В ответ на: на счет ВАЗ ты психанул канешна-) но с елантрой или сидом точно можно по салону сравнивать
ну в общем у меня было очень удивленное состояние когда я сел за руль кемри 3.5 машина 2008года за 30штук - а впечатление что сел в прошлый век. еще эти одиозные вставки пластикового дерева.... впечатлило конечно. но едет 3.5 кемри очень живо. почти как моя
В ответ на: на счет ВАЗ ты психанул канешна-) но с елантрой или сидом точно можно по салону сравнивать
ну в общем у меня было очень удивленное состояние когда я сел за руль кемри 3.5 машина 2008года за 30штук - а впечатление что сел в прошлый век. еще эти одиозные вставки пластикового дерева.... впечатлило конечно. но едет 3.5 кемри очень живо. почти как моя
Если вернутся к французам, то за деньги потраченные на Аккорд и даже меншие можна купить, французское авто, будь то это Пежо , Рено, или Ситроен, которое будет на голову лучше Аккорда, по уровню комфорта , шумоизоляции, надежности, качеству материалов, качеству ЛКП и металла. Да у них специфический дизайн,
Я бы охарактеризовал это одним словом "шарм" Коего абсолютно нет у Аккорда.
А я бы твою писанину охарактеризовал одним словом - "треп". Шарм у пежо закончился на машинах типа 406го купе в конце девяносных.
ps: ты за тем аккордом, была б возможность, побежал вместо 207го первым в очередь со свистом
В ответ на: Мифы про знаменитое японское качество, давно развеяны,уже это проходили.
То-то я смотрю у хонды за 60тык поменял две резинки в ходовой и на микре за 50 пару лампочек. Какое там качество действительно, мифы епт да и только
Про три пыжа если б начал писать про все поломки, болячки и отношение официалов (Илты) к своей работе на сервисе то страницы-другой бы не хватило точно.
В ответ на: если брать исключительно квотер - то е60 3.0 бензин проигрывает 3.5 кемри.
6.9 против 6.8 сек до 100. А если учесть КАК мотористы бмв учат свои движки раскрывать свою мощность, то я оч. сомневаюсь, что на квотере камри вставит. Хз.
З.Ы. Если очень порыться, то можно найти разгон до 130 или до 200 обоих, но - лень.
на первых 100метрах кемри отстает на пол-корпуса. потом до 300м выравнивается и на последней сотне - уходит на пол-корпуса вперед. речь о Е60 3.0 бензине и кемри 3.5 много роликов на ютьюбе.
В ответ на: ты и сервис и сами машины не сравнивай - Илта больше похожа на сарай в гаражах по сравнению. Разве что за последние пару лет там что-то поменялось, но очень сомневаюсь.
На самом деле главный недостаток Аккорда это его цена. Да есть еще другие - это подвеска, задавлений двигатель со средними ТТХ, отсутствие шумки, странный царапающийся пластик в салоне, гавеное ЛКП, но с этим всем можна было бы смирится. Да он стильный, многие считают даже солидным, девочки без ума от него, но владельцы не хотят признавать что они заплатили значительно больше дизайн и так называемую солидность, нежели качество. Вобщем в этом нету ничего плохого за стиль и дизайн тоже приходится платить, но что касаемо Аккорда, уж очень как то много , к примеру новая Мазда 6, не менее солидна но все таки дешевле.