Остановил свой выбор на Mitsubishi ASX 1,8 Invite хотелось бы услышать отзывы владельцев. Машину собираюсь покупать в начале весны, может кто сможет подсказать будут ли на эту машину скидки (хотя на новые редко как я понимаю бывают) но слышал что Mitsubishi иногда делают большие скидки, так вот стоит ли ждать скидок или не скоро на новую модель они предвидятся?
Он размерами мне не подходит! Мой рост 190 и я себя чувствую тесно в нём, да и хамство менеджера в салоне Нисан не позволяет моей гордости смотреть на марку их автомобилей )))
В ответ на: Вы, наверное, уже читали эти статьи. Как говорится: на вкус и цвет - товарища нет.
Спасибо, да читал НО например в статье "Они наступают" как то задвинули это машинку по самое не хочу... Вот и хотелось бы от людей нормальных отзывов услышать, мне например в салоне не очень понравилось как закрываются двери, НО где то на форуме наткнулся наоборот отзывались что как песня двери закрываются ))) Может это у меня нервное в салоне было )))
зайди на autoua.net ( ) там недавно выкладывали тест-драйв IX35 vs кашкай vs ASX, который должен был быть, но его не дали на тест по причине, чтоб лишний раз не гадили, скорее всего.
В ответ на: зайди на autoua.net ( ) там недавно выкладывали тест-драйв IX35 vs кашкай vs ASX, который должен был быть, но его не дали на тест по причине, чтоб лишний раз не гадили, скорее всего.
А я чего то не уверен,что именно по этой причине... Мне АСХ нравиться, после рестайла (если таков будет) присмотрюсь возможно поближе.
Он размерами мне не подходит! Мой рост 190 и я себя чувствую тесно в нём, да и хамство менеджера в салоне Нисан не позволяет моей гордости смотреть на марку их автомобилей )))
Это такое исполняют на Авторитет М ??? Видать попутали 2007-й с 2010-м....
Вы зря так на авторитетное издание. Клиренс кстати бывает даже производитель неправильно указывает. Меня АСХ не интересовал вообще я сразу был нацелен на Кашкай,ну смотрел еще ИХ35, Спортедж Нью, но недавно довелось проехатся на мицике. Скажу мягко чтоб не обидеть владельца митсубиси который любезно предложил мне проехатся - я понял как правильно сделал выбор остоновившись на Кошаке. Подвеска на порядок менее комфортная, шумнее, нет того ощущения увернонности в авто что дает Кашкай, машина кажется пустотелой. Покупателям совет обязательно проехатся преждже чем покупать,сам неоднократно велся на обертку, дизайн, а потом жалел. По ездовым качествам, комфорту шумоизоляции, Кошак на голову лучше.
2 SPIRT да Авторитет М... неприятная ситуация была и жаловаться ни на кого нехотелось настроения не было ругаться.
2 Erion Ну какой бы Кашкай распрекрасный не был, очень он тесный ((( За рулём мне тесно, не говоря уже о том что на заднем сиденье я таких же как я друзей не посажу (((
Ну спереди мне абсолютно не тесно, сзади конечно не лимузин, но двоих по 1,9 м можна посадить без проблем, АСХ кстати еще меньше кошака. Тогда надо смотреть что-то типа нового соренто, или аутлендера.
В ответ на: 2 SPIRT да Авторитет М... неприятная ситуация была и жаловаться ни на кого нехотелось настроения не было ругаться.
2 Erion Ну какой бы Кашкай распрекрасный не был, очень он тесный ((( За рулём мне тесно, не говоря уже о том что на заднем сиденье я таких же как я друзей не посажу (((
А может вы сидели в первом Кошаке? Или во 2-ом но с люком? Он много съедает пространства. В любом случае надо тест-драйвить обе машины! Без этого никак.
Интересно для чего мало ? Вы хотите чтобы авто было такого размера чтобы можно было прогулятся по нему как по автобусу ? На переднем сиденьи Вам что-то мешает, Вы упираетесь головой, может ноги согнуты под 90 градусов,или Вы такой широкий что дверь Вас поджимает? Уверенно могу сказать что человек под 2 метра ростом, спереди нормально помещается в Кошаке и если он не страдает клаустрофобией, будет чувствовать себя отлично. Сзади согласен у великанов возможно ноги будут упиратся в спинку передних сидений но все равно они разместятся. Лично я раньше тоже думал Вот надо купить авто размером с сарай чтоб не тесно было,и купил даже, но потом понял чем компактнее авто тем удобнее , нет стеснения на стоянке, удобно парковатся, менший расход топлива и т.д.
В ответ на: Интересно для чего мало ? Вы хотите чтобы авто было такого размера чтобы можно было прогулятся по нему как по автобусу ? На переднем сиденьи Вам что-то мешает, Вы упираетесь головой, может ноги согнуты под 90 градусов,или Вы такой широкий что дверь Вас поджимает? Уверенно могу сказать что человек под 2 метра ростом, спереди нормально помещается в Кошаке и если он не страдает клаустрофобией, будет чувствовать себя отлично. Сзади согласен у великанов возможно ноги будут упиратся в спинку передних сидений но все равно они разместятся. Лично я раньше тоже думал Вот надо купить авто размером с сарай чтоб не тесно было,и купил даже, но потом понял чем компактнее авто тем удобнее , нет стеснения на стоянке, удобно парковатся, менший расход топлива и т.д.
+1. Согласен полностью. Хотя у меня рост не 190, а всего 186, недостатка места (особенно за рулем) не чувствую. Жена, дочка, теща замечательно помещаются. Говорят, что немного "давит" по высоте в машинах со стеклянной крышей. Я ездил в такой на тест-драйве перед покупкой. Не почувствовал этого. Хотя, справедливости ради, в Толедо простора над головой и на задних сиденьях больше. Ну и кроме того, правильно уже говорили, для простора есть Кашкай+2. Разница в цене около 2 тысяч, но в одинаковых с обычным Кашкаем комплектациях, в К+2 больше "плюшек".
В ответ на: Интересно для чего мало ? Вы хотите чтобы авто было такого размера чтобы можно было прогулятся по нему как по автобусу ? На переднем сиденьи Вам что-то мешает, Вы упираетесь головой, может ноги согнуты под 90 градусов,или Вы такой широкий что дверь Вас поджимает? Уверенно могу сказать что человек под 2 метра ростом, спереди нормально помещается в Кошаке и если он не страдает клаустрофобией, будет чувствовать себя отлично. Сзади согласен у великанов возможно ноги будут упиратся в спинку передних сидений но все равно они разместятся. Лично я раньше тоже думал Вот надо купить авто размером с сарай чтоб не тесно было,и купил даже, но потом понял чем компактнее авто тем удобнее , нет стеснения на стоянке, удобно парковатся, менший расход топлива и т.д.
Вы какой то неадекватный человек!!! Если я написал что мне машина не подходит и мне в ней неуютно сидеть, не понимаю зачем вам нужно так настойчиво меня убеждать?! И при чём тут сарай машина или не сарай, купите себе Матиз и ездите вальяжно на машине недоделке!!! И почему это по вашему ASX сарай?! Наверное вы просто один из мелких менеджеров Нисана что так упорно пиарите тут кашкай! Кашкай тесная машина и точка !
Как раз неадыкватностью от Вас попахивает. Сказали бы просто машина ненравится, если бы Вы были адекватны, Вы бы не покупали в связи с нехваткой места еще меньшую машину, а купили бы что то большее. Nissan Qashqai 2.0 AT SE Mitsubishi ASX 1.8 AT Invite Длина, мм. 4330 мм. 4295 мм. Ширина, мм. 1780 мм. 1770 мм.
В ответ на: Как раз неадыкватностью от Вас попахивает. Сказали бы просто машина ненравится, если бы Вы были адекватны, Вы бы не покупали в связи с нехваткой места еще меньшую машину, а купили бы что то большее. Nissan Qashqai 2.0 AT SE Mitsubishi ASX 1.8 AT Invite Длина, мм. 4330 мм. 4295 мм. Ширина, мм. 1780 мм. 1770 мм.
Ну а чому писати тільки 2 параметри? Давайте додамо решта Nissan Qashqai Mitsubishi ASX Высота, мм 1615 1625 Колесная база, мм 2630 2670
Ніби всім відомо, що колісна база і висота більше корелюються з внутрішнім простором ніж довжина і ширина.