мы живем в стране, в которой уже ничего не изменить.
Можно, притом очень легко. Как гитлер изменил германию, как белорусию лукашенко. Не доходит что быстро нельзя ездить - вывели с машины и расстреляли. Но просто в нашей стране этот беспорядок комуто выгоден.
У нас выведут не тех...
Сколько в мустанге вспомогательных систем? Дофига двигла и неразрезной мост, вот и все там "системы"...
Ну АБС-то есть? А вообще, опасная это тенденция - когда люди вместо умения водить начинают полагаться на "системы"...
за руль машины с двиглом мощнее 75л.с.
А это машина? Это вообще не метод, к тому же у нас вообще страна такая, что многие права в зрелом возрасте получают...
И обязательно ж надо на национальности акцентировать внимание
згоден. Вульгарно написано. З розрахунку на те, що це посилить емоції
А потом удивляемся ксенофобии, после таких-то журналистов...
мы живем в стране, в которой уже ничего не изменить.
Можно, притом очень легко. Как гитлер изменил германию, как белорусию лукашенко. Не доходит что быстро нельзя ездить - вывели с машины и расстреляли. Но просто в нашей стране этот беспорядок комуто выгоден.
Можно было бы для начала просто запретить с момента получения прав и до 21 года садиться за руль машины с двиглом мощнее 75л.с. например. Сел или купил такую машину (хотя "купил" тоже должно быть запрещено) - изъятие авто и утилизация. Можно даже обоих. И страховку 400% до 21 года, потом в следующие годы 300%, 200%, 100% - в случае безаварийного вождения. Но ведь это я за страны, населенные людями, рассказываю....
Гм. И как в Вашей голове появилась такая дыбильная идея?
Сколько в мустанге вспомогательных систем? Дофига двигла и неразрезной мост, вот и все там "системы"...
Ну АБС-то есть? А вообще, опасная это тенденция - когда люди вместо умения водить начинают полагаться на "системы"...
А чем там АБС поможет, при заносе? Хотя как именно он таки оказался на встречке - то отдельно интересно. Весьма вероятно - не знал он про тот ремонт дороги, и по каким-то причинам не увидел вовремя. А когда увидел - впал в панику...
Причем тут привод? Бухать надо в меру за рулем и делов то.
Привод тут вторичен, я же написал — проблема в мозгах. Судьба не зависит от типа привода, он только может изменить место и механизм. В данном случае разница в приводе привела бы к тому, что на ПП оно бы улетело когда назад ехало на спуске и бы понесло при торможении… Вспомните недавно (20 декабря, меньше месяца назад) на спуске на Гетьмана у «девятки» летняя резина сзади обеспечила обгон передка и вылет на встречку, прямо под «Шниву».
в мустанге столько вспомогательных систем что я сильно сомневаюсь чтобы при торможении у него унесло а про 9, самому не смешно? сравнивать?
Сколько в мустанге вспомогательных систем? Дофига двигла и неразрезной мост, вот и все там "системы"...
АБС и трекшн контроль есть.
тогда срочно ввести ислам -украл, отрубили руку -выпил, в тюрьму
и т.д.
ЗЫ. верховная рада станет обществом инвалидов и сидевших людей
Лучше покажи, кто там ещё не сидел и не является умственным/духовным инвалидом!
за руль машины с двиглом мощнее 75л.с.
А это машина? Это вообще не метод, к тому же у нас вообще страна такая, что многие права в зрелом возрасте получают...
Ото лучше бы в тех из Мазды приехала вот такая "не машина" о 75л.с. максимум... А вот эти в зрелом возрасте тоже сразу после получения прав - запрет вождения мощных машин. Не? Не прав?
за руль машины с двиглом мощнее 75л.с.
А это машина? Это вообще не метод, к тому же у нас вообще страна такая, что многие права в зрелом возрасте получают...
Ото лучше бы в тех из Мазды приехала вот такая "не машина" о 75л.с. максимум... А вот эти в зрелом возрасте тоже сразу после получения прав - запрет вождения мощных машин. Не? Не прав?
Тяжело будет разобрать, что есть "мощная машина". В принципе - покупка чего-то типа "под спорт" должна по хорошему сопровождаться определенным уровнем водительской подготовки. Но в этом сам владелец "аппарата" заинтересован больше всех...
Гм. И как в Вашей голове появилась такая дыбильная идея?
И какая же из них дебильная? Или все по кругу?
А чем там АБС поможет, при заносе?
При торможении поможет в него не попасть...
Хотя как именно он таки оказался на встречке - то отдельно интересно.
Вот именно...
за руль машины с двиглом мощнее 75л.с.
А это машина? Это вообще не метод, к тому же у нас вообще страна такая, что многие права в зрелом возрасте получают...
Ото лучше бы в тех из Мазды приехала вот такая "не машина" о 75л.с. максимум... А вот эти в зрелом возрасте тоже сразу после получения прав - запрет вождения мощных машин. Не? Не прав?
Это не метод. Вы б ещё предложили по национальному признаку права не выдавать... По сути дела, то же самое.
за руль машины с двиглом мощнее 75л.с.
А это машина? Это вообще не метод, к тому же у нас вообще страна такая, что многие права в зрелом возрасте получают...
Ото лучше бы в тех из Мазды приехала вот такая "не машина" о 75л.с. максимум... А вот эти в зрелом возрасте тоже сразу после получения прав - запрет вождения мощных машин. Не? Не прав?
Тяжело будет разобрать, что есть "мощная машина". В принципе - покупка чего-то типа "под спорт" должна по хорошему сопровождаться определенным уровнем водительской подготовки. Но в этом сам владелец "аппарата" заинтересован больше всех...
Свыше 75 л.с. не обязательно "под спорт". Если человеку, допустим, по условиям езды джип нужен, так сейчас даже самые маленькие, типа "Джимни", вроде мощнее...
Тяжело будет разобрать, что есть "мощная машина". В принципе - покупка чего-то типа "под спорт" должна по хорошему сопровождаться определенным уровнем водительской подготовки. Но в этом сам владелец "аппарата" заинтересован больше всех...
Чего там разбирать? Мощность в техпаспорте указана, по идее... В той же Германии покупка мощных авто от АМГ/Брабус/Карлссон/етс - только после прохождения соответствующих курсов для автомобилей, могущих развить 250+км/час, и только после сдачи экзаменов в местном ГАИ. Идиоты? Будущие владельцы "чего-то под спорт" там - конечно, весьма заинтересованы, ведь [*****] - в стране безлимитные автобаны. Но и государство весьма заинтересовано в том, чтобы невинных граждан при этом погибло как можно меньше. И надо сказать - это правильно. Опять нет?
Свыше 75 л.с. не обязательно "под спорт". Если человеку, допустим, по условиям езды джип нужен, так сейчас даже самые маленькие, типа "Джимни", вроде мощнее...
Я цифры мощности "приблизительно" сказал. Это что-то меняет? Берутся все авто, ввозимые и продаваемые в неньке, и делается выборка с распределением по возрасту. Я лично - не хочу, чтобы молодые идиоты ездили на транспорте, с которым они не могут совладать. Такое ощущение - что остальные хотят.
Это не метод. Вы б ещё предложили по национальному признаку права не выдавать... По сути дела, то же самое.
При чем тут национальный признак? Где корреляция с возрастом?
Гм. И как в Вашей голове появилась такая дыбильная идея?
И какая же из них дебильная? Или все по кругу?
Идея, что если кому-то чего-то запретить, то всем сразу станет сильно легче. Любые запреты вполне обходятся, причем "нихарошие люди" обходить их будут чаще и легче "пересичных", что сведет полезный эффект к 0, и лишь усугубит эффекты вредные. А толстомордые дополнительно пополнят семейный бюджет. Плохо то, что значительное количество людей выезжающих на дорогу водить не только не умеют, но и уметь не хотят. Рассчитывая что безопасность и прочее - им обеспечит какой-то "дядя", путем репрессирования "кого-то". А у них мол - "священные права".
Я цифры мощности "приблизительно" сказал. Это что-то меняет?
Просто идея сама по себе нежизнеспособная...
Берутся все авто, ввозимые и продаваемые в неньке, и делается выборка с распределением по возрасту.
Нереально. Во-первых, есть масса машин, в том числе и редких или ввозимых в единичных экземплярах. Во-вторых, делается чип-тюнинг - и никто не обнаружит этого при внешнем осмотре.
Я лично - не хочу, чтобы молодые идиоты ездили на транспорте, с которым они не могут совладать.
А я считаю, что это не от возраста зависит.
Не? Не прав?
Дим, не прав, у меня авто мощностью 120 л.с. красную зону тахометра по-моему вообще не видел автомобиль, докручивал максимум до 5000 тык. оборотов, и то всего несколько раз за 4 года вождения... не от возраста зависит, а от ответственности, за себя, за пассажиров в машине, за окружающих... Или может ты ездил на авто до 75 л.с.? Так зачем тебе тогда СЕКач? В общем не тот это метод... Нужно чтобы была неотвратимость наказания превысил - уплати штраф, убил - получи срок! И без вариантов отмазок. Вот тогда будет порядок ИМХО
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
бы понесло при торможении… Вспомните недавно (20 декабря, меньше месяца назад) на спуске на Гетьмана у «девятки» летняя резина сзади обеспечила обгон 
дополнительно пополнят семейный бюджет.
