Я на брсм заправляюсь дизельным топливом.На заправке есть сертификат,Мозырь.
Т.е. ты только по дизелю судишь о качестве всей сети в целом и инакомыслие в этом случае является крамолой?... Ну-ну. Твое право. Лично для меня сеть с не известным происхождением любого топлива переходит в разряд подзаборных, хотя езжу я на газе.
Да, я сужу по дт ,так я езжу на разных авто ,на дизельном топливе -лет двадцать.) И в данный момент ,я имею положительный опыт заправок/скидок на БРСМ. О чем я сказал выше.Расходимся.)
Когда то давным давно поимел огромный головняк с их бензином, с тех пор вопрос скидок в их сети не интересует, так как один внеплановый ремонт перебьет экономию за полгода-год
...
Т.е. ты только по дизелю судишь о качестве всей сети в целом и инакомыслие в этом случае является крамолой?... Ну-ну. Твое право. Лично для меня сеть с не известным происхождением любого топлива переходит в разряд подзаборных, хотя езжу я на газе.
Да, я сужу по дт ,так я езжу на разных авто ,на дизельном топливе -лет двадцать.) И в данный момент ,я имею положительный опыт заправок/скидок на БРСМ. О чем я сказал выше.Расходимся.)
Когда то давным давно поимел огромный головняк с их бензином, с тех пор вопрос скидок в их сети не интересует, так как один внеплановый ремонт перебьет экономию за полгода-год
Бензин дійсно лайно. Був 6 років тому, принаймні. Коли я на ньому їздив. А дизель нормальний. Хоча і на БРСМ діє загальне правило - заправлятися потрібно не в "мережі", а на конкретній нормальній заправці.
Онищенко намекнул, что БРСМ жгли по приказу Пети.
Политику обсуждаем в политичке, бан отменил, но пред будет, когда админы починят. Модератор.
БРСМ заправляю давно, в принципе все устраивало до предыдущей недели. В Козыне в 52 литровый баллон, в который больше 48 никогда не влезало, залили 51 л. Ладно, выездил, заправляю через пять дней в Таценках. Влезло почти 50, что уже близко к номиналу. Все это время ездил в городском режиме, поэтому про динамику молчу, особо не разгонялся.... Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. В воскресение выезжаю в Коблево и в Обухове заправляю около 40 литров газа до полного. Это капец. Машина тупо не разгоняется, средний расход ниже 8 литров не опускается по компутеру, хотя я по Киеву больше 7,8 не выдавливаю. За Уманью на ОККО доливаю 26 литров до полного - и о чудо, неожиданно совсем другой коленкор)))). И расход упал, и динамика появилась.
В общем за последние три года БРСМ передо мной офигенно так обделался качеством своего продукта. И хоть ему, БРСМу на это трижды наплевать, я заправку пока меняю, нафик мне эта почти гривна скидки с таким наи...ловом. Есть на форуме представители этой сети, интересно??? Хотелось бы комментарии услышать...
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
у меня тоже на БРСМ всегда в пустой бак 65 литров, заливают только в районе 45-50 литров(( на других заправках обычно влазит 60
Не в оправдание БРСМ, но в тор 42 литра влезает от 30,5 до 33литров.
Allodin, это если до отсечки или с запасом в 20% ?
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Гугл: "изотермы уравнения Ван–дер–Ваальса", потом расскажешь как "давление накачки" влияет на агрегатное состояние при определенной температуре и что берд, а что нет.
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Кстати а почему так? В том году в Одесе меня тож так "до полного" заправили, я ни на колонку ни на чек не глянул расчитался думал до БЦ хватит ан нет, потом ток в чек посмотрел что там 29л. Кстати тож БРСМ
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Кстати а почему так? В том году в Одесе меня тож так "до полного" заправили, я ни на колонку ни на чек не глянул расчитался думал до БЦ хватит ан нет, потом ток в чек посмотрел что там 29л. Кстати тож БРСМ
Потому, что колонка может выдавать даление от 12 до 16 атм, в зависимости от забортной температуры в этом диапазоне давлений изменяется и точка кипения:
Allodin, это если до отсечки или с запасом в 20% ?
Отсечка на мульте по дефолту и настроена, что б не допускать наполнения балона больше 80%. Больше или меньше зависит от положения мульта (горизонтальность) и частично - остатков паров в баллоне+давления закачки (но не выше 16атм, это уже швах для систем безопасности заправочного оборудования)
правильно задули , если отсекатель не снят , 42 можно задуть только если вырублен отсекатель и давление віше давления насыщающих паров при текущей температуре
у меня на броме в 38 заходит 32 ... а на параллели как и на воге умудрились 37 напихать
Вчера заправился на Броме. в пустой бублик на 42л задули только 31литр.Я в обалдении к пистолетчику- что за дела, всегда до отстрела или когда замедляется задували. он чтото такое начал сбивчиво говрить про частые звонки на горячую линию, типа массово задувают больше обьема газ, поэтому понизили типа давление накачки. и при меньшем давлении теперь у них полный бак. Бред какойто.
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Гугл: "изотермы уравнения Ван–дер–Ваальса", потом расскажешь как "давление накачки" влияет на агрегатное состояние при определенной температуре и что берд, а что нет.
Твои ликбезы читаю постоянно плюс гугл рулит Но, обозвал это бредом потому, что для существенного изменения объема заливаемого газа давление закачки, и это видно по диаграмме выше, должно изменяться на десятки атмосфер, а не на еденицы. А я на колонке никогда больше 20 атм не видел. Так что разница в пять литров от уменьшенного на пару атмосфер давления врядли имеет место быть. Зы. Я не спорю, а рассуждаю
...
Конечно бред. Пропан-бутан в жидкой фазе идет, поэтому про "давление накачки" пусть другим втирают...
Гугл: "изотермы уравнения Ван–дер–Ваальса", потом расскажешь как "давление накачки" влияет на агрегатное состояние при определенной температуре и что берд, а что нет.
Твои ликбезы читаю постоянно плюс гугл рулит Но, обозвал это бредом потому, что для существенного изменения объема заливаемого газа давление закачки, и это видно по диаграмме выше, должно изменяться на десятки атмосфер, а не на еденицы. А я на колонке никогда больше 20 атм не видел. Так что разница в пять литров от уменьшенного на пару атмосфер давления врядли имеет место быть. Зы. Я не спорю, а рассуждаю
Плохо читаешь даже процитированное, выделил жирным, намекаю еще раз: Конденсация насыщенных паров. Устал повторять "байку", которую хорошо знают газированные, которые ездили на газе в начале нулевых: В жару, когда температура воздуха за 30, а трасса пылает жаром очень часто в баллон не могли задуть и половины его емкости, потому, что на колонках было нормированное давление 12,5Атм. Тогда и термин ходил, который сейчас практически все забыли: "Запарованый баллон". И 20Атм я не видел ни разу, 16 - предел - рассчетное давление баллона, бОльшим давление только испытания проводят, так что если на колонке больше - с такой заправки тикать нужно побыстрее.
На ней заправляюсь иногда 95-м тот что со спиртом. Но зимой вроде как ним плохо заправляться т.к. спирт влагу втягивает. Но точно утверждать не буду.
...
Гугл: "изотермы уравнения Ван–дер–Ваальса", потом расскажешь как "давление накачки" влияет на агрегатное состояние при определенной температуре и что берд, а что нет.
Твои ликбезы читаю постоянно плюс гугл рулит Но, обозвал это бредом потому, что для существенного изменения объема заливаемого газа давление закачки, и это видно по диаграмме выше, должно изменяться на десятки атмосфер, а не на еденицы. А я на колонке никогда больше 20 атм не видел. Так что разница в пять литров от уменьшенного на пару атмосфер давления врядли имеет место быть. Зы. Я не спорю, а рассуждаю
Плохо читаешь даже процитированное, выделил жирным, намекаю еще раз: Конденсация насыщенных паров. Устал повторять "байку", которую хорошо знают газированные, которые ездили на газе в начале нулевых: В жару, когда температура воздуха за 30, а трасса пылает жаром очень часто в баллон не могли задуть и половины его емкости, потому, что на колонках было нормированное давление 12,5Атм. Тогда и термин ходил, который сейчас практически все забыли: "Запарованый баллон". И 20Атм я не видел ни разу, 16 - предел - рассчетное давление баллона, бОльшим давление только испытания проводят, так что если на колонке больше - с такой заправки тикать нужно побыстрее.
У них на всех заправках что я заезжаю, одинаковое давление, и одинаково заливают. Заезжаю на бензине, в 42л баллон входит 33л, максимум 33.5л заливали. Проезжаю на этом газу 380км; заливают на других заправках 37-38л, хватает тоже на 380км. В итоге заправляю газ исключительно на брсм.
У них на всех заправках что я заезжаю, одинаковое давление, и одинаково заливают.
Можно поинтересоваться какое?
Поддерживаю. В баллон 42 л. задувают 33-34 (на правды) и проезжаю 370 км. Замерял иминна у них. Задул до полного - проехал - опять до полного.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
