Суббота 04.12.2010 замена тормозной жидкости у "UAХолдинг" (elite) - Хюндай-филиал(СТО) Киев ул.Новоконстантиновская, 1 А +38 (044) 207-50-10 Во вторник вечером пришлось потянуться через Жулянский мост и здесь стали появляться неясность в поведении педали тормоза. Нажал, держу через секунд 7-10 просто начинает уходить в пол. За мостом, аккуратно тронул педаль - есть, можно ехать, разогнался где-то до 50 км\ч, далее переход, все резко останавливаются, я как чувствовал оставил приличное расстояние до впереди едущей Газели, но при нажатии на педаль она просто упала в пол, интенсивные движения в сторону подкачать не принесли никаких результатов. Слева и с права уйти некуда у же есть машины, ручником и переключением на пониженную, потом нейтралку, остановился, подсветив практически мост под бампером газели. Все произошло очень быстро, коллега по работе ничего не понял, единственное спросил, зачем так глубоко подъехал под газель? Когда услышал об отсутствии тормозов, немного побледнел. На фото левое заднее колесо, красное - не затянут штуцер и не одет колпачек, желтое - тормозная жидкость и ниже все железяки тоже в потеках. http://i.piccy.info/i5/00/38/823800/Whell-LR-1.jpg http://i.piccy.info/i5/02/38/823802/Whell-LR-2.jpg
ЮАхолдинг, конечно, козлы. Но как можно было такое делать???
В ответ на: За мостом, аккуратно тронул педаль - есть, можно ехать
Если не дай бог у меня начнёт уходить педаль в пол, да ещё и в городе, где то СТО рукой подать - первый делом вмонтулил бы по тормозам со всей дури - если нет мнговенной остановки - на эвакуатор.
я бы прежде всего исправил и сделал выводы. особенно в разрезе официалов: если ТО у них - то исключительно в присутствии или под надзором. лучше по возможности от них сбежать. к сожалению не в этой стране бодатся с "охфициалами". да и ваще - в этой стране бодатся сложно.
ТС - пусть из сложившейся ситуации запомнится только приобретенный опыт - на дороге всяко бывает, не многео можно предусмотреть и одолеть своим умением. молодец
В ответ на: ЮАхолдинг, конечно, козлы. Но как можно было такое делать???
В ответ на: За мостом, аккуратно тронул педаль - есть, можно ехать
Если не дай бог у меня начнёт уходить педаль в пол, да ещё и в городе, где то СТО рукой подать - первый делом вмонтулил бы по тормозам со всей дури - если нет мнговенной остановки - на эвакуатор.
не в обиду будет сказано: каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны. не у всех "два чемодана" опыта.
В ответ на: ЮАхолдинг, конечно, козлы. Но как можно было такое делать???
В ответ на: За мостом, аккуратно тронул педаль - есть, можно ехать
Если не дай бог у меня начнёт уходить педаль в пол, да ещё и в городе, где то СТО рукой подать - первый делом вмонтулил бы по тормозам со всей дури - если нет мнговенной остановки - на эвакуатор.
не в обиду будет сказано: каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны. не у всех "два чемодана" опыта.
однажды побывал пассажиром авто, у которого отказали тормоза на горном серпантине. С тех пор очень щепетильно к этому отношусь
В ответ на: однажды побывал пассажиром авто, у которого отказали тормоза на горном серпантине. С тех пор очень щепетильно к этому отношусь
полезный опыт. мой: был за рулем рафика, ехал из бортничей, тормознули на кругу (тогда прямого проезда с трассы небыло). тронулся, надо пропускать поток из борисполя, а у меня нет тормозов и не качаются, газанул "в дырку" и еле вписался в поворот на красный хутор.. реально повезло - дальше до места стоянки на первой порядка 5 кмч. бобик был не мой - надо было перегнать. конечно это тоже опыт. но одно дело услышать, другое прочуствовать.
В ответ на: Не знаю чей бот, но обрадовал (см.п1) Я ещё после у Глеба(ходовика) в гостях был, посмеялся с ним на счет ТЖ после поездки к оффицилам. А теперь
тема длинная все посты примерно одинаковые, на какой из них обратить внимание? ЗЫ а по теме лучше-б официалы просто записали эту работу не выполняя ее, как они чаще всего и делают.