Вопрос есть такой - в сабжевой задвижке Mul-T-Lock Deadbolt цилиндр меняется или только весь целиком? Одни "специалисты" говорят, что меняется, но нет цилиндров в наличии, другие - что нужно разбирать корпус а производитель этого не допускает. Кто сталкивался?