Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
До НГ еще неделя, может все сильно измениться. Но самое слабое звено это малоопытная девушка и ночь. Я бы сделал пробный, тренировочный выезд де нибудь в дебри Киевской области. На вас, как ведущего ложиться немалая ответственность.
Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
Імхо Житомир-Любар не убита. А далі там не стільки убитість кумарить, скільки наявність сіл і профіль дороги в районі Староконя. Тому готуйся до того, що девушко буде сильно тупити при обгонах і випадково не відірвись від неї - шоб вона не нервувала (і так - пульнути на 400 км для неї буде стресом). В сніг приходилось декілька машин за раз обганяти - бо інакше ну ніяк не відірватись від колони... до наступної колони . Альтернатива - релаксувати
Коротшого шляху немає - тому я альтернативи не пропоную.
А виїзд в ніч не дасть вам більше часу - приїдете пізно і дрихнути да 2 дня те саме, що пульнути в 6 ранку і в 2 дня обідати десь в КП (думаю з девушко менше 6 годин не вийде + можуть в тому напрямку бути й інші попутчики).
Стан дороги найкраще можуть підсказати водії рейсових на автовокзалі.
В одну машину всі не влізуть?
Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать?
Ну так через Бердычев-Хмильнык. Причем самый неважный участок традиционно, я думаю, именно между этими городами.
житомир-любар-старкон можно объехать житомир-бердичев-хмельник... Но там вы колеса потеряете, так что альтернатив нет кроме ночевки в мотеле
Як на мене вам краще буде зробити об'їзд через Бердичів - Вінницю - Хмельницький. Дорога трошки довша по кілометражу, але там всюди більш менш нормальне покриття, і маже весь час дорога з двох смуг в одному напрямку. А саме краще. посадити за руль не дівчисько без досвіду, а когось більш досвідченого. Просто їхати перший раз на таку відстань, та ще й в ніч то, як на мене дуже важко буде людині. Ну і саме основне, ні в якому разі вона не повинна бути в машині одна.
Поддержу камрадов . 1. Лучше таки ехать с утра: часиков в 5 выехать, рассветет - уже в Житомире, ну а дальше - по ситуации: либо через Любар, либо через Бердычев, либо через Винницу. За 6-7 часов спокойной езды примерно к обеду будете на месте. Ночь - для неопытного плохо, если снег - очень плохо! 2. Если будут снегопады "опа-опа" - ехать лучше через Винницу, перед Бердычевом поворот налево, типо трасса, машин много, разбивают. Да, чуть дальше и дольше, но Любарскую дорогу ближе к Староконстантинову и объездную мимо Хмельника нехило так передувает зимой - как-то попал разок, что пришлось 50 км возвращаться. Хмельницкий лучше проезжать через город, на объездную не соваться - плохая дорога, за Хмельницким тоже особо не шустрить - не автобан. Где-то так Кстати, на выходных протестирую дорогу Киев-Житомир-Бердычев-Хмельник-Хмельницкий .
смотря какая окружная фиговая . Если со старкона ехать, то да, фигня, а если от винницы там за пару км до города будет поворот на Черновцы - вы спокойно объезжаете город по отличной дороге. Самый плохой часток - это на трассе винница-хм, там ямищ вечно вагон.
Дороги у нас везде одинаковые. А в том направлении чем дальше от Киева, тем лучше дорога. Я б не парил себе мозг, взял бы и поехал. Девушке будет хорошая школа. А если ее еще и вдуть (девушку), то это именно то, что вы будете вспоминать потом всю жисть. А еси ее вдует другой, то пусть у него голова и болит про ее умение ездить.
Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
снега не бойся, до ГН всё расстает. я бы ехал Житомир-Любар-Староконстантинов по той причине, что на этом участке меньше трафика и он короче
Ну так через Бердычев-Хмильнык. Причем самый неважный участок традиционно, я думаю, именно между этими городами.
Бердичев-Хмильнык был нифига не чищеный по состоянию на вторник. Хотя с оттепелью последние дни все должно было потаять. Если до 30-31 не будет снегопадов - лучше ехать именно так. Перед Житомиром налево, до Винница-Хмельницкий, по ней до Хмельницкого опять налево (дорога таки не очень) и до Камянца.
Любар-Старкон нормальный вариант, но при подлете к Старкону смотрите в оба - местами асфальт в селах стал колом. Если не знаете как ехать - лучше ехайте по знакам через центр бо вокруг аэродрома оно не очень.
Я бы выезжал в 6-7 утра 31 декабря. Тогда темная 2 часа едите до Житомира, тут с дорогой все ОК. Будете к 12 в Каменце. Движение колонной - всегда медленнее, а главное опаснее. Лучше оговорить маршрут, чекпоинты и переодически созваниваться "кудаблям", чем ехать колонной. При въезде в Каменец есть спуск т.н. "тещин язык". Двигайтесь ОЧЕНЬ аккуратно.
ЗЫ Зачем заострять внимание на том, что вы едите на на 4х4? Вы же по дороге едите, а не полями и буераками. Офисный Сенс (про Лансер - вообще молчу) добирается из точки А в точку Б быстрее Навары или Прады по зимним дорогам.
снега не бойся, до ГН всё расстает. я бы ехал Житомир-Любар-Староконстантинов по той причине, что на этом участке меньше трафика и он короче
Во вторник через Бердичев траффика вообще почти не наблюдалось. Ото только один наш Форик вольтанутый по колее и ехал
А вообще оба направления относительно мало загружены. Кусок Вин.-Хмельн. действительно часто ушатывают быстрее, чем чинят. Но если ехать не быстро, а главное по СВЕТЛОМУ, то проблем особых нет.
30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо)
я летом с камянца в житомир за 4 часа доехал. Ехал ~130 и сбрасывал до 60-80 в селах ну и тещиных языках всяких + 1н раз остановка на заправке. Ессно с девушкой, ночью и с киева будете ехать куда дольше. Не знаю как при таких раскладах у вас не выпадет 31е
по зимнему опыту прошлого года. Я бы поехал через Бердичев-Винницу. Дольше да. Но трасса поддерживается в хорошем состоянии, много где есть освещение по селам. Много мест с расширением дороги или двухрядки. Что для неопытного важно, что бы много не обгонять. Это особенно важно для чела без опыта. На участке Винница-Хмельницкий трафик больше, но там есть где обогнать на расширении дорог. И на крайний случай можно ехать за нормальным дальнобоем 90 и успевать реагировать на ямы. Самый сложный участок для новичка - окружная Хмельницкого (была убита) и Хмельницкий-КамПодольский (где по полосе в каждую сторону и много сел). Так вот Хмельницкий-КамПодольский я бы поехал ночью и чем позже, тем лучше. Так как трафика мало и не нужно будет плестись за камазом или москвичами 40км/ч при встречном трафике, т.е. выходить на дурные обгоны. Но для девушки-новичка такое расстояние за один присест - многовато. У меня супруга за раз едет киломтеров 300, потом надо менять. Поначалу не больше 150. Так что я бы задумался про второго водителя для девушки.
У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге.
О чем, простите, думает этот второй Водитель, выезжая в зиму, в ночь, с минимальным опытом вождения + на такое длинное расстояние?
вы уверенны, что девушка-водитель сможет пройти все это расстояние? С вами в поездке будут еще водители, которые в случае необходимости смогут ее заменить?
Я по себе сужу, стаж вождения невелик (меньше года), но расстояние приходится наматывать немалые, т.е. расстояние до Каменца для меня особой сложности не составит, но выехать зимой в ночь на трассу - я не решаюсь. К тому же, как я понимаю, 30 у вас рабочий день, ну вот и подумайте, в каком состоянии будет девушка-водитель, после рабочего дня и за руль в ночь на 450 км...
Не подвергайте риску свои жизни и чужие жизни, а также жизни тех, кто будет в машине с девушкой-водителем.
Но, если уж совсем ну никак нельзя изменить свои планы, то захватите с собой хоть рации, будите морально поддерживать девушку, заодно знать, как у нее там ситуация в машине. Предупреждать о намерениях совершить обгон и т.д.
Но для девушки-новичка такое расстояние за один присест - многовато. У меня супруга за раз едет киломтеров 300, потом надо менять. Поначалу не больше 150. Так что я бы задумался про второго водителя для девушки.
все люди разные я прошлым летом в первый раз спокойно доехала до Евпатории и потом обратно, не пустив мужа за руль вообще, потому что мне нравится мы тут до опупения можем обсуждать сможет-не сможет, но если девушка согласилась, значит считает, что сможет, но скорее всего просто не представляет себе что ее ждет.
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Когда это кого останавливало? Разве проблема проблема пересесть в случае чего? Перепуганные какие-то. Даже если на дай Бог что-то случится, то все стороны всегда заинтересованы в том, чтобы страховка сработала...
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Страховки к сожалению не сохраняют здоровья, если есть возможность посадить опытного водителя за руль, я бы садил. Ехать двумя машинами вместе всегда тяжелей чем по отдельности. Ехать ночью зимой еще сложнее. Если пойдет снег, то все дороги будут не убранные. В предпраздничные дни много неадекватов на дороге.
Не хочу ни кого пугать, но я бы ехал днем, именно днем а не с утра. Сэкономленный день отдыха не стоит того риска.
Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге.
При данных вводных категорически отказать в поездке. Один резкий удар по тормозам и вместо веселой встречи НГ девушко получит хороший гемор на весь 2011-й с ремонтом мафынко. Это в лучшем случае... Учится ездить безусловно нужно. Но не так.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Альтернатива - релаксувати 
.
.
