Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
До НГ еще неделя, может все сильно измениться. Но самое слабое звено это малоопытная девушка и ночь. Я бы сделал пробный, тренировочный выезд де нибудь в дебри Киевской области. На вас, как ведущего ложиться немалая ответственность.
Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
Імхо Житомир-Любар не убита. А далі там не стільки убитість кумарить, скільки наявність сіл і профіль дороги в районі Староконя. Тому готуйся до того, що девушко буде сильно тупити при обгонах і випадково не відірвись від неї - шоб вона не нервувала (і так - пульнути на 400 км для неї буде стресом). В сніг приходилось декілька машин за раз обганяти - бо інакше ну ніяк не відірватись від колони... до наступної колони . Альтернатива - релаксувати
Коротшого шляху немає - тому я альтернативи не пропоную.
А виїзд в ніч не дасть вам більше часу - приїдете пізно і дрихнути да 2 дня те саме, що пульнути в 6 ранку і в 2 дня обідати десь в КП (думаю з девушко менше 6 годин не вийде + можуть в тому напрямку бути й інші попутчики).
Стан дороги найкраще можуть підсказати водії рейсових на автовокзалі.
В одну машину всі не влізуть?
Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать?
Ну так через Бердычев-Хмильнык. Причем самый неважный участок традиционно, я думаю, именно между этими городами.
житомир-любар-старкон можно объехать житомир-бердичев-хмельник... Но там вы колеса потеряете, так что альтернатив нет кроме ночевки в мотеле
Як на мене вам краще буде зробити об'їзд через Бердичів - Вінницю - Хмельницький. Дорога трошки довша по кілометражу, але там всюди більш менш нормальне покриття, і маже весь час дорога з двох смуг в одному напрямку. А саме краще. посадити за руль не дівчисько без досвіду, а когось більш досвідченого. Просто їхати перший раз на таку відстань, та ще й в ніч то, як на мене дуже важко буде людині. Ну і саме основне, ні в якому разі вона не повинна бути в машині одна.
Поддержу камрадов . 1. Лучше таки ехать с утра: часиков в 5 выехать, рассветет - уже в Житомире, ну а дальше - по ситуации: либо через Любар, либо через Бердычев, либо через Винницу. За 6-7 часов спокойной езды примерно к обеду будете на месте. Ночь - для неопытного плохо, если снег - очень плохо! 2. Если будут снегопады "опа-опа" - ехать лучше через Винницу, перед Бердычевом поворот налево, типо трасса, машин много, разбивают. Да, чуть дальше и дольше, но Любарскую дорогу ближе к Староконстантинову и объездную мимо Хмельника нехило так передувает зимой - как-то попал разок, что пришлось 50 км возвращаться. Хмельницкий лучше проезжать через город, на объездную не соваться - плохая дорога, за Хмельницким тоже особо не шустрить - не автобан. Где-то так Кстати, на выходных протестирую дорогу Киев-Житомир-Бердычев-Хмельник-Хмельницкий .
смотря какая окружная фиговая . Если со старкона ехать, то да, фигня, а если от винницы там за пару км до города будет поворот на Черновцы - вы спокойно объезжаете город по отличной дороге. Самый плохой часток - это на трассе винница-хм, там ямищ вечно вагон.
Дороги у нас везде одинаковые. А в том направлении чем дальше от Киева, тем лучше дорога. Я б не парил себе мозг, взял бы и поехал. Девушке будет хорошая школа. А если ее еще и вдуть (девушку), то это именно то, что вы будете вспоминать потом всю жисть. А еси ее вдует другой, то пусть у него голова и болит про ее умение ездить.
Камрады, день добрый! Возник вопрос, при чем с каждым днем все больше акуальным он становится. Какова ситуёвина. На НГ планируем с друзьями ехать в Каменец, 30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо). Сам в Каменце был раза 4 уже, даже темы где то тут фигурировали с отчетами.Но не об этом сейчас. Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге. Теперь вопрос! Есть ли возможность избежать маршрута Житомир-Любар-Староконстантинов, ввиду убитости дороги и скорее всего ее нечищености? Каким маршрутом поехать? Кто ездил в данный период времени в те края? Сильно там снежно, а то попрогнозу опа-па обещают?
снега не бойся, до ГН всё расстает. я бы ехал Житомир-Любар-Староконстантинов по той причине, что на этом участке меньше трафика и он короче
Ну так через Бердычев-Хмильнык. Причем самый неважный участок традиционно, я думаю, именно между этими городами.
Бердичев-Хмильнык был нифига не чищеный по состоянию на вторник. Хотя с оттепелью последние дни все должно было потаять. Если до 30-31 не будет снегопадов - лучше ехать именно так. Перед Житомиром налево, до Винница-Хмельницкий, по ней до Хмельницкого опять налево (дорога таки не очень) и до Камянца.
Любар-Старкон нормальный вариант, но при подлете к Старкону смотрите в оба - местами асфальт в селах стал колом. Если не знаете как ехать - лучше ехайте по знакам через центр бо вокруг аэродрома оно не очень.
Я бы выезжал в 6-7 утра 31 декабря. Тогда темная 2 часа едите до Житомира, тут с дорогой все ОК. Будете к 12 в Каменце. Движение колонной - всегда медленнее, а главное опаснее. Лучше оговорить маршрут, чекпоинты и переодически созваниваться "кудаблям", чем ехать колонной. При въезде в Каменец есть спуск т.н. "тещин язык". Двигайтесь ОЧЕНЬ аккуратно.
ЗЫ Зачем заострять внимание на том, что вы едите на на 4х4? Вы же по дороге едите, а не полями и буераками. Офисный Сенс (про Лансер - вообще молчу) добирается из точки А в точку Б быстрее Навары или Прады по зимним дорогам.
снега не бойся, до ГН всё расстает. я бы ехал Житомир-Любар-Староконстантинов по той причине, что на этом участке меньше трафика и он короче
Во вторник через Бердичев траффика вообще почти не наблюдалось. Ото только один наш Форик вольтанутый по колее и ехал
А вообще оба направления относительно мало загружены. Кусок Вин.-Хмельн. действительно часто ушатывают быстрее, чем чинят. Но если ехать не быстро, а главное по СВЕТЛОМУ, то проблем особых нет.
30-го ночью выезд (остальные работают, а терять 31-го день на дорого нехо)
я летом с камянца в житомир за 4 часа доехал. Ехал ~130 и сбрасывал до 60-80 в селах ну и тещиных языках всяких + 1н раз остановка на заправке. Ессно с девушкой, ночью и с киева будете ехать куда дольше. Не знаю как при таких раскладах у вас не выпадет 31е
по зимнему опыту прошлого года. Я бы поехал через Бердичев-Винницу. Дольше да. Но трасса поддерживается в хорошем состоянии, много где есть освещение по селам. Много мест с расширением дороги или двухрядки. Что для неопытного важно, что бы много не обгонять. Это особенно важно для чела без опыта. На участке Винница-Хмельницкий трафик больше, но там есть где обогнать на расширении дорог. И на крайний случай можно ехать за нормальным дальнобоем 90 и успевать реагировать на ямы. Самый сложный участок для новичка - окружная Хмельницкого (была убита) и Хмельницкий-КамПодольский (где по полосе в каждую сторону и много сел). Так вот Хмельницкий-КамПодольский я бы поехал ночью и чем позже, тем лучше. Так как трафика мало и не нужно будет плестись за камазом или москвичами 40км/ч при встречном трафике, т.е. выходить на дурные обгоны. Но для девушки-новичка такое расстояние за один присест - многовато. У меня супруга за раз едет киломтеров 300, потом надо менять. Поначалу не больше 150. Так что я бы задумался про второго водителя для девушки.
У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге.
О чем, простите, думает этот второй Водитель, выезжая в зиму, в ночь, с минимальным опытом вождения + на такое длинное расстояние?
вы уверенны, что девушка-водитель сможет пройти все это расстояние? С вами в поездке будут еще водители, которые в случае необходимости смогут ее заменить?
Я по себе сужу, стаж вождения невелик (меньше года), но расстояние приходится наматывать немалые, т.е. расстояние до Каменца для меня особой сложности не составит, но выехать зимой в ночь на трассу - я не решаюсь. К тому же, как я понимаю, 30 у вас рабочий день, ну вот и подумайте, в каком состоянии будет девушка-водитель, после рабочего дня и за руль в ночь на 450 км...
Не подвергайте риску свои жизни и чужие жизни, а также жизни тех, кто будет в машине с девушкой-водителем.
Но, если уж совсем ну никак нельзя изменить свои планы, то захватите с собой хоть рации, будите морально поддерживать девушку, заодно знать, как у нее там ситуация в машине. Предупреждать о намерениях совершить обгон и т.д.
Но для девушки-новичка такое расстояние за один присест - многовато. У меня супруга за раз едет киломтеров 300, потом надо менять. Поначалу не больше 150. Так что я бы задумался про второго водителя для девушки.
все люди разные я прошлым летом в первый раз спокойно доехала до Евпатории и потом обратно, не пустив мужа за руль вообще, потому что мне нравится мы тут до опупения можем обсуждать сможет-не сможет, но если девушка согласилась, значит считает, что сможет, но скорее всего просто не представляет себе что ее ждет.
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Когда это кого останавливало? Разве проблема проблема пересесть в случае чего? Перепуганные какие-то. Даже если на дай Бог что-то случится, то все стороны всегда заинтересованы в том, чтобы страховка сработала...
Забыл дать вводные данные. Страховка КАСКО ТОЛЬКО на девушку, никто другой кроме меня за руль сесть не может. Но я же не могу сразу 2 машины вести.
Страховки к сожалению не сохраняют здоровья, если есть возможность посадить опытного водителя за руль, я бы садил. Ехать двумя машинами вместе всегда тяжелей чем по отдельности. Ехать ночью зимой еще сложнее. Если пойдет снег, то все дороги будут не убранные. В предпраздничные дни много неадекватов на дороге.
Не хочу ни кого пугать, но я бы ехал днем, именно днем а не с утра. Сэкономленный день отдыха не стоит того риска.
Едемс на 2-х машинах, недоприводы. У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге.
При данных вводных категорически отказать в поездке. Один резкий удар по тормозам и вместо веселой встречи НГ девушко получит хороший гемор на весь 2011-й с ремонтом мафынко. Это в лучшем случае... Учится ездить безусловно нужно. Но не так.
Но я же не могу сразу 2 машины вести.
на буксир, 40 км/ч и гляди к НГ будите на месте назначения
Dns_kobra, только не обижайся, я не хотела обидеть, если что.
Если уж выхода нет, то какая необходимость в том, чтобы ехать двумя машинами одновременно? Ты мог бы поехать немного вперед, и по мере прохождения дороги будешь предупреждать вторую машину и возможных трудностях на дороге.
По себе скажу, мне одной машиной ехать проще, чем несколькими. были случае, когда и самой приходилось за кем то ехать, и за собой колону машин вести (правда тогда за рулем был Муж). Что одно, что другое - удовольствия в рулении не создает, особенно если опыт водителей неравноправный.
Да и девушке, думаю, будет спокойней, если она спокойно будет ехать сама, с удобной для нее скоростью. Это только так кажется, что с кем то будет обязательно проще. Не будет!
Хотя, вспоминая наше недавнее путешествие в Швейцарию, а точнее возвращение из него, мы не в какую не отпускали "первую" машину. Мы тогда проезжали ночью, в туман и мелко моросящий дождь перевал на Западной Украине (ночью возвращались на Украину). Но у нас у водителей был примерно одинаковый опыт вождения, были рации, да и вообще одинаковые темпераменты в вождении. Было сложно, очень и очень. Во-первых дорогая тяжелая, во вторых ночь, в третьих если первый пошел на обгон, нам приходилось следовать за ним, в четвертых разные классы машин, один тапку в пол и полетел, а второму еще догонять и догоняться. В общем, тут много нюансов, которые нужно предварительно перед поездкой обсуждать.
Кстати, мы ж тоже в те края на НГ собираемся, но только скорее всего уже после НГ, в первых числах 2011 года. Гостиницы еще не бронировали, но что то мне подсказывает, что сейчас там все забито.
Ночных переездов не рассматриваем, хотя у нас два водителя в экипаже, поедем рано утром и гляди к обеду будем на месте
но скорее всего просто не представляет себе что ее ждет.
ключевая фраза.
Второй водитель к неопытной девушке - больший шанс на хороший исход, чем КАСКО но одной рулять 500км.
У второго водителя стажа практически нет, и на расстония больше 45 км. он не катался (девушко), а тут ехать ночь, да по очень сомнительной дороге.
О чем, простите, думает этот второй Водитель, выезжая в зиму, в ночь, с минимальным опытом вождения + на такое длинное расстояние?
вы уверенны, что девушка-водитель сможет пройти все это расстояние? С вами в поездке будут еще водители, которые в случае необходимости смогут ее заменить?
Я по себе сужу, стаж вождения невелик (меньше года), но расстояние приходится наматывать немалые, т.е. расстояние до Каменца для меня особой сложности не составит, но выехать зимой в ночь на трассу - я не решаюсь. К тому же, как я понимаю, 30 у вас рабочий день, ну вот и подумайте, в каком состоянии будет девушка-водитель, после рабочего дня и за руль в ночь на 450 км...
Не подвергайте риску свои жизни и чужие жизни, а также жизни тех, кто будет в машине с девушкой-водителем.
Но, если уж совсем ну никак нельзя изменить свои планы, то захватите с собой хоть рации, будите морально поддерживать девушку, заодно знать, как у нее там ситуация в машине. Предупреждать о намерениях совершить обгон и т.д.
Все относительно. Я после получения прав и покупки машины (Ока) с апреля по октябрь съездила раз 10 в Крым и обратно. Из них раз семь вообще одна в машине.
Вообщем, выслушав Ваши доводы, принято решение выезжать в 4:30. Аргементы однозначно у всех весомые. Стремно сестру сажать за руль с малым опытом.
Вообщем, выслушав Ваши доводы, принято решение выезжать в 4:30. Аргементы однозначно у всех весомые. Стремно сестру сажать за руль с малым опытом.
И едьте сзади. Может будет медленее, зато надежней и для нее спокойней. Она не будет ровняться на вас, все таки опыт вождения разный. ЗЫ была когда-то в такой ситуаии, без опыта вождения, в минус 2 при сильном падающем снеге на летней резине, нужно было с работы доехать домой: Ленинградка-Боярка, тоже сзади ехал брат Я доехала, но во-первых тряслись руки по приезду, во-вторых потом пару дней не могла себя заставить сесть за руль. Стресс был не маленький.
Вообщем, выслушав Ваши доводы, принято решение выезжать в 4:30. Аргементы однозначно у всех весомые. Стремно сестру сажать за руль с малым опытом.
Я думаю, что это самое опасное время, дорога может быть обледенелой и не разежденой. Плюс уставшие участники ДД. Неужели пару часов стоят этого риска?
в каменец ездит поезд имхо самый лучший вариант туда добраться перед НГ по прогнозам - -10 и снегопад
в каменец ездит поезд имхо самый лучший вариант туда добраться перед НГ по прогнозам - -10 и снегопад
Ходит... Даже 2... но билеты на 30.12 разобрали еще месяц назад
в каменец ездит поезд имхо самый лучший вариант туда добраться перед НГ по прогнозам - -10 и снегопад
Я после покупки авто все растояния преодолеваю на машине, ну за исключением командировок. + В Хотн хотимс съездить, в Меджибож на обратной дороге и т.д.
Я после покупки авто все растояния преодолеваю на машине, ну за исключением командировок. + В Хотн хотимс съездить, в Меджибож на обратной дороге и т.д.
Будете ехать в Хотин - не поленитесь проехать чуть дальше в сторону Черновцов. Там на месте впадения Збруча в Днестр очень красивые места. Есть бывший таможенный пост (дстаточно разваленый) между Австро-Венгрией и Россией. Еще чуть дальше - неприглядный искусственный вал, который являлся границей Римской Империи (хотя табличка висит про какое-то лисныцтво и все).
Вообще купите книжечку "замки Украины" - есть на многих раскладках. Кроме Камянца, окрестностей Хотина и Меджибожа есть очень много чего посмотреть.
Я после покупки авто все растояния преодолеваю на машине, ну за исключением командировок. + В Хотн хотимс съездить, в Меджибож на обратной дороге и т.д.
Будете ехать в Хотин - не поленитесь проехать чуть дальше в сторону Черновцов. Там на месте впадения Збруча в Днестр очень красивые места. Есть бывший таможенный пост (дстаточно разваленый) между Австро-Венгрией и Россией. Еще чуть дальше - неприглядный искусственный вал, который являлся границей Римской Империи (хотя табличка висит про какое-то лисныцтво и все).
Вообще купите книжечку "замки Украины" - есть на многих раскладках. Кроме Камянца, окрестностей Хотина и Меджибожа есть очень много чего посмотреть.
Карта есть такая Спасибо за подсказки, обязательно прокатимся дальше!
в каменец ездит поезд имхо самый лучший вариант туда добраться перед НГ по прогнозам - -10 и снегопад
Я после покупки авто все растояния преодолеваю на машине, ну за исключением командировок. + В Хотн хотимс съездить, в Меджибож на обратной дороге и т.д.
тогда девушке, за которую вы беспокоитесь, имхо, скажите, чтобы ехала со скоростью 60-80 км и не выше лучче пусть проедет это расстояние за 9 часов, но проедет, тьфу-тьфу
п.с. моя первая трасса была в ночь в дождь - повезло; вторая трасса выезд в 3 ночи, в 7 утра я уже был в кювете, тотал
при езде 9 часов девушка устанет так, что будут просто дрова (тут не зависимо от того какой человек - время слишком большое). При этом увиличится кол-во остановок, что увеличивает общее время в дороге значительно. Замкнутый круг. Пря этом наиболее сложный участок с обгонами и наихудшей дорогой выпадет на конец пути. Получается что для неопытного оптимально верхняя передача, меньшие обороты - т.е. 90. На двуполосных, как привыкнет, можно ехать 110. В населенке - по правилам или медленнее.
И еще что подумал - первым ехал бы более опытному и постоянно смотреть за задним. Тогда задний будет успевать реагировать синхронно на неожиданности. Типа побитого асфальта по селам или пьяный велосипедист без фар.
Я сейчас в Хмельницком, ехал через Староконстантинов. Дорога, в принципе, в нормальном состоянии, снег практически потаял. Правда, как 30-го будет...
Кстати, на выходных протестирую дорогу Киев-Житомир-Бердычев-Хмельник-Хмельницкий .
Атчитываюсь. Ехал Киев-Житомир (окружная)-Бердычев-Хмельник (объездная)-Винницкая дорога-Хмельницкий. До Житомира - понятно, кстати, частично вводят в действие развязку перед Житомиром - будьте винимательны, поворота налево на окружную уже нет, нужно по клеверу рулить. Далее, до Бердычева - тоже понятно. За Бердычевом дорога тоже ниче, 100-110 ехать можно, дорога пустая. Но, поскольку был туман+темно=не видно ни зги, ехал 80-90. Винницкая трасса имеет колдобины перед Летичевом и между Меджибож-Голосков - ниче так ямки, по темноте мона влететь. Обратно ехал тем же маршрутом в воскресенье с утра. В субботу был дождь, ночью снег, утром мороз, дорога - каток. Сначала 60-80, реально бздошно было, потом "привыклось", но без фанатизма, снежок был до Бердычева, потом - как обычно. В общем, ИМНО, девушке без опыта за один присест преодолеть почти полтыщи зимней дороги, да еще и с темным промежутком времени будет достаточно трудно . К среднему времени добирания нужно будет добавить 1-2 часа на "неопытность" и "зиму", итого получится около 8 часов за рулем - кмк, дофига! Может, попробовать рассмотреть вопрос выехать 30-го часиков в 18, лупануть до Летичева-Меджибожа (где-то 300 км, 4-5 часов), переночевать и с утреца дальше? За пару часиков доберетесь до Камянца, будете свеженькие и готовые к встрече НГ!
Спасибо за отчет. Интересна инфа в каком состоянии Любар-Староконстантинов еще. На завтра снега передают
Да нормальная там дорога, ехать можно. Километров на 30 короче, чуть больше населенных пунктов, по времени добирания приблизительно то же. Если не будет снегопадов именно в день выезда - все должно быть нормально, чистят. Но если будет снег - есть вероятность того, что местами может передувать что там, что тут - тогда уж лучше через Винницу рулить, дальше, но надежнее.
Спасибо за отчет. Интересна инфа в каком состоянии Любар-Староконстантинов еще. На завтра снега передают
Любар-Старкон обычно чистят. Если не сразу, то в течении суток точно. Уже по-моему писал - дорога на 4, одноколейка, местами (на переезде и в селах в начале Хмельницкой области) асфальт местами подгулявший. После Старкона тоже нужно осторожно. Я бы все равно ехал через Бердичев, с поправкой, что в сам Бердичев въезжать по светлому. По городу ехать прямо, через центр. Есть еще вариант с объездом через рынок, но там народу куча и асфальт ушатаный, в результате получается только дольше. Плюс в Бердичеве, на выезде монастырь есть действующий - можно заскочить глянуть.
Спасибо за отчет. Интересна инфа в каком состоянии Любар-Староконстантинов еще. На завтра снега передают
В приличном (в субботу оттуда). Но отдельные ямы появляются Правда, с такой погодой они, наверное, везде появляются.
Докладываю с места. Нахожусь в г. Дунаевцы (35 км не доезжая КП). Выпало Много снега. На дорогах лед. Скорость по трассе до 50кмч.
Докладываю с места. Нахожусь в г. Дунаевцы (35 км не доезжая КП). Выпало Много снега. На дорогах лед. Скорость по трассе до 50кмч.
Мда.......спасибо за инфо.
Докладываю с места. Нахожусь в г. Дунаевцы (35 км не доезжая КП). Выпало Много снега. На дорогах лед. Скорость по трассе до 50кмч.
Мда.......спасибо за инфо.
поэтому мож выйзжайте на день раньше, чтобы по пути переночевать, а ехать 50-60
Камрад, если во второй машине, акромя девочки, будет еще кто-то, может есть смысл о рациях подумать? Девочке одной будет не до того, а вот штурман может подсобить. А то ситуации разные бывают.
Камрад, если во второй машине, акромя девочки, будет еще кто-то, может есть смысл о рациях подумать? Девочке одной будет не до того, а вот штурман может подсобить. А то ситуации разные бывают.
+100, уже говорила об этом в данной теме.
Нормальная везде дорога. Киев-Тернополь-Киев. Везде лед, но можно идти 80-90 без ВОПРОСОВ. На соответствующей резине ессно
Нормальная везде дорога. Киев-Тернополь-Киев. Везде лед, но можно идти 80-90 без ВОПРОСОВ. На соответствующей резине ессно
Когда ездил?
Мы вчера (29.12)ехали из Каменца-П. Ехали по маршруту Каменец-Подольский - Хмельницкий - Староконстантинов - Любар - Житомир - Киев.
Киев-Житомир - дорога нормальная, скорость 100-120 км/ч; Житомир-Хмельницкий - по колее в каждую сторону, в основном чистый асфальт; скорость 80-90 км/ч. Хмельницкий-Каменец-П. - плохо. Дорога во льду. Много машин. Собираются длинные колонны. Скорость 40-50 км/ч. Но дорогу чистят и нам показалась, что колея в направлении Каменца получше
Может еще кому-то пригодится...
Только что приехал в Каменец с Киева (Киев-Житомир окружная-Бердичев-Р31-Хмельницкий окружная-Каменец). М-06, Р-31, М12 и Н-03 до Ярмолинец кругом чистые, дальше до Каменца местами остатки укатаного льда по которому неприятно ехать. М-12 уже подубитая фурами.
31.12.10 Шепетовка - Выжница Чернов.область до Хмельницкого 100-110 до Ярмолинец 80 от Ярмолинец до Кам.под 60 дорога в "костылях" от поздно убраного и замерзшего снега в кювете стояла фура . От Кампод до Черновцов 90 (дорога норм. просто ехали ночью) до Вижницы 50-80 участки со льдом
03.01.2011 обратно уже по светлому времени. Сразу за Кампод. в начале "тещиного языка" в кювете на крыше фура. До Ярмолинец тот же лед в одной колее полосы, правда ехало три чистящих трактора. В обратном направлении таки да пробито две колеи полосы, так что от Кампода до Хмельн. лучше ехать по светлому.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Альтернатива - релаксувати 
.
.
