В ответ на: мдяя... интересно - только я и Yashka категорически отбрасывали при выборе машины с автоматом? Я блин замахался искать, что бы с двигателем побольше, ручная коробка. Я не говорю о всяком спорте... Но блин как не ткнешься - максимальный двигатель идет только с автоматом. Дуристика блин. Я автоматы не люблю, ну вот ваабще не люблю. Коуп вот купил 1.6, а не 2.0 только потому, что наши дилеры 2.0 мех. не возят
я ищё...у меня вообще трагедия - присмотрел машинку, а там только автомат, независимо от двигла
В ответ на: в принципе ничего. Кроме того, что я на сумму счета за ТО от ДМИ Пежо раза три обслужу на Илте.
На ДМИ обслуживать конечно дороже (не в три раза), но ты и сервис и сами машины не сравнивай - Илта больше похожа на сарай в гаражах по сравнению. Разве что за последние пару лет там что-то поменялось, но очень сомневаюсь.
зы: на том же дми, один мастер закончил ТО, потом приходит уже другой проверять все ли первый позакручивал, дотянул и т.п. Это так, одно из того что в глаза бросилось Где дерут непонятно за что деньги так это у мициков.
я и не сравниваю - как по мне, в Пежо гораздо приятнее сидеть, водить и вообще, получаешь эстетическое удовольствие от автомобиля. А сервис - как там цех кузовного ремонта ДМИ, очередь по-прежнему месяца на три?
я и не сравниваю - как по мне, в Пежо гораздо приятнее сидеть, водить и вообще, получаешь эстетическое удовольствие от автомобиля. А сервис - как там цех кузовного ремонта ДМИ, очередь по-прежнему месяца на три?
При чем тут кузовной ремонт к ТО? По машине, у меня было три пыжа как б.у. так и новое, больше французов покупать не буду. Тут вообще спорить не о чем, смешной вброс
Вы сравнивали хонду 80-х годов и пежо 21-го века ? тогда конечно, пежо на высоте будет
А Вы сидели в Пежо 3008 или хотя бы 308? Реально по уровню и ощущениям в салоне ничем не уступают Аккорду, который в полтора раза дороже, а 3008 вообще приятней намного.
А Вы сидели в Пежо 3008 или хотя бы 308? Реально по уровню и ощущениям в салоне ничем не уступают Аккорду, который в полтора раза дороже, а 3008 вообще приятней намного.
а причем тут уровень ощущения в салоне? в Jazz тоже очень комфорно по ощущениям, но я же не сравниваю его 3008 или c 407, 4007. машины абсолютно разные. и вообще, речь шла именно о аккорде. а если о нём, то тогда возможный конкурент это именно 407. а если сравнивть их, угадайте кто нервно курит в сторонке
Покупая Аккорд помимо удобства, мы платим за имидж и стиль, чего нету в том же пежо и это я Вам скажу многого стоит. В пежо может быть даже удобнее, но многмие выбирают аккорд и теперь я понимаю почему, сам это проходил, покупая удобную качественную но некрасивую и непристижную машину.
В ответ на: Покупая Аккорд помимо удобства, мы платим за имидж и стиль, чего нету в том же пежо и это я Вам скажу многого стоит.
Ага, имидж среди пацанвы на раене "Жертва маркетинга" - вот имидж счастливых обладателей последнего Аккорда. Зы: счастливые обладатели, поглядывайте время от времени на задние колеса. У Аккордов был такой баг (знаю 4 машины) тысяч с 40-ка начинает нереально жрать заднюю резину. Развалом задних колес не лечится, лечили заменой по гарантии родных стоек на оные от универсала, и то в идеал вывести не удалось. По гарантии - оно конешно по гарантии, но два сожранных колеса не вернешь. Неплохой такой дефектик для машины такой стоимости.