В ответ на: а "переть" его сюда, потому что стОит сток же примерно...стоит он 127200. Что не так?
Хотя бы то,что разные кузова.И я там несколько о другой цифири говорил,не заметил?
В ответ на: Но как показывает опыт других китайчегофф пока что-нет там качества и нет надежности. Не научились пока. Так-понятнее о чем я?
Гы,а в чем отсутствие надежности? В том шо я поменял амики по кругу на 50ти тыщах и кой-чего в подвеске? Это чтоль?
Зы,ну чес слово смешно слушать твои рассуждения о з/частях,о надежности,о м11 в частности,при том,что мне кажется,что ты ее и в глаза не видел, не то шоб ездить.
а я в ланосе за 40 тыс еще ниче не менял кроме жидкостей и свечей.. мне на чем терь до конца жизни ездить?)))) На лачиках тож амики кстате меняют часто.. читал когдато бортовики..
В ответ на: в этом китайчиге уже кстате половина не китайского.. абс тот же Бошевский и тд и тп.. так что с запчастями проблем особых не будет)
Та не,оно как раз китайское. Сделано в китае,знач кетаецкое, хоть бош,хоть вош. Просто камрад наверное не догадывается, что какая-то часть его авто сделанная в кетае.
Ребяты, я так почитал всю ветку- ток вы вдвоем пытаетесь всем доказать, что М11- вещь, а не г..но. Я буду только рад, если вы окажетесь правы. Но что-то меня наталкивает на мысль, что будет наоборот, как и до этого с амулетами-жилями и грейтволами всякими. Не надо всем пытаться доказывать сейчас, что китайчеги уже супер-надежные и качественные авто. Пусть они сами это сделают-автомобили, ок? Все равно-зря стараетесь сейчас, чесслово. З.Ы. Я не владею информацией, какие из составных частей Каптивы могут изготавливаться в Китае и могут ли вообще. Вы владеете такой инфой? Нет? Тогда к чему сей выпад был??? как то смешно и по-детски Может ещё перейдем на личности-чё уж там, когда аргументы заканчиваются.
В ответ на: ...Так шо хворд тут проигрывает в чистую.
наверное ты прав, я то по своей серости считаю что автомобиль - это прежде всего кузов, силовой агрегат, такие неяркие качества как качество и надежность, управляемость... но куда им всем против китайских литых дисков и такого же климата, не говоря уже о несуществующих 30% мощности и динамики... интересно там все настолько качественное?
Прикольні тут альтернативи M11 приводять. Fabia, Rio, Aveo, i20 - B-клас, мимо У Focus в порівнянні з M11 (та й з усіма однокласниками) відсутній багажник.
Ще про Aveo: http://www.youtube.com/watch?v=2UGyCbp6iVs Оце безпека, правда? Зате потім можна шильдик від Aveo на могилу прилаштувати … MK у авторевю на 64 км/год НА ГОЛОВУ кращий.
Хоча собі не куплю - не дизель. До речі, десь на англомовному сайті народ жалівся на занадто великі витрати палива M11. На жаль лінком підтвердити не можу, та й нема сенсу - скоро з'являться щасливі власники у нас - вони й розкажуть.
Они уже есть.. у Андрея (первого владельца Мки в Украине)с которым я катался до 10 литров по городу.. (за город пока и не выезжала машинка). Учитывая что мой ланос берет не меньше.. считаю расход нормальным.. хотя 8 было бы конечно лучше))
так, для справки... в бытность моего вагончика Лачетти (ну. чтоб не из воздуха пример был), 1,8 л-кушал он по городу меньше 10 л- обычно порядка 9,3-9,5 л, с кондишкой вкупе. О как... так это древний двиг с Опеля Вектры 1,8