15:00 светофоры под Набережно-Крещатицкой эстакадой уже не работали - движением управлял регулировщик. Он задерживал машины с Оболони в сторону Почтовой площади, из-за чего на самом мосту и улице образовалась тянучка из автомобилей.
По словам сотрудников ГАИ, светофоры отключили специально.
"Это сделали потому, что на Почтовой площади машины не успевают проезжать, когда с Гаванского поступает новая "порция" автомобилей. Поэтому мы их тут передерживаем, чтобы не "застопорить" Почтовую. Ведь с самого утра сюда поехала вся Оболонь и Троещина", - сказал изданию один из сотрудников ГАИ.
О будущих пробках на мосту из-за плохой пропускной способности Почтовой площади говорили и ранее.
"Чтобы на набережной не было пробок, нужно еще как минимум сделать эстакаду на Почтовой, а будет она только к 2012", - сказал гендиректор Киевавтодора Георгий Глинский.
По его словам, на первое время, чтобы наладить ситуацию, светофор будут подстраховывать постовые, пишет издание.
"Стоять на этой развилке, если понадобится, будем хоть каждый день. Получили приказ: строго следить за этим участком и в случае заторов брать обязанности светофора на себя", - сказали в ГАИ.
Напомним, в субботу, 23 октября, в Киеве запустили в эксплуатацию первую очередь Подольского мостового перехода через Днепр. Кроме этого, в связи с запуском двухстороннего движения по Гаванскому мосту, а также с целью сокращения времени поездки с жилого массива Троещина в центральную часть Киева открыли новый автобусный маршрут общего пользования в режиме маршрутного такси улица Бальзака (от ул.Милославской) - станция метро Контрактовая площадь N153.
Класс! Утром поеду кататься! Пока не закрыли на ремонт. :-D
ВНИМАНИЕ !
Как едем с Оболони, проезжая поворот на Электриков -
многие ПО ПРИВЫЧКЕ, не глядя НА ЗНАКИ, ломятся на Электриков с трех рядов.
Так что двигаясь прямо в правом ряду на Подол 60 км на зеленый, будьте готовы что из третьего-второго ряда не снижая сильно скорости кто то пойдет поворачивать направо..
Вчера вечером мне так в левый бок не влетели чуть - буквально секудна спасла...
Мы так же за поворотом постояли, понаблюдали процесс - постоянно такая ситуация
Боюсь, ДТП - дело недолгого времени
там и ГАИшники на ЭТо ловят незнаек(((
И еще на повороте на Электриков, если ехать с Оболони убрали доп. секцию светофора направо. Это же идиотизм полный, она там по-нормальному должна постоянно гореть, т.к. направо поворот никому не мешает. И проектом перекрестка она была изначально предусмотрена, т.к. все время висела на светофоре, который до момента открытия вообще нафик был не нужен. Но нужно было сделать кормушку. Вот жеж уроды!
И еще на повороте на Электриков, если ехать с Оболони убрали доп. секцию светофора направо. Это же идиотизм полный, она там по-нормальному должна постоянно гореть, т.к. направо поворот никому не мешает. И проектом перекрестка она была изначально предусмотрена, т.к. все время висела на светофоре, который до момента открытия вообще нафик был не нужен. Но нужно было сделать кормушку. Вот жеж уроды!
+ 1000% Вместо того что-бы повесить трехкопеечную "картонную" стрелку и ПОЛНОСТЬЮ разгрузить этот перекресток со стороны Оболони, так они стоят за поворотом и лупят тех кто поварачивает на право со 2 го ряда. И почему потом удивляються что к ним соответствующее отношение
Зеленой стрелки не хватает, она должна там быть 100%, кроме того, очень и очень сильно разгрузились Электриков, специально не еду по новому мосту, а по старинке - красотаа..
И еще на повороте на Электриков, если ехать с Оболони убрали доп. секцию светофора направо. Это же идиотизм полный, она там по-нормальному должна постоянно гореть, т.к. направо поворот никому не мешает. И проектом перекрестка она была изначально предусмотрена, т.к. все время висела на светофоре, который до момента открытия вообще нафик был не нужен. Но нужно было сделать кормушку. Вот жеж уроды!
+ 1000% Вместо того что-бы повесить трехкопеечную "картонную" стрелку и ПОЛНОСТЬЮ разгрузить этот перекресток со стороны Оболони, так они стоят за поворотом и лупят тех кто поварачивает на право со 2 го ряда. И почему потом удивляються что к ним соответствующее отношение
та да, и судя по всему стрелки там не будет еще очень долго.
Еще в догонку, проблема ежедневных пробок от Г.Сталинграда до светофоров на перекрестке с Электриков - слишком большое время зеленого светофора для машин поворачивающих на набережную с Электриков.
ЗЫ: Кто это мне аватарку сменил?
трехкопеечную "картонную" стрелку
Где-то читал, что оборудование светофоров "картонной" стрелкой стоит около 1000 грн, только не помню - перекрестка или светофора - а вы Надо ж бабло пилить, тендар там и прочее
Ну а при не самом удачном/прогрессивном развитии - у всех именно те же результаты - вгатить сотню лимонов в новый мост шоп все стояли в пробке на триста метров ближе к цели. Если где и победили пробки - то тока запретительными мерами.
Или развитием так не любимого "истинными автомобилистами" общественного транспорта....
Странные вы люди, если у вас это постоянный маршрут, вместо того, чтобы возмущаться на форуме, напишите в соответствующие службы. На форуме уже были прецеденты, когда писали и это помогало.
или сделать эту табличку и повесить. если повезет, то можно будет наблюдать цырк, как толстые гаишники пытаются снять эту табличку))
трехкопеечную "картонную" стрелку
Где-то читал, что оборудование светофоров "картонной" стрелкой стоит около 1000 грн, только не помню - перекрестка или светофора - а вы Надо ж бабло пилить, тендар там и прочее
Вся фишка в том, что до открытия этого перекрестка допсецкия на светофоре висела. Т.е. на светофоре все время горел основной красный и все время горела зеленая допсекция. А теперь ее сняли. Ублюдки, одним словом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Теперь Почтовую надо приводить в порядок, потом в районе моста Метро 
И почему 
потом удивляються что к ним соответствующее отношение 
Надо ж бабло пилить, тендар там и прочее 
