вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть? Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм - багажник с не сложенными сидениями более 400л - полный привод - стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
тут не спорят, тут Его обсирают.понять же трудно, что у него своя ниша
и дизель, ладно - до 190 даже кроме ссанг-йоонгофф йок
тут не спорят, тут Его обсирают.понять же трудно, что у него своя ниша
та да, это же автоУА
Вот собственно рассматриваю как 2-й машин для жены с детями(ну и меня,иногда). Как конкурента вижу Киа Соул, но у каждого свои недостатки: 1. Дуст без АКП 2. Соул чисто ПП 3. У Соула багажник маловат. 4. У Дуста отделка и комплектация весьма скудные и тд и тп
если рассматриваешь, значит время есть подождать следующего года, када обещали и акпп на Пыльнике и инхрустацию салона кожей питона.
если рассматриваешь, значит время есть подождать следующего года, када обещали и акпп на Пыльнике и инхрустацию салона кожей питона.
+1 к подождать! россияне обещают облагородить панель переднюю и поубирать всякие другие недостатки... но боюсь что к нам такой Дуст попадёт к концу 11 года,они вроде сначала свой рынок наполнят, а потом только на экспорт будут продавать...
Время ишо год есть пока декретный отпуск закончится. А модельки поэтому новые и смотрю : за год станет видно кто из них чего стоит.
если рассматриваешь, значит время есть подождать следующего года, када обещали и акпп на Пыльнике и инхрустацию салона кожей питона.
Это ж сколько такая стоить будет, если 1.5 дизель 4х4 в нормальной комплектации под 200 штук затягивает?
если рассматриваешь, значит время есть подождать следующего года, када обещали и акпп на Пыльнике и инхрустацию салона кожей питона.
Это ж сколько такая стоить будет, если 1.5 дизель 4х4 в нормальной комплектации под 200 штук затягивает?
долбо-маркетологи рено-украина,где-то через год начинают понимать, что они ох@ели как всегда с ценой на свежую модель, и им полюбэ приходится снижать цены, так что насчёт этого можно не волноваться, тем более что есть время устранять баги новой модели, без которых не бывает.и если уж приглянулся,то можно взять прошлогодний машин и стоить он будет намммного дешевле.
вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть?
Вы-бы блин, хоть страницу выше почитали?
Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм
Читайте выше, клиренс у Дастера менее 200.
- багажник с не сложенными сидениями более 400л
Если присмотреться, багажник у него 400л за счет задирания верхней полки максимально вверх, так что боковые направляющие в окошки выглядыают.
- стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
Если так ставить условия, то естественно никто не подойдет. Еще немного и будет не условия, а спецификация Дастера.
вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть? Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм - багажник с не сложенными сидениями более 400л - полный привод - стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
Шнива... чуть багажник меньше, но дешевле (на разницу в цене купишь бокс на крышу).
не понимаю откуда столько недовольства... ясно же вроде что преимущество Дастера в том что он ДЕШЕВЛЕ конкурентов, существенно. Как по мне то выглядит посимпатичнее того же Туксона (вот и преимущества нр2), особенно если учесть что у него за такие деньги полный привод.
Двигатель — ну скажем так думаю найдет свое применение, едет себе и едет.
Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм
Читайте выше, клиренс у Дастера менее 200.
не понимаю где авторевю взяло эти 197мм! если производитель пишет 210мм(мы же тут рассматриваем 4х4!) и вот автоцентр пишет тоже 210мм
- стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
Если так ставить условия, то естественно никто не подойдет. Еще немного и будет не условия, а спецификация Дастера.
Ну специфичными можно считать практически любой автомобиль Я же его рассматриваю чисто как универсальный автомобиль для семьи: - из 4х человек, - у которых есть дача в заснеженном дачном кооперативе, - которые любят вылазки на природу и на рыбалку, - которые живут в обыкновенном многоэтажном доме и ставят автомобиль в обыкновенном киевском дворе, где снег не чистят в принципе! - и конечно поездки на море всей семьёй
Та блин, чё мы спорим, есть деньги на более дорогой автомобиль, как ваш Спортедж - пожалуйста! Правда не уверен что на обратной дороге с моря, в багажник влезет парочка арбузов и ведёрко персиков
чувствую сейчас какашки полетят...
вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть? Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм - багажник с не сложенными сидениями более 400л - полный привод - стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
Шнива... чуть багажник меньше, но дешевле (на разницу в цене купишь бокс на крышу).
ага, и тогда по трассе например на море, или на ту же козынку можно только с молитвой обгонять тихоход, ведь у нивы и так очень задран центр тяжести да и её вазовский движок не очень экономичен!
вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть? Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм - багажник с не сложенными сидениями более 400л - полный привод - стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
вот тут все так спорят, а ведь реально конкурента с такими-же показателями сложно найти, или есть? Ну вот к примеру есть ли автомобиль с такими суммарными качествами: - клиренс более 200мм - багажник с не сложенными сидениями более 400л - полный привод - стоимостью до 170т.грн. помоему то-же тюсон уже не подойдёт
+1 Дастер проигрывает Ёнгам ( и не только ). Это бюджетный вариант но, он находит своего покупателя. Пипл хавает (Б.Титомир) просто есть надежда на доведение аппарата до ума (Рено-Ниссан всётаки)
стоимостью до 170т.грн.
есть деньги на более дорогой автомобиль
что-то я вообще не вижу экономии: дастер 4х4 до 170000грн идет в 2х компл: 157900 и 169900
157900+850противотуманки+7250кондиционер+2100сидушки+1775краска =~ 170000 и то будет без бортового комп., нету задних свеклоподъемников, + не будет легк.дисков и кожанного руля, магнитолы (магнитолу за 3000 решил уже не считать)
166990+850задниестеклопод+3650диски+1750краска = 173тыщ вторую компл. естественно выгоднее, если интересная комплектация не_бубен
но туксон за 180 будет иметь,а на дастер не иметь: - подогрев сидений - климат, а не кондюк - парктроник - сигнализацию(?) - esp - traction control - дисковые а не барабанные задние тормоза(?) - 141 лошадка, а не 102 - зеркала авт. складываються и подогреваються - руль не пластмасса а кожа (пусть и сильно шлифованная)
стоит ли это все 7000грн?
[не понимаю где авторевю взяло эти 197мм! если производитель пишет 210мм(мы же тут рассматриваем 4х4!) и вот автоцентр пишет тоже 210мм
Просто производитель пишет, Автоцентр пишет, а Авторевью меряет!
Ну специфичными можно считать практически любой автомобиль
Да вы не поняли, условия так поставлены, что им соответствет один автомобиль, другие - только случайно. Это как тендер в России был на покупку машин куда-то там с вписанными VIN номерами в требованиях к соискантам.
как ваш Спортедж - пожалуйста! Правда не уверен что на обратной дороге с моря, в багажник влезет парочка арбузов и ведёрко персиков
Влезает больше. Я ж писал выше, у Дастера 400л вышло за счет задирания багажной полки чуть-ли не выше уровня остекления. Я когда еду на море, у меня влазит всего для автономного отдыха на 4-х с палатками, водой (!) и припасами. Только вино берем уже в Крыму и обычно баклаги едут в ногах задних пассажиров.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Еще немного и будет не условия, а спецификация Дастера. 
чувствую сейчас какашки полетят... 
Я ж писал выше, у Дастера 400л вышло за счет задирания багажной полки чуть-ли не выше уровня остекления. Я когда еду на море, у меня влазит всего для автономного отдыха на 4-х с палатками, водой (!) и припасами. Только вино берем уже в Крыму и обычно баклаги едут в ногах задних пассажиров.
