Покури ветку "Автомобиль, законодательство, страхование" - там мно-о-о-о-го про это! В основном сводится к справке-счет на "бырже" (или как они сейчас там называются) или договор купли-продажи через нотариуса. Есть свои плюсы и минусы у каждого пути (биржа: возможность занижения стоимости, но 15% налога с дохода, теоретические проблемы с налоговой; нотариус: меньше налог с дохода, 6% при разовой продаже в году, но с "реальной" стоимости, нужна экспертная оценка авто). Решать - тебе!
У меня довольно похожая ситуация. Только я искал варианты до 120 кгрн наличкой. Покупать собираюсь где-то в конце весны, понимаю что все еще поменяется, но иногда прицениваюсь что-почем. Вот сейчас после длинной паузы опять вышел посмотреть что есть из больших машинок. Потребности чуть отличаются от ТС. В идеале - 7 мест, так как сзади при двух детских креслах уже никого не посадишь. Эксплуатация - город/трасса плюс 1 км по плохой дороге каждый день. Два-три раза в год дальние поездки с семьей (жена, двое детей) - надо взять много вещей, плюс сёрф с парусом на крышу. Исхоя из этого рассматривал универсалы и паркетнии. В итоге из универсалов более менее осталось Мондео и Аутбэк. Оба отпали: Мондео не нравится, Аутбэк - все таки маловат. Весной довелось ехать за ним, и в нем пассажиром, заодно и осмотрел его. Багажник небольшой. Места в салоне меньше чем в моей Сонате, даже хозяин это отметил сразу (как только увидел что я располагаю две большущие дорожные сумки в ногах у детей будучи в салоне, еще и разворачивая их). Из паркетников осталось Kia Sorento, Hyundai Sanata Fe, Suzuki XL7. Все годов 2004-2005. Я так понимаю XL7 на раме? У Санта Фэ и Соренто можно найти варианты 7 мест, большой багажник, полный привод, клиренс сравнительно большой. ТС, тебе не подходит ни один из этих вариантов? Если да, то напиши почему, очень интересно... Кто что скажет про болячки выбранных мной машин? Есть ли Сузуки ХЛ7 с третим рядом сидений? Если нет - чем она будет лучше Санты и Соренто? Рама сама по себе как-то мне не важна, исходя из требований...
Спасибо, но я писАл - бюджет 120кгрн. 200 кгрн это ТС искал с условием 50/50 кредит/нал, а потом решился на нал 120 кгрн.
По поводу рама=безопасность - категорически несогласен. Лучше с двух сторон несминаемые зоны, чем только с одной. А если противник будет не современная легковуха со смнаемыми зонами а грузовик/несминаемое препятствие/столб и т.д? Перегрузка несовместимая с жизнью? Ты как и многие путаешь повреждения машины в результате удара. Да, у рамника при ударе с легковухой повреждений бует намного меньше, а легковуха может быть свиду сильно раскурочена, но капсула целая остаться.
В общем предлагаю не разводить холивар по поводу безопасности рамных джипов - просто давай допустим что это для меня это не аргумент в пользу рамников.
В ответ на: Kia Sorento, Hyundai Sanata Fe, Suzuki XL7
вот теперь мой список искомых авто стал шире. к искомым аутбеку и форестеру добавились вышеупомянутые киа, хюндай и сузуки. я в полном замешательстве. придает пикантности в выборе необходимость наличия АКПП. буду ездить смотреть. поскольку я и сам буду брать к весне ближе, то возможно на стадии обсуждения что-то да отпадет и не прийдется тратить зря время.
прошу составить некий рейтинг-опрос по деситибальной системе (автомобили смотрятся в одной ценовой группе):
Такой рейтинг-опрос возможен лишь в случае, если чел владел или довольно продолжительное время эксплуатировал все эти авто. Но ведь в большинстве случаев кто-то таки владел, кто-то где-то что-то слышал - ИМНО, реальной картины все-равно не будет . Да и субъективизм оценки тоже будет иметь место.