Ланосовский мотор там теперь называется е-тек 2, заводские свечи - чемпионы там какие-то. В продаже таких у нас нету, то и маркировку не изучал. На сенсе использовал НЖК № 2 аоследнее время. А тута как? Рсскажите штоле, ато ветка хвуруму лежит, глядишь и помрет невзначяй.
В ответ на: Ланосовский мотор там теперь называется е-тек 2, заводские свечи - чемпионы там какие-то. В продаже таких у нас нету, то и маркировку не изучал. На сенсе использовал НЖК № 2 аоследнее время. А тута как? Рсскажите штоле, ато ветка хвуруму лежит, глядишь и помрет невзначяй.
upd Восьииклапанный, 1.5 л., чуть не забыл
в продажэ таких у нас есть. покупал где-то месяцев 10 тому назад, у обыкновенного распространителя GM-запчастей.
Народ хаит их и денсо как кетайское гуав-но. Тоесть привозят новые афцы из Кореи с нормальными вроде свечкаме, а за 10-20 тык они укатываюцца, особливо у таких водятлов, как Ваш покорный слуга, который привык тошнить 2500 по тахометру, а новых таких с неоткручивающимся цоколем - дык можно попасть. Чо и спрашую.
Ну то шо ЖМ свечи не делает это я думаю ты догадываесся. А дальше просто все. Вариант №1 едешь к официалам меняешь у них свечи и дрючишь их потом, либо не едешь к официалам, берешь чего то приличное но в проверенном на пердмет палева месте. Правда в этом случае дрючить некого будет т.к. на свечи как на расходник гарантии нихто не дает.
та то понятно, нивапрос. просто там в авео чота с ЄБУ и катушкой не так как в ланосе 1.5, поэтому и спрашываю, на будущее, мож кто ткнет пальцем. Кстати у тебя дворников и Х4 лампочек щас нету?