Наступили в Риме на грабли с международными правами: AVIS не дал на мои ламинированные права 2004 года машину. И сказал, что я ВООБЩЕ не имею права управлять автомобилем на територрии их государства. Аргументы "меня в Австрии и Германии неоднократно проверяли, их устроили мои права" - не помогли.
Машину дали на права мужа - пластиковые 2007 года. И то сомневались: "А что - у них нет срока действия?"
Внимание - вопросы: 1. Какие у меня могут быть аргументы в защиту своих прав (водительских)? Передо мной девушка, которая не понимает кирилицы и которая "неделю назад делала запрос на полицию Рима - ваши права не действуют в Италии".
2. Киньте ссылку на тему про Международные права, плз. Помню, что порванный баян, но поиском не смогла найти. Посмотрю, сколько это стоит - может проще сделать, чем сомневаться "дадут-не дадут"
Заранее спасибо.
По п.1: на правах написано Permis de conduire. Имя-фамилия на латинице. Категория отмечена. Вопросов быть не должно. Есличо, мои ламинированные права аж 1995 года выпуска (представь себе их состояние гг) проверялись итальянской полицией в прошлом штоле году, без проблем.
Удевлен тем,что Вы этого не знали,с Вашим та опытом поездок .Где точно не припомню,надо поискать.Партнеры в Европе всегда делали на это акцент.
Хотя,спросив "Гугл",вижу что многие ездят по старым....
Весной брал машину в Италии, в Европкаре, по своим ламинированным 1995 года издания правам - вообще никаких вопросов! Как и в других странах.
Больше того, на основании Венской Конвенции "О дорожном движении" Часть 1 Статья 41 Водительские удостоверения:
2. Договаривающиеся Стороны будут признавать: a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом; b) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции
Но если не сильно жалко денег - то вот , и вот , и еще .
Только, ИМХО - лишнее это
Лена, мое имхо: очень они просто не хотели давать тебе машину. На самом деле, я еще не слышала отзывы тех, кто реально пользовался МВУ, но есть у меня ощущение, что и там м.б. отмаски типа: не той формы, не пласитк и т.д. Мы сталкивались с такими "нехотелками" типа " а у вас права другие", но пока, слава Богу, удавалось настоять на своем.
Лена, мое имхо: очень они просто не хотели давать тебе машину. На самом деле, я еще не слышала отзывы тех, кто реально пользовался МВУ, но есть у меня ощущение, что и там м.б. отмаски типа: не той формы, не пласитк и т.д. Мы сталкивались с такими "нехотелками" типа " а у вас права другие", но пока, слава Богу, удавалось настоять на своем.
Если бы не хотели давать машину - не дали бы и на пластиковые...
Весной брал машину в Италии, в Европкаре, по своим ламинированным 1995 года издания правам - вообще никаких вопросов! Как и в других странах.
Больше того, на основании Венской Конвенции "О дорожном движении" Часть 1 Статья 41 Водительские удостоверения:
2. Договаривающиеся Стороны будут признавать: a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом; b) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям Приложения 6 к настоящей Конвенции
О, кстати, да, вспомнила... Барышня-менеджер говорила, что, как вариант, мои права должны быть переведены "Вам нужно поехать в ваше консульство, перевести права и заверить их там"
Спасибо за документ. А полностью его где можно почитать?
Я когда последний раз брал машину в энтерпрайзе по ламинированым правам то они просто достали толстый каталог с фотками прав всех стран и просто сверили. Кстати там даже были права-книжечка советского образца. Так что имхо вам попались нехорошие сотрудники прокатного агенства.
Барышня-менеджер говорила, что, как вариант, мои права должны быть переведены "Вам нужно поехать в ваше консульство, перевести права и заверить их там"
Это тоже неправда. Согласно Конвенции перевод требуется только в том случае, если права не на языке стран-членов Конвенции.
Похоже проблема даже не в прокатной конторе, а в конкретной барышне.
Уже неоднократно от коллег/друзей слышал о проблеме получения в прокатной конторе машины по ламинированным правам (не пластиковым). При чем именно касательно ИТАЛИИ! и также знаю история абсолютно аналогичную вашей - т.е. у мужа ламинированные, у жены пластик. на мужа не дают, на жену дали. И ни разу не слышал истории чтоб в Италии не дали машину по пластиковым правам. Сам машину на прокат брал не раз, именно по ламинированым правам (не пластиковым). Но не в Италии.
Из этого вывод - поменять ламинированные на пластиковые. И не морочить себе голову с всякими МВУ.
П.С. что касается езды на своей машине по Европе, и в т.ч. Италии, то, тут я ни разу не слышал о каких-либо проблемах с ламинированными правами. Потому замечание kilatiV считаю необоснованным. Вероятно (возможно) отсутствие таких проблем связано с тем что на дороге ты общаешься с полицией а не девочкой как в прокатной конторе. И думаю что сотрудник полиции, даже такой разгильдяйской страны как Италия, в вопросах водительских удостоверений более квалифицирован.
Лена, мое имхо: очень они просто не хотели давать тебе машину. На самом деле, я еще не слышала отзывы тех, кто реально пользовался МВУ, но есть у меня ощущение, что и там м.б. отмаски типа: не той формы, не пласитк и т.д.
Лично мне в штатах не дали машину по ламинированному ВУ. Но у меня были МВУ и т.к. мне все говорили, что это никому не нужно, я их не показывала сразу, попробовала сначала взять по своим ламинированным. Отказали. Показала МВУ - сказали, что же вы сразу не показали их... и дали машину без проблем.
Лично мне в штатах не дали машину по ламинированному ВУ
Это другая песня. Штаты не входят в страны Венской Конвенции.
Да, но мне говорили что и там проблем не будет с ламинированными правами...
вопрос мне также актуален, пока не сталкивалась с этой проблемой, но от друзей всё чаще слышу о том, что требуют пластиковые! 1. лучше бронировать машину заранее (слава интернету), сразу уточнять про вид прав. 2. уточнять в посольстве, им там видней. 2. таки сделать международного образца, в конце то концов, всем когда то прийдётся прийти к этому))
1. лучше бронировать машину заранее (слава интернету), сразу уточнять про вид прав.
Сорри - ерунда. Давать/не давать машину конкретному человеку по конкретным правам решает человек на стойке прокатной конторы. С этим конкретным человеком пообщаться вряд ли получится. А как уточнить про вид прав? Сбросить на е-маил прокатной конторы скан своих прав? Так даже в рамках одной конторы прокатной разные сотрудники по одним и тем-же правам могут дать или не дать машину.
2. уточнять в посольстве, им там видней.
Это подходит только в том случае если вам удастся в посольстве Италии получить письменную бумагу с печатью посольства и подписью посла что ваши ламинированые права катят в Италии Шутка. Ничего им там не виднее. По большому счету у вас даже при всем желании ничего не получится уточнить. в силу целого ряда причин. а в конечном итоге такое уточнение закончится отсылкой сотрудниками посольства к упомянутой тут выше Венской конвенции. Хотя, повторюсь, ничего у вас уточнить не выйдет.
2. таки сделать международного образца, в конце то концов, всем когда то прийдётся прийти к этому))
разве что. хотя я бы остановился на варианте пластиковых прав наших (типа нового образца).
Лично мне в штатах не дали машину по ламинированному ВУ
Это другая песня. Штаты не входят в страны Венской Конвенции.
Мне по ламинированному в Штатах всегда машину давали в аренду. Только удивлялись что нет окончания срока действия. Брал как минимум в восьми разных конторах.
2Пупс, а представь, как классно спланировать весь маршрут, даже забить координаты в навигатор, а ТАМ тебе не дали на прокат машину из-за прав ЖЕСТЬ(((думаю, лучше пере..., чем недо...
2Пупс, а представь, как классно спланировать весь маршрут, даже забить координаты в навигатор, а ТАМ тебе не дали на прокат машину из-за прав ЖЕСТЬ(((думаю, лучше пере..., чем недо...
Вот и я так рассуждала, и, в итоге, хорошо что таки пере..., чем недо..
Да, но мне говорили что и там проблем не будет с ламинированными правами...
три недели назад в Париже именно Авис не дал в прокат нам машину по такой же причине ... и не какие объяснения не помогали - в ТОПКУ КОНЧЕННЫЙ АВИС
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Где точно не припомню,надо поискать.Партнеры в Европе всегда делали на это акцент.
ЖЕСТЬ(((думаю, лучше пере..., чем недо... 
