Не нужно передёргивать! Речь по отказам шла шла не о всех поездках, а только предварительных. Таковых в нашем такси (как наверное и в любом киевском) менее 1 (одного) процента. Соответственно процент невыполнения заказа измеряется сотыми долями. Если клиенту нужна машина "на сейчас", то в течении примерно минуты-полторы ему либо сообща.т марку/модель авто на котором он будет ехать, или извиняются, что в настоящий момент в этом районе города нет свободных машин.
Не нужно ля-ля. Я как-то пытался отправить тёщу домой, с дня рожденья жыны. Позвонил в твою службу, заказать машину "на ближайшее время" заказ приняли, попросили подождать на линии, я 7 минут слушал Луи Армстронга в своём мобильном (ладо, что у меня был пчелайновский номер с бесплатными внутрисетевыми, интересно как бы я матерился, если бы звонил с КС, или МТС ). После этого мне было сказано "выходите прямо щас без звонка". Ну чо - быстро собрались ("благо" уже были одеты), вышли, покурили, ещё покурили... Набираю заветный номерок, говорю, "где машина, которую обещали ещё 15-20 минут назад?" ещё 3 минуты слушаю Армстронга (уже надоедать начал), и тут мне заявляют, шо машины не будет - их в данном раёне нет.. Это не передёгивание - это факт. По итогу - тёща уехала в "другом-таки", а я уже и не рискую звонить в твою службу - во-первых пчелайновского номера уже нед, а слушать Армстронга в таком качестве мне и "на шару" не интересно, а во вторых - полчаса под моросящим дождём, в ожидании "такси от надёжного соконфетника" сводят на нет всю лояльность.
Захочешь ишо Луи Арстронга послушать,специально для меломанов
КолБек для вызова такси - звонок с Вашего мобильного БЕСПЛАТНО 068-49-55555
Захочешь ишо Луи Арстронга послушать,специально для меломанов
КолБек для вызова такси - звонок с Вашего мобильного БЕСПЛАТНО 068-49-55555
Дажэ не предложили - видать номер определился как пчелайновский и там решили, что коллбек ниобязателен. Хотя не во всех тарифах пчелайна внутрисетевые звонки бесплатны. Кстате и "благодарность" я уже за это писал. На этой странице
Но то что есть зачастую стоит гораздо гораздо дороже, чем к примеру в Испании
Ну,к такси это не относится.За пробег берут в среднем 0.8 евро за км, и еще 0.25 евро за минуту остановки,тариф за проезд увеличивается в ночные часы (22.00 — 06.00), в выходные и праздничные дни.При поездках за городскую черту оплачивается и обратная дорога.В автобусах стоимость билета на одну поездку - 0,9 евро.Во всяком случае так было весной.Кстати,там выгоднее брать напрокат машину-дизельный Пикассо обощелся в 280ойро на 10 дней.Соляра-0,85-0,95 евро.Парковок много бесплатных,дорог тоже.И ездят очень аккуратно,не нарушая.
Ну,к такси это не относится.
Если сравнивать относительно доходов, то относиться.
Не совсем так. Что то есть, чего то нет...
Но то что есть зачастую стоит гораздо гораздо дороже, чем к примеру в Испании (про Польшу не скажу, давно там не был).
Ну а например ? Ну кроме банальных кафе и ресторанов (и то далеко не во всех обслужать хорошо).
Таких примеров попрошу как тут хотят - чтобы гарантия качества услуг была под 99,9%
Не совсем так. Что то есть, чего то нет...
Но то что есть зачастую стоит гораздо гораздо дороже, чем к примеру в Испании (про Польшу не скажу, давно там не был).
Ну а например ? Ну кроме банальных кафе и ресторанов (и то далеко не во всех обслужать хорошо).
Таких примеров попрошу как тут хотят - чтобы гарантия качества услуг была под 99,9%
Ну, что-то таки есть. Есть гостиницы частные, мы вот в Одессе недавно на такую напали - просто пЭлесть, совсем немного магазинов, в том числе и интернет-магазинов. Основных проблем тут две - их мало, и как правило, даже они порой не могут достаточно долго удержать уровень сервиса (или не хотят). Кстати, цена, далеко не самый определяющий фактор тут. Это большая ошибка, как я читаю, нашего сознание, что хорошее обязательно дорого, потому как само по себе "хорошее" понятие весьма растяжимое. Скорее стоит говорить о соотношении цена/качества и оправданности ожидания от услуги/сервиса.
Клиент вправе отказаться от услуги в любой момент. Даже во время её оказания.
Это понятно, что можно отказаться, а со стороны диспечерской есть же какие-то правила по внесению заказчика в список недобросовестных клиентов. Интересно, отказываясь от поездки минут за 15 до времени подачи можно попасть в этот список или нет? В принципе, если отказываться когда машина уже подана и по причинам не связанным с такси, я считаю - правильно оплатить подачу.
Каждому водителю, получающему заказы через нашу ДС бесплатно выдаются карта схема города с краткой методичкой на обороте. Там такая позиция есть. Опоздание на заказ - 1 минута = 1 гривня в пользу клиента.
Позитивно весьма
Это понятно, что можно отказаться, а со стороны диспечерской есть же какие-то правила по внесению заказчика в список недобросовестных клиентов. Интересно, отказываясь от поездки минут за 15 до времени подачи можно попасть в этот список или нет?
Всё нормально. За отказ 15 мин и более Ваш номер телефона не попадёт в "черный список". У нас точно, думаю и в других ДС аналогично.
В принципе, если отказываться когда машина уже подана и по причинам не связанным с такси, я считаю - правильно оплатить подачу.
Так и есть. Утешительный приз водителю 10-15 грн.
а мне это такси нравится, траблов не было ни разу, один раз приехала машинка не этой службы, а так сколько не заказывал вечером и на 4 утра и в 6 всегда приезжали, всегда вовремя, джильки парковые правда, но водилы не матюкались, шансон не слушали, салон чистый, на просьбу соблюдать правила адекватно реагировали.
+1 на такси езжу редко, но не все ж плохое говорить, скажу и я доброе слово, вызывал пару раз 4955555, все было ок, водители вменяемы, забрали-отвезли, все ок. Но правда не в 8-30 утра я вызывал, а среди дня, но плохого сказать не могу!
Я как-то пытался отправить тёщу домой, с дня рожденья жыны. Позвонил в твою службу, заказать машину "на ближайшее время" заказ приняли, попросили подождать на линии, я 7 минут слушал Луи Армстронга в своём мобильном (ладо, что у меня был пчелайновский номер с бесплатными внутрисетевыми, интересно как бы я матерился, если бы звонил с КС, или МТС ). После этого мне было сказано "выходите прямо щас без звонка". Ну чо - быстро собрались ("благо" уже были одеты), вышли, покурили, ещё покурили... Набираю заветный номерок, говорю, "где машина, которую обещали ещё 15-20 минут назад?" ещё 3 минуты слушаю Армстронга (уже надоедать начал), и тут мне заявляют, шо машины не будет - их в данном раёне нет.. Это не передёгивание - это факт. По итогу - тёща уехала в "другом-таки", а я уже и не рискую звонить в твою службу - во-первых пчелайновского номера уже нед, а слушать Армстронга в таком качестве мне и "на шару" не интересно, а во вторых - полчаса под моросящим дождём, в ожидании "такси от надёжного соконфетника" сводят на нет всю лояльность.
вопрос к этой конторе я вот не понимаю, неужели низя было скинуть заказ в общий эфир и найти машинку другой конторы? заказ бы забрали с вероятноятью 99% или как говориться и сам не гам и другим не дам
Ну замени пирожок на хлеб, творог, водку. Никто не заставляет, но представь, что после каждого 20-го приема пищи можешь оказаться в больнице. Я о том, что вероятность неприемлемая. Кстати, ни метро (цена поездки намного ниже такси), ни авиатранспорт (цена поездки намного выше такси) не допускают вероятностей о невозможности каждой 20-й поездки.
Не нужно передёргивать! Речь по отказам шла шла не о всех поездках, а толькопредварительных. Таковых в нашем такси (как наверное и в любом киевском) менее 1 (одного) процента. Соответственно процент невыполнения заказа измеряется сотыми долями. Если клиенту нужна машина "на сейчас", то в течении примерно минуты-полторы ему либо сообща.т марку/модель авто на котором он будет ехать, или извиняются, что в настоящий момент в этом районе города нет свободных машин.
Я не передергиваю. Речь идет об отдельной услуге- предварительном заказе, которую диспетчер взялся выполнять, а по сути, выясняется, что все равно машину ищут за полчаса до подачи. Если угодно, пусть возьмем не все пирожки, а только с вишнями; не все поездки в метро, а только по ученическим проездным; не все авиарейсы, а только чартеры или локосты. Кто будет летать локостами (принимаем что таких рейсов немного в общем количестве), если каждый 20 рейс Визейра не выполняется, а Аэрофлот летает почти всегда? Для простоты рассуждения принимаем цены одинаковыми.
Спасибо, что пытаешься что-то поменять в лучшую сторону.
Не, ну водитель проспал а остальные не имели желания ехать в тот район, это объективная причина? Водителя оштрафуют за это, само собой.
Да хоть расстреляют перед строем - толку-то? Про траблы сервиса и объективные причины, к этому ведущие - уже баяны рвались. Пока массовый клиент не поймет, что хороший сервис дороже - сервис не улучшится
Оно конешно... Но я вчера прозрел. Мама заказывала такси. Сразу скажу не в сабжевой службе, в какой-то другой, не уточнял. Диспетчер перезвонил и сказал, что приедет красная "Тойота Королла" номер такой-то. Через несколько минут перезванивает непосредственно водитель. Во-первых, говорит, что на серой "девятке" А во-вторых, ... начинает расспрашивать, как проехать к нашему дому! Притом по вопросам и объяснениям видно, что он даже с трудом представляет, где находится улица, не только дом... Нафига такие таксисты нужны? Если уж настолько не знаешь города, то хотя бы навигатор купи, или уж в такси не работай А ситуация такая в самых разных службах
так и на чем поехали? на 9 или тойоте?
До речі, це справедливо. Досвід Буенос-Айресу - клієнт спочатку сідає в авто, потім каже адресу. Посадка з руки (чи за викликом - байдуже) коштує 4,60 песо, долар=3,75 песо. Байдуже, скільки їхати, два квартали, чи 50 кілометрів. Всі машини мають однаковий колір - комбі чорно-жовтий, всі машини обладнані лічильниками, лічільник друкує чек, обов*язково присутня вся інфа про водія - копія ліцензії формата А4, обов*язково рація. 2 місяці їздив лише на таксі, в метро 2 рази - наче екскурсія, жодних проблем з таксі не виникло. Жодних. Не дивлячись на мовний бар*єр. Махнув-сів-поїхав. Або замовляв через ресепшн із номеру.
Всё верно и по такой схеме работают такси во многих странах. И я двумя руками "за" то, чтобы аналогичный сервис был и в Украине. Более того - своими усилиями пытаюсь приблизить это "светлое будущее".
Лично мне как клиенту - предпочтительнее заранее знать, сколько будет стоить поездка, что с таксометрами невозможно.
так и на чем поехали? на 9 или тойоте?
На 9ке, "Тойота" не появилась
А ситуация такая в самых разных службах
Так я о чем и говорил. Но другие службы у нас здесь не представлены, 4955555 здесь на форуме за всех отдувается
Лично мне как клиенту - предпочтительнее заранее знать, сколько будет стоить поездка, что с таксометрами невозможно.
Почему невозможно? Примерно цифру назвать можно. Или до копейки точно надо, еще 10-15 грн не найдется в карманах?
Лично мне как клиенту - предпочтительнее заранее знать, сколько будет стоить поездка, что с таксометрами невозможно.
Почему невозможно? Примерно цифру назвать можно. Или до копейки точно надо, еще 10-15 грн не найдется в карманах?
В случае, например, пробок цифра может отличаться и вдвое... И потом, в кармане-то найдётся, но как-то не люблю неприятных сюрпризов
В случае, например, пробок цифра может отличаться и вдвое... И потом, в кармане-то найдётся, но как-то не люблю неприятных сюрпризов
Ну тебе назовут 30-60 грн. Тем более споров с водителем при наличии таксометра не будет. И поедешь А на сегодня по маршруту с гарантированными пробками - "нет машин в вашем районе", и я их понимаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). После этого мне было сказано "выходите прямо щас без звонка". Ну чо - быстро собрались ("благо" уже были одеты), вышли, покурили, ещё покурили... Набираю заветный номерок, говорю, "где машина, которую обещали ещё 15-20 минут назад?" ещё 3 минуты слушаю Армстронга (уже надоедать начал), и тут мне заявляют, шо машины не будет - их в данном раёне нет.. 
А во-вторых, ... начинает расспрашивать, как проехать к нашему дому! 
А на сегодня по маршруту с гарантированными пробками - "нет машин в вашем районе", и я их понимаю.
