Илья! ага, компенсируй недостаток умений наличием полного привода
а вы, господин, пардон, что компенсируете, в каждой ветке в тему и не в тему подозревая каждого в неумении? чем таким, так сказать, можете блеснуть, чтобы мы тут все присели в ахуе? может у вас права всех категорий? или вы на фуре с полуприцепом змейку задним ходом можете осилить? или у вас есть опыт маршброска от балтики до балкан в одиночку с погодными условиями от+20С до -20С?
А я вот два дня на Форике проездил. Съездили в Одессу и обратно. Форик почему то не зацепил. Желания купить себе такое ни разу не возникло. Это надо наверное тоже обращаться к "дорогому читателю" чтоб сообщить чтоб Форика не брали, бо Я его достоинств не понял или не прочувствовал.
В ответ на: А я вот два дня на Форике проездил. Съездили в Одессу и обратно. Форик почему то не зацепил. Желания купить себе такое ни разу не возникло. Это надо наверное тоже обращаться к "дорогому читателю" чтоб сообщить чтоб Форика не брали, бо Я его достоинств не понял или не прочувствовал.
мне эта погремушка тоже не нравится, но она полноприводная, а это плюс, причем плюс жирный
ну на полном понятно - клёво ездить взымку, но задний у меня есп на бумере одно знал срабатывал (или как он у них там правильно называется) оно то пофиг - ESP всё гасит, но на переднем вообще не ощущаю острой необходимости в этой приблуде - пару раз за зиму, и то когда провоцирую, срабатывает
Для непонятливых еще раз: гололёд, идет мокрый снег-дождь, дорога каток. Полный привод прёт машину прямо, а не туда, куда руль поворачиваешь. Передний привод тянет машину за передними колёсами.
В снег полный привод конечно сказка, не буксует, тянет уверенно, но именно в гололёд это попа.
Не знаю шо там в А8ой стоит. Но реально рулит только симметричный постоянный полный привод, без электроники в дифе. Электронные муфты и автоподключалки, не очень рулят, как и жесткие подключалки.
В ответ на: Кстати джип еще хуже аудюхи: едет так же хреново, а если надо тормозить - то вообще полный ахутнг. Оно же тяжеленное дуро...
жжёшь!!! ну про ауди тебе спецы ответят. а про "джип" я те скажу: прёт как танк, несмотря на вес проблемными становятся повороты, в которые даже на переднем приводе на такой скорости на имеющемся покрытии ваще редко кто рискнёт въехать (все рискнувшие в 99% улетают). подсказка - въезжать надо под минимальной, но тягой (на тормозах сразу уедешь прямо без вариантов, лишней тягой зад тебя затолкает почти туда же). про тормоза: если педалькой - таки хреновато. а хреновато потому шо уже работают "системы" и стрёмно жать дальше, а вот если жмёшь дальше - то в принципе меняемо. вот тока жать до конца тормоз реально стрёмно. ну а если включать мозги и тормозить двигателем понижая передачи (чем я даже на автомате успешно занимаюсь) - тормозит весьма и весьма, и при этом отлично управляется. вот тока надо сильно вперед просчитывать ситуацию - потому как все процессы должны быть плавными.
в занос ещё прошлой зимой прадо умышленно запускал - при вывернутых колёсах тапку надо жать раза в два интенсивнее чем обычно (на асфальте так не жму в том же повороте) и тока тогда есть шанс шо сначала недостаточная поворачиваемость (прямо прёмЬ), а через секунду [*****] несёт.. но как тока тапку отпускаем - всё стабилизируется. управляемость меняется в точности, но сохраняется в любых условиях.
сегодня на переднем катался: если не "психовать" с педалькой - едет вполне нормально. если "выкаблучиватся" - начинается шоу. но пока рядом никого не было выделывался - исключительно чтоб посмотреть как будет вести себя носок и как с этим можно пытаться бороться.
чопская трасса, ровный асфальт, покрытый льдом. на постоянном полном (с торсеном в межосевом) - комфортная скорость 90-100кмч, на 110 слегка поскользнулся в повороте (в пределах полосы, начал ловить сам да ещё и электроника подключилась - до памперса дело не дошло).
Ношусь уже вторую зиму на полном приводе 45/55 В голодед никаких проблем не наблюдал. Наоборот очень весело ездить по катку)) Главное - полностью не отпускать газ в повороте... Кстати, из вспомогательных систем в моей машине только АБС
В ответ на: если полный привод без отключения заднего моста - это [*****] та на гололеде. в прошлом году ехал с братом на его ауди А8 с полным приводом по гололеду. Оно больше 40 км/ч не едет, т.к. передний привод тянет машину за собой и едет ровно, а полный толкает ее во все колеса и едет хреново, а на поворотах так вообще ужасно.
Как страшно жыть... У меня другая проблема. Если на Авде давишь вонючку и едешь, то на женском Ниссане на гололеде приходится тренироваться. Напрягает
В ответ на: Другое интересно, на сиерре с задним сильно комфортнее было, чем на ситре с передним. При том, что резина стояла студенческая, типа "метелица"
+1 Мне на Скорпе с задним приводом и блокировкой дифференциала тоже было комфортней чем на современном переднеприводном ширпотребе. Как говорится дешева рибка - смердюча юшка.
В ответ на: ну на полном понятно - клёво ездить взымку, но задний у меня есп на бумере одно знал срабатывал (или как он у них там правильно называется)
То, наверное, антибукс. А прикинь, в лохусах каждое такое срабатывание озвучивается "динь-динь" Проехал 700км и сошел с ума.
В ответ на: если полный привод без отключения заднего моста - это [*****] та на гололеде. в прошлом году ехал с братом на его ауди А8 с полным приводом по гололеду. Оно больше 40 км/ч не едет, т.к. передний привод тянет машину за собой и едет ровно, а полный толкает ее во все колеса и едет хреново, а на поворотах так вообще ужасно. Я до той поездке всегда удивлялся, почему я на трассе все жипы обгоняю зимой, а теперь понял.
Кстати джип еще хуже аудюхи: едет так же хреново, а если надо тормозить - то вообще полный ахутнг. Оно же тяжеленное дуро...
Друк, ты сделал мой день! Особенно в том месте, где ты напесал про Ауди А8 ) А среднестатистический жип, он в общем то максималками никогда не славился - он в основном хорош на 90 км/ч. В любую погоду.
ЗЫ для топикстартера: после трех зим на правильной кваттре, 4 зимы на ПП прошли без единого нарекания. Этой зимой поставил себе в КПП блоку торсен (Quaife) и пришел к выводу, что ПлП в условиях киево-подобного города не нужен вообще. Разве что чиста нефтяников поддерживать