Улыбнуло) Завтра думаю заехать поглядеть и сравнить заодно с авео. Та ну не...даже на вид по-лучше ланоса будет!!!
а у китаяков самый мощный суперкомп (из американских комплектующих ) у амеров - на втором месте по производительности...но это не повод покупать китаяку за такие бабки. Пока конкурентоспособный только ск-шка (на дачу ездить можно и на вид ничётак)
Порвало А вы смотрели где произведены деталюшки на ваших компах? Корея/Китай - и ниччё - работает. А у пиндосов почти не осталось своей промышленности - всю в Китай отправили, умники Насчёт СК-2 - согласен. А за М-11 - слишком дорого, вряд-ли что народ поведётся
Внутри уже не так заметно стремление сделать "по бохатому", но снаружи китаец 100%-й.
Скок не присматривался - больше что-то типа Чератки прошлой напоминает, где вы там узкие глазки углядели?
Завтра думаю заехать поглядеть и сравнить заодно с авео.
Авео нужно сравнивать с МК, а не с м11... хотя можно и с авео,но там явно почти все будет не в пользу авео. Я если шо, про авео седан.
а у китаяков самый мощный суперкомп (из американских комплектующих ) у амеров - на втором месте по производительности...но это не повод покупать китаяку за такие бабки. Пока конкурентоспособный только ск-шка (на дачу ездить можно и на вид ничётак)
Порвало А вы смотрели где произведены деталюшки на ваших компах? Корея/Китай - и ниччё - работает. А у пиндосов почти не осталось своей промышленности - всю в Китай отправили, умники Насчёт СК-2 - согласен. А за М-11 - слишком дорого, вряд-ли что народ поведётся
Не слишком и дорого. Да, можно выбрать из множества брендов за эти деньги. Но с такой комплектацией как на М11 выбор сужается до 0. Так что за эти деньги самое оно. Или Джили какой нибудь!
Завтра думаю заехать поглядеть и сравнить заодно с авео.
Авео нужно сравнивать с МК, а не с м11... хотя можно и с авео,но там явно почти все будет не в пользу авео. Я если шо, про авео седан.
Если Авео (то для меня только хетч) или если на то пошло даже Лачетти. Авео автомат можно взять за эти деньги и ещё остается. Так что тут, по-мнению многих,- не в пользу М11. Ну, будем посмотреть. Поехал...
А вы смотрели где произведены деталюшки на ваших компах? Корея/Китай - и ниччё - работает. А у пиндосов почти не осталось своей промышленности - всю в Китай отправили, умники
Умник, оно работает только потому что поставлен контроль качества, причем далеко не узкоглазыми. Поэтому все что разрабатывают сами мало того что кривое так еще и максимально удешевленное.
Не слишком и дорого. Да, можно выбрать из множества брендов за эти деньги. Но с такой комплектацией как на М11 выбор сужается до 0. Так что за эти деньги самое оно. Или Джили какой нибудь!
Лучше эти деньги пропить-прогулять, чем покупать "это".
По поводу деталек китайских в разных машинах скажу вот такое. Да, ойфоны и ойпеды делают в китае. НО! там же делают и другие "ойфоны" и "ойпеды", которые "почти такие же или даже лучше", но при этом "в три раза дешевле". Разница тут простая. Без сильной акульей капиталистической руки из европы или америки, ничего толкового в китае не делают. Следует чётко различать заводы, которые работают на панычей типа стива джобса, и заводы, которые просто работают. На первый тип заводов 95% населения поднебесной никогда не попадёт, ибо обычный "рабочий" китаец из сельской глубинки - это абизяна, которая умеет только рис выращивать и красть всё что плохо лежит. Вот эти ваши чери с джили, увы, собираются именно руками таких абизян, со всеми вытекающими. Но там же недалече например собирают бэхи, и они практически ничем не уступают православно верным американским или бюргерским бэхам, потому что на бэхозавод берут только правильных китайцев с руками не из .
не отговаривай их-не поможет
Умник, оно работает только потому что поставлен контроль качества, причем далеко не узкоглазыми. Поэтому все что разрабатывают сами мало того что кривое так еще и максимально удешевленное.
Китайцы - это вам не славяне. У них "контроль качества" развит с детства. Попробуйте заставить выучить нашего - тому кол-ву иероглифов, которые нужно знать после школы. А продукция у них дешёвая и не всегда - перспективная - потому-что у них политика удешевления, они давят ценами. А те авто, которые уже более-менее приближены к европейскому уровню по безопасности и тех. хар-кам - уже не в китайские цены, что М-11 и доказывает
Китайцы - это вам не славяне. У них "контроль качества" развит с детства.
Лолз, не пиши лучше за что не знаешь, еще в универе помню на них насмотрелся. Качество у них, блин развито с дества
А если уж за разницу со словянами, то там где наш человек схватывает на лету, китаец пишет конспект, потом его зазубривает и, возможно, какую-то часть из этого потом понимает и осмысливает. Вот такие и машины делают как менталитет, а потом на рекламе типа "у них даже ww и bmw собирают" продают кому некуда денег девать вот такие машины-эксперименты, или экскременты, тут уж смотря с какой стороны.
А я когда сел в машину в салоне, первое чувство было что все очень дешево, в плане материалов, бардачек уже в новой плохо закрывался/окрывался, на ощупь все какое то хлипкое, короче нам с женой показалось очень дорого для такого качества. Может она и едет хорошо, но в тест-драйве нам тогда отказали, хотя машина была, и как по мне то авео будет лучше в те же деньги.
Если Авео (то для меня только хетч) или если на то пошло даже Лачетти. Авео автомат можно взять за эти деньги и ещё остается. Так что тут, по-мнению многих,- не в пользу М11. Ну, будем посмотреть. Поехал...
Ну так вот лач с м11 и есть конкуренты... размер таки имеет значение.
А я когда сел в машину в салоне, первое чувство было что все очень дешево, в плане материалов, бардачек уже в новой плохо закрывался/окрывался, на ощупь все какое то хлипкое, короче нам с женой показалось очень дорого для такого качества. Может она и едет хорошо, но в тест-драйве нам тогда отказали, хотя машина была, и как по мне то авео будет лучше в те же деньги.
Был сегодня...смотрел эту М-ку...Внешне неплоха внутри тож вроде неплохо сидеть, сзади тесно двоим взрослым. Материалы отделки не понравились. Geely MK2 первое впечатление больше порадовало. Вывод М11 - отказать!Не то...
М11 - Лачетти - не конкурент. От Авео хетч тоже не в восторге. Слишком мала. Багажника вообще нет. Через неделю сказали новые Авео пригонят. Подождем.
М11 - Лачетти - не конкурент.
С учетом разницы в цене и комплектации - однозначный конкурент. Если установить жесткий выбор или/или, то на недостатки салона эмки можно и глаза прикрыть... с учетом разницы в цене. Лачети хеч 122тыщи,м11 хеч в базе - 105тыщ. 17 тыщ грн- это дофига.
Умник, оно работает только потому что поставлен контроль качества, причем далеко не узкоглазыми. Поэтому все что разрабатывают сами мало того что кривое так еще и максимально удешевленное.
Китайцы - это вам не славяне. У них "контроль качества" развит с детства. Попробуйте заставить выучить нашего - тому кол-ву иероглифов, которые нужно знать после школы. А продукция у них дешёвая и не всегда - перспективная - потому-что у них политика удешевления, они давят ценами. А те авто, которые уже более-менее приближены к европейскому уровню по безопасности и тех. хар-кам - уже не в китайские цены, что М-11 и доказывает
Может ты еще можешь загранпачпорт показать с китайской визой? Насчёт иероглифов. Опять те же самые две разницы. На бэхозаводе работают китайцы, которые знают традиционное письмо (то самое, где очень много иероглифов), которые могут нормально общаться и в шэнзене, и в пекине, и в шанхае. А на черизаводах работают обычные китайцы, которые шпрехают на каком-нибудь местном языке, и по-мандарински ваще дупля не отбивают, и через пень колоду симплифайд чайниз умеют смски писать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
у амеров - на втором месте по производительности...но это не повод покупать китаяку за такие бабки. Пока конкурентоспособный только ск-шка (на дачу ездить можно и на вид ничётак) 
.
