И ты меня штрыкать лотусом будешь? Вы бы еще карт предложили.
разные машинки есть. Просто 250 сил и 1,8 тонны - это далеко не всегда быстрее, чем 1150 кг и 175 сил, скажем.
А Лотус elise s1 - это мечта. Факт
Кстати ребятги, а ведь тру спорт купэ с задним приводом, идеальной рулежностью и даже как ни странно четырмя дверьми за 15 куе вполне реально, если вас не пугает ремонт РОТОРНОГО мотора каждые 50 т. км. http://auto.ria.ua/?target=search&ev...%CF%EE%E8%F1%EA
имхо, а там не все так плохо, если правильно эксплуатировали и обслуживали. Хотя я после изучения матчасти по рыксе в итоге решил, что для меня по обслуге все же дороговато (до покупки первого Мини пару недель читал ихние форумы)...
И жрет мастыло с первых км как не в себя. Пепелац - для очень большого любителя марки.
А это кстати не более чем конструкцтивная особенность, ведь масло там подается прямо в топливо как в двухтактном движке Кроме того расход в городе до 20 л. тоже конструктивная особенность, но кто еще похвастается мотором 1,3 л. без наддува с мощностью 240 кобыл? зы. в целом согласен авто ооочень на любителя, иначе сам бы такое давно купил
По поводу RX-8 поддерживаю, к тому же не за такою бюджет... 15-16 куе - это 2004-2005 год, с однозначно уставшим мотором. Рыксу надо брать рестайлинговую (т.к. там постоянно вносились доработки в движок), года 2007-2008, а это уже совсем другие деньги
Имхо, рыксу вообще не надо брать)
Не ну если сравнивать с s2000 - по динамике RX-8 немного таки уступит, но с другой стороны - задний привод... Более богатая комплектация, более-менее человеческие задние места (при том что у s2000 - их вообще нет), так что тут выбор спорный. Жрет она, правда, зараза дофига
Не ну если сравнивать с s2000 - по динамике RX-8 немного таки уступит, но с другой стороны - задний привод...
у с2к тоже задний
Не ну если сравнивать с s2000 - по динамике RX-8 немного таки уступит, но с другой стороны - задний привод... Более богатая комплектация, более-менее человеческие задние места (при том что у s2000 - их вообще нет), так что тут выбор спорный. Жрет она, правда, зараза дофига
Агонь У меня с2к, у товарища моего была рх8....сосед и вообще он бывший владелец моей Хонды...так вот рыксой он был таки не доволен и очень рад, что продал её, кстати эта машина уже на авториа снова висит... У с2к задний привод... с2к уделывает рыкусу вообще без проблем! И чем дольше мы едем тем он дальше остается Еслы рыксу брать, то в двух случаях: - ты любишь ездить по кольцу - ты блонда и тебе её подарили
Не ну если сравнивать с s2000 - по динамике RX-8 немного таки уступит, но с другой стороны - задний привод... Более богатая комплектация, более-менее человеческие задние места (при том что у s2000 - их вообще нет), так что тут выбор спорный. Жрет она, правда, зараза дофига
Агонь У меня с2к, у товарища моего была рх8....сосед и вообще он бывший владелец моей Хонды...так вот рыксой он был таки не доволен и очень рад, что продал её, кстати эта машина уже на авториа снова висит... У с2к задний привод... с2к уделывает рыкусу вообще без проблем! И чем дольше мы едем тем он дальше остается Еслы рыксу брать, то в двух случаях: - ты любишь ездить по кольцу - ты блонда и тебе её подарили
неудивительно. у rx8 вообще нет крутящего момента.
Рассмотри варианты: Celica GT-Four (вроде продается сейчас Карлос Сеинтс эдишн) + полный привод, 2л турбомотор, хорошо рулится, хорошо валит, хорошо смотрится, сзади сесть вполне возможно. - старая, как г... мамонта, некоторые запчасти днем с огнем не найдешь
3000GT (но за такие деньги купишь либо убитую в хлам VR4 , или живую атмосферную на переднем приводе) + красивая, комфортная, отлично рулится (VR4), не дорогая в обслуживании, почти все запчасти есть в наличии всегда, и даже на разборке. - не намного моложе целики, назад можно посадить маленькую девочку, и то поперек, очень дорогая кузовщина.
с4 себе купи раз такое дело...3х дверное....за 12-13 $ найдешь
какой яп сравнится с ТТ-кой???
Вот Игорь продает..ничего делать не надо...
ауди тт 1.8т GT35, 517л.с передний привод, 402м - 12.8с. Автомобиль используется каждый день, есть климат-контроль, круиз-контроль, дорогая музыка и видео. Все железо расчитано на 600+. Все в отличном рабочем состоянии, турбине меньше года. Причина продажи, буду строить драгстер, корчить ТТ не подымается рука))) цена 25 000.
И как оно рулится на переднем приводе?))))) В драге, конечно, все ок... а вот на дороге?
Что-то мне подсказывает, что где-то рядом тролль))))
почти все запчасти есть в наличии всегда, и даже на разборке
а че, правда, что с запчастями нет проблем? Прикольно. Потому как сам тазик аццки зачотный и времени имхо неподвластен. Все равно оборачиваюсь на такие всегда
в основном есть в наличии все. Иногда приходиться заказывать что-то специфическое, как ступицы, но приезжают в течении двух дней. А машина действительно зачетная))
Да я в курсе, что у s2000 задний привод. Я сравнивал RX-8 с переднеприводными купешками
Агонь У меня с2к, у товарища моего была рх8....сосед и вообще он бывший владелец моей Хонды...так вот рыксой он был таки не доволен и очень рад, что продал её, кстати эта машина уже на авториа снова висит... У с2к задний привод... с2к уделывает рыкусу вообще без проблем! И чем дольше мы едем тем он дальше остается Еслы рыксу брать, то в двух случаях: - ты любишь ездить по кольцу - ты блонда и тебе её подарили
Одним словом, кому что больше по душе. К тому же, s2000 стоит дороже Раз уж на то пошло (при всем моем мегареспекте в отношении s2000) - мне больше по душе Integra Type-R DC2/DC5 Реальное атмо-зло...
Агонь У меня с2к, у товарища моего была рх8....сосед и вообще он бывший владелец моей Хонды...так вот рыксой он был таки не доволен и очень рад, что продал её, кстати эта машина уже на авториа снова висит... У с2к задний привод... с2к уделывает рыкусу вообще без проблем! И чем дольше мы едем тем он дальше остается Еслы рыксу брать, то в двух случаях: - ты любишь ездить по кольцу - ты блонда и тебе её подарили
Одним словом, кому что больше по душе. К тому же, s2000 стоит дороже Раз уж на то пошло (при всем моем мегареспекте в отношении s2000) - мне больше по душе Integra Type-R DC2/DC5 Реальное атмо-зло...
я б с такой заехал:))
Одним словом, кому что больше по душе. К тому же, s2000 стоит дороже Раз уж на то пошло (при всем моем мегареспекте в отношении s2000) - мне больше по душе Integra Type-R DC2/DC5 Реальное атмо-зло...
Так с2к еще большее атмо-ло, еще и рулится на порядок учше...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, или живую атмосферную на переднем приводе)
Реальное атмо-зло...
