Вобщем, надоело мне ездить на ощупь. Наверняка кто-то уже сталкивался и может посоветовать какие-нить хорошие лампы. В нормальную погоду мне штатных хватает. Но чуть погода-дрянь - и торбэць! не видно ниче. Противотуманки есть, но они вниз лупят, и понт от них в дождь - чуть лучше обочину видно. Выставлял их по стене, чтобы не выше "галочки" основного света. Никто не блымал, мол слеплю Ксенон не предллагать. Ибо частично из-за ксенонщиков проблема актуализировалась. Слепят, а оно и так не видно ниче. В итоге пока глаза до кучи соберуться - так проедешь далеко. (на обочину смотрю, когда слепят. Но с быдланами через каждые 5 машин это мало помагает).
Вобщем - посоветуйте хорошие лампы, чтобы и себе хорошо и другим не мешать. p.s. Стекло штатное/
Осрам найтбрейкер неплох,свет чуть белее чем у обычных галогенок, у мну на классике прожили около 6-7 месяцев а потом были сняты в связи с заменой на ксенон.
Осрам найтбрейкер неплох,свет чуть белее чем у обычных галогенок
+1 у меня сейчас тоже такие. Светят лучше стоковых. Правда в дождь тоже плохо видно но лучше чем со штатными...
оффтоп: была и куча разных ПТФ, все они светят пятнами и вниз , мне кажеться что нужно покупать какой-то доп.свет с рельефной направленной оптикой. Видел в магазине НЕLLA дальний свет, был-бы такой ближний взял-бы, так что ищу пока что... Ну а в идеале конечно линзованный доп.свет с ксеноном...
дякую. посмотрим шо за зверь. ПТФ у меня не пятном, а полосой светят. Правда стоят над бампером, и из-за этого типа неполучается свет получче растянуть перед машиной. Но я ими очень редко пользуюсь, лишь в очень хреновую погоду. В реальный сурьозный туман пока еще не приходилось попасть на своей.
ПТФ надо брать не итай а что то типа весем или хеллы ибо остальное типа длаа или сириус редкий хлам.
найтбрекеры быстро горят,если часто пользуешься ими(но светят да,классно. как вариант оптимальный,купи филипс премиум+30%
Головная оптика - в отличном состоянии (машине 5 лет), ПТФ DLAA - правильный пучок (полоса). Ближний свет и ПТФ отстроил сам по самодельному стенду, как книжка пишет. Везде стоят Osram Nightbreaker. 55/60 Н4 - это основной свет, 55 Н3 - это ПТФ. проблем с видимостью на мокрой дороге плюс в снегопад при плюсовой температуре ночью, пока не возникало.
Вообщем данные лампы и правильная регулировка пучков - вам в помощь, а также посмотрите на состояние отражателя на основных фарах. ПТФ на расстоянии 5м от стены, должны светить полосой ниже на 30-40 см от основных "галок". При такой регулировке все видно и никто не моргает, т.е. не слеплю.
Стояли Philips + 30% Светили неплохо. По сравнению с каким-то паленым Tungsram. Когда из-за одной перегоревшей фары чуть бабок не сбил, шедших по проезжей части. Но все равно свет не нравился. А теперь понимаю, что на жигулях у меня свет был просто отличный. Есть с чем сравнить
Наверняка кто-то уже сталкивался и может посоветовать какие-нить хорошие лампы.
Тут обсуждали... Только я тогда писАл, что светило и у меня хреново, ламп много перепробовал, а пока не поменял полностью фары, света так и не увидел В новых отражатели были новыми-нормальными - они и со старыми советскими лампами засветили как надо... Так что, если сами фары старые, просто лампочками не вытянешь; готовь денежку на фары (благо, жигуль - не иномарка, цены не такие кусючие)
ага, дякую. фары вроде на вид нормальные (2001-го года машинка). без гарантии +20% света - не хочу заморачиваться. Но за наколку налил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но лучше чем со штатными...
